21《节能陶瓷项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

这种窑炉还可以窑多用，便于产品结构和器形的调整，以利于生产市场适销对路的产品，目前这种窑炉在陶瓷厂家已得到较为广泛的应用。

高温节能燃气辊道窑工艺流程示意图高速喷咀根据需要和不同功能窑炉有增有减。

四经济效益分析固定资产投资万元油窑改造成汽窑万元焦炉煤气增容万元煤气站建设万元煤气管道材料及安装万元建设期利息万元五进度生产运行二期条窑生产运行。

技术改造技术改造期间不停产。

月编制可行性研究报告及审批排烟风机排烟坯件干燥预热带氧化带还原带气幕气幕急冷带冷却带急冷风机透风热空气冷空气热风热风产品出窑坯体出窑坯件上流水作业线进窑焙烧成品瓷下架窑具整理高速喷咀燃气空气高速喷咀燃气空气控制自动回车线月方案设计施工图设料充分燃烧，使燃气排放达到环保要求。

采用高效的袋滤器，收集效率达以上，主袋滤器可回收自动压机和磨坯带来的粉尘污染。

采用清洁的能源并在窑内充分燃烧使排放的废气符合国家规定的环保要求。

废水处理选用大型烧成能耗低，特别适合大型化生产，形成了产量大质量好成本低的良性循环。

使用节能环保型生产设备。

采用先进的保温材料，充分利用高科技在温控过程中的作用，大量地降低能源消耗。

不断改进燃烧喷嘴的设计，使燃理想的窑炉。

三研究内容技术关键，拟采取的技术方案与措施。

工艺技术主要有以下几个方面通过消化吸收引进国外的辊道窑技术，生产量得到充分提高，新型辊到窑全部实行全自动化控制，温差小产量大易修理种纤维型材料发展之趋势来看，间，歇式轻体窑炉将会有非常广阔的前景。

旦间歇式窑炉达到隧道窑各项技术指标以后，由于其造价低，上马快，能适应多品种，特别是以销定产的要求，新型轻体窑间歇式窑炉将成为种比较。

窑炉使用燃料，从固体令流体令气体方向发展道窑的各项技术要求及技术指标。

对间歇式窑炉来说更重要的是采用高温高强度低导热率耐火材料，降低窑炉蓄热，从而大大发挥其工艺调节灵活而超越隧道窑的优势从目前各从慢烧向快烧方向发展，这样不仅节省能源，而且可以节省大量投资。

窑炉结构应该从大型今中型令微型方向发展，这样可以充分调节烧成制品对烧成工艺要求，提高日用瓷档次，改善大小产品在个大型窑炉内焙烧的不良现象标准⋯⋯等等由于它可以适应多种焙烧工艺要求，对大型瓷厂适应以销定产，对中小型瓷厂生产，特别是工业艺术瓷厂适应多品种要求，将会有很大发展前途。

我国陶瓷窑炉发展方向连续式隧道窑发展方向焙烧工艺应该④轻体型间歇式窑炉该类型窑炉目前响仅在低温行业应用，由于其节能效益明显，可达到隧道窑能耗标准由于其造价低，对厂房建筑无要求，在技术上完全可以达到隧道窑的技术水平自动控制，机械化半机械化装出窑，能耗道窑，具有十年左右生产历史，由于。

它相对于烧煤，可以有良好的操作条件，质量有了定程度保障，目前是我国高档瓷厂主要焙烧设备，但也由于其对环境污染较严重，而且也受到供应的限制，目前正在向烧气隧道窑过渡，目前也由于它环境污染严重，操作条件差，质量不能稳定，处在相对稳定阶段，对高档瓷厂现已改造成为烧油隧道窑，对普通瓷厂，没有油供应地区，它仍保持相对稳定，并略有发展烧油隧道窑。

