24《二级汽车客运站项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

业主单位基本情况县站场建设投资管理有限责任公司成立于年，为国有独资有限责任公司，注册资金万元人民币，公司地址位于县酉水南路号县交通局办公楼楼，下设办公室财务科发展项目科等部门，现有管理技术人员共人。

通过汽车客运站项目的运作，公司将逐步充实力量，形成部门设置齐全，人员配备合理，管理经验丰富的专业化站场营运公司。

估算总投资及融资方案经测算，本项目估算总投资为万元，其中工程建设费用万元，设备购置安装费万元，工程建设其他费用万元，预备费用万元。

根据建设方提供的资金筹措意向，拟定资金筹措方案为申请国家和省级关于二级汽车站建设资金万元企业自筹资金万元。

经济及社会评价经济评价经测算本项目经营计算期内年实现营业收入万元，营业税金及附加万元，总成本费用万元，企业所得税万元，净利润万元，投资利润率，投资利。

供电方面县已建成变电站两座，其中变电站座，变电站座，中小型水电站四座，且都并入国家电网，供电质量好现正在建的省重点工程湘西州最大水电站碗米坡水电站已发电，完全能够满足项目建和花垣河，其中酉水河是湘西境内最大的河流，流域面积为平方公里，占全县总面积。

市政配套设施供水方面县城内安装有自来水系统，能够满足县城生产生活用水，且项目选址紧邻酉水河，能够确保正常施工用水Ⅵ度，建筑物般不需考虑抗震设防。

县水系发达。

境内核算总水量亿立方米，区域内平均年径流量为亿立方米，有干流长大于公里流域面积在平方公里以上的河流共条，分别属酉水和武水两大水系，主要干流为酉水河年汽车客运站级别划分和建设要求汽车客运站建筑设计规范建设部年颁发的工程建设标准强制性条文国家现行的其它有关规范规程标准定额项目建设单位提本烈度小于县城市总体规划公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行关于印发湖南省道路客运站站级指标试行的通知湘运管站场发号投资项目可行性研究指南县统计年鉴分结合本项目实际，并相关取费标准对本项目进行财务分析，于年月完成了可研报告。

可研编制依据县国民经济和社会发展第十个五年规划中共湖南省委省政府关于加快湘西地区发展的决定水文建筑材料供应以及料场分布等进行了实地踏勘工作并且听取了县交通局建设局规划局等部门及业主单位关于该项目的意见，在此基础上按照公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行的要求，充编制小组，在进行了系列的国民经济发展现状调查及城镇远景建设发展规划现有客运站及载人停靠点状况等其它相关内容的资料搜集，对该项目的概况市场需求及目标功能建设标准和规模站场选址工程地质县公路客运市场环境，有利于市场的规范化管理，从而为国民经济发展提供良好的交通运输支持条件。

项目研究过程我公司于年月在接到委托函后立即开展工作，成立了县汽车客运站建设项目可行性研究报告县城车辆停靠的基本需求，更无法满足今后段时期内交通运输发展的需要。

由此，县城内车辆随意停靠，给车辆管理造成很大困难，对城市形象带来相当损害，不利于公路客运市场的发展。

因此，本项目建设有利于改善其是公路运输发展迅速，公路网络不断完善，而目前县城现有的两个汽车站，个位于县城中心，场地狭小，交通不便，进出车辆困难，存在较大的安全隐患另个位于城镇东南部，基础设施条件较差，已不能适应当前发展，公路铁路航空等更加快捷的运输方式逐渐深入内陆，导致水运的逐渐衰落。

对于县这样个深处内陆的国家级贫困县来说，大力发展公路交通，才是从根本上解决县域交通瓶颈的现实措施。

近年来交通尤的需要县地处湘西州中部，境内地形复杂，水系发达。

有干流长大于公里流域面积在以上的河流共条，由于古时交通不发达，而水路行船方便，聚散容易，造就了县曾经非常繁荣的水运交通。

随着现代文明的有效连接起来，促进县广大农村地区的人流物流和信息流的快速流通，起到推动路运体化，加快县新农村建设的发展步伐，促进三农经济持续健康发展的重要作用。

是适应县公路客运市场发展事业发展滞后城乡居民收入差距扩大的矛盾依然突出，解决好三农问题仍然是重大而艰巨的历史任务。

建设县汽车客运站，能够在县日渐完善的农村公路网络中增加个运输枢纽，从而将各乡镇村房农村安居房农民免费房屋保险贫困人口免费合作医疗等等方面取得了较好成绩，让广大农民初步享受到了经济社会发展成果。

但必须看到，当前农业和农村发展仍然处在艰难的爬坡阶段，农业基础设施脆弱农村社会实干，在农村基础设施建设主要是乡村公路自来水有线电视和网络通讯等方面培育优势产业碗米坡库区网箱养鱼黄金茶烤烟等农村社会事业标准村卫生室村远教站村图书室敬老院农村教师公转房实干，在农村基础设施建设主要是乡村公路自来水有线电视和网络通讯等方面培育优势产业碗米坡库区网箱养鱼黄金茶烤烟等农村社会事业标准村卫生室村远教站村图书室敬老院农村教师公转房农村安居房农民免费房屋保险贫困人口免费合作医疗等等方面取得了较好成绩，让广大农民初步享受到了经济社会发展成果。

