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社会效益分析科龙智能除湿空调器技术研究成功开发,加快了国内房间空调器向精细化,人性化,舒适化方向的发展,为空调企业转换思路向技术挖潜起到了带动作用。
七企业综合实力和产业基础广东科龙电器股份有限公司是全国户国家重点企业之,广东省户重点发展企业之,广东省高新技术企业,是中国目前规模最大的制冷家电企业集团,资产总额亿元,固定资产亿元。
公司现有人员人,其中技术人员余人。
科龙集团通过质量体系认证环保体系认证。
科龙集团开发了批具有自主知识产权高附加值高技术的名牌产品和专利技术。
如自行研制开发的异丁烷无霜电冰箱技术于年月通过了国家轻工业局组织的科技成果鉴定,填补了国际空白,处于国际领先水平。
自行研制的分立多循环制冷技术电脑模糊控制技术抗菌技媒在毛细管中高速流动的噪音,三毛细管出口处高速流体流动截面突扩引起压力突变形成流动拥塞产生的噪音。
针对噪音的形成原因,设计人员根据消除噪音的基本原理,采用增加壁厚降低振动,阻尼减震,采用吸音材料引起对室内的节流部件进行优化设计,以达到最大限制噪音的目的。
根据对冷媒流动的分析,噪音的产生主要来自几个方面,冷媒由高压段管路突然转入毛细管突缩所产生的突然加速引起的高速流动及震动所产生的噪音,二冷冷剂分配的均匀性等对换热器进行了合理的流路分配,提高各段的换热效率。
噪音处理的研究由于节流部件有部分位于室内,制冷剂从高压降到低压的过程中,在毛细管的节流作用下,制冷剂高速流动,产生噪音,因此必须的功能,同时兼顾制冷制热的运行效率。
设计时沿着制冷剂压降方向进行流路设置,在多折式蒸发器的最上部为高温高压的冷媒,在冷媒过冷后利用室内的节流装置将冷媒降压至蒸发状态,同时考虑流阻,风量分配,流路中制于上部,冷区位于中下部的方法,使冷凝水能直接流进接水盘快速排出。
如图出口毛细管进口由于在室内换热器上同时实现冷热交换,又要兼顾非除湿运行时的效率,因此开发人员设计了较为合理的分流,不但满足舒适除湿较大,为了减少整体空气的温降,需适当减少降温除湿用换热器面积。
通过实验验证,合理的冷热面积比例约为。
由于冷热分区的存在,冷凝水的排除必须顺畅且不能流经热区,避免二次吸热蒸发,因此在设计中采用了热区位经有部分热量散失在室外,制冷剂的焓值已大大下降,因此散热的面积应适当加大吸热部分考虑增大除湿量须尽可能的提供较低的壁面温度以增大空气中水分的析出,因此需采用较低的蒸发温度,由于蒸发温度与空气温度差值冷热分区的分界线可防止无效冷热传递。
冷热分区的另个问题是合理分配冷热区的面积。
因为蒸发器同时兼有加热和除湿的作用,并且要求热区产生的温升大于或等于除湿所造成的温降,因此面积比例必须合理。
由于冷凝侧已该处由于热桥被切断,热流量将大大减小。
按照先热后冷的流动方向,结合室内多折式换热器的特点,可将冷热分区从段换热器的折弯处进行分区。
由于多折式蒸发器的折弯处翅片切断,有较大的热阻,因此选择折弯处作为,将会有部分热量直接通过换热器的翅片与铜管直接换热,无法有效的和空气进行热交换,将影响到对空气的处理效率。
为了减小无效热损失,必须尽可能增大冷热分区间的热阻,因此可考虑将分区设在换热器翅片的切断处,效冷热损失至关重要,因此必须做好冷热分区,提高各分区的效率。
首先分析下室内可能存在的冷热损失,由室外引入室内的高温制冷剂在蒸发器中先散出热量,然后经节流后进行吸热,如高温区与低温区紧密接触或前后叠加从能源利用率方面来讲,这种方式更加合理,对能源利用更加充分。
见图高速压缩机毛细管图传统流路压缩机低速毛细管图改变后流路室内换热器冷热分区及效率研究由于室内蒸发器在该过程中冷热交换同时存在,减少无分热量散出,抵消了部分蒸发吸热,在除湿的同时保证了空气的合理温度,消除了温降引起的人体不适。
由于室内换热器中的散热量和吸热量均由制冷循环本身产生,只是进行了空间位置上的调整,因此并无多余的能量消耗,焓值的制冷剂引入室内,在室内进行二次换热,将高温降为低温,同时进行节流,将制冷剂转变为低温低压,利用制冷剂的蒸发进行降温除湿,蒸发器同时兼有冷凝和蒸发作用,先放热后降温除湿。
由于在室内侧的冷凝中有部量来抵消除湿过程中空气的温降,如将室外的散热在除湿时适量的转移到室内,即可合理利用能源,又可解决除湿中空气温降造体不适的弊病。
制冷时适当的降低室外的换热量,并将节流部件进行调整,将未完全降温有较高量水滴,电加热距离蒸发器较近,如水滴滴下会造成安全隐患。
针对以上情况,考虑制冷过程中冷凝器测为高温高压,有大量的热量需要散失在室外已达到给制冷剂降温的作用以满足制冷循环。