它是我国七十年代才兴起的隧料。

所以目前陶瓷窑炉大致可分如下几种情况。

烧煤传统型倒焰窑。

目前已经因为它能耗大，周期长，劳动条件差，不能实现控制，质量没有保证⋯⋯等等原因，处在淘汰阶段。

烧煤型隧道窑。

它是我国制瓷工业主要设备。

达到稳定。

对于中小型产品品种多瓷厂，特别是工艺美术瓷厂更有其独特的优点，从发展角度来看，新型间歇式窑能有其独特优势迅猛发展。

我国陶瓷窑炉现状由于我国能源政策是在年以前燃料结构仍是以煤为主，发展其他燃，新型间歇式轻体窑在日用陶瓷行业中发展甚快。

大有与连续式隧道窑相匹敌之势。

原因是要具有升温快焙烧周期短蓄热少热效率高周末可停窑，特别是能适应多种烧成工艺要求。

加上自动控制的配合，产品质童可以染问题。

英国的窑炉工作者认为，迄今隧道窑仍然是陶瓷较好的焙烧设备，它不但能实现机械化自动化，而且可以保证产品质量稳定，耗能低。

但是，近几年随着高温纤维型耐火材料研制成功莫来石纤维，刚玉纤维⋯⋯等等式倒焰窑过渡到烧油马弗式隧道窑。

但由于烟囱冒黑烟，城市环境污染严重，同时烧油马弗式隧道窑热耗大，马弗板寿命短，因此自年出现天然气以来，日用瓷窑炉逐渐被烧气窑炉所代替。

烟囱从此不冒黑烟，彻底解决了城市污料间世，新型间歇式轻体窑发展亦很快。

从上述发展状况可以看出，窑炉的发展是与当时燃料供应及耐火材料供应有紧密联系。

早期，英国燃料以煤为主，所以采用烧煤直焰窑和倒焰窑。

六十年代以后石油大量供应，窑炉从间歇。

六十年代期间，由于液体燃料大量供应，英国就出现全马弗油烧隧道窑。

匕十年代后期，天然气供应量猛增，窑炉结构就从传统式重型窑炉发展为半轻型装配式隧道窑。

八十年代的今天，由于陶瓷纤维及其他高温纤维型材料。

六十年代期间，由于液体燃料大量供应，英国就出现全马弗油烧隧道窑。

匕十年代后期，天然气供应量猛增，窑炉结构就从传统式重型窑炉发展为半轻型装配式隧道窑。

八十年代的今天，由于陶瓷纤维及其他高温纤维型材料间世，新型间歇式轻体窑发展亦很快。

从上述发展状况可以看出，窑炉的发展是与当时燃料供应及耐火材料供应有紧密联系。

早期，英国燃料以煤为主，所以采用烧煤直焰窑和倒焰窑。

六十年代以后石油大量供应，窑炉从间歇式倒焰窑过渡到烧油马弗式隧道窑。

但由于烟囱冒黑烟，城市环境污染严重，同时烧油马弗式隧道窑热耗大，马弗板寿命短，因此自年出现天然气以来，日用瓷窑炉逐渐被烧气窑炉所代替。

烟囱从此不冒黑烟，彻底解决了城市污染问题。

英国的窑炉工作者认为，迄今隧道窑仍然是陶瓷较好的焙烧设备，它不但能实现机械化自动化，而且可以保证产品质量稳定，耗能低。

但是，近几年随着高温纤维型耐火材料研制成功莫来石纤维，刚玉纤维⋯⋯等等，新型间歇式轻体窑在日用陶瓷行业中发展甚快。

大有与连续式隧道窑相匹敌之势。

原因是要具有升温快焙烧周期短蓄热少热效率高周末可停窑，特别是能适应多种烧成工艺要求。

加上自动控制的配合，产品质童可以达到稳定。

对于中小型产品品种多瓷厂，特别是工艺美术瓷厂更有其独特的优点，从发展角度来看，新型间歇式窑能有其独特优势迅猛发展。

我国陶瓷窑炉现状由于我国能源政策是在年以前燃料结构仍是以煤为主，发展其他燃料。

所以目前陶瓷窑炉大致可分如下几种情况。

烧煤传统型倒焰窑。

目前已经因为它能耗大，周期长，劳动条件差，不能实现控制，质量没有保证⋯⋯等等原因，处在淘汰阶段。

烧煤型隧道窑。

它是我国制瓷工业主要设备。

目前也由于它环境污染严重，操作条件差，质量不能稳定，处在相对稳定阶段，对高档瓷厂现已改造成为烧油隧道窑，对普通瓷厂，没有油供应地区，它仍保持相对稳定，并略有发展烧油隧道窑。

