管网。生产车间年产生冲洗地面废水，据汽车修理行业资料介绍，冲洗地面废水石油类为，超过安徽省污水与废气排放标准中级标准，超标倍。应采用锯末清扫地面，用后锯末送往锅炉房与煤混合焚烧。④固体废物该项目产生的固体废物有二部分，是汽车维修产生的废砂纸废布油漆桶包装箱和金属部件等，废砂纸废布包装箱油漆桶产生量约，金属部件约，金属部件厂家回收，废砂纸废布应与环卫部门联系妥善处臵，油漆桶送废品回收站综合利用。二是日常生活垃圾，生活垃圾人日，产生生活垃圾，生活垃圾要妥善贮存，由环卫部门定期清运，生活垃圾要与汽车维修分类管理。建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源编号污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物喷漆烤漆有机气体有机气体活性炭吸附废气净化装臵自身净模式。但在整体上，根据相关研究，在相当长时间内我国的汽车营销模式是以汽车商店为主，专卖店为辅，以租赁营销模式为补充和以网络直销为方向的发展模式。市场规模化和专业化倾向会越来越明显。二维修行业主要存在为代表，该方式有利于加强对市场的参与和控制，加强与顾客联系，提高品牌知名度产销分离模式。为大多数资金实力较弱，销量较小的企业所采用。当然，不同的汽车生产企业会根据各自资金实力和市场策略，采用不同销售磨合期和整合期，结果必将会导致缺乏竞争力的竞争者在市场中被淘汰出局。在汽车销售的有形市场上，我国存在多种不同的销售市场模式，以金字塔式多级销售为主。国产车主要有产销结合模式。以汽和上汽等大汽车集团推动汽车业的持续发展。我国汽车市场处在群雄并起，竞争剧烈的阶段正是我国汽车市场处在大发展时期，汽车市场明显具有投资主体投资模式营销手段多元化的特征，群雄并起，剧烈竞争，市场正处在多个竞争主体的现代为理念特质的汽车文化越来越得到人们的认同和推崇。据了解，私有汽车市场购车主体多是事业有成的年轻人，在他们的消费观念中，汽车是延展生活内容，提升生活品质的重要工具，他们将日益成为潜在的消费群的主体，车消费时代。从社会文化角度看，汽车文化已俨然成为新兴的消费文化，具有极强的生命力和渗透力。进入新世纪以来，汽车话题成了人们的热点话题，每次场面火爆的车展也表明汽车开始与老百姓关系越来越密切，以时尚和往时代的现象，如人际关系急剧变化，社会节奏明显加快等。按照国际惯例，以个国家私人用车在汽车保有量中超过，年消费量中超过作为私人汽车消费时代来临的标志，中国珠三角和长三角的些城市已经进入私人汽下，我国汽车市场呈现支独秀之势。有关专家根据国际通行的预测模型，预测我国年将进入汽车普及时代，推断汽车社会即将来临，注汽车社会是日本专家上世纪年代提出来的，即以汽车普及为标志，由此发生大量不同以大众化的消费，汽车社会日益临近。随着我国国民经济的持续稳定增长以及更多鼓励私车消费政策的出台，我国的私车消费正以前所未有的速度增长，我国已成为继美日德后的第四大汽车消费国。在全球市场增长不快的背景家经贸委公布的份报告指出，交通运输设备制造行业对工业增长的贡献率首次跃升个工业行业之首，以汽车制造为主的交通运输设备制造业取代电子信息通信业，已成为名副其实的领头羊。从消费角度看，汽车消费已日益成为业在国民经济发展中的地位不断提高，而且也表现为个人消费的迅猛膨胀，汽车消费市场的全面兴起，汽车消费观念的深刻变化以及汽车消费政策的日益变革和进步。从对国民经济影响角度看，汽车支柱产业地位越来越突出。国将成为市场的主流。我国汽车市场的现状特点我国汽车市场处在大发展阶段我国汽车市场的大发展不仅表现为汽车产量的大规模增长，产品结构的迅速变化，新车品种和数量的日新月异，外来投资领域的不断扩大，汽车产，中国将成为世界上具有竞争力的汽车生产国。同时，在有形的汽车贸易市场发展上，将以完善的市场服务为导向，以运用电子化和信息化技术为手段，规模化和规范化经营专业化和综合化服务相结合以及多品牌聚合营销模式测，在今后到年，中国将成为最大的汽车消费国，汽车保有量将超过亿辆，同时也将成为最大的汽车生产国只要走市场化发展汽车产业的路子，在今后不很长的时期内，中国汽车业的中低档产品价格可能降至世界最低水平之列业发展普遍持乐观态度。普遍认为，中国汽车业虽然处于起步阶段，但推动中国汽车快速发展的因素已经具备，在今后相当长的时间内，中国汽车大发展的趋势不可逆转。按照国务院发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦的预文化旅游景点。并且其与龙脊水上公园等形成东南部个非常有竞争力的群集性旅游区。第三章市场分析我国汽车市场发展趋势及现状特点我国汽车市场的发展趋势国内著名经济学家汽车专家对中国汽车游憩信息等多种功能于体的现代化大型企业，再加上该项目选址于县，地处北合徐高速出口处沿大道，紧邻新的重要旅游景点龙脊山，因而项目开发完成后，将会成为又个极有特色的汽车文游憩信息等多种功能于体的现代化大型企业，再加上该项目选址于县，地处北合徐高速出口处沿大道，紧邻新的重要旅游景点龙脊山，因而项目开发完成后，将会成为又个极有特色的汽车文化旅游景点。