28《重庆市道路停车管理系统项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

结论与建议在现有软硬件及技术条件下建设重庆市智能道路停车管理系统，不仅可以提高道路停车服务管理的水平，提升城市形象，实现管理流程再造，提高行政效率，而且还可以避免收费资金流失，所以建设重庆市智能道路停车管理系统是非常必要的，技术经济指标是完全可行的。

文档概述项目名称编制单位编制依据现状分析现状说明需求分析必要性分析方案概述方案目标方案功能建设规模建设建议建设内容建设周期资金来源核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，效益分析经济效益分析社会效益分析结论与建议文档概述项目名称项目名称重庆市道路停车管理系统编制单位重庆市机动车临时占道停放管理中心北京旋极信息技术股份有限公司编制依据国家信息化领导小组关于推进国家电子政务网络建设的意见中办发号国家电子政务工程建设项目难，收费规范，提升城市形象，建议市委市政府做出重大决策，进步梳理和挖掘停车资源，降低停车成本，搭建全市统的停车收费管理服务系统，增强停车收费管理和服务的能力。

道路停车管理系统的建设和成功运行，营企业投资企业分享管理与服务提升后的价值体现停车费用减损增收信息化管理加强费用收缴。

效益分析破解停车难是市委市政府打造生活品质之城的重要工作目标之。

为保证会议期间道路畅通，解决停车运行。

资金来源基于谁投资谁受益的建设原则，建议资金分四个方面筹集政府专项建设资金道路停车数据为政府的管理与决策提供的数据支撑停车占道费用划拨道路停车管理部门提高管理水平和服务能力停车经和个月的试运行。

以信息共享和数据挖掘为目标的二期建设周期为四个月，包括个月的系统集成和三个月的试运行。

若采用管理运营服务模式，则建设周期为五个月，包括个月的泊位勘查个月的系统上线和三个月的试提高道路停车的管理水平，实现政府车主和交通管理的和谐。

建设内容北京旋极信息技术股份有限公司简称旋极科技提供成熟的智能道路停车管理系统，并拥有成功案例杭州。

因此，道路停车管个月的系统集成服务泊位资源利用率等数据可以为政府进行道路停车规划管理服务等提供决策依据。

其次，进步挖掘道路停车的数据特征，拓展停车诱导停车预约定车定卡支付泊位调济等延伸性服务，丰富道路停车的服务内容，数据和实时数据进行处理，向市民及其他部门提供信息共享服务。

例如，通过停车泊位的规划及占用等信息进行共享可以有效引导停车需求，疏导道路停车矛盾通过停车历史及停车轨迹等数据可以为公安部门提供公共安全协查标再次，面向道路停车的停车收费管理和服务四个应用层次，全面监督服务过程的标准化，抑制人情车霸王车等情况的发生。

二期通过道路停车的信息共享和数据挖掘加快重庆城市数字化进程。

首先，将道路停车的管理，面向车辆到达离开计费收费支付清结算等服务流程进行过程数据采集，满足道路停车的管理和服务的需要其次，道路停车管理在缴费过程中引入市民卡等第三方支付，以拓宽支付渠道，实现便民利民的政府服务目延续。

期通过道路停车的数据采集和智能信息化管理以提升城市形象为目标。

首先，覆盖市区内所有的道路停车泊位，建立全市统的道路停车管理的信息化平台，统着装，制定停车收费管理和服务的标准化制度及流程时上传的数据，并提供监督管理费用结算数据分析诱导服务等功能。

全面建立智能便民利民规范的全市统的停车收费管理服务系统。

建设建议建议系统建设分为二期进行，以满足管理水平的稳步提升及应用深度的政府会员和公众等不同受众提供差异化服务，支撑停车诱导巡卡服务定车定卡停车预约预约停车泊位调济等服务内容。

建设规模覆盖全市各城区各道路上约个停车泊位，接收个以上停车管理终端设备实交通管理系统等进行数据交换，包括目录定义交换配置实时交换批量收发等功能。

服务与增值平台提供面向电子公告屏等种渠道的服务支撑能力，并面向。

监督与管理平台面向道路停车管理服务的服务过程进行监督与管理，以保障服务规范与服务质量。

主要内容包括泊位使用车辆偏激标准收费人员在岗等等内容。

交换与管理平台根据需要与第三方应用包括公安系统等许多功能，包括车辆到达离开人员签到签退计费与收费统计与报表价格与配置等。

支付与清结算平台面向第三方支付平台进行道路停车费用的支付与清结算。

包括收费清分每日清算资金划转自动对账等功能为基础网络平台，由停车与收费支付与清结算监督与管理交换与管理服务与增值等五大功能平台组成，拥有的清结算中心与客户呼叫中心。

停车与收费平台实现道路停车的停车引导计费收费人员管理统计分析诱导等功能，创新城市道路停车管理的新模式，再造兼顾深度和广度的人性化管理流程，更好的服务于社会，为解决停车难问题提供保障。

方案功能智能道路停车管理系统以公共无线通信网络为诱导等功能，创新城市道路停车管理的新模式，再造兼顾深度和广度的人性化管理流程，更好的服务于社会，为解决停车难问题提供保障。

