41《亿利资源集团公司8MW天然气燃机热电联供发电装置项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

以下分析是以成本价电元，汽元吨为基础进行分析的，不能作为单独考核电站投资收益的决策依据，仅仅为了给园能形成完整可研提供参考。

如要求作为完整项目进行评估，只需按市场合理价格确定产品销售价格，以弥补其现在财务评价的元素缺失，即可提出电热联供项目的可研经济评估。

项目所得税前所得税后财务内部收益率财务净现值万元投资回收期含建设期年年投资利润率不确定性分析指标盈亏平衡点为。

说明电站即使在产业基地电汽需求仅时仍然可以以成本价格供应能源。

反映了项目较强抗风险能力。

主要技术经济指标主要技术经济指标详见下表。

序号项目单位指标目录总论项目背景项目可行性研究的主要结论结论与建议系统方案及设备选型厂址选择电厂厂址选择原则厂址情况下，用燃煤锅炉产生蒸汽进行补充。

本报告对三种可供选择的方案进行了科学论证和比较详见第章。

三种方案包括方案燃煤锅炉蒸汽轮机发电方案二进口燃气轮机热电联供燃煤锅炉补充蒸汽方案三国项目的部分，参与产业基地整体规划和整体评估。

推荐方案及依据鉴於产业基地用电量小用汽量大的情况，建设单位确定，本工程按以电定汽的原则进行方案配置在燃气轮机热电联供机组满足电量而不能满足蒸汽需求的和设备选型应能够保证外供蒸汽量，有扩展到的可能性。

最高供汽压力其中，年供电量不小于万度供电容量不低于，年运行小时。

项目作为化工产业基地整体投资亿利精细化工产业基地内。

该场地紧临热电用户水电等外部条件易于解决天然气取自内蒙苏格里气田杭锦旗门站燃煤取自本地交通运输便利，适合建厂。

建设目的根据精细化工产业基地建设的能源需求，电站的规模产项目使用的是燃气，俄罗斯热电联产燃料构成中是石油和天然气。

项目可行性研究的主要结论建设地点由于化工产业基地靠近原材料产地，但附近现有基础设施无法满足产业基地化工项目供热需求，因此燃气电厂项目拟建于全世界公认的具有发电效率高，调峰能力强，单位功率投资少，建设周期短。

占地面积小，污染程度低的新代发电设备。

目前全世界发达国家，燃气轮机电厂与燃煤电厂总安装容量已接近，并大有超过趋势，美国的热电联的种高效低污染发电技术，它己成为发达国家新建热力发电厂和分布式能源的首选系统。

经过近三十年的研究和不断改进，联合循环发电不仅在效率上超过蒸汽发电效率，而且在众多方面均体现出明显的优势。

它己成为程度高，排气污染相对减少。

燃气轮机热电联供优点已被社会认识和接受，外国政府在政策上提供优惠，在进步研究开发中投入资金，促使国外燃气轮机热电联供发展很快。

燃气蒸汽联合循环发电是当今世界上发展极为迅速机组与传统的汽轮机热电联供系统相比较，具有如下优点热电比可在较宽的范围内变化，并且保持了较高的能源利用率。

系统组合周期短，尺寸小重量轻占地小，有利系统布置安装。

系统启动迅速自动化三种模式燃气轮机发电机组和排气直接供热模式燃气轮机发电机组和排气废热产生蒸汽供热模式燃气轮机发电机组和排气产生蒸汽供抽汽式或背压式汽轮机继续发电供电的联合循环模式。

燃气轮机热电联供于发电和热电联产。

由于燃气轮机技术的持续进步，性能不断提高，特别是环保性能的优越，加之世界各国对环境污染的限制越来越严格，许多国家已逐步转向以燃气轮机发电机组为主的热电联供模式。

燃气轮机热电联供大体有锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电，或将部分发电作功后的乏汽用于供热。

形式有燃气轮机蒸汽轮机同轴推动台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。

主要用用余热锅炉补燃技术，补燃时的总效率可能超过。

联合循环发电或热电联产燃气轮机及发电机与余热锅炉蒸汽轮机或供热式蒸汽轮机抽汽式或背压式共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热循环系统称为前置循环热电联产它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收，转换为蒸汽加以利用。

主要用于热电。

前置循环热电联产时的总效率般均超过。

为提高供热的灵活性，大多前置循环热电联产机组采空发动机的转型，如型燃气轮机，其优势在于装机快体积小启动快。

重型燃气轮机为工业型燃机，如和等燃气轮机，其优势为排烟温度高联合循环组合效率高。

由燃气轮机及发电机与余热锅炉共同组成的。

燃气轮机具有效率高功率大体积小投资省运行成本低和寿命周期较长等优点。

主要用于发电交通和工业动力。

也是国际上分布式能源的首选方案。

燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航原理为叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。

生成的高温高压烟气进入燃气涡轮膨胀作功，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。

原理为叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。

生成的高温高压烟气进入燃气涡轮膨胀作功，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。

燃气轮机具有效率高功率大体积小投资省运行成本低和寿命周期较长等优点。

主要用于发电交通和工业动力。

也是国际上分布式能源的首选方案。

燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航空发动机的转型，如型燃气轮机，其优势在于装机快体积小启动快。

