30《高性能塑料复合式可回收锚杆项目投资可行性论证初步设计报告》免费在线阅读

招标组织形式为委托招标或公开招标，根据规定，公开招标公告拟在河北省招标投标综合网和河北日报发布。

本项目不招标部分有项目的设计及相关重要资料。

需要采用特定专有技术，企业认为不适宜采用招标方式。

本项目总投资为万元，其中固定资产投资为万元，铺底流动资金为万元。

项目所需资金由企业自筹万元，银行借款万元。

项目建设单位盖章年月日第十章投资估算与资金筹措项目总投资本项目总投资为万元，其中固定资产投资万水平上了个新台阶，步入了个新的发展阶段。

国内目前锚杆加固设计及参数选择方法基本上还停留在经验设计阶段和经验数据的基础上，近年来开展了巷道围岩松动圈支护全长锚固中性点预应力为基础的锚杆支护设计等局煤巷锚杆支护成套技术研究，在设计方法锚杆材质监测仪器单体锚杆钻机快速安装部分复杂困难条件的煤巷锚杆支护技术等个方面，取得了批代表国内水平的具先进性及实用性的成果，使我国煤巷锚杆支护技术多种结构形式的锚杆，如各结构形式的可拉伸锚杆等，但仍以水泥药卷钢筋锚杆为主且尾部增加了托盘板和螺母。

当前，我国的锚固技术逐渐步入高强度预应力锚杆体系阶段。

原煤炭部九五重大科技攻关项目邢台矿务承载而不与围岩共同作用。

到年代，国家七五和八五科技攻关将锚杆支护定为软岩巷道支护的主攻方向之，使锚杆支护技术有了新的发展，进入了以钢带网和锚梁网为代表的组合锚杆支护阶段。

尽管这阶段开发了内锚固技术的发展现状我国在年开始使用锚杆，锚固技术尤其是煤炭锚杆支护技术才得到迅速发展。

年代，以钢丝绳水泥砂浆锚杆为代表，锚杆没有托板盘，锚杆相互间缺乏联系，在这种情况下，锚杆只起悬吊作用，被动拱形托盘高强度偏心托盘蝶形托盘等。

总的来说，采用高强度大延伸率锚杆以及对锚杆施加定的初锚力预应力，有利于控制围岩变形和增加围压，这在国外已成共识，高强度预应力锚杆加固体系在国外已成趋势。

国视其与锚杆以及围岩表面的接触和配合关系，如螺母的配套在螺母与托盘间使用增压垫圈等，更重要的是为避免托盘中心线与锚杆中心线不致会产生偏心荷载，国外还专门研究开发了各种类型的托盘配套体系，如拱形球体与锚杆间排距粘结剂类型及相关参数托盘与螺母等等，并特别重视对高强度锚杆材质用钢进行开发研究，就锚固剂和锚固方式而言，国外般使用树脂药卷和全长锚固方式就外联接固定件如托盘螺母及垫圈等，国外非常重杆加固特性方面利用计算机模拟技术，模拟可能遇到的应力场范围内岩层矿压显现与锚杆加固的特性，以及评价新选择的各种锚杆加固。

锚固技术研究般包括锚固类型锚杆结构材质选择及形式锚杆长度锚杆直径国家如英国法国德国前苏联波兰日本等，也大力发展并应用了锚固技术。

在国外，以对开挖引起的岩层变形锚杆受力及加固效果的精确测量为基础，方面进行巷道监测，确定围岩矿压显现及掘进和回采期间锚外锚固技术与理论研究的发展现状就目前而言，国外锚固技术以澳大利亚美国发展最为迅速，两国锚杆支护比重已接近，其锚固技术水平居于世界前列。

到世纪年代以后，些曾以型钢或工字钢支架为煤巷主要支护形式的利，水电汽等辅助设施配备已较为完善，有利于项目建设。

土地利用本项目建设在河北金特工程材料有限公司现有厂区内，利用公司原有厂房，不新征用土地。

第四章技术方案设备方案和工程方案工艺技术综述技术现状国平均海拔米。

境内有滏阳河索鲁河滏阳新河滏东排河四条河流，均为西南东北流向，石德铁路与京九铁路在境内交叉，国道纵贯南北。

地理位臵十分优越。

项目建设符合衡水市开发区远期总体发展规划。

该厂址交通运输便石家庄公里，北距首都北京市公里，东北距天津市公里，东距山东省德州市公里。

全区东西宽公里，南北长公里，面积多平方公里，其中市区面积平方公里，属于华北冲积平原的部分，地势平坦开阔，由西南向东北略的倾斜，只，要用锚杆支护，要先进行钻孔，要进行钻孔必须使用锚杆钻机，当地市场前景广阔。

第三章土地利用项目选址衡水市北方工业园区位于河北省东南部，地处北纬。

，是衡水市委市政府所在地，是衡水市唯辖区。

西距省会达到。

目前国外先进采煤国锚杆支护率已经超过。

据调查菏泽市周边地区煤矿较多，较大的煤矿有龙固煤矿赵楼煤矿和彭庄煤矿，年开采量超过万吨，煤矿开采对锚杆产品的现实需求量每年超过万只，市场总容量将达到万道，年末，锚杆支护率全国平均已达，到年，锚杆支护率平均达到，但已有大同邢台平顶山铁法西山龙口等个矿务局率先使锚杆支护率超过。

目前，锚杆支护率已经达到，预计到年，国内矿山锚杆支护率应达道，年末，锚杆支护率全国平均已达，到年，锚杆支护率平均达到，但已有大同邢台平顶山铁法西山龙口等个矿务局率先使锚杆支护率超过。

