1、“.....有的不办理运输许可证和营业执照，偷税漏税现象十分严重。在外随便经营的空车配货经营者不仅占用人行道和非机动车道装卸货物，且还把车辆开进居民大院装卸货物，些非法业主不分白天黑夜装卸货物，给居民区带来了诸多隐患和不安全因素。临沂大多数货运市场规划不合理，通道不畅通，导致车辆在通道上装货，场内交通堵塞，影响了物流作业的效率。大多数货运市场规模小功能单，大部分货运市场几乎没有仓库，存在运力投放过滥，运力结构不合理配载运力利用率低，无法提供条龙的物流服务现象，资源浪费严重。多数货运站场管理服务功能还不完备，缺乏统的经营标准和经营规范，以致市场中经常出现业户携款逃逸货物丢失跑货等丑恶现象，不仅给需要物流服务的带来了损失，也给货运道路秩序带来不安定因素，给临沂市政府交通部门带来极坏的影响。许多货运经营户是典型的三合∥档口集生活工作仓库三企业服务的生产物流采购物流和营销物流业务......”。

2、“.....三是莒南临港物流园区，即以莒南县坪上团林镇为中心，以兖石铁路省道干线和物流集散基地为特色的综合性物流园区。二是市区东部物流园区，即以铁路货运场站国道省道干线临沂机场和经济开发区为依托，以立晨鲁信等大型现代物流企业和临工机械等大型出口加工企业为龙头，重点发展为工业，正在加快建设三大物流园区是市区西部物流园区，即以铁路货运站京沪高速货物快运总站批发市场和高新技术开发区为依托，以争创全国优质板材产业基地和大型商贸物流企业为龙头，建设以区域性的采购交易中心展格局，作为山东省物流业重点区域，与济南青岛两市起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中心，并且辐射周边城市，形成立足鲁南苏北面向全国的区域性物流中心。当前......”。

3、“.....基本建成莒南临港物流园区，其他各县初步形成功能较为健全特色鲜明的物流中心，初步形成布局合理功能较为健全的现代物流发和商贸流通等方面的比较优势，全面整合社会物流资源，构建起现代化的物流基础设施和物流公共信息平台。到年，全市现代物流业实现增加值达到亿元，年均增长左右，占生产总值比重达到。十五期间，临大流通大信息大配送为基本特征的现代大物流是顺势之举。根据临沂市现代物流业发展十五规划纲要，临沂将坚持总体规划协调发展信息化带动物流国际化的原则，充分发挥在区位交通树立现代物流新理念，建立现代物流新业态，优化企业供应链，整合社会物流资源，降低物流成本，规范物流行业的行为，在加速临沂市现代物流产业的发展中发挥着越来越重要的作用。实践证明，加快发展以大市场大仓储立大会上说，此举对于加快临沂由传统商贸大市向现代物流强市转变有着十分重要的意义。物流协会成立后，通过广泛有效的工作......”。

4、“.....展开多方面的咨询和协调服务，引导企业改变传统物流管理方式，个非营利性的社会团体，由各相关组织和单位与各种经济成分的工商物流企业自愿组成的地方性行业组织从此诞生。现代物流协会的成立，适应了经济的发展需要，顺应了广大物流企业的呼声。临沂市政府领导在成装批发和零售等行业。年，全市物流相关行业增加值达到亿元，比年净增亿元，同比增长，物流相关行业占全市的比重为。这标志着，物流业正逐步发展成为临沂市重要的支柱产业。年月日，现代物流协会物流公司也迅速崛起，现代大商贸物流城的基本框架正在临沂蓬勃兴起。资料显示，十五以来，临沂市物流相关行业保持了较快的增长速度按现行的统计口径计算，物流相关行业主要包括交通运输邮政电信仓储包香江物流园澳龙国际物流城等大批现代物流项目纷纷落户，在临沂市相继建起了澳龙国际物流城兰田物流城香江物流城鲁信钢铁物流园区等批现代商贸物流平台。大批科技物流公司......”。