重型燃气轮机为工业型燃机，如和等燃气轮机，其优势为排烟温度高联合循环组合效率高。

由燃气轮机及发电机与余热锅炉共同组成的循环系统称为前置循环热电联产它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收，转换为蒸汽加以利用。

主要用于热电。

前置循环热电联产时的总效率般均超过。

为提高供热的灵活性，大多前置循环热电联产机组采用余热锅炉补燃技术，补燃时的总效率可能超过。

联合循环发电或热电联产燃气轮机及发电机与余热锅炉蒸汽轮机或供热式蒸汽轮机抽汽式或背压式共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电，或将部分发电作功后的乏汽用于供热。

形式有燃气轮机蒸汽轮机同轴推动台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。

主要用于发电和热电联产。

由于燃气轮机技术的持续进步，性能不断提高，特别是环保性能的优越，加之世界各国对环境污染的限制越来越严格，许多国家已逐步转向以燃气轮机发电机组为主的热电联供模式。

燃气轮机热电联供大体有三种模式燃气轮机发电机组和排气直接供热模式燃气轮机发电机组和排气废热产生蒸汽供热模式燃气轮机发电机组和排气产生蒸汽供抽汽式或背压式汽轮机继续发电供电的联合循环模式。

燃气轮机热电联供机组与传统的汽轮机热电联供系统相比较，具有如下优点热电比可在较宽的范围内变化，并且保持了较高的能源利用率。

系统组合周期短，尺寸小重量轻占地小，有利系统布置安装。

系统启动迅速自动化程度高，排气污染相对减少。

燃气轮机热电联供优点已被社会认识和接受，外国政府在政策上提供优惠，在进步研究开发中投入资金，促使国外燃气轮机热电联供发展很快。

燃气蒸汽联合循环发电是当今世界上发展极为迅速的种高效低污染发电技术，它己成为发达国家新建热力发电厂和分布式能源的首选系统。

经过近三十年的研究和不断改进，联合循环发电不仅在效率上超过蒸汽发电效率，而且在众多方面均体现出明显的优势。

它己成为全世界公认的具有发电效率高，调峰能力强，单位功率投资少，建设周期短。

占地面积小，污染程度低的新代发电设备。

目前全世界发达国家，燃气轮机电厂与燃煤电厂总安装容量已接近，并大有超过趋势，美国的热电联产项目使用的是燃气，俄罗斯热电联产燃料构成中是石油和天然气。

项目可行性研究的主要结论建设地点由于化工产业基地靠近原材料产地，但附近现有基础设施无法满足产业基地化工项目供热需求，因此燃气电厂项目拟建于亿利精细化工产业基地内。

该场地紧临热电用户水电等外部条件易于解决天然气取自内蒙苏格里气田杭锦旗门站燃煤取自本地交通运输便利，适合建厂。

建设目的根据精细化工产业基地建设的能源需求，电站的规模和设备选型应能够保证外供蒸汽量，有扩展到的可能性。

最高供汽压力其中，年供电量不小于万度供电容量不低于，年运行小时。

项目作为化工产业基地整体投资项目的部分，参与产业基地整体规划和整体评估。

推荐方案及依据鉴於产业基地用电量小用汽量大的情况，建设单位确定，本工程按以电定汽的原则进行方案配置在燃气轮机热电联供机组满足电量而不能满足蒸汽需求的情况下，用燃煤锅炉产生蒸汽进行补充。

本报告对三种可供选择的方案进行了科学论证和比较详见第章。

三种方案包括方案燃煤锅炉蒸汽轮机发电方案二进口燃气轮机热电联供燃煤锅炉补充蒸汽方案三国产燃气轮机热电联供燃煤锅炉补充蒸汽。

其中方案三有如下特点优点装机容量，供蒸汽，满足产业基地需要。

热电联供综合热效率。

项目建设进度可以根据产业基地建设投产进度灵活调整。

项目投资省固定资产总投资万元电站建设周期短电力和蒸汽供应成本低。

机组结构简单启动迅速运行稳定故障率低维修工作量小灵活方便自动化程度高。

汽量调整裕度较大，电量调整灵活性较大。

和其它方案相比，方案三作为分布式能源供电的可靠性灵活性最高。

占地面积小。

维修费用较低。

水消耗量小。

燃机主机本身不需要冷却水。

仅辅机需冷却水，循环量约。

大气温度时消耗量约为。

该方案选用的型燃气轮机热电联供机组是国家九五期国对环境污染的限制越来越严格，许多国家已逐步转向以燃气轮机发电机组为主的热电联供模式。

燃气轮机热电联供大体有三种模式燃气轮机发电机组和排气直接供热模式燃气轮机发电机组和排气废热产生蒸汽供热模式燃气轮机发电机组和排气产生蒸汽供抽汽式或背压式汽轮机继续发电供电的联合循环模式。

燃气轮机热电联供机组与传统的