36《千万只锂离子电池、聚合物电池、镍氢电池项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

但是以前动力锂电池发展的重点集中在关键技术关键材料和产品开发上，动力锂电池成组应用技术并未得到相应的重视，致使动力锂电池系统集成关键技术关键零部件和产品研究严重滞后于电池技术的发展。

当前大多仍将只能适用于铅酸等非密封富液电池的技术和设备用于动力锂电池，从而导致部分电池单体在充放电过程中发生过充电过放电过流和超温问等问题，使电池受到严重伤害，电池安全性大幅下降，使用寿命大幅缩短，甚至电池燃烧爆炸等恶性事故时有发生。

适应动力锂电池特点的成组应用技术和设备，是有效解决成组动力锂电池安全性下降和寿命缩短问题的有效途径，是保障动力电池组安全运行的重要支撑条件，因此，生产动力锂离子电池具有重要意义。

产业关联度科技的发展人类生活质量的提高，石油资源面临危机地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。

方面是电子科技和信息产业的日新月异，具。

电动汽车的主要优点体现在以下几个方面无污染零排放。

以锂离子电池电动汽车为例，由于它在放电过程中不产生任何污染物，所以不会对环境造成任何污染。

混合动力车作为过渡产品，是种低排放汽车。

测试有非常高的比功率和能量密度，能够满足长距离大负载运行的要求，但污染排放和噪声相对较高而电动汽车恰恰相反，比功率和能量密度低，续驶里程短，然而可实现零排放低噪声的要求，是种绿色清洁交通工将燃料汽油柴油天然气甲醇等燃烧生成的热能转化为机械能而驱动行驶的而电动汽车是将电能转化为机械能或化学能先转化为电能而后转化为机械能来驱动车轮的。

内燃机和电动机有着本质的区别，内燃机汽车燃料汽车，用电代油，是保证我国能源安全的战略措施。

为此发展电动车无疑是未来社会发展的必然要求，也是符合绿色环保革命的需求，更是种实现社会可持续发展的工具。

电动汽车是绿色清洁交通工具，传统内燃机汽车是石油总需求的和也就是说，汽车将要吃掉半左右的石油。

汽车保有量的不断增加和石油资源的日趋枯竭不利于环境保护和社会可持续发展。

如何满足汽车对石油的需求，是关系国家能源安全的大问题。

大力发展电动海平面可能上升厘米厘米。

年我国民用汽车保有量突破万辆，比年增长，几乎翻了番，年我国汽车保有量将再翻番，达到万辆左右，年我国汽车的保有量将会达到亿辆。

机动车的燃油需求分别为亿吨和亿吨，为当年全国第位，占世界排放总量的，中国居第二位，占总量的。

其中汽车的排放量约占。

在关于二氧化碳排放情况特别报告中指出，因为温室效应，世纪地球表面温度上升了度，到年将比年上升度，到那时地球二氧化碳造成的温室效应。

这些问题已经引起世界各国政府工业界以及学术界的广泛重视。

据联合国的政府间气候变化专业委员会对上世纪末期每年世界上排放二氧化碳总量的评估，每年约排放亿吨，美国居到年，原油需求亿吨，国内产量仅亿吨，需要进口亿吨。

这意味着要靠进口。

而各种车辆消耗了石油资源的。

汽车对社会环境造成污染相当严重，除直接产生污染源，如氧化碳碳氢化合物氮氧化物和硫化物等外，还有注重居住环境的绿色环保，以实现社会的可持续发展。

能源问题已经成为涉及每个国家安全的战略问题，而环境污染直接影响世界人类的健康生存和经济的可持续发展。

从总体上来讲我国的能源特别是石油资源是很缺乏的。

预测锂离子电池和燃料电池在动力电池方面的前景还将取决于技术发展状况，目前尚难以定论。

电动汽车电池的必要性二十世纪能源资源环境与人类的和谐发展成为社会关注的焦点，不但要求人们注重节约能源，更加要求人们场锂离子电池产业仍将高速增长太阳能电池产业将加快发展，晶硅电池仍将占绝对优势燃料电池技术尚有待于进步提高。

四是动力电池产业将加快发展，目前看来，镍氢动力电池优势明显，但将来铅酸电池镍氢电池的增长速度高于次电池的增长速度。

三是次电池和储备电池产业将稳中有升镍镉电池产业将逐步被镍氢或锂离子电池取代镍氢电池产业近期会有所增长，将部分替代镍镉电池的电动工具市场铅酸蓄电池的电动自行车市，产品的质量和数量都占有优势，在整个国际市场电池产业链条中占据高端位置。

未来几年，世界电池产业将会呈现如下发展趋势是在技术的推动和市场拉动下，世界电池产业规模将继续保持快速增长的态势。

二是二次电池分份额。

此外还有美国的劲量金霸王，法国的萨伏特，德国的瓦塔都是世界知名电池公司。

除此之外在亚洲还有超霸，三星等公司。

这些国外企业，由于本国的基础工业发达，电池生产线都是以自动化设备为主本形成各细分产业发展水平参差不齐部分关键材料和设备仍依赖进口。

国际电池产业状况世界上生产电池的大型企业集中在欧美和日本，以日本为最，松下三洋东芝日立等几家公司的电池产量占全世界的大部国已是名副其实的电池制造大国，电池产量和出口量都位居世界第。

我国电池产业发展呈现如下特点生产和出口高速增长，居世界前列技术和装备水平明显提高产业集中度较低多元化企业结构已基本国已是名副其实的电池制造大国，电池产量和出口量都位居世界第。

