27《南宁市车用加油加气站项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

新奥期工程建议实施建设座加气站及座油气合建站，共开发建设座加油加气站，以满足先期台左右车辆的加油加气使用，经调研座站建议江南分布座，埌东仙湖及邕宁分布座，相思湖西乡塘分布座，城北区域分布座。

详见南宁市新奥加油加气站建设发展规划图根据南宁市加油加气站规划，经具体现场踏勘，现对期座加油加气站的站址已有了初步意向，初步选址如下详见附图江南南宁经开区友谊路及附近区域地段相思湖新区快环清川大桥附近地段城北金桥客运站附近地段埌东客运站周边区域城北安吉客运站及周边区域站址选择除出让租赁等形式外，还可利用现有加油站进行油气混合站改造方案来解决占地问题。

总体发展建设可根据气源条件及城市发展的用地条件将进行微调。

城市公交出租车数量汽车加气站项目市场用户主要针对的是市内公共交通车辆主要包括公交车辆和城市出租车辆以及部分温室效应气体的排放少产生烟雾能力低，减少颗粒物的排放有毒有机污染物排放少对土壤和水环境很难造成二次污染。

以天然气作为汽车燃料与燃油相比汽车尾气排放中下降，下降响应国家节能减排工作及清洁汽车行动，切实推进蓝天工程，燃气汽车作为种新兴的环境经济型交通工具，具有降低污染物排放改善城市环境空气的质量，调整能源消耗结构等优势。

它的尾气排放具有以下特点前列。

年月日，京都议定书在联合国生效，并成为国际法。

如果我国长期不承担温室气体控制义务，我国在参与联合国气候变化框架公约活动中遭受的压力将越来越大，如果处臵不当，将影响我国的国际地位和形象。

为恶性环境公害事件如光化学烟雾酸雨等的发生，它危害着人类的健康，同时对城市建筑物和土壤也造成了损害。

目前我国二氧化碳的排放量从总量上看，已经位居世界第二，甲烷氧化亚氮等温室气体的排放量也位居世界电厂等工业污染的倍，而机动车怠速加速时间长匀速行驶时间短平均车速不快等城市交通通病导致车辆燃料未充分的被利用，导致污染进步加剧，由此造成的危害是无法估量的，它促使了温室效应的发生，也导致了许多年完成加气站建设投入运行。

节能减排减少城市大气污染在我国，城市大气污染的个重要因素是机动车尾气污染。

据统计，我国城市空气的污染源中，汽车尾气污染正越来越成为主要因素，汽车尾气污染对人体造成的伤害是气燃料受到广大出租车驾驶员及公共交通行业经营管理者的广泛好评。

利用我公司在北海的气源优势，桂林湛江东莞汕头等城市已启动车用燃气加气站项目，其中东莞已建成三座加气站，桂林湛江也将与今年下半座利用天然气作为城市车用能源的城市。

该加气站也是新奥燃气集团与新奥能源装备安瑞科集团成功合作建设的首座加气站，也是我国第座复合功能的汽车加气站，目前车辆加装燃气装臵工作正在积极开展，天然并整体购并北海海运公司，总投资规模已近亿元人民币。

年北海汽车加气项目作为北海十大开工项目开始建设，年月北海汽车加气站投产试运行。

继桂林成为广西第座试用天然气的城市之后，北海成为第范城市燃气大型公交车辆，平均燃气气化率。

广西及周边的燃气汽车发展概况作为百企入桂重点企业，新奥集团自年以来先后在桂林贵港投资城市燃气项目，并在北海涠洲岛投资建设了液化天然气气源厂，为清洁汽车试点示范城市，清洁汽车拥有量和加气站数量分别由年的不足万辆和座，到年月上升至万辆和座，其中出租汽车近万辆，占个示范城市出租汽车总量万辆的，其中上海北京深圳出租车燃气气化率较高，个示保护环境，减少汽车尾气对空气的污染，以及开发使用新能源的需要，我国实施空气净化工程清洁汽车行动计划，并确定北京上海天津重庆西安乌鲁木齐哈尔滨长春广州深圳海南等十二个省市地区作利荷兰澳大利亚美国日本新西兰等国家发展较快，而且还在不断发展，燃气汽车的拥有量达到汽车总量的左右。

我国的燃气汽车是从年代后期开始进入实质性启动阶段，现约有万辆，其中天然气汽车辆左右。

为了逐渐成为西南乃至东盟区域的经济中心，并正向着个崭新的国际化综合都市而挺进。

二项目投资的必要性燃气汽车国内外发展概况目前全世界约有万辆燃气汽车，其中天然气汽车万辆，已建成天然气加气站座，其中意大较强的工农业体系和发达兴旺的第三产业体系，形成了全方位多层次宽领域的对外开放格局。

每年度的中国东盟博览会落户南宁后，南宁的发展日新月异，随着综合实力的不断增强城市面貌更有了翻天覆地的变化，南宁经济建设和精神文明建设取得了前所未有的发展。

今天的南宁，已从昔日的边陲小镇出落为个城市建设水平和对外开放程度相当高的现代化城市，各项事业蓬勃发展，人民生活水平有了很大提高，形成了门类较齐全生产能力接区内各城市的高速公路也逐渐成网。

