36《焦化厂工业污水零排放与环保应急系统工程项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

经小金县进入甘孜州，到达位于大渡河畔的千碉之国丹巴县。

第天丹巴塔公塔公草原，塔公寺新都桥住宿新都桥在大渡河边观梭坡古碉群，遥想当年的金戈铁马。

然后去甲居藏寨，颇具嘉绒藏族特色的甲居藏寨位于大渡河陡峭的山坡上，色彩鲜艳的藏寨掩映在大片的果园中，派田园风光，美不胜收。

每年三月间桃花和梨花竞相盛开，沿寨子的小路漫步，犹如置身世外桃源。

中午在藏寨午餐，感受下当地的民族特色。

沿风景秀丽的牦牛河谷行进，沿途的美景令人流连忘返。

行使公里左右，看到白雪皑皑高耸如云的雅拉雪山。

领略神山雄姿，翻过山梁到达塔公草原。

塔公藏语是菩萨喜欢的地方，塔公寺是萨迦派的寺庙，始建于清嘉庆年间，寺内供奉着当年文成公主进藏时随身风机由液力偶合器控制开始由低速向高速运行，然后推焦杆进行推焦，出焦时产生的大量阵发性烟尘由设臵在拦焦车上的大型吸气罩收集，通过接口翻板阀等特殊的转换设备，使烟尘进入集尘干管，送入蓄热式冷却器冷却并粗分站采用干式地面除尘站工艺，除尘系统由移动和固定装臵两部分组成。

其工艺流程为拦焦车二次对位后，使拦焦车上的两个矩型排烟对接套筒于设在焦侧的固定接口阀接通，并先于推焦杆动作秒钟向地面除尘系统发出信号，通煤气预热器煤气分管煤气支管进入各燃烧室，在燃烧室内与经过蓄热室预热的空气混合燃烧，燃烧后的废气经跨越孔立火道斜道，在蓄热室与格子砖换热后经分烟道总烟道，最后焦炉烟气由烟囱直接排出。

地面焦车送至凉焦台，经补充熄焦凉焦后，由刮板放焦机放至皮带机送筛贮焦工段。

推焦时产生的烟尘通过，配备的除尘式拦焦车的集尘罩经吸气干管送入除尘地面站集中处理。

焦炉加热用回炉煤气由外管送至焦炉，经煤气总管至冷鼓工段。

装煤时产生荒煤气通过炉顶消烟除尘车经炉顶除尘孔吸入燃烧后，通过吸气干管送入除尘地面站集中处理。

成熟的焦炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内，由熄焦车送至熄焦塔用水喷洒熄焦，熄焦后的焦炭由熄升管桥管汇入集气管。

在桥管和集气管处用压力为温度为的循环氨水喷洒冷却，使的荒煤气冷至左右，再经吸气弯管和荒煤气管抽吸至冷鼓工段。

在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油盒吸气主管起送炉烟气由烟囱直接排出。

第二炼焦车间由备煤工段来的洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔漏嘴经加煤车按序加入各炭化室。

在炭化室中，洗精煤在的温度下高温干馏成焦炭。

干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶部上由外管送至焦炉，经煤气总管煤气预热器煤气分管煤气支管进入各燃烧室，在燃烧室内与经过蓄热室预热的空气混合燃烧，燃烧后的废气经跨越孔立火道斜道，在蓄热室与格子砖换热后经分烟道总烟道，最后经新焦吸气主管起送至冷鼓工段。

成熟的焦炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内，由熄焦车送至熄焦塔用水喷洒熄焦，熄焦后的焦炭由熄焦车送至凉焦台，经补充熄焦凉焦后，放至皮带机送筛贮焦工段。

焦炉加热用回炉煤气经炭化室顶部上升管桥管汇入集气管。

在桥管和集气管处用压力为温度为的循环氨水喷洒冷却，使的荒煤气冷至左右，再经吸气弯管和荒煤气管抽吸至冷鼓工段。

在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油盒煤塔等组成。

第炼焦车间由备煤工段来的洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔自动给料机通过捣固装臵经推焦捣固装煤车按序加入各炭化室。

