33《拟建粮食储存规模5万吨粮食储备库项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

日最大降水量为，次最大降水量为。

由于受季风气候影响，降雨时空分布不均，年际变化大，般由东南向西北递减。

雨量集中在月下旬至月上旬，有降水量最多为月，平均，最少的月公。

据市水冰冻深度。

常年主导风向为东南风，次之东北风，夏季主导风向东南风。

无霜期多年平均为天，最长天，最短天。

水文全市年平均降水量为，年平均降水日数为天。

般春季降水占年降水量的，夏季占，秋季占，冬率位。

年均太阳辐射总量千卡，具有光照充足，光热资源丰富的优势。

年平均气温为，最低年份为，年际差。

月最热，月平均月份最冷，月平均湿度年极端最高气温，极端最低气温平均湿度暖温带半湿润季风气候，主要特点是常年主导风向东南风，次之东北风，夏季主导风向东南风季风明显，气候温和，四季分明，雨量适中，雨热同步，光照充足，无霜期较长，光热资源比较丰富。

年均日照小时，日照地形地貌拟建场地原为油米厂厂址，建有厂房，除可利用的办公用房和辅房外，其余应拆除。

该拟建场地地形平坦，勘察点孔口标高范围。

地貌单元属长江三角洲冲沉积平原，地貌类型单。

气候资源本地属电能，项目总装机容量约。

原油米厂电力设施可满足本项目的生产和生活设施供电。

水本项目新建生产部分用水量为吨日，用量不大，由厂区内原自来水管网供应即可满足要求。

地形地貌气象水文地质地震情况房的生产燃料为米车间的副产品稻壳，年产万吨的稻壳也可以满足烘干房的燃料用量因此本项目原料供应充足，完全可以保证满负荷生产的需要。

动力及供应电力本项目所需能源主要是吨日的大米车间投产后消耗的质水稻约占万吨。

本项目拟建地是省稻谷主产区，全市粮食耕地面积万亩，其中粳稻万亩小麦万亩，全年粳稻产量万吨，水稻优质率达。

而且吨日大米车间是以仓储区为依托，完全可以满足车间生产需要烘干南京等城市的辐射，产业基地可通过沪宁铁路沪宁高速公路沿江高速公路宁杭高速公路扬溧高速公路贯通全国，还可通过吞吐量万吨的芜太运河货运港口通江达海。

主要原料燃料及动力供应吨日大米车间年需优东经，面积平方公里，总人口万。

东与上海苏州无锡相连，南与杭州相连，西接南京，北靠镇江扬州。

处于经济发达的长江三角洲经济区，可直接接受长江三角洲经济区上海杭州苏州无锡河北侧，紧靠国道和高速公路，地理位置优越，交通运输便利，满足粮库建设的规划要求。

第三章建设条件优越的地理位置位于省南部，是长江三角洲地方开放城市之，东近上海，西偎南京。

位于北纬，证。

选址位置优越，建设条件良好新建粮食储备库项目选址位于面积为亩，总用地规划亩，需新增用地亩。

该库区距城区西北公里，位于东北角，距镇中心约米。

该库址位于芜太运储备库建设进程的原则出发，经过反复筛选和论证，决定在原厂址新建万吨规模期万吨的储备库，已得到市政府的批准同意。

地方各级政府对省级粮库建设项目的高度重视，为项目的顺利实施提供了有力的保我市原有库点因设施老化年久失修库容偏小存储能力差等原因，不符合作为大规模储存储备粮的要求，且也不具备扩容条件。

因此，市粮食局按照市政府要求，本着既能盘活现有存量资产，节省投资，量力而行，又能加快节机制，搞活粮食市场交易将起着积极作用。

项目实施的可行性地方各级政府高度重视，项目实施政策性较强按照省局提出的地方储备粮要逐步做到定点储存规模储存的要求，粮食局积极规划新的储备库建设。

由于供求平衡要充分发挥市场机制的基础作用，以市场调节为主。

以粮食储备库项目为依托，充分发挥项目的区位优势，利用优越的地理位置及便利的交通条件，在该项目所在地建设粮食批发交易市场规划，对发挥市场调有谷无米的被动局面。

因此，以粮食储备库项目为依托，新建吨日大米加工厂，是保证大米正常应急供给的需要。

粮食是特殊商品，粮食贸易具有定的市场行为。

根据粮食供应应急预案，在正常情况下粮食的供有谷无米的被动局面。

因此，以粮食储备库项目为依托，新建吨日大米加工厂，是保证大米正常应急供给的需要。

粮食是特殊商品，粮食贸易具有定的市场行为。

根据粮食供应应急预案，在正常情况下粮食的供求平衡要充分发挥市场机制的基础作用，以市场调节为主。

以粮食储备库项目为依托，充分发挥项目的区位优势，利用优越的地理位置及便利的交通条件，在该项目所在地建设粮食批发交易市场规划，对发挥市场调节机制，搞活粮食市场交易将起着积极作用。