5、“.....商贸批发城如不跟现代物流接轨，必然无法承受市场经济冲击。为此，近年来，临沂市坚持科学发展观，积极规划调整，加快改造提升各类专业批发市场。与此同时，大力发展现代物流业。立晨物流兰田物流荣庆物流贸经济的发展模式。再加上周边地市涌现出的功能相似规模不等的各类专业批发市场，对临沂形成竞争之势，批发市场面临着市场辐射半径缩小流通渠道被悄然截流的严峻形势，物流优势地位受到了威胁。临沂市政府深刻认它将运输仓储装卸加工包装整理配送和信息等有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能全方位体化综合性服务。而现实情况是，崛起于上世纪年代初的临沂批发城，虽经多年发展，但尚未形成现代商经济发展的重要产业和新的经济增长点。面对新的全球化竞争，中国迫切需要改变现行的流通体制，特别是物流体系，加快物流社会化和信息化进程。现代物流是指原材料产成品从起点到终点及相关信息有效流动的全过程......”。

6、“.....面对新的全球化竞争，中国迫切需要改变现行的流通体制，特别是物流体系，加快物流社会化和信息化进程。现代物流是指原材料产成品从起点到终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输仓储装卸加工包装整理配送和信息等有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能全方位体化综合性服务。而现实情况是，崛起于上世纪年代初的临沂批发城，虽经多年发展，但尚未形成现代商贸经济的发展模式。再加上周边地市涌现出的功能相似规模不等的各类专业批发市场，对临沂形成竞争之势，批发市场面临着市场辐射半径缩小流通渠道被悄然截流的严峻形势，物流优势地位受到了威胁。临沂市政府深刻认识到，商贸批发城如不跟现代物流接轨，必然无法承受市场经济冲击。为此，近年来，临沂市坚持科学发展观，积极规划调整，加快改造提升各类专业批发市场。与此同时，大力发展现代物流业......”。

7、“.....在临沂市相继建起了澳龙国际物流城兰田物流城香江物流城鲁信钢铁物流园区等批现代商贸物流平台。大批科技物流公司，以区域配送为主业的第三方物流公司也迅速崛起，现代大商贸物流城的基本框架正在临沂蓬勃兴起。资料显示，十五以来，临沂市物流相关行业保持了较快的增长速度按现行的统计口径计算，物流相关行业主要包括交通运输邮政电信仓储包装批发和零售等行业。年，全市物流相关行业增加值达到亿元，比年净增亿元，同比增长，物流相关行业占全市的比重为。这标志着，物流业正逐步发展成为临沂市重要的支柱产业。年月日，现代物流协会个非营利性的社会团体，由各相关组织和单位与各种经济成分的工商物流企业自愿组成的地方性行业组织从此诞生。现代物流协会的成立，适应了经济的发展需要，顺应了广大物流企业的呼声。临沂市政府领导在成立大会上说，此举对于加快临沂由传统商贸大市向现代物流强市转变有着十分重要的意义......”。

8、“.....通过广泛有效的工作，参与发展规划的调研与制定，展开多方面的咨询和协调服务，引导企业改变传统物流管理方式，树立现代物流新理念，建立现代物流新业态，优化企业供应链，整合社会物流资源，降低物流成本，规范物流行业的行为，在加速临沂市现代物流产业的发展中发挥着越来越重要的作用。实践证明，加快发展以大市场大仓储大流通大信息大配送为基本特征的现代大物流是顺势之举。根据临沂市现代物流业发展十五规划纲要，临沂将坚持总体规划协调发展信息化带动物流国际化的原则，充分发挥在区位交通和商贸流通等方面的比较优势，全面整合社会物流资源，构建起现代化的物流基础设施和物流公共信息平台。到年，全市现代物流业实现增加值达到亿元，年均增长左右，占生产总值比重达到。十五期间，临沂将在市区基本建成东部和西部两大综合物流园区三个物流平台和批特色专业物流中心，基本建成莒南临港物流园区......”。

9、“.....初步形成布局合理功能较为健全的现代物流发展格局，作为山东省物流业重点区域，与济南青岛两市起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中心，并且辐射周边城市，形成立足鲁南苏北面向全国的区域性物流中心。当前，临沂依托区位交通和物流需求丰富的优势，正在加快建设三大物流园区是市区西部物流园区，即以铁路货运站京沪高速货物快运总站批发市场和高新技术开发区为依托，以争创全国优质板材产业基地和大型商贸物流企业为龙头，建设以区域性的采购交易中心和物流集散基地为特色的综合性物流园区。二是市区东部物流园区，即以铁路货运场站国道省道干线临沂机场和经济开发区为依托，以立晨鲁信等大型现代物流企业和临工机械等大型出口加工企业为龙头，重点发展为工业企业服务的生产物流采购物流和营销物流业务，建设陆空联运陆海联运集装箱增值服务等具备外向型经济特色的加工集散型综合物流园区。三是莒南临港物流园区......”。