并且其与龙脊水上公园等形成东南部个非常有竞争力的群集性旅游区。第三章市场分析我国汽车市场发展趋势及现状特点我国汽车市场的发展趋势国内著名经济学家汽车专家对中国汽车业发展普遍持乐观态度。普遍认为，中国汽车业虽然处于起步阶段，但推动中国汽车快速发展的因素已经具备，在今后相当长的时间内，中国汽车大发展的趋势不可逆转。按照国务院发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦的预测，在今后到年，中国将成为最大的汽车消费国，汽车保有量将超过亿辆，同时也将成为最大的汽车生产国只要走市场化发展汽车产业的路子，在今后不很长的时期内，中国汽车业的中低档产品价格可能降至世界最低水平之列，中国将成为世界上具有竞争力的汽车生产国。同时，在有形的汽车贸易市场发展上，将以完善的市场服务为导向，以运用电子化和信息化技术为手段，规模化和规范化经营专业化和综合化服务相结合以及多品牌聚合营销模式将成为市场的主流。我国汽车市场的现状特点我国汽车市场处在大发展阶段我国汽车市场的大发展不仅表现为汽车产量的大规模增长，产品结构的迅速变化，新车品种和数量的日新月异，外来投资领域的不断扩大，汽车产业在国民经济发展中的地位不断提高，而且也表现为个人消费的迅猛膨胀，汽车消费市场的全面兴起，汽车消费观念的深刻变化以及汽车消费政策的日益变革和进步。从对国民经济影响角度看，汽车支柱产业地位越来越突出。国家经贸委公布的份报告指出，交通运输设备制造行业对工业增长的贡献率首次跃升个工业行业之首，以汽车制造为主的交通运输设备制造业取代电子信息通信业，已成为名副其实的领头羊。从消费角度看，汽车消费已日益成为大众化的消费，汽车社会日益临近。随着我国国民经济的持续稳定增长以及更多鼓励私车消费政策的出台，我国的私车消费正以前所未有的速度增长，我国已成为继美日德后的第四大汽车消费国。在全球市场增长不快的背景下，我国汽车市场呈现支独秀之势。有关专家根据国际通行的预测模型，预测我国年将进入汽车普及时代，推断汽车社会即将来临，注汽车社会是日本专家上世纪年代提出来的，即以汽车普及为标志，由此发生大量不同以往时代的现象，如人际关系急剧变化，社会节奏明显加快等。按照国际惯例，以个国家私人用车在汽车保有量中超过，年消费量中超过作为私人汽车消费时代来临的标志，中国珠三角和长三角的些城市已经进入私人汽车消费时代。从社会文化角度看，汽车文化已俨然成为新兴的消费文化，具有极强的生命力和渗透力。进入新世纪以来，汽车话题成了人们的热点话题，每次场面火爆的车展也表明汽车开始与老百姓关系越来越密切，以时尚和现代为理念特质的汽车文化越来越得到人们的认同和推崇。据了解，私有汽车市场购车主体多是事业有成的年轻人，在他们的消费观念中，汽车是延展生活内容，提升生活品质的重要工具，他们将日益成为潜在的消费群的主体，推动汽车业的持续发展。我国汽车市场处在群雄并起，竞争剧烈的阶段正是我国汽车市场处在大发展时期，汽车市场明显具有投资主体投资模式营销手段多元化的特征，群雄并起，剧烈竞争，市场正处在多个竞争主体的磨合期和整合期，结果必将会导致缺乏竞争力的竞争者在市场中被淘汰出局。在汽车销售的有形市场上，我国存在多种不同的销售市场模式，以金字塔式多级销售为主。国产车主要有产销结合模式。以汽和上汽等大汽车集团为代表，该方式有利于加强对市场的参与和控制，加强与顾客联系，提高品牌知名度产销分离模式。为大多数资金实力较弱，销量较小的企业所采用。当然，不同的汽车生产企业会根据各自资金实力和市场策略，采用不同销售模式。但在整体上，根据相关研究，在相当长时间内我国的汽车营销模式是以汽车商店为主，专卖店为辅，以租赁营销模式为补充和以网络直销为方向的发展模式。市场规模化和专业化倾向会越来越明显。二维修行业主要存在问题总数众多效益低下我国共有维修企业大约万家，从业人员万人，年产值亿元人民币，年平均效益仅万元左右，大多处于亏损状态。而在美国，维修服务机构大约有万家，从业人员万人，年产值亿美元，年平均经济效益为万美元，利润率高达。技术发展不平衡专业技术人员缺乏，我国维修企业诊断工人般不超过，而在美国诊断工人的比例占检测维修设备落后维修质量差质量保证期内的返修率高高档轿车的维修能力不足，多数企业为小而全。经营模式落后阻碍发展目前中国大的维修企业仍然是国有企业占主流，企业内部始终未摆脱传统旧体制的束缚。同时路边店呈现出无序增长的势头。水货配件的市场多半都在路边店，由于配件便宜，维修价格就低，因此引发正规军之间的相互降价，形成恶性竞争的局面。管理混乱服务水平低汽车维修业现行的管理法规还不健全，管理体制也存在缺陷，因此在定程度上处于宏观失控盲目发展无序