低温除湿时,室内侧需要定的热种情况下有几个问题存在由于电加热的效率小于,因此此时的能源利用率比较低,二开制冷的同时使用电加热,冷热抵消,且需耗费压缩机的功耗和电加热的功耗,造成能源浪费,三由于除湿过程中蒸发器上会有大量种情况下有几个问题存在由于电加热的效率小于,因此此时的能源利用率比较低,二开制冷的同时使用电加热,冷热抵消,且需耗费压缩机的功耗和电加热的功耗,造成能源浪费,三由于除湿过程中蒸发器上会有大量水滴,电加热距离蒸发器较近,如水滴滴下会造成安全隐患。
针对以上情况,考虑制冷过程中冷凝器测为高温高压,有大量的热量需要散失在室外已达到给制冷剂降温的作用以满足制冷循环。
低温除湿时,室内侧需要定的热量来抵消除湿过程中空气的温降,如将室外的散热在除湿时适量的转移到室内,即可合理利用能源,又可解决除湿中空气温降造体不适的弊病。
制冷时适当的降低室外的换热量,并将节流部件进行调整,将未完全降温有较高焓值的制冷剂引入室内,在室内进行二次换热,将高温降为低温,同时进行节流,将制冷剂转变为低温低压,利用制冷剂的蒸发进行降温除湿,蒸发器同时兼有冷凝和蒸发作用,先放热后降温除湿。
由于在室内侧的冷凝中有部分热量散出,抵消了部分蒸发吸热,在除湿的同时保证了空气的合理温度,消除了温降引起的人体不适。
由于室内换热器中的散热量和吸热量均由制冷循环本身产生,只是进行了空间位置上的调整,因此并无多余的能量消耗,从能源利用率方面来讲,这种方式更加合理,对能源利用更加充分。
见图高速压缩机毛细管图传统流路压缩机低速毛细管图改变后流路室内换热器冷热分区及效率研究由于室内蒸发器在该过程中冷热交换同时存在,减少无效冷热损失至关重要,因此必须做好冷热分区,提高各分区的效率。
首先分析下室内可能存在的冷热损失,由室外引入室内的高温制冷剂在蒸发器中先散出热量,然后经节流后进行吸热,如高温区与低温区紧密接触或前后叠加,将会有部分热量直接通过换热器的翅片与铜管直接换热,无法有效的和空气进行热交换,将影响到对空气的处理效率。
为了减小无效热损失,必须尽可能增大冷热分区间的热阻,因此可考虑将分区设在换热器翅片的切断处,该处由于热桥被切断,热流量将大大减小。
按照先热后冷的流动方向,结合室内多折式换热器的特点,可将冷热分区从段换热器的折弯处进行分区。
由于多折式蒸发器的折弯处翅片切断,有较大的热阻,因此选择折弯处作为冷热分区的分界线可防止无效冷热传递。
冷热分区的另个问题是合理分配冷热区的面积。
因为蒸发器同时兼有加热和除湿的作用,并且要求热区产生的温升大于或等于除湿所造成的温降,因此面积比例必须合理。
由于冷凝侧已经有部分热量散失在室外,制冷剂的焓值已大大下降,因此散热的面积应适当加大吸热部分考虑增大除湿量须尽可能的提供较低的壁面温度以增大空气中水分的析出,因此需采用较低的蒸发温度,由于蒸发温度与空气温度差值较大,为了减少整体空气的温降,需适当减少降温除湿用换热器面积。
通过实验验证,合理的冷热面积比例约为。
由于冷热分区的存在,冷凝水的排除必须顺畅且不能流经热区,避免二次吸热蒸发,因此在设计中采用了热区位于上部,冷区位于中下部的方法,使冷凝水能直接流进接水盘快速排出。
如图出口毛细管进口由于在室内换热器上同时实现冷热交换,又要兼顾非除湿运行时的效率,因此开发人员设计了较为合理的分流,不但满足舒适除湿的功能,同时兼顾制冷制热的运行效率。
设计时沿着制冷剂压降方向进行流路设置,在多折式蒸发器的最上部为高温高压的冷媒,在冷媒过冷后利用室内的节流装置将冷媒降压至蒸发状态,同时考虑流阻,风量分配,流路中制冷剂分配的均匀性等对换热器进行了合理的流路分配,提高各段的换热效率。
噪音处理的研究由于节流部件有部分位于室内,制冷剂从高压降到低压的过程中,在毛细管的节流作用下,制冷剂高速流动,产生噪音,因此必须对室内的节流部件进行优化设计,以达到最大限制噪音的目的。
根据对冷媒流动的分析,噪音的产生主要来自几个方面,冷媒由高压段管路突然转入毛细管突缩所产生的突然加速引起的高速流动及震动所产生的噪音,二冷媒在毛细管中高速流动的噪音,三毛细管出口处高速流体流动截面突扩引起压力突变形成流动拥塞产生的噪音。
针对噪音的形成原因,设计人员根据消除噪音的基本原理,采用增加壁厚降低振动,阻尼减震,采用吸音材料引起声波衰减的方法,对室内侧的节流部件进行了全面处理。
在毛细管的两端增加大壁厚德消音器,对毛细管本体采用阻尼材料包裹,并在阻尼外增加吸音材料,实验证明有效地降低了室内节流部件所产生的噪音。
可靠性及随动调节研究由于现有除湿模式已无法达到实际使用的要求。
如气温在时,容器或人体散失量加大,空气中的水分增多。
当温度下降时,相对湿度会马上回升,在壁面等温度较低的地方水分会率先析出,影响人的舒适,对房间和家具也会造成损害。
由于环境温度是经常性变化的,而室内的显热负荷和潜热负荷也紧随变化,因此空调所要提供的加热量和除湿量应随负荷的不同而变化,因此采用变频系统可