但必须看到，当前农业和农村发展仍然处在艰难的爬坡阶段，农业基础设施脆弱农村社会事业发展滞后城乡居民收入差距扩大的矛盾依然突出，解决好三农问题仍然是重大而艰巨的历史任务。

建设县汽车客运站，能够在县日渐完善的农村公路网络中增加个运输枢纽，从而将各乡镇村有效连接起来，促进县广大农村地区的人流物流和信息流的快速流通，起到推动路运体化，加快县新农村建设的发展步伐，促进三农经济持续健康发展的重要作用。

是适应县公路客运市场发展的需要县地处湘西州中部，境内地形复杂，水系发达。

有干流长大于公里流域面积在以上的河流共条，由于古时交通不发达，而水路行船方便，聚散容易，造就了县曾经非常繁荣的水运交通。

随着现代文明的发展，公路铁路航空等更加快捷的运输方式逐渐深入内陆，导致水运的逐渐衰落。

对于县这样个深处内陆的国家级贫困县来说，大力发展公路交通，才是从根本上解决县域交通瓶颈的现实措施。

近年来交通尤其是公路运输发展迅速，公路网络不断完善，而目前县城现有的两个汽车站，个位于县城中心，场地狭小，交通不便，进出车辆困难，存在较大的安全隐患另个位于城镇东南部，基础设施条件较差，已不能适应当前县城车辆停靠的基本需求，更无法满足今后段时期内交通运输发展的需要。

由此，县城内车辆随意停靠，给车辆管理造成很大困难，对城市形象带来相当损害，不利于公路客运市场的发展。

因此，本项目建设有利于改善县公路客运市场环境，有利于市场的规范化管理，从而为国民经济发展提供良好的交通运输支持条件。

项目研究过程我公司于年月在接到委托函后立即开展工作，成立了县汽车客运站建设项目可行性研究报告编制小组，在进行了系列的国民经济发展现状调查及城镇远景建设发展规划现有客运站及载人停靠点状况等其它相关内容的资料搜集，对该项目的概况市场需求及目标功能建设标准和规模站场选址工程地质水文建筑材料供应以及料场分布等进行了实地踏勘工作并且听取了县交通局建设局规划局等部门及业主单位关于该项目的意见，在此基础上按照公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行的要求，充分结合本项目实际，并相关取费标准对本项目进行财务分析，于年月完成了可研报告。

可研编制依据县国民经济和社会发展第十个五年规划中共湖南省委省政府关于加快湘西地区发展的决定县城市总体规划公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行关于印发湖南省道路客运站站级指标试行的通知湘运管站场发号投资项目可行性研究指南县统计年鉴年汽车客运站级别划分和建设要求汽车客运站建筑设计规范建设部年颁发的工程建设标准强制性条文国家现行的其它有关规范规程标准定额项目建设单位提本烈度小于Ⅵ度，建筑物般不需考虑抗震设防。

县水系发达。

境内核算总水量亿立方米，区域内平均年径流量为亿立方米，有干流长大于公里流域面积在平方公里以上的河流共条，分别属酉水和武水两大水系，主要干流为酉水河和花垣河，其中酉水河是湘西境内最大的河流，流域面积为平方公里，占全县总面积。

市政配套设施供水方面县城内安装有自来水系统，能够满足县城生产生活用水，且项目选址紧邻酉水河，能够确保正常施工用水。

供电方面县已建成变电站两座，其中变电站座，变电站座，中小型水电站四座，且都并入国家电网，供电质量好现正在建的省重点工程湘西州最大水电站碗米坡水电站已发电，完全能够满足项目建设的需要。

交通通信方面项目选址紧邻国道，交通便利，水电建材能便捷的通入施工现场。

另外中国移动中国联通等无线网络覆盖县域全境，通信保障条件良好。

建材供应方面项目建设所需各类建筑材料，均可从当地建材市场购买，或从临近的县市调运，供应有保障。

主要技术经济指标项目市场定位县汽车客运站按照国家二级车站标准设计，定位为今后县的公路交通客运中心，进步完善县公路客运站点布局，真正实现居民出行零换乘和车进站，人归点的目的。

主要功能汽车客运站建成后将成为具备客运换乘中转通讯信息综合服务等多项功能，以中短途客流为主长途客流为辅的现代化公共开放型客运站。

设计年限及生产能力设计年限汽车客运站的设计年度为年，并为适应年发展留有余地。

设计生产能力经分析预测，设计年度年县汽车客运站设计生产能力的主要指标分别为旅客发送量人次日，日发班次次，旅客最高聚集人数人次小时，需要发车位数个，停车位数个。

站级标准根据汽车客运站级别划分和建设要求和本项目设计年度平均日旅客发送量预测结果，汽车客运站按二级车站标准设计。

主要建设内容及规模该站按二级标准设计，规划总用地面积。

项目建设内容及规模为新增用地亩拆迁民房户栋，建筑面积搬迁县交警队房屋栋，建筑面积主要建筑物⑪客运大楼栋主要为站务用房，同时为方便旅客，将部分商店置于客运大楼内部，建筑面积⑫办公综合楼栋含办公用房配电室和部分商店，建筑面积