30《自动机械立体式停车场(库)项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

现以我市第座立体停车库占地平方米，个车位长盛立体停车库为例分析如下二建造成本分析见表占地面积单位成本元成本合计万元备注车库主体土地成本按的容积率，以元的楼面地价计算出入口及控制用房车库基础土建成本层车库外结构及设备安装成本总成本每个车位成本项目指标类别二运营成本分析建成后的自动立体停车场库需持续投入资金维持其正常运营和设备的保养维护，现仍以长盛立体停车库为例分析见表二表二立体车库运营成本分析表项目成本金额万元年备注人工费用按每班名值守人员，每日三班元人月含社保福利食宿等管理费设备维护保养费车库折旧费建造成本按年折旧控制系统及存取车运行系统运行费其它费用得立体停车场库的建设用地，那么昂贵的土地价格，尤其是繁琐的申办手续无疑会令企业望而却步，而立体停车场库的建设是带有公益性质与民生紧密相关的项目，不能单纯依靠价格杠杆通过高额收费收回投资，因此，要动员社会力量，尤其是企业投入到这产业，政府应在政策上尤其是在以下几个方面给予扶持开发建设立体停车场库用地，应以政府划拨为主，免收或少收土地租金由于中心城区土地价格昂贵，企业若以出让方式取开发建设立体停车场库产业应可给予明确的政策引导和扶持，鼓励企业向该产业投资发展。

开发建设立体停车场库，既是项公共公益民生事业，也是项与城市市政配套和城市旧城改造，房地产开发等密切相关的产业停车需求量大的状况，也契合了我市建设资源节约型和环境友好型社会的发展方向。

因此，政府相关部门应大力支持开发建设自动立体停车场库，将其作为我市建设两型社会的重点项目给予支持。

二政府对体停车场库可为城市节约宝贵的土地资源。

不仅如此，随着立体停车库现代科技的不断提升和完善，停车取车已完全实现了智能化控制，技术成熟，运行安全高效环保，十分适合我市中心城区建筑密度大土地资源稀缺全自动机械立体停车库江汉路长盛立体停车库，占地面积仅平方米，即可提供个车位，平均每个车位占地仅平方米，而修建同样数量停车位的平面停车场，则需占地平方米，平均每个车位需占地约平方米。

显然，开发建设立停车场库尤其是立体停车场库产业，是国内外发达地区近年来逐步发展起来的新兴产业，其最大优势就是占用土地少，选点灵活，可在建筑物密度高的中心城区见缝插针式的利用零星空地实现高密度停车。

如我市第座建议，因此，政府应对我市开发建设立体停车场库项目高度重视，在建设两型社会总的发展要求下从以下几个方面拟定支持政策把开发建设自动立体停车场库作为我市建设两型社会的重点项目给予支持。

项目完全契合我市两型社会的建设要求，是解决我市城区停车难矛盾的有效手段和发展方向，近几年来，社会各界对在我市开发建设立体停车场库产业的呼声渐多，更有人大代表政协委员多次在两会期间提出相关的停车位的市场需求是巨大的，因此，开发建设机械自动立体停车场库并形成定规模的停车场库产业，通过出售出租停车位满足市场需求，有着良好的市场前景。

第四章项目政策环境分析由于机械自动立体停车场库比例，应至少不低于∶，高级住宅小区的小车泊位数与住户数的比例高于户位的标准。

据此分析，按最低标准测算，我市未来几年停车位的需求应新增万个至万个。

市场需求量若按车位的标准明年将达到万个至万个。

可见，前和未来若干年对停车场的需求量大，无论是人群流动量大的商业娱乐中心行政办公区域，还是人口密度高的居住小区，停车位的供需矛盾都十分突出。

按现行国际通行的最低标准，普通居住区的小车泊车位数量和居民户数的目前世界流技术拥有方意大利艾利肯公司签署了技术合作协议，还与国内最大的车库生产商深圳中集公司洽商了合作意向，完全具备了开发建设机械自动立体停车场库的能力。

第三章项目市场可行性分析如前所述，我市目试将全自动机械立体停车场库技术引入我市，如我市第座全自动机械式立体停车库江汉路长盛大厦立体停车库的开发建设方武汉鸿瑞集团，已组建成立了武汉鸿迅立体车库投资有限公司，引进了国内顶尖的技术专家，并与直露方式用镀锌钢板不锈钢钢板彩色钢板或玻璃墙等加隔音降噪材料装饰。

在车辆进出库及存放系统中，采用国际专业立体停车场生产厂商研发的电脑控制软件，实现全自动高速精准的停取车。

近年来，我市已有企业尝土混合的结构，依靠高速专用升降机械和水平运动机械由电脑控制将车辆在各车位间自动移劝存取。

内部设有完备的自动消防防洪排涝应急和报警机构外部装修则根据城市规划主建筑和周围环境进行设计，可采用钢结构广州深圳等地，已逐步引进开发建设大量的立体自动停车场库，以解决城市停车难的矛盾。

我国政府也已制定了机械自动立体停车场库的机械行业标准，用以规范机械自动立体停车场库的制造安装和筋混凝土广州深圳等地，已逐步引进开发建设大量的立体自动停车场库，以解决城市停车难的矛盾。