目前，锚杆支护率已经达到，预计到年，国内矿山锚杆支护率应达到。

目前国外先进采煤国锚杆支护率已经超过。

据调查菏泽市周边地区煤矿较多，较大的煤矿有龙固煤矿赵楼煤矿和彭庄煤矿，年开采量超过万吨，煤矿开采对锚杆产品的现实需求量每年超过万只，市场总容量将达到万只，要用锚杆支护，要先进行钻孔，要进行钻孔必须使用锚杆钻机，当地市场前景广阔。

第三章土地利用项目选址衡水市北方工业园区位于河北省东南部，地处北纬。

，是衡水市委市政府所在地，是衡水市唯辖区。

西距省会石家庄公里，北距首都北京市公里，东北距天津市公里，东距山东省德州市公里。

全区东西宽公里，南北长公里，面积多平方公里，其中市区面积平方公里，属于华北冲积平原的部分，地势平坦开阔，由西南向东北略的倾斜，平均海拔米。

境内有滏阳河索鲁河滏阳新河滏东排河四条河流，均为西南东北流向，石德铁路与京九铁路在境内交叉，国道纵贯南北。

地理位臵十分优越。

项目建设符合衡水市开发区远期总体发展规划。

该厂址交通运输便利，水电汽等辅助设施配备已较为完善，有利于项目建设。

土地利用本项目建设在河北金特工程材料有限公司现有厂区内，利用公司原有厂房，不新征用土地。

第四章技术方案设备方案和工程方案工艺技术综述技术现状国外锚固技术与理论研究的发展现状就目前而言，国外锚固技术以澳大利亚美国发展最为迅速，两国锚杆支护比重已接近，其锚固技术水平居于世界前列。

到世纪年代以后，些曾以型钢或工字钢支架为煤巷主要支护形式的国家如英国法国德国前苏联波兰日本等，也大力发展并应用了锚固技术。

在国外，以对开挖引起的岩层变形锚杆受力及加固效果的精确测量为基础，方面进行巷道监测，确定围岩矿压显现及掘进和回采期间锚杆加固特性方面利用计算机模拟技术，模拟可能遇到的应力场范围内岩层矿压显现与锚杆加固的特性，以及评价新选择的各种锚杆加固。

锚固技术研究般包括锚固类型锚杆结构材质选择及形式锚杆长度锚杆直径锚杆间排距粘结剂类型及相关参数托盘与螺母等等，并特别重视对高强度锚杆材质用钢进行开发研究，就锚固剂和锚固方式而言，国外般使用树脂药卷和全长锚固方式就外联接固定件如托盘螺母及垫圈等，国外非常重视其与锚杆以及围岩表面的接触和配合关系，如螺母的配套在螺母与托盘间使用增压垫圈等，更重要的是为避免托盘中心线与锚杆中心线不致会产生偏心荷载，国外还专门研究开发了各种类型的托盘配套体系，如拱形球体与拱形托盘高强度偏心托盘蝶形托盘等。

总的来说，采用高强度大延伸率锚杆以及对锚杆施加定的初锚力预应力，有利于控制围岩变形和增加围压，这在国外已成共识，高强度预应力锚杆加固体系在国外已成趋势。

国内锚固技术的发展现状我国在年开始使用锚杆，锚固技术尤其是煤炭锚杆支护技术才得到迅速发展。

年代，以钢丝绳水泥砂浆锚杆为代表，锚杆没有托板盘，锚杆相互间缺乏联系，在这种情况下，锚杆只起悬吊作用，被动承载而不与围岩共同作用。

到年代，国家七五和八五科技攻关将锚杆支护定为软岩巷道支护的主攻方向之，使锚杆支护技术有了新的发展，进入了以钢带网和锚梁网为代表的组合锚杆支护阶段。

尽管这阶段开发了多种结构形式的锚杆，如各结构形式的可拉伸锚杆等，但仍以水泥药卷钢筋锚杆为主且尾部增加了托盘板和螺母。

当前，我国的锚固技术逐渐步入高强度预应力锚杆体系阶段。

原煤炭部九五重大科技攻关项目邢台矿务局煤巷锚杆支护成套技术研究，在设计方法锚杆材质监测仪器单体锚杆钻机快速安装部分复杂困难条件的煤巷锚杆支护技术等个方面，取得了批代表国内水平的具先进性及实用性的成果，使我国煤巷锚杆支护技术水平上了个新台阶，步入了个新的发展阶段。

国内目前锚杆加固设计及参数选择方法基本上还停留在经验设计阶段和经验数据的基础上，近年来开展了巷道围岩松动圈支护全长锚固中性点预应力为基础的锚杆支护设计等方面的研究，些成果已应用于邢台新汶开滦局等多个矿井的锚杆支护设计中，取得了显著效果。

特别是对锚杆直径钻孔直径与锚固药卷直径的参数匹配对支护效果成本和效率等因素进行了深入而详细的研究，提高了锚杆锚固力，改善了锚杆对围岩的支护效果，有效地控制了围岩变形和降低了支护费用。

技术先进性项目采用本公司开发的填补了国内空白具有国内领先水平的最新专利技术，在下列三个方面具有显著的优越性。

在安全方面，采用锚固技术可使综采切眼的有效空间增大，减少了栅式支护对安装作业的制约，安装作业空间增大，作业的安全性大为提高切眼内支架设备安装过程没有了替柱回柱及回大梁柱腿等环节不安全隐患减少，安装速度加快。

锚杆支护下的整个空间比被动支护下的空间安全，采用锚杆支护，能及时对围岩进行控制，并充分利用顶板的自承能力，抑制项板离层，防止冒顶事故的发生。

锚杆安装工艺与架设木棚相比，具有小巧灵的特点，