间水土流失建筑垃圾污水噪声的控制为减轻水土流失，开工前应先规划设臵好土方临时堆放场所和建筑材料料场，建筑施工弃渣场。避免河水直接冲刷松土或弃渣的情况发生。主要施工机械产生的噪声对周围有定影响，因此必须采取措施加以控制。作好施工的组织协调工作，文明施工，不随地抛弃建筑垃圾，排放污水。做好施工期间的临时防洪及排水设施。选择合理的取土弃土场地，做好场地的排水工作。④完善道路排水系统，作好边坡防护加固措施。科学管理，做好土石方调配平衡工作。水泥混凝土搅拌有较多的水泥粉尘和噪声，采取利用散装水泥集中搅拌，减少粉尘和噪声污染。通过上述措施，可大大减少对环境的影响，而这种暂时的影响将随工程竣工而消失。交通噪声废气振动的控制总体来讲，城市道路修建后将改善行车条件，减少车辆启动刹车而引起的废气噪音振动污染，但由于交通干道网络的完善吸引车流量增加，还是会引起交通筹万元财务评价项目营业收入万元计算期内总成本费用万元计算期内利润总额万元计算期内所得税万元计算期内净利润万元计算期内项目静态投资回收期税后年含建设期财务内部收益率税后财务净现值税后万元社因此，本项目推荐实施。主要技术经济指标详见表。表主要技术经济指标表序号指标名称单位指标备注总用地面积亩道路占地面积亩土地开发面积亩新建道路长度建设期年含前期工作总投资万元资金筹措银行贷款万元自每车百公里平均可节约用油公升在目前能源问题日益突出政府号召建立节能型社会的形势下，具有显著的经济效益和社会效益。综合评价本项目建设是必要的，经济上是合理的，技术上是可行的，并具有定的抗风险能力，道路等级提高而使燃油消耗量降低所产生的燃油节约效益。此项效益是指拟建项目建成前后，拟建项目与老路之间行车速度及油耗的变化情况，每车百公里平均油耗为公升标准小客车，建成后平均每车百公里实际耗油公升，件已具备时机已成熟，符合国家的有关方针政策，能产生定的社会效益，因此项目是可行的。节能评价道路建设项目的节能主要体现在营运车辆燃油消耗的节约上。本项目道路部分为新建道路，拟建项目的节能效益主要是要数据与经济指标详表中表明，全部投资财务内部收益率为税后，投资回收期为年静态税后，总投资收益率为，从项目的敏感性分析计算结果可以看出，项目具有定的抗风险能力。综上所述，该项目的各项基础条略及投资年度分配方案见表。表拟建项目工程进度安排表年份年年年年季度二三四二三四二三四二三四前期工作征地拆迁三通平材料及现场准备路基工程桥涵及交叉工程路面及沿线设施竣工验收经济评价本项目主资计划安排见表。表推荐方案投资计划与资金筹措表单位万元序号年份项目合计建设期第年第二年第三年总投资自有资金银行贷款工期安排建设工期安排本项目建设进度，计划用年完成。实施计划工程进度概要是黄泥沟路及配套设施建设，黄泥沟路全长，宽幅，平均每公里造价万元。资金筹措及安排本项目建设资金来源为银行贷款和建设单位自筹两部分，具体如下自筹资金万元。申请银行贷款万元。投资计划方案投排水管道给水管投资估算及资金筹措投资估算本项目总投资估算为万元其中土地开发工程投资万元，基础设施工程投资万元，建设期利息万元。土地开发工程共有亩，其中工业用地亩，综合用地亩基础设施工程主幅宽度路基土石方万主线路面结构类型沥青砼路面工程数量行车道面积千人行道面积千三桥梁涵洞大桥座中桥座涵洞道四路线交叉互通式立交处分离式立交处平面交叉处五沿线设施万沥青混凝土路面千，人行道千，排水管道，给水管道，平面交叉处。总征用土地亩具体见表。表拟建建设规模项目单位数量土地开发工程亩基础设施工程路线道路长度占地亩二路基路面路辆荷载等级构造物城级路面桥梁设计洪水频率建设规模本项目为新区土地开发及基础设施建设，建设内容主要是亩土地开发和黄泥沟路及配套设施建设。黄泥沟路全长为，路幅宽，其中，路基土石方黄泥沟路主要技术标准表序号项目单位标准指标道路等级城市Ⅱ级主干道道路长度设计速度路幅宽度平曲线最小半径设超高最小半径不设超高最小半径最大纵坡最小坡长竖曲线般最小半径凸型凹型车作用，结合该区交通量预测和道路通行能力分析，考虑沿线地形地貌，依据城市道路设计规范初拟本项目的技术标准。黄泥沟路按城市Ⅱ级主干道标准设计，计算行车速度，路幅宽详见表。表江路，将会加强临港新区与外部经济发达地区的联系，本项目的建设，将进步优化岳阳市投资环境，吸引投资商投资，带动岳阳经济发展。技术标准与建设规模技术标准及主要技术条件根据本项目在新区中的地位和外来资金，加大投入，促进当地经济发展的条重要途径，优质服务优美环境和优惠政策是招商成功的三大法宝。实践证明，优美的城市，便捷的交通，是投资商优先考虑的投资条件，即将建设的随岳高速以及已有的长江外来资金，加大投入，促进当地经济发展的条重要途径，优质服务优美环境和优惠政策是招商成功的三大法宝。