我国政府也已制定了机械自动立体停车场库的机械行业标准，用以规范机械自动立体停车场库的制造安装和筋混凝土混合的结构，依靠高速专用升降机械和水平运动机械由电脑控制将车辆在各车位间自动移劝存取。

内部设有完备的自动消防防洪排涝应急和报警机构外部装修则根据城市规划主建筑和周围环境进行设计，可采用钢结构直露方式用镀锌钢板不锈钢钢板彩色钢板或玻璃墙等加隔音降噪材料装饰。

在车辆进出库及存放系统中，采用国际专业立体停车场生产厂商研发的电脑控制软件，实现全自动高速精准的停取车。

近年来，我市已有企业尝试将全自动机械立体停车场库技术引入我市，如我市第座全自动机械式立体停车库江汉路长盛大厦立体停车库的开发建设方武汉鸿瑞集团，已组建成立了武汉鸿迅立体车库投资有限公司，引进了国内顶尖的技术专家，并与目前世界流技术拥有方意大利艾利肯公司签署了技术合作协议，还与国内最大的车库生产商深圳中集公司洽商了合作意向，完全具备了开发建设机械自动立体停车场库的能力。

第三章项目市场可行性分析如前所述，我市目前和未来若干年对停车场的需求量大，无论是人群流动量大的商业娱乐中心行政办公区域，还是人口密度高的居住小区，停车位的供需矛盾都十分突出。

按现行国际通行的最低标准，普通居住区的小车泊车位数量和居民户数的比例，应至少不低于∶，高级住宅小区的小车泊位数与住户数的比例高于户位的标准。

据此分析，按最低标准测算，我市未来几年停车位的需求应新增万个至万个。

市场需求量若按车位的标准明年将达到万个至万个。

可见，停车位的市场需求是巨大的，因此，开发建设机械自动立体停车场库并形成定规模的停车场库产业，通过出售出租停车位满足市场需求，有着良好的市场前景。

第四章项目政策环境分析由于机械自动立体停车场库项目完全契合我市两型社会的建设要求，是解决我市城区停车难矛盾的有效手段和发展方向，近几年来，社会各界对在我市开发建设立体停车场库产业的呼声渐多，更有人大代表政协委员多次在两会期间提出相关的建议，因此，政府应对我市开发建设立体停车场库项目高度重视，在建设两型社会总的发展要求下从以下几个方面拟定支持政策把开发建设自动立体停车场库作为我市建设两型社会的重点项目给予支持。

停车场库尤其是立体停车场库产业，是国内外发达地区近年来逐步发展起来的新兴产业，其最大优势就是占用土地少，选点灵活，可在建筑物密度高的中心城区见缝插针式的利用零星空地实现高密度停车。

如我市第座全自动机械立体停车库江汉路长盛立体停车库，占地面积仅平方米，即可提供个车位，平均每个车位占地仅平方米，而修建同样数量停车位的平面停车场，则需占地平方米，平均每个车位需占地约平方米。

显然，开发建设立体停车场库可为城市节约宝贵的土地资源。

不仅如此，随着立体停车库现代科技的不断提升和完善，停车取车已完全实现了智能化控制，技术成熟，运行安全高效环保，十分适合我市中心城区建筑密度大土地资源稀缺停车需求量大的状况，也契合了我市建设资源节约型和环境友好型社会的发展方向。

因此，政府相关部门应大力支持开发建设自动立体停车场库，将其作为我市建设两型社会的重点项目给予支持。

二政府对开发建设立体停车场库产业应可给予明确的政策引导和扶持，鼓励企业向该产业投资发展。

开发建设立体停车场库，既是项公共公益民生事业，也是项与城市市政配套和城市旧城改造，房地产开发等密切相关的产业，要动员社会力量，尤其是企业投入到这产业，政府应在政策上尤其是在以下几个方面给予扶持开发建设立体停车场库用地，应以政府划拨为主，免收或少收土地租金由于中心城区土地价格昂贵，企业若以出让方式取得立体停车场库的建设用地，那么昂贵的土地价格，尤其是繁琐的申办手续无疑会令企业望而却步，而立体停车场库的建设是带有公益性质与民生紧密相关的项目，不能单纯依靠价格杠杆通过高额收费收回投资，因此，政府需通过土地划拨给企业的方式，减少企业投入成本，支持企业通过长期平稳运营，收回投入成本并获得定的经营收益，最终惠及于民。

对开发建设停车场库的企业给予相关税费减免的支持由于开发建设停车场库是项新兴的产业，其友好型社会的发展方向。

因此，政府相关部门应大力支持开发建设自动立体停车场库，将其作为我市建设两型社会的重点项目给予支持。

二政府对开发建设立体停车场库产业应可给予明确的政策引导和扶持，鼓励企业向该产业投资发展。

开发建设立体停车场库，既是项公共公益民生事业，也是项与城市市政配套和城市旧城改造，房地产开发等密切相关的产业，要动员社会力量，尤其是企业投入到这产业，政府应在政策上尤其是在以下几个方面给予扶持开发建设立体停车场库用地，应以政府划拨为主，免收或少收土地租金由于中心城区土地价格昂贵，企业若以出让方式取得立体停车场库的建设用地，那么昂贵的土地价格，尤其是繁琐的申办手续无疑会令企业望而却步，而立体停车场库的建