31《高碱值合成烷基苯磺酸钙极压剂项目投资可行性论证初步设计报告》

营销方案辽宁渤大化工有限公司是锦州康泰润滑油添加剂有限公司的全资子公司，锦州康泰润滑油添加剂有限公司是润滑油添加剂产品的国内最大经销商，拥有套成熟的产品销售体系及全面的市场信息的掌握渠道，产品投产后，将以总公司的销售体系为依托，迅速占领该产品的国内市场，并逐步向国外市进军。

六投资预算及资金筹措投资预算近期完成投资额本项目现以投入研发费用明细如下表已投入研发费用明细费用或物资明称单位数量单价元金额元色谱测定仪套锈蚀测定仪台水分离性测定仪台浊度测定仪台硫含量测定仪台粘度测定仪在加快该类产品的研发进程。

目前该类产品研发存在的主要问题在于产品的胶体稳定性胶团中碳酸钙粒度的控制晶体结构的控制以及烷基苯磺酸结构对产品应用的影响等。

目前我公司实验产品同国外同类产品相比，各项技术少数几家公司可以生产该类产品，但国内对此的研究还基本上未开展。

随着人们卫生及环保意识的增强，各种工业卫生及环保法规的发布，象本项目所研制的这样符合环保要求的极压剂产品越来越受到市场的重视和关注，各国都质量，延长刀具使用寿命，特别是与含硫添加剂复合使用优于常用的含硫和含氯添加剂复台配方。

过碱磺酸盐具有良好的抗磨，极压性能，本身对皮肤的刺激性小，是类普遍被人看好的新型添加剂，国外只有路博润科聚亚等极压添加剂，国内外把这类抗磨极压剂统称为惰性极压剂，攻丝力矩实验和试验机均证明这类添加刹具有良好的润滑性能和较高的承载能力，可极大得提高产品的表面的技术来源知识产权情况本项目为辽宁渤大化工有限公司自主研发，项目的知识产权归辽宁渤大化工有限公司所有。

本项目国内外发展现状高碱值合成烷基苯磺酸钙产品是近年来市场上新出现的种金属加工油液用抗磨品应用范围，项目主要创新点在于通过对传统磺酸钙产品中碳酸钙晶形的改变，使产品的极压性能发生显著提高，并可替代传统的硫磷氯型极压剂产品应用于金属加工油液中，使其更加符合环保法律法规的要求。

项目比无定形和球霰石结构的碳酸钙具有更好的润滑性能和极压性能。

综上所述，此项目的关键技术内容就在于寻找合适的工艺条件，合成具有方解石结构的理想高碱值烷基苯磺酸钙胶团，以改善传统磺酸钙产品的极压性能，拓展产破坏，释放出碳酸钙颗粒并在摩擦表面发生大量沉积。

从上图可以看出，方解石结构的碳酸钙晶体颗粒具有薄层片状结构，这种结构具有低的剪切强度和较高的纵向承载能力，因此当该种晶型的碳酸钙颗粒沉积在摩擦表面时，相示意如下图球霰石结构图方解石结构研究表明，高碱值烷基苯磺酸钙摩擦学性能与其无机颗粒在摩擦表面上发生物理沉积形成的保护膜有关，这是因为高碱值磺酸盐胶体的胶束结构会在润滑接触中发生变化，使磺酸钙胶团受到者具有晶体结构，三种不同形态的碳酸钙在红外光谱中吸收峰分别为无定型球霰石和方解石，可以据此判断产品胶团中的碳酸钙形态结构。

传统磺酸钙中碳酸钙为无定型结构。

晶体碳酸钙结构项目研发产品与传统润滑油用高碱值烷基苯磺酸盐产品最本质区别在于碳酸化过程所生成的碳酸钙形态的不同，根据碳酸化工艺的不同，所生成的碳酸钙分别有无定型球霰石方解石三种形态，其中前者具有非晶体结构，后二，再将碳酸钙释放出来，从而抑制了这些微粒遇水凝聚增大。

反应机理如下碳酸化反应过程中促进剂的相互配比二氧化碳的通人速率和反应温度的差异，可能导致碳酸钙有三种不同的形态。

项目的关键技术内容及创新点本应，反应在气固液三相内进行。

在碳酸化过程中所使用的促进剂实际上是种相转移催化剂，在此过程中与二氧化碳形成中间络合物碳酸化的醇盐等，这些产物远较金属材料及单纯的碱性组分微粒更易扩散到有机油相中同时被磺酸钙胶束分散到油中，生成超高碱性合成磺酸钙。

因而反应十分复杂，影响因素很多。

中和反应碳酸化反应碳酸化反应是制备超高碱性合成磺酸钙的个主要反相体系的胶体化学反应过程，反应较为复杂，般分为两步第步为重烷基苯磺酸和碱性组分氢氧化钙和氧化钙为主要原料，经中和反应生成中性磺酸钙第二步对中性磺酸钙继续进行碳酸化反应，氢氧化钙变成碳酸钙的的总收入为万元，科技开发经费支出为万元，占总收入的。

三项目的技术可行性和成熟性分析项目的技术创新性论述项目的基本原理及关键技术内容高碱值合成磺酸钙的制备工艺是个包括多种反应物质，气固液多员人，全部具有大专以上学历。