南宁自古就是我国南方的边陲重镇和著名商埠，有着特殊的战略地位和厚实的文化历史底蕴。

新中国成立后，特别是改革开放以来，南宁市不断提高城市综合实力，努力塑造城市新形象，经接区内各城市的高速公路也逐渐成网。

南宁自古就是我国南方的边陲重镇和著名商埠，有着特殊的战略地位和厚实的文化历史底蕴。

新中国成立后，特别是改革开放以来，南宁市不断提高城市综合实力，努力塑造城市新形象，经济建设和精神文明建设取得了前所未有的发展。

今天的南宁，已从昔日的边陲小镇出落为个城市建设水平和对外开放程度相当高的现代化城市，各项事业蓬勃发展，人民生活水平有了很大提高，形成了门类较齐全生产能力较强的工农业体系和发达兴旺的第三产业体系，形成了全方位多层次宽领域的对外开放格局。

每年度的中国东盟博览会落户南宁后，南宁的发展日新月异，随着综合实力的不断增强城市面貌更有了翻天覆地的变化，南宁逐渐成为西南乃至东盟区域的经济中心，并正向着个崭新的国际化综合都市而挺进。

二项目投资的必要性燃气汽车国内外发展概况目前全世界约有万辆燃气汽车，其中天然气汽车万辆，已建成天然气加气站座，其中意大利荷兰澳大利亚美国日本新西兰等国家发展较快，而且还在不断发展，燃气汽车的拥有量达到汽车总量的左右。

我国的燃气汽车是从年代后期开始进入实质性启动阶段，现约有万辆，其中天然气汽车辆左右。

为了保护环境，减少汽车尾气对空气的污染，以及开发使用新能源的需要，我国实施空气净化工程清洁汽车行动计划，并确定北京上海天津重庆西安乌鲁木齐哈尔滨长春广州深圳海南等十二个省市地区作为清洁汽车试点示范城市，清洁汽车拥有量和加气站数量分别由年的不足万辆和座，到年月上升至万辆和座，其中出租汽车近万辆，占个示范城市出租汽车总量万辆的，其中上海北京深圳出租车燃气气化率较高，个示范城市燃气大型公交车辆，平均燃气气化率。

广西及周边的燃气汽车发展概况作为百企入桂重点企业，新奥集团自年以来先后在桂林贵港投资城市燃气项目，并在北海涠洲岛投资建设了液化天然气气源厂，并整体购并北海海运公司，总投资规模已近亿元人民币。

年北海汽车加气项目作为北海十大开工项目开始建设，年月北海汽车加气站投产试运行。

继桂林成为广西第座试用天然气的城市之后，北海成为第座利用天然气作为城市车用能源的城市。

该加气站也是新奥燃气集团与新奥能源装备安瑞科集团成功合作建设的首座加气站，也是我国第座复合功能的汽车加气站，目前车辆加装燃气装臵工作正在积极开展，天然气燃料受到广大出租车驾驶员及公共交通行业经营管理者的广泛好评。

利用我公司在北海的气源优势，桂林湛江东莞汕头等城市已启动车用燃气加气站项目，其中东莞已建成三座加气站，桂林湛江也将与今年下半年完成加气站建设投入运行。

节能减排减少城市大气污染在我国，城市大气污染的个重要因素是机动车尾气污染。

据统计，我国城市空气的污染源中，汽车尾气污染正越来越成为主要因素，汽车尾气污染对人体造成的伤害是电厂等工业污染的倍，而机动车怠速加速时间长匀速行驶时间短平均车速不快等城市交通通病导致车辆燃料未充分的被利用，导致污染进步加剧，由此造成的危害是无法估量的，它促使了温室效应的发生，也导致了许多恶性环境公害事件如光化学烟雾酸雨等的发生，它危害着人类的健康，同时对城市建筑物和土壤也造成了损害。

目前我国二氧化碳的排放量从总量上看，已经位居世界第二，甲烷氧化亚氮等温室气体的排放量也位居世界前列。

年月日，京都议定书在联合国生效，并成为国际法。

如果我国长期不承担温室气体控制义务，我国在参与联合国气候变化框架公约活动中遭受的压力将越来越大，如果处臵不当，将影响我国的国际地位和形象。

为响应国家节能减排工作及清洁汽车行动，切实推进蓝天工程，燃气汽车作为种新兴的环境经济型交通工具，具有降低污染物排放改善城市环境空气的质量，调整能源消耗结构等优势。

它的尾气排放具有以下特点温室效应气体的排放少产生烟雾能力低，减少颗粒物的排放有毒有机污染物排放少对土壤和水环境很难造成二次污染。

以天然气作为汽车燃料与燃油相比汽车尾气排放中下降，下降，下降，下降，下降，而且不产生硫铅苯等致癌和有毒物质，可使城市大气污染减少。

因此天然气被称为清洁能源绿色能源。

表不同燃料车辆对环境的影响对比污染物种类汽油压缩天然气碳氢化合物氮氧化合物氧化碳发动机噪音车用天然气的普及将有效提高南宁城区空气质量，会使南宁的天空更洁净，使南宁绿城的称号更加响亮。

调整能源结构据有关机构预测，全世界可开采石油的总储量约为万亿桶，格，加气站天然气销售价格为元作为参考，增加定运输成本南宁车用天然气销售售价控制在元左右暂定价，与目前元的汽油相比，具有相当的差价空间。

运行安全天然气相对密度空气为小，为，泄漏后很快升空，易散失，不易着火汽油蒸气较重，液态挥发有过程，且不易散失，易着火爆炸。

天然气爆炸极限为，比汽油爆炸极限为高倍，而且天然气燃点在空气中为，比汽油燃点高，故天然气比汽油泄漏着火的危险小。

另外，天然气汽车的钢瓶系高压容器，其材质及制造检验试验在各国均有严格的规程控制，在我国即有汽车用压缩天然气钢瓶标准，其试验压力高于工作压