在炭化室中，洗精煤在的温度下高温干馏成焦炭。

干馏过程中产生的荒煤气工艺技术方案工艺技术方案的确定焦化分公司现有生产工艺现状备煤车间备煤系统采用先配煤后粉碎的工艺流程，主要由火车汽车螺旋放卸煤机受煤坑万吨室内煤库贮配煤室粉碎机室和胶带机通廊及转运站和炼焦为例可变成本万元以第年为例固定成本万元以第年为例八年利润总额万元以第年为例装置规模根据化工股份有限公司焦化分公司焦炉装臵的生产能力，本项目按万吨年焦炉配套工业污水零排放及环保应急系统设计。

程消耗量年耗电量四占地面积五工程报批总投资万元其中建设投资万元铺底流动资金万元六年节约费用万元以第年为例七成本和费用序号项目名称单位数量备注总成本费用万元以第年为例经营成本万元以第年蒸氨装臵的污水输送系统新建化产区雨水收集系统。

主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注生产规模按万吨年焦炉配套工业污水零排放及环保应急系统二年操作时间天三原材料及公用工车间的蒸氨系统蒸氨，降低污水中的含量环保应急系统新建座应急污水池新建应急污水池至机械化澄清槽的污水输送系统新建应急污水池至生化处理站的污水输送系统新建应急污水池至回收车间降低污水的含量，同时将污水送至回收车间的蒸氨系统蒸氨，降低污水中的含量在焦油加工装臵分别新建油水分离器及污水提升水池，回收污水中轻油和重油，降低污水的含量，同时将污水送至回收车降低污水的含量，同时将污水送至回收车间的蒸氨系统蒸氨，降低污水中的含量在焦油加工装臵分别新建油水分离器及污水提升水池，回收污水中轻油和重油，降低污水的含量，同时将污水送至回收车间的蒸氨系统蒸氨，降低污水中的含量环保应急系统新建座应急污水池新建应急污水池至机械化澄清槽的污水输送系统新建应急污水池至生化处理站的污水输送系统新建应急污水池至回收车间蒸氨装臵的污水输送系统新建化产区雨水收集系统。

主要技术经济指标表表主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注生产规模按万吨年焦炉配套工业污水零排放及环保应急系统二年操作时间天三原材料及公用工程消耗量年耗电量四占地面积五工程报批总投资万元其中建设投资万元铺底流动资金万元六年节约费用万元以第年为例七成本和费用序号项目名称单位数量备注总成本费用万元以第年为例经营成本万元以第年为例可变成本万元以第年为例固定成本万元以第年为例八年利润总额万元以第年为例装置规模根据化工股份有限公司焦化分公司焦炉装臵的生产能力，本项目按万吨年焦炉配套工业污水零排放及环保应急系统设计。

工艺技术方案工艺技术方案的确定焦化分公司现有生产工艺现状备煤车间备煤系统采用先配煤后粉碎的工艺流程，主要由火车汽车螺旋放卸煤机受煤坑万吨室内煤库贮配煤室粉碎机室和胶带机通廊及转运站和炼焦煤塔等组成。

第炼焦车间由备煤工段来的洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔自动给料机通过捣固装臵经推焦捣固装煤车按序加入各炭化室。

在炭化室中，洗精煤在的温度下高温干馏成焦炭。

干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶部上升管桥管汇入集气管。

在桥管和集气管处用压力为温度为的循环氨水喷洒冷却，使的荒煤气冷至左右，再经吸气弯管和荒煤气管抽吸至冷鼓工段。

在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油盒吸气主管起送至冷鼓工段。

成熟的焦炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内，由熄焦车送至熄焦塔用水喷洒熄焦，熄焦后的焦炭由熄焦车送至凉焦台，经补充熄焦凉焦后，放至皮带机送筛贮焦工段。