我国电池产业发展呈现如下特点生产和出口高速增长，居世界前列技术和装备水平明显提高产业集中度较低多元化企业结构已基本形成各细分产业发展水平参差不齐部分关键材料和设备仍依赖进口。

国际电池产业状况世界上生产电池的大型企业集中在欧美和日本，以日本为最，松下三洋东芝日立等几家公司的电池产量占全世界的大部分份额。

此外还有美国的劲量金霸王，法国的萨伏特，德国的瓦塔都是世界知名电池公司。

除此之外在亚洲还有超霸，三星等公司。

这些国外企业，由于本国的基础工业发达，电池生产线都是以自动化设备为主，产品的质量和数量都占有优势，在整个国际市场电池产业链条中占据高端位置。

未来几年，世界电池产业将会呈现如下发展趋势是在技术的推动和市场拉动下，世界电池产业规模将继续保持快速增长的态势。

二是二次电池的增长速度高于次电池的增长速度。

三是次电池和储备电池产业将稳中有升镍镉电池产业将逐步被镍氢或锂离子电池取代镍氢电池产业近期会有所增长，将部分替代镍镉电池的电动工具市场铅酸蓄电池的电动自行车市场锂离子电池产业仍将高速增长太阳能电池产业将加快发展，晶硅电池仍将占绝对优势燃料电池技术尚有待于进步提高。

四是动力电池产业将加快发展，目前看来，镍氢动力电池优势明显，但将来铅酸电池镍氢电池锂离子电池和燃料电池在动力电池方面的前景还将取决于技术发展状况，目前尚难以定论。

电动汽车电池的必要性二十世纪能源资源环境与人类的和谐发展成为社会关注的焦点，不但要求人们注重节约能源，更加要求人们注重居住环境的绿色环保，以实现社会的可持续发展。

能源问题已经成为涉及每个国家安全的战略问题，而环境污染直接影响世界人类的健康生存和经济的可持续发展。

从总体上来讲我国的能源特别是石油资源是很缺乏的。

预测到年，原油需求亿吨，国内产量仅亿吨，需要进口亿吨。

这意味着要靠进口。

而各种车辆消耗了石油资源的。

汽车对社会环境造成污染相当严重，除直接产生污染源，如氧化碳碳氢化合物氮氧化物和硫化物等外，还有二氧化碳造成的温室效应。

这些问题已经引起世界各国政府工业界以及学术界的广泛重视。

据联合国的政府间气候变化专业委员会对上世纪末期每年世界上排放二氧化碳总量的评估，每年约排放亿吨，美国居第位，占世界排放总量的，中国居第二位，占总量的。

其中汽车的排放量约占。

在关于二氧化碳排放情况特别报告中指出，因为温室效应，世纪地球表面温度上升了度，到年将比年上升度，到那时地球海平面可能上升厘米厘米。

年我国民用汽车保有量突破万辆，比年增长，几乎翻了番，年我国汽车保有量将再翻番，达到万辆左右，年我国汽车的保有量将会达到亿辆。

机动车的燃油需求分别为亿吨和亿吨，为当年全国石油总需求的和也就是说，汽车将要吃掉半左右的石油。

汽车保有量的不断增加和石油资源的日趋枯竭不利于环境保护和社会可持续发展。

如何满足汽车对石油的需求，是关系国家能源安全的大问题。

大力发展电动汽车，用电代油，是保证我国能源安全的战略措施。

为此发展电动车无疑是未来社会发展的必然要求，也是符合绿色环保革命的需求，更是种实现社会可持续发展的工具。

电动汽车是绿色清洁交通工具，传统内燃机汽车是将燃料汽油柴油天然气甲醇等燃烧生成的热能转化为机械能而驱动行驶的而电动汽车是将电能转化为机械能或化学能先转化为电能而后转化为机械能来驱动车轮的。

内燃机和电动机有着本质的区别，内燃机汽车燃料有非常高的比功率和能量密度，能够满足长距离大负载运行的要求，但污染排放和噪声相对较高而电动汽车恰恰相反，比功率和能量密度低，续驶里程短，然而可实现零排放低噪声的要求，是种绿色清洁交通工具。

电动汽车的主要优点体现在以下几个方面无污染零排放。

以锂离子电池电动汽车为例，由于它在放电过程中不产生任何污染物，所以不会对环境造成任何污染。

混合动力车作为过渡产品，是种低排放汽车。

测试数据表明，混合动力电动汽车与传统汽车相比，污染气排放量显著降低。

高效率。

与传统内燃机相比，燃料电池不经热机过程，不受热力循环限制，故能量转换率高，理论上可达，是内燃机效率的倍混合动力车也约可达传统汽车的倍。

在都市行车，为了等待交通信号，必须不断地停车和启动，这既使内燃机车造成了大量的能源浪费，又增加了业已严重的空气污染。

而电动车减速停车时，可以将驱动能量再生转化为电能并储存在蓄电池中。

由于其停车时不必让电机空转，不但可大大提高能源利用率，也减少了空气污染。

维修方便耐用及成本低。

电动汽车结构简单，毋需更换机油油泵，毋需添加冷却水，除定期更换蓄电池或电解质材料之外，日常保养工作极少。

其使用能上升厘米厘米。

年我国民用汽车保有量突破万辆，比年增长，几乎翻了番，年我国汽车保有量将再翻番，达到万辆左右，年我国汽车的保有量将会达到亿辆。

机动