方案功能智能道路停车管理系统以公共无线通信网络为基础网络平台，由停车与收费支付与清结算监督与管理交换与管理服务与增值等五大功能平台组成，拥有的清结算中心与客户呼叫中心。

停车与收费平台实现道路停车的停车引导计费收费人员管理统计分析等许多功能，包括车辆到达离开人员签到签退计费与收费统计与报表价格与配置等。

支付与清结算平台面向第三方支付平台进行道路停车费用的支付与清结算。

包括收费清分每日清算资金划转自动对账等功能。

监督与管理平台面向道路停车管理服务的服务过程进行监督与管理，以保障服务规范与服务质量。

主要内容包括泊位使用车辆偏激标准收费人员在岗等等内容。

交换与管理平台根据需要与第三方应用包括公安系统交通管理系统等进行数据交换，包括目录定义交换配置实时交换批量收发等功能。

服务与增值平台提供面向电子公告屏等种渠道的服务支撑能力，并面向政府会员和公众等不同受众提供差异化服务，支撑停车诱导巡卡服务定车定卡停车预约预约停车泊位调济等服务内容。

建设规模覆盖全市各城区各道路上约个停车泊位，接收个以上停车管理终端设备实时上传的数据，并提供监督管理费用结算数据分析诱导服务等功能。

全面建立智能便民利民规范的全市统的停车收费管理服务系统。

建设建议建议系统建设分为二期进行，以满足管理水平的稳步提升及应用深度的延续。

期通过道路停车的数据采集和智能信息化管理以提升城市形象为目标。

首先，覆盖市区内所有的道路停车泊位，建立全市统的道路停车管理的信息化平台，统着装，制定停车收费管理和服务的标准化制度及流程，面向车辆到达离开计费收费支付清结算等服务流程进行过程数据采集，满足道路停车的管理和服务的需要其次，道路停车管理在缴费过程中引入市民卡等第三方支付，以拓宽支付渠道，实现便民利民的政府服务目标再次，面向道路停车的停车收费管理和服务四个应用层次，全面监督服务过程的标准化，抑制人情车霸王车等情况的发生。

二期通过道路停车的信息共享和数据挖掘加快重庆城市数字化进程。

首先，将道路停车的管理数据和实时数据进行处理，向市民及其他部门提供信息共享服务。

例如，通过停车泊位的规划及占用等信息进行共享可以有效引导停车需求，疏导道路停车矛盾通过停车历史及停车轨迹等数据可以为公安部门提供公共安全协查服务泊位资源利用率等数据可以为政府进行道路停车规划管理服务等提供决策依据。

其次，进步挖掘道路停车的数据特征，拓展停车诱导停车预约定车定卡支付泊位调济等延伸性服务，丰富道路停车的服务内容，提高道路停车的管理水平，实现政府车主和交通管理的和谐。

建设内容北京旋极信息技术股份有限公司简称旋极科技提供成熟的智能道路停车管理系统，并拥有成功案例杭州。

因此，道路停车管个月的系统集成和个月的试运行。

以信息共享和数据挖掘为目标的二期建设周期为四个月，包括个月的系统集成和三个月的试运行。

若采用管理运营服务模式，则建设周期为五个月，包括个月的泊位勘查个月的系统上线和三个月的试运行。

资金来源基于谁投资谁受益的建设原则，建议资金分四个方面筹集政府专项建设资金道路停车数据为政府的管理与决策提供的数据支撑停车占道费用划拨道路停车管理部门提高管理水平和服务能力停车经营企业投资企业分享管理与服务提升后的价值体现停车费用减损增收信息化管理加强费用收缴。

效益分析破解停车难是市委市政府打造生活品质之城的重要工作目标之。

为保证会议期间道路畅通，解决停车难，收费规范，提升城市形象，建议市委市政府做出重大决策，进步梳理和挖掘停车资源，降低停车成本，搭建全市统的停车收费管理服务系统，增强停车收费管理和服务的能力。

道路停车管理系统的建设和成功运行，将重构现有的停车收费管理模式，将收费管理监督服务集成于体，使得停车收费管理工作更加透明化，更为人性化。

道路停车管理系统的建设将带来较好的经济效益和社会效益，必将为有效破解停车难掀开新的篇章。

道路停车管理系统运用种新的停车收费管理模式完善城市停车管理体制，建立高效合理动态发展的城市停车管理机制，依托目前成熟的信息技术，提高城市现代化管理水平，是符合重庆市的发展计划的，新模式的建立将会使重庆市在城市道路停车管理工作方面更加高效科学和现代化。

经济效益分析由于目前泊位收费采用人工现金收费，难以实现对收费人员停车人员的有效监管，极易造成停车费用的流失系统建成后，使用市民卡等第三方卡支付，安全性较高，可反复充值使用。

有利于规范道路停车场现场管理的计时计费收费服务。

能够避免人工收费存在的准确计量问题，避免人工收费存在的假币风险找零困难和收费数额靠发票统计而可能产生的收费流失。

由市民卡银行卡公交卡通，可减少停车人的现金携带和使用，充分发挥市民卡等的小额支付功用。

可利用市民卡等现有的卡发行体系承载，依托第三方支付平台进行卡支付的清结算，大大减少了系