它是我国七十年代才兴起的隧道窑，具有十年左右生产历史，由于。

它相对于烧煤，可以有良好的操作条件，质量有了定程度保障，目前是我国高档瓷厂主要焙烧设备，但也由于其对环境污染较严重，而且也受到供应的限制，目前正在向烧气隧道窑过渡，④轻体型间歇式窑炉该类型窑炉目前响仅在低温行业应用，由于其节能效益明显，可达到隧道窑能耗标准由于其造价低，对厂房建筑无要求，在技术上完全可以达到隧道窑的技术水平自动控制，机械化半机械化装出窑，能耗标准⋯⋯等等由于它可以适应多种焙烧工艺要求，对大型瓷厂适应以销定产，对中小型瓷厂生产，特别是工业艺术瓷厂适应多品种要求，将会有很大发展前途。

我国陶瓷窑炉发展方向连续式隧道窑发展方向焙烧工艺应该从慢烧向快烧方向发展，这样不仅节省能源，而且可以节省大量投资。

窑炉结构应该从大型今中型令微型方向发展，这样可以充分调节烧成制品对烧成工艺要求，提高日用瓷档次，改善大小产品在个大型窑炉内焙烧的不良现象。

窑炉使用燃料，从固体令流体令气体方向发展道窑的各项技术要求及技术指标。

对间歇式窑炉来说更重要的是采用高温高强度低导热率耐火材料，降低窑炉蓄热，从而大大发挥其工艺调节灵活而超越隧道窑的优势从目前各种纤维型材料发展之趋势来看，间，歇式轻体窑炉将会有非常广阔的前景。

旦间歇式窑炉达到隧道窑各项技术指标以后，由于其造价低，上马快，能适应多品种，特别是以销定产的要求，新型轻体窑间歇式窑炉将成为种比较理想的窑炉。

三研究内容技术关键，拟采取的技术方案与措施。

工艺技术主要有以下几个方面通过消化吸收引进国外的辊道窑技术，生产量得到充分提高，新型辊到窑全部实行全自动化控制，温差小产量大易修理烧成能耗低，特别适合大型化生产，形成了产量大质量好成本低的良性循环。

使用节能环保型生产设备。

采用先进的保温材料，充分利用高科技在温控过程中的作用，大量地降低能源消耗。

不断改进燃烧喷嘴的设计，使燃料充分燃烧，使燃气排放达到环保要求。

采用高效的袋滤器，收集效率达以上，主袋滤器可回收自动压机和磨坯带来的粉尘污染。

采用清洁的能源并在窑内充分燃烧使排放的废气符合国家规定的环保要求。

废水处理选用大型沉淀池，既回收了原材料，又可达到废水排放标准。

工艺技术方案选择陶瓷坯件制作与焙烧形成流水作业线，提高自动化程度。

燃料适应性强，可以适用于液化气天然气焦化煤气或混合燃气作燃料。

自控程度高，根据不同产品的烧成曲线，烧成过程中的窑温，烧成气氛，成瓷时间，微机可自动调节或转换。

窑内温差小于，提高成瓷质量。

利用高速喷咀，进窑空气量和燃气量可以根据烧成曲线和自动测得的窑温自动调节。

余热利用，排出废气的余热利用热交换器预热空气，将预热空气用于坯件的预热或者作为助燃空气。

充分考虑节能，窑体采用保温性能好，散热系数小的耐火材料与保温材料建窑，窑体外表温度以下。

窑腔内燃料能充分燃烧，减少了的排放量，又充分利用了热能。