37《QD128中热值燃气轮机热电联供发电机组项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

从年开始，中航工业黎明利用最先进的军用航空发动机技术，相继开发研制了具有世界先进水平的燃气轮机，已在大庆中原油田投入运行。

同时，燃机已完成厂内试验，计划分别发往新疆四川进行电站建设及运行试验。

在此基础上，公司开始进入了重型燃气轮机领域，由中航工业黎明自主设计研制的重型燃机已通过国家科技部计划重大专项阶段性验收，开发研制的微型燃机作为移动电源目前已经装备部队，极大地提高了我军现代化作战水平。

目前，中航工业黎明已经拥有了重轻微型系列燃气轮机研发制造能力，并且通过自主进行的黎明系列燃机电站的建设，形成了电站设计安装调试运行的综合能力珠海航展及年首届中国制博会上成功展出，得到了国家领导人的高度重视，取得了国内外客户的高度关注，收到良好的市场营销效果。

燃机可靠性试验中原黎明文留燃机示范电站年，开工建设首座机组热电联产示范电小时。

动力涡轮参照国外型燃机动力涡轮采用三元流先进技术开展设计，结构完整，性能先进。

年，燃机开始正式研制，年月，完成首台燃机样机装配。

首台燃机作为打破国外垄断的国家高新技术重大装备，在年彩仪式。

首台套机组成功实现并网发电，填补了我国在航改型燃机研制技术空白。

通过调试及试验运行，机组不断改进完善，实现累计小时并网运行。

年，由于天然气供应原因，机组停运大庆黎明北压燃机商业示范机示范电站年，开工建设首座机组热电联产示范电站同年月末土建工程竣工年月初，机组设备同步开始安装年年底，电站主体工程基本完工。

年月，机组成功实现点火调试年月机组实现并网发电，并举行了隆重的剪机作为打破国外垄断的国家高新技术重大装备，在年珠海航展及年首届中国制博会上成功展出，得到了国家领导人的高度重视，取得了国内外客户的高度关注，收到良好的市场营销效果。

燃机可靠性试验中原黎明文留燃我国航空战机的成熟动力，装备部队，积累了近万飞行小时。

动力涡轮参照国外型燃机动力涡轮采用三元流先进技术开展设计，结构完整，性能先进。

年，燃机开始正式研制，年月，完成首台燃机样机装配。

首台燃义重大。

原型机是昆仑发动机。

昆仑是我国首型完全自主研制的先进航空发动机，通过十余年研制，完成了数百项试验，数十台发动机地面台架试车累计数千小时，数十台发动机空中试飞数千小时。

该型发动机现已作为空发动机集团有限责任公司联合行业内科研院所和制造厂，开发研制的较为先进的燃气轮机。

该型燃机是我国第台具有完全自主知识产权的燃气轮机，对于国家自主发展燃机产品打破国外垄断扭转受制于人被动局面意机组，需要的外部设施很少，相对于其它电力设施建设来说，投资少，收益快。

且现场建设周期短，为投资回收创造了很好的先决条件。

燃机修理成本低周期短。

二燃机介绍燃机研制燃机是中航工业沈阳黎明航国内成熟技术进行成套的，其价格约为同等级别国外燃机价格的左右，且备件完全是国内产品，与国外燃机高备件价格相比，具有无可比拟的优势。

投资少建设周期短中航工业黎明燃机是个完整功能齐全的发电心发展产品，目前已经形成燃气轮机发展型谱，在研产品型号齐全，为用户提供最优质的服务。

中航工业黎明拥有国内最成熟的燃气轮机制造安装管理经验高性价比和低廉的备件价格中航工业黎明燃机完全是利用年航空发动机研制的技术和经验以及完善的燃机售后服务体系，是公司燃机品质的最大保证。

中航工业黎明目前已经运作了个燃气轮机电厂，个注水泵站，有电站运行的经验和实力。

燃气轮机已经列为中航工业黎明的核燃机客户保持畅通的信息交流，为客户提供燃机技术培训维修维护及运行管理的技术支持燃机故障处理的技术支持，燃机的技术升级与改造，燃机备品备件的提供等，为黎明燃机客户创造最大的燃机效益。

中航工业黎明依托进行了成功的成套工作。

强大的售后服务力量，拥有支多人的安装调试修理服务队伍。

中航工业黎明建立了个完善的售后服务体系，这个售后服务体系以燃机外场服务处为中枢机构，以公司的研制能力为平台，与有多年的燃气轮机工程经验，已完成了多种型号上百台套从国外引进的燃气轮机机组安装调试工程承担了从国外引进的个型号共台次，项燃气轮机动力涡轮压缩机。

先后为等所工艺装备设计研究所机电设备设计研究所叶片制造技术研究室金属和非金属材料研究室装配试车技术研究室等余个研究所室，组成整套航空发动机燃气轮机设计开发研制的研发队伍。

中航工业黎明拥工艺革新等方面提供专家级指导和帮助。

中航工业黎明的国家级技术中心及聘请众多的海外专家给予强有力的技术支持作为国家级技术中心的中航工业黎明技术中心，拥有多人的设计研发队伍，下设燃气涡轮设计研究所工艺革新等方面提供专家级指导和帮助。

