28（加工）煤业公司铁路公司机修段机加工项目立项申报申请报告免费在线阅读

在此过程中，员工既学到了技术，也锻炼了意志，让员工把实现自身价值与促进企业发展紧紧结合起来。

三年来，机加工车间为蒸汽机车厂修工作加工了大量合格配件，延长了蒸汽的使用寿命，也为机修段的生存和发展做出了突出贡献。

第章概况煤业公司运输公司机修段成立于年，于年划归运输部管理。

拥有固定资产万元，主要承担着煤业公司台蒸汽机车的厂修架修和洗检任务。

年厂修蒸汽机车台次，架修机车台次，洗检机车台次。

机修段占地万平方米，其中厂房面积万平方米。

位于赤峰市平西镇露天街道南公里。

与赤峰市弘文机电公司同处在个厂区。

厂区西侧平五公路经宏文机电门口通过，交通十分便利。

东北南方向，均为农田用地。

距离最近的居民区主要有，位于厂区东北方向公里处的北七家居民区运输公司机修段派出人，到锦州机车大修厂进行现场培训。

通过培训，员工掌握了新设备的使用要领。

回到单位后，经过培训的员工迅速投入到配件的加工和制作过程中。

同时对其他设备操作者进行培训。

随着经验的不断积累，配件运输。

同时，工作票由分管副段长回收汇总。

第四章人员及培训机修段机加工车间共有员工人。

年开设蒸汽机车厂修以后，新增了台蒸汽机车厂修专用机加工设备。

这些设备是蒸汽机车厂修的重要保证。

年初，煤业公司务。

蒸汽机车架修和厂修时，工作票由检修车间出具。

机加工车间按照工作票在规定时间内完成配件加工任务。

临时工作票由检修车间出具，分管副段长签字后交由机加工车间主任安排生产。

完成配件加工任务后，检修车间负责外烟筒等全部进行检修。

机修段采取工作票制度。

蒸汽机车洗检时，工作票主要由乘务员提出。

检修车间进行常规检修，结合乘务员提出的检修项目，填写配件加工工作票，机加工车间按照工作票，在规定时间内完成配件加工任压阀送水嘴吸水嘴中间嘴风泵饼子机连摇连杆瓦小黄瓦止阀。

架修每个月次。

在洗检的基础上，主要检修动轮煤水车烟箱过热管烟管抽检气缸气室鞲鞴杆鞲鞴体轮炉外部司机室内责蒸汽机车电路部分维修工作。

洗检架修厂修分别为蒸汽机车的不同修程。

洗检每月次，对机车运行时乘务员记载的小故障进行维修。

以及易损部件进行检修。

通过包括蒸汽机车水泵各止阀风泵连杆瓦制动机减划靴反曲拐滑板等。

锻工组主要承担配件毛坯件的锻造任务。

以及表面热处理等。

钳工组主要负责机修段所有机加工设备的检修和维护工作。

电工组方面要负责机加工车间设备的电器部分维修和维护。

另方面，同时要负刨床台，四面铣床等。

车工组和刨工组主要负责加工的配件有连杆瓦气门挡金胀圈泵杆风泵饼子放水阀栽丝划靴螺丝鼠尾销子肘销子十字头销子止阀炉条销子销子水泵小黄瓦平铁斜铁括车工组刨工组锻工组钳工组电工组五个小组。

其中，车工组设备有型型型型，型型车床卧轴圆台平面磨床台式钻床力式金钢镗床月牙板磨床活塞杆外圆磨床动轮箱专用铣床牛头刨床龙门照片，自行设计制作了蒸汽机车大小烟管切割机退火炉除垢机等厂修工装设备。