焦炉加热用回炉煤气由外管送至焦炉，经煤气总管煤气预热器煤气分管煤气支管进入各燃烧室，在燃烧室内与经过蓄热室预热的空气混合燃烧，燃烧后的废气经跨越孔立火道斜道，在蓄热室与格子砖换热后经分烟道总烟道，最后经新焦炉烟气由烟囱直接排出。

第二炼焦车间由备煤工段来的洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，由煤塔漏嘴经加煤车按序加入各炭化室。

在炭化室中，洗精煤在的温度下高温干馏成焦炭。

干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶部上升管桥管汇入集气管。

在桥管和集气管处用压力为温度为的循环氨水喷洒冷却，使的荒煤气冷至左右，再经吸气弯管和荒煤气管抽吸至冷鼓工段。

在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油盒吸气主管起送至冷鼓工段。

装煤时产生荒煤气通过炉顶消烟除尘车经炉顶除尘孔吸入燃烧后，通过吸气干管送入除尘地面站集中处理。

成熟的焦炭由推焦车经拦焦车导焦栅落入熄焦车内，由熄焦车送至熄焦塔用水喷洒熄焦，熄焦后的焦炭由熄焦车送至凉焦台，经补充熄焦凉焦后，由刮板放焦机放至皮带机送筛贮焦工段。

推焦时产生的烟尘通过，配备的除尘式拦焦车的集尘罩经吸气干管送入除尘地面站集中处理。

焦炉加热用回炉煤气由外管送至焦炉，经煤气总管煤气预热器煤气分管煤气支管进入各燃烧室，在燃烧室内与经过蓄热室预热的空气混合燃烧，燃烧后的废气经跨越孔立火道斜道，在蓄热室与格子砖换热后经分烟道总烟道，最后焦炉烟气由烟囱直接排出。

地面站采用干式地面除尘站工艺，除尘系统由移动和固定装臵两部分组成。

其工艺流程为拦焦车二次对位后，使拦焦车上的两个矩型排烟对接套筒于设在焦侧的固定接口阀接通，并先于推焦杆动作秒钟向地面除尘系统发出信号，通风机由液力偶合器控制开始由低速向高速运行，然后推焦杆进行推焦，出焦时产生的大量阵发性烟尘由设臵在拦焦车上的大型吸气罩收集，通过接口翻板阀等特殊的转换设备，使烟尘进入集尘干管，送入蓄热式冷却器冷却并粗分离，在经袋式除尘器最终净化后排入大气。

出焦结束后，地面除尘系统接受电信号，通风机转入低速运行，除尘器收集的粉尘由刮板机运至贮灰仓，再经加湿处理后由汽车外运。

筛焦车间炼生产的焦炭经晾焦台进入贮焦仓，经电液动反扇形闸门进入输送带，再经过溜筛后进入输送带，最后落入露天贮焦场，小焦粉焦进入混焦仓。

二炼生产的焦炭在晾焦台上晾凉后经皮带进入皮带，再经皮带进入或振动筛，筛选出大块焦经皮带进入贮焦仓或由皮带经皮带，再经皮带输送到贮焦仓贮焦仓的大焦直接装入火车，而或振动筛漏下的尾焦则进入或振动筛，分别筛分出中焦进入中焦仓，小焦进入小焦仓，粉焦进入粉焦仓。

焦炉生产的焦炭，熄焦后放入凉焦台，分别经刮板放焦机刮入焦带式输送机，经焦焦焦带式输送机送至筛焦楼。

焦炭通过双层振动筛进行筛分，筛上物的焦炭可以由焦带式输送机运至储焦仓内储存。

筛中物的焦炭进入的贮仓。

筛下物的焦炭则进入单层焦炭振动筛。

该筛的筛上物的焦炭进入的贮仓，筛下物的焦炭进入