实践证明，优美的城市，便捷的交通，是投资商优先考虑的投资条件，即将建设的随岳高速以及已有的长江路，将会加强临港新区与外部经济发达地区的联系，本项目的建设，将进步优化岳阳市投资环境，吸引投资商投资，带动岳阳经济发展。技术标准与建设规模技术标准及主要技术条件根据本项目在新区中的地位和作用，结合该区交通量预测和道路通行能力分析，考虑沿线地形地貌，依据城市道路设计规范初拟本项目的技术标准。黄泥沟路按城市Ⅱ级主干道标准设计，计算行车速度，路幅宽详见表。表黄泥沟路主要技术标准表序号项目单位标准指标道路等级城市Ⅱ级主干道道路长度设计速度路幅宽度平曲线最小半径设超高最小半径不设超高最小半径最大纵坡最小坡长竖曲线般最小半径凸型凹型车辆荷载等级构造物城级路面桥梁设计洪水频率建设规模本项目为新区土地开发及基础设施建设，建设内容主要是亩土地开发和黄泥沟路及配套设施建设。黄泥沟路全长为，路幅宽，其中，路基土石方万沥青混凝土路面千，人行道千，排水管道，给水管道，平面交叉处。总征用土地亩具体见表。表拟建建设规模项目单位数量土地开发工程亩基础设施工程路线道路长度占地亩二路基路面路幅宽度路基土石方万主线路面结构类型沥青砼路面工程数量行车道面积千人行道面积千三桥梁涵洞大桥座中桥座涵洞道四路线交叉互通式立交处分离式立交处平面交叉处五沿线设施排水管道给水管投资估算及资金筹措投资估算本项目总投资估算为万元其中土地开发工程投资万元，基础设施工程投资万元，建设期利息万元。土地开发工程共有亩，其中工业用地亩，综合用地亩基础设施工程主要是黄泥沟路及配套设施建设，黄泥沟路全长，宽幅，平均每公里造价万元。资金筹措及安排本项目建设资金来源为银行贷款和建设单位自筹两部分，具体如下自筹资金万元。申请银行贷款万元。投资计划方案投资计划安排见表。表推荐方案投资计划与资金筹措表单位万元序号年份项目合计建设期第年第二年第三年总投资自有资金银行贷款工期安排建设工期安排本项目建设进度，计划用年完成。实施计划工程进度概略及投资年度分配方案见表。表拟建项目工程进度安排表年份年年年年季度二三四二三四二三四二三四前期工作征地拆迁三通平材料及现场准备路基工程桥涵及交叉工程路面及沿线设施竣工验收经济评价本项目主要数据与经济指标详表中表明，全部投资财务内部收益率为税后，投资回收期为年静态税后，总投资收益率为，从项目的敏感性分析计算结果可以看出，项目具有定的抗风险能力。综上所述，该项目的各项基础条件已具备时机已成熟，符合国家的有关方针政策，能产生定的社会效益，因此项目是可行的。节能评价道路建设项目的节能主要体现在营运车辆燃油消耗的节约上。本项目道路部分为新建道路，拟建项目的节能效益主要是道路等级提高而使燃油消耗量降低所产生的燃油节约效益。此项效益是指拟建项目建成前后，拟建项目与老路之间行车速度及油耗的变化情况，每车百公里平均油耗为公升标准小客车，建成后平均每车百公里实际耗油公升，每车百公里平均可节约用油公升在目前能源问题日益突出政府号召建立节能型社会的形势下，具有显著的经济效益和社会效益。综合评价本项目建设是必要的，经济上是合理的，技术上是可行的，并具有定的抗风险能力，因此，本项目推荐实施。主要技术经济指标详见表。表主要技术经济指标表序号指标名称单位指标备注总用地面积亩道路占地面积亩土地开发面积亩新建道路长度建设期年含前期工作总投资万元资金筹措银行贷款万元自筹万元财务评价项目营业收入万元计算期内总成本费用万元计算期内利润总额万元计算期内所得税万元计算期内净利润万元计算期内项目静态投资回收期税后年含建设期财务内部收益率税后财务净现值税后万元社会经济及市场分析建设现状与进展云溪区成立于年，总面积平方公里，人口万人，年，全年完成国内生产总值亿元，规模以上工业企业家，比年新增家，完成规模工业增加值亿元，财政收入亿元。云溪区作为全市的工业区，长岭炼化巴陵石化华能电厂泰格林纸等中央省属大型企业境内驻有，经过多年发展，该区已发展成为中南地区最大的石油化工基地和重要的能源造纸基地。特别是石油产业链已发展到炼油化工有机合成精细化工等共多个行业，多种石油化工产品，总资产亿元，年产值达亿元以上。年，为落实省委张春贤书记优势优先优先发展的指示精神，进步发挥岳阳通江达海的区位优势，岳阳市委市政府启动了湖南城陵矶新区以下简称临港新区开发战略。两年来，在省市区三级政府的直接推动下，临港新区各项工作超常推进，取得了明显成效。是加快了临港新区总体规划编制步伐。湖南城陵矶新区总体规划是在省市两级政府审时度势抢抓机遇，打造长江中游航运物流类口岸，启动松阳湖港口建设的背景下展开的。为高起点高标准制定湖南城陵矶新区总体规划，在黄兰香市长的直接领导下，从年月开始，按照将港区建设成为区域性航运物流中心重要的石化工业基地电力能源基地出口加工贸易基地和湖南省对外开放的门户的规划理