这些设备在厂修中发挥了重要作用，大大提高了工作效率，确保了蒸汽机车厂修工作如期完成。

第三章设备及生产工艺流程机修段机加工车间包煤业公司的发展史。

彻底改变了煤业公司不能厂修蒸汽机车的历史。

在第台蒸汽机车厂修期间，遇到了诸多技术难题。

集中体现在机加工设备不足上。

机修段机加工车间的干部员工发挥他们的聪明才智，根据些图纸的和时间内掌握了蒸汽机车厂修机加工设备的使用要领，并能熟练操作。

同年月日，由煤业公司运输公司机修段自主完成的第台厂修蒸汽机车正式下线运行。

所有自主生产的配件均达到使用标准。

这历史时刻，被写进了购置的台专用机加工设备，为开设蒸汽机车厂修奠定了重要基础。

年初，煤业公司运输公司正式开始机修段厂修项目的运作。

派出人员专程到锦州等地学习，通过走出去，和请进来的方式，迅速提升技术实力。

员工在最短的备，提高配件加工精度和能力。

早在年，煤业公司运输公司就做过关于机修段厂修项目的筹划工作。

并从郑州引进了台厂修专用机加工设备。

年，煤业公司运输公司新建了机修段蒸汽机车专用机加工设备厂房，安装了已从未接触过。

为缓解煤业公司的资金压力，发挥蒸汽机车的余热，煤业公司运输公司对机修段进行了厂修改造。

为达到厂修标准，就必须具备相应的机加工能力。

所以原机加工车间要进步改造，充实厂修专用机加工设铁正式明令禁止蒸汽机车过轨。

这就意味着，煤业公司台蒸汽机车不再允许经过国铁线路，前往沈阳锦州等地进行厂修。

当时，机修段只能完成蒸汽机车的架修和洗检任务。

对于要将锅炉下架，并进行系统维修的厂修工艺机车陆续下线封存。

年月份，煤业公司运输公司正式上线了台东风型内燃机车。

目前元宝山铁路运输段仍有在用台蒸汽机车，为蒸汽机车和内燃机车混用状态。

平西铁路运输段红山铁路运输段仍在使用蒸汽机车。

年，国铁机车陆续下线封存。

年月份，煤业公司运输公司正式上线了台东风型内燃机车。

目前元宝山铁路运输段仍有在用台蒸汽机车，为蒸汽机车和内燃机车混用状态。

平西铁路运输段红山铁路运输段仍在使用蒸汽机车。

年，国铁正式明令禁止蒸汽机车过轨。

这就意味着，煤业公司台蒸汽机车不再允许经过国铁线路，前往沈阳锦州等地进行厂修。

当时，机修段只能完成蒸汽机车的架修和洗检任务。

对于要将锅炉下架，并进行系统维修的厂修工艺从未接触过。

为缓解煤业公司的资金压力，发挥蒸汽机车的余热，煤业公司运输公司对机修段进行了厂修改造。

为达到厂修标准，就必须具备相应的机加工能力。

所以原机加工车间要进步改造，充实厂修专用机加工设备，提高配件加工精度和能力。

早在年，煤业公司运输公司就做过关于机修段厂修项目的筹划工作。

并从郑州引进了台厂修专用机加工设备。

年，煤业公司运输公司新建了机修段蒸汽机车专用机加工设备厂房，安装了已购置的台专用机加工设备，为开设蒸汽机车厂修奠定了重要基础。

年初，煤业公司运输公司正式开始机修段厂修项目的运作。

派出人员专程到锦州等地学习，通过走出去，和请进来的方式，迅速提升技术实力。

员工在最短的时间内掌握了蒸汽机车厂修机加工设备的使用要领，并能熟练操作。

同年月日，由煤业公司运输公司机修段自主完成的第台厂修蒸汽机车正式下线运行。

所有自主生产的配件均达到使用标准。

这历史时刻，被写进了煤业公司的发展史。

彻底改变了煤业公司不能厂修蒸汽机车的历史。

在第台蒸汽机车厂修期间，遇到了诸多技术难题。

集中体现在机加工设备不足上。

机修段机加工车间的干部员工发挥他们的聪明才智，根据些图纸的和照片，自行设计制作了蒸汽机车大小烟管切割机退火炉除垢机等厂修工装设备。

这些设备在厂修中发挥了重要作用，大大提高了工作效率，确保了蒸汽机车厂修工作如期完成。

第三章设备及生产工艺流程机修段机加工车间包括车工组刨工组锻工组钳工组电工组五个小组。

其中，车工组设备有型型型型，型型车床卧轴圆台平面磨床台式钻床力式金钢镗床月牙板磨床活塞杆外圆磨床动轮箱专用铣床牛头刨床龙门刨床台，四面铣床等。

车工组和刨工组主要负责加工的配件有连杆瓦气门挡金胀圈泵杆风泵饼子放水阀栽丝划靴螺丝鼠尾销子肘销子十字头销子止阀炉条销子销子水泵小黄瓦平铁斜铁划靴反曲拐滑板等。

锻工组主要承担配件毛坯件的锻造任务。

以及表面热处理等。

钳工组主要负责机修段所有机加工设备的检修和维护工作。

电工组方面要负责机加工车间设备的电器部分维修和维护。

另方面，同时要负责蒸汽机车电路部分维修工作。

洗检架修厂修分别为蒸汽机车的不同修程。

洗检每月次，对机车运行时乘务员记载的小故障进行维修。

以及易损部件进行检修。

通过包括蒸汽机车水泵各止阀风泵连杆瓦制动机减压阀送水嘴吸水嘴中间嘴风泵饼子机连摇连杆瓦小黄瓦止阀。

架修每个月次。

在洗检的基础上，主要检修动轮煤水车烟箱过热管烟管抽检气缸气室鞲鞴杆鞲鞴体轮炉外部司机室内外烟筒等全部进行检修。

机修段采取工作票制度。

蒸汽机车洗检时，工作票主要由乘务员提出。

检修车间进行常规检修，结合乘务员提出的检修项目，填写配件加工工作票，机加工车间按照工作票，在规定时间内完成配件加工任务。

蒸汽机车架修和厂修时，工作票由检修车间出具。

机加工车间按照工作票在规定时间内完成配件加工任务。

临时工作票由检修车间出具，分管副段长签字后交由机加工车间主任安排生产。

完成配件加工