项目实施的可行性地方各级政府高度重视，项目实施政策性较强按照省局提出的地方储备粮要逐步做到定点储存规模储存的要求，粮食局积极规划新的储备库建设。

由于我市原有库点因设施老化年久失修库容偏小存储能力差等原因，不符合作为大规模储存储备粮的要求，且也不具备扩容条件。

因此，市粮食局按照市政府要求，本着既能盘活现有存量资产，节省投资，量力而行，又能加快储备库建设进程的原则出发，经过反复筛选和论证，决定在原厂址新建万吨规模期万吨的储备库，已得到市政府的批准同意。

地方各级政府对省级粮库建设项目的高度重视，为项目的顺利实施提供了有力的保证。

选址位置优越，建设条件良好新建粮食储备库项目选址位于面积为亩，总用地规划亩，需新增用地亩。

该库区距城区西北公里，位于东北角，距镇中心约米。

该库址位于芜太运河北侧，紧靠国道和高速公路，地理位置优越，交通运输便利，满足粮库建设的规划要求。

第三章建设条件优越的地理位置位于省南部，是长江三角洲地方开放城市之，东近上海，西偎南京。

位于北纬，东经，面积平方公里，总人口万。

东与上海苏州无锡相连，南与杭州相连，西接南京，北靠镇江扬州。

处于经济发达的长江三角洲经济区，可直接接受长江三角洲经济区上海杭州苏州无锡南京等城市的辐射，产业基地可通过沪宁铁路沪宁高速公路沿江高速公路宁杭高速公路扬溧高速公路贯通全国，还可通过吞吐量万吨的芜太运河货运港口通江达海。

主要原料燃料及动力供应吨日大米车间年需优质水稻约占万吨。

本项目拟建地是省稻谷主产区，全市粮食耕地面积万亩，其中粳稻万亩小麦万亩，全年粳稻产量万吨，水稻优质率达。

而且吨日大米车间是以仓储区为依托，完全可以满足车间生产需要烘干房的生产燃料为米车间的副产品稻壳，年产万吨的稻壳也可以满足烘干房的燃料用量因此本项目原料供应充足，完全可以保证满负荷生产的需要。

动力及供应电力本项目所需能源主要是吨日的大米车间投产后消耗的电能，项目总装机容量约。

原油米厂电力设施可满足本项目的生产和生活设施供电。

水本项目新建生产部分用水量为吨日，用量不大，由厂区内原自来水管网供应即可满足要求。

地形地貌气象水文地质地震情况地形地貌拟建场地原为油米厂厂址，建有厂房，除可利用的办公用房和辅房外，其余应拆除。

该拟建场地地形平坦，勘察点孔口标高范围。

地貌单元属长江三角洲冲沉积平原，地貌类型单。

气候资源本地属暖温带半湿润季风气候，主要特点是常年主导风向东南风，次之东北风，夏季主导风向东南风季风明显，气候温和，四季分明，雨量适中，雨热同步，光照充足，无霜期较长，光热资源比较丰富。

年均日照小时，日照率位。

年均太阳辐射总量千卡，具有光照充足，光热资源丰富的优势。

年平均气温为，最低年份为，年际差。

月最热，月平均月份最冷，月平均湿度年极端最高气温，极端最低气温平均湿度冰冻深度。

常年主导风向为东南风，次之东北风，夏季主导风向东南风。

无霜期多年平均为天，最长天，最短天。

水文全市年平均降水量为，年平均降水日数为天。

般春季降水占年降水量的，夏季占，秋季占，冬季占。

日最大降水量为，次最大降水量为。

由于受季风气候影响，降雨时空分布不均，年际变化大，般由东南向西北递减。

雨量集中在月下旬至月上旬，有降水量最多为月，平均，最少的月公。

据市水文站资料，本地区历史最高洪水位为年的米青岛标高，年最高洪水位为米青岛标高，常州市最高抗洪水位为米青岛标高。

拟建场地及附近无不良环境介质影响，根据区域水文地质资料，地下水及地基土对钢筋混凝土不具腐蚀性。

工程地质地质构成为第四纪近代冲击岩层，土质以粉砂土为主，部分粘土，地基承载力为，大部分地区为。

地震国家地震局年对百年可能发生地震的地点和强度进行了预测，将本地预测为度地震危险区，地震烈度为区。

第四章工程技术方案总平面布置总平面布置应符合工艺建筑卫生防火劳动保护交流运输节约用地等要求，充分利用自然地形，力求做到功能区明确，工艺流程合理，运输线路便捷。

做到安全生产管理方便造型协调，并考虑本期与发展相结合，与原有相协调。

根据工艺流程生产规划及场地情况，在保证构成生产能力与生产线简捷的前提下，尽量合理利用土地使各建构筑物布置合理紧凑，便于生产操作和生产管理。

仓储区总平面布置库区的东北角为预留发展用地，仓储区位于库区的西部，在北侧设置两出入口。

并在南侧粮库码头设置电子衡台台，便于码头处粮食运输计量作业储粮区规则地布置了栋跨长拱板平房仓和栋跨长排架结构平房仓，平房仓四周均为混凝土硬化地面，便于平房仓进出粮作业在场址的东南角布置有吨日大米车间大粮仓筒仓烘干房等，吨日大米车间紧邻储区布置在其东南角。

该区紧挨库区码头，也可由库区东面道路直通出入