在研发力量上，公司聘请了业内知名的专家来担任研发顾问，并拥有批年青化的高学历研发队伍，并花巨资购进了大量先进的检测和评定设备，完全具备新产品的自主开发能力。

企业在上年的员人，全部具有大专以上学历。

在研发力量上，公司聘请了业内知名的专家来担任研发顾问，并拥有批年青化的高学历研发队伍，并花巨资购进了大量先进的检测和评定设备，完全具备新产品的自主开发能力。

企业在上年的总收入为万元，科技开发经费支出为万元，占总收入的。

三项目的技术可行性和成熟性分析项目的技术创新性论述项目的基本原理及关键技术内容高碱值合成磺酸钙的制备工艺是个包括多种反应物质，气固液多相体系的胶体化学反应过程，反应较为复杂，般分为两步第步为重烷基苯磺酸和碱性组分氢氧化钙和氧化钙为主要原料，经中和反应生成中性磺酸钙第二步对中性磺酸钙继续进行碳酸化反应，氢氧化钙变成碳酸钙的同时被磺酸钙胶束分散到油中，生成超高碱性合成磺酸钙。

因而反应十分复杂，影响因素很多。

中和反应碳酸化反应碳酸化反应是制备超高碱性合成磺酸钙的个主要反应，反应在气固液三相内进行。

在碳酸化过程中所使用的促进剂实际上是种相转移催化剂，在此过程中与二氧化碳形成中间络合物碳酸化的醇盐等，这些产物远较金属材料及单纯的碱性组分微粒更易扩散到有机油相中，再将碳酸钙释放出来，从而抑制了这些微粒遇水凝聚增大。

反应机理如下碳酸化反应过程中促进剂的相互配比二氧化碳的通人速率和反应温度的差异，可能导致碳酸钙有三种不同的形态。

项目的关键技术内容及创新点本项目研发产品与传统润滑油用高碱值烷基苯磺酸盐产品最本质区别在于碳酸化过程所生成的碳酸钙形态的不同，根据碳酸化工艺的不同，所生成的碳酸钙分别有无定型球霰石方解石三种形态，其中前者具有非晶体结构，后二者具有晶体结构，三种不同形态的碳酸钙在红外光谱中吸收峰分别为无定型球霰石和方解石，可以据此判断产品胶团中的碳酸钙形态结构。

传统磺酸钙中碳酸钙为无定型结构。

晶体碳酸钙结构示意如下图球霰石结构图方解石结构研究表明，高碱值烷基苯磺酸钙摩擦学性能与其无机颗粒在摩擦表面上发生物理沉积形成的保护膜有关，这是因为高碱值磺酸盐胶体的胶束结构会在润滑接触中发生变化，使磺酸钙胶团受到破坏，释放出碳酸钙颗粒并在摩擦表面发生大量沉积。

从上图可以看出，方解石结构的碳酸钙晶体颗粒具有薄层片状结构，这种结构具有低的剪切强度和较高的纵向承载能力，因此当该种晶型的碳酸钙颗粒沉积在摩擦表面时，相比无定形和球霰石结构的碳酸钙具有更好的润滑性能和极压性能。

综上所述，此项目的关键技术内容就在于寻找合适的工艺条件，合成具有方解石结构的理想高碱值烷基苯磺酸钙胶团，以改善传统磺酸钙产品的极压性能，拓展产品应用范围，项目主要创新点在于通过对传统磺酸钙产品中碳酸钙晶形的改变，使产品的极压性能发生显著提高，并可替代传统的硫磷氯型极压剂产品应用于金属加工油液中，使其更加符合环保法律法规的要求。

项目的技术来源知识产权情况本项目为辽宁渤大化工有限公司自主研发，项目的知识产权归辽宁渤大化工有限公司所有。

本项目国内外发展现状高碱值合成烷基苯磺酸钙产品是近年来市场上新出现的种金属加工油液用抗磨极压添加剂，国内外把这类抗磨极压剂统称为惰性极压剂，攻丝力矩实验和试验机均证明这类添加刹具有良好的润滑性能和较高的承载能力，可极大得提高产品的表面质量，延长刀具使用寿命，特别是与含硫添加剂复合使用优于常用的含硫和含氯添加剂复台配方。

过碱磺酸盐具有良好的抗磨，极压性能，本身对皮肤的刺激性小，是类普遍被人看好的新型添加剂，国外只有路博润科聚亚等少数几家公司可以生产该类产品，但国内对此的研究还基本上未开展。

随着人们卫生及环保意识的增强，各种工业卫生及环保法规的发布，象本项目所研制的这样符合环保要求的极压剂产品越来越受到市场的重视和关注，各国都在加快该类产品的研发进程。

目前该类产品研发存在的主要问题在于产品的胶体稳定性胶团中碳酸钙粒度的控制晶体结构的控制以及烷基苯磺酸结构对产品应用的影响等。

目前我公司实验产品同国外同类产品相比，各项技术指标基本相当，对比数据见下表表相关产品技术指标数据对比项目样品国外产品样品实验产品外观棕红色液体棕红色液体硫含量钙含量总碱值运动粘度密度闪点开口项目的成熟性和可靠性论述我公司现以试验将测试样品调成水基乳化液，采用中的法来对锈蚀性能进行测试，结果如下表极压剂防锈性能测试对比样品名称国外极压型磺酸钙本项目实验产品测试结果严重锈蚀严重锈蚀无锈无锈上表中实验配方组成见表表乳化液配方组成配方组成测试样品乳化剂复合剂去离子水含量从表中数据可看出，磺酸钙型极压剂产品在防锈性能上要远远强于传统极压剂产品，且本项目所研制产品与国外同类产品在该项测试中性能相当。

通过以上测试结果说明，我公司所研制的高碱值烷基苯磺酸钙极压型产品具如下特点该产品在金属中具有优异的极压润滑性能，与含硫极压剂复合使用有显著的协同效应。

该产品对金属没有腐蚀作用且有防锈性。

该产品综合性能与国外同类产品相当。

产品小试情况本项目产品在小试工艺确定之后，做了批次的重复性实验，从重复实验结果来看，产品的各项理化指标均在