中航工业黎明的国家级技术中心及聘请众多的海外专家给予强有力的技术支持作为国家级技术中心的中航工业黎明技术中心，拥有多人的设计研发队伍，下设燃气涡轮设计研究所工艺装备设计研究所机电设备设计研究所叶片制造技术研究室金属和非金属材料研究室装配试车技术研究室等余个研究所室，组成整套航空发动机燃气轮机设计开发研制的研发队伍。

中航工业黎明拥有多年的燃气轮机工程经验，已完成了多种型号上百台套从国外引进的燃气轮机机组安装调试工程承担了从国外引进的个型号共台次，项燃气轮机动力涡轮压缩机。

先后为等进行了成功的成套工作。

强大的售后服务力量，拥有支多人的安装调试修理服务队伍。

中航工业黎明建立了个完善的售后服务体系，这个售后服务体系以燃机外场服务处为中枢机构，以公司的研制能力为平台，与燃机客户保持畅通的信息交流，为客户提供燃机技术培训维修维护及运行管理的技术支持燃机故障处理的技术支持，燃机的技术升级与改造，燃机备品备件的提供等，为黎明燃机客户创造最大的燃机效益。

中航工业黎明依托年航空发动机研制的技术和经验以及完善的燃机售后服务体系，是公司燃机品质的最大保证。

中航工业黎明目前已经运作了个燃气轮机电厂，个注水泵站，有电站运行的经验和实力。

燃气轮机已经列为中航工业黎明的核心发展产品，目前已经形成燃气轮机发展型谱，在研产品型号齐全，为用户提供最优质的服务。

中航工业黎明拥有国内最成熟的燃气轮机制造安装管理经验高性价比和低廉的备件价格中航工业黎明燃机完全是利用国内成熟技术进行成套的，其价格约为同等级别国外燃机价格的左右，且备件完全是国内产品，与国外燃机高备件价格相比，具有无可比拟的优势。

投资少建设周期短中航工业黎明燃机是个完整功能齐全的发电机组，需要的外部设施很少，相对于其它电力设施建设来说，投资少，收益快。

且现场建设周期短，为投资回收创造了很好的先决条件。

燃机修理成本低周期短。

二燃机介绍燃机研制燃机是中航工业沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司联合行业内科研院所和制造厂，开发研制的较为先进的燃气轮机。

该型燃机是我国第台具有完全自主知识产权的燃气轮机，对于国家自主发展燃机产品打破国外垄断扭转受制于人被动局面意义重大。

原型机是昆仑发动机。

昆仑是我国首型完全自主研制的先进航空发动机，通过十余年研制，完成了数百项试验，数十台发动机地面台架试车累计数千小时，数十台发动机空中试飞数千小时。

该型发动机现已作为我国航空战机的成熟动力，装备部队，积累了近万飞行小时。

动力涡轮参照国外型燃机动力涡轮采用三元流先进技术开展设计，结构完整，性能先进。

年，燃机开始正式研制，年月，完成首台燃机样机装配。

首台燃机作为打破国外垄断的国家高新技术重大装备，在年珠海航展及年首届中国制博会上成功展出，得到了国家领导人的高度重视，取得了国内外客户的高度关注，收到良好的市场营销效果。

燃机可靠性试验中原黎明文留燃机示范电站年，开工建设首座机组热电联产示范电站同年月末土建工程竣工年月初，机组设备同步开始安装年年底，电站主体工程基本完工。

年月，机组成功实现点火调试年月机组实现并网发电，并举行了隆重的剪彩仪式。

首台套机组成功实现并网发电，填补了我国在航改型燃机研制技术空白。

通过调试及试验运行，机组不断改进完善，实现累计小时并网运行。

年，由于天然气供应原因，机组停运大庆黎明北压燃机商业示范电小时。

动力涡轮参照国外型燃机动力涡轮采用三元流先进技术开展设计，结构完整，性能先进。

年，燃机开始正式研制，年月，完成首台燃机样机装配。

首台燃机作为打破国外垄断的国家高新技术重大装备，在年珠海航展及年首届中国制博会上成功展出，得到了国家领导人的高度重视，取得了国内外客户的高度关注，收到良好的市场营销效果。

燃机可靠性试验中原黎明文留燃机示范电站年，开工建设首座机组热电联产示范电站同年月末土建工程竣工年月初，机组设备同步开始安装年年底，电站主体工程基本完工。

年月，机组成功实现点火调试年月机组实现并网发电，并举行了隆重的剪彩仪式。

首台套机组成功实现并网发电，填补了我国在航改型燃机研制技术空白。

通过调试及试验运行，机组不断改进完善，实现累计小时并网运行。

年，由于天然气供应原因，机组停运大庆黎明北压燃机商业示范电站年，开工建设第二座热电联产电站，继续开展燃机可靠性试验，并开展商业模拟示范运营。

从年开始，除去每年冬季停运期供气不足，截止目前，机组已累计运行近小时。

单台燃气发生器的连续运行时间达到小时，单台动力涡轮的累计运行时间超过小时，均超过了设计指标。

目前机组的可靠性试验及增长性试验仍在继续开展。

大庆机组的试验运行业绩，表明该型机组通过试验考核，其成熟性已得到验证，为该型机组的商业化销售提供了重要支持。

三项目背景沈煤集团下属的家企业年产焦炉煤气万，其中万用于生产及生活，剩余的焦炉煤气大约有万可用于发电项目。

四项目方案确定焦化厂所产生的焦炉煤气热