29（生产线）天润曲轴康明斯涨断连杆生产线项目立项申报申请报告免费在线阅读

散热器采用钢制柱式散热器。

设计的采暖设施符合防火的要求。

通风设计全室通风换气，换气次数为次小时，采用自然进风，屋顶排风。

为了改善工人的劳动条件，夏季在柱子上设壁扇进行防暑降温。

机械加工设备自带通风除尘系统。

空气经处理后直接排放至车间。

电气消防供电的负荷等级本工程用电设备均为低压用电设备，均为三级负荷。

主要建筑物的安全疏散照明建筑物的安全疏散出口设应急照明灯。

电气安全连杆机加厂房按三类防雷建筑物设置防雷保护设施，且尽量利用建筑物金属结构和自然接地体。

在女儿墙及屋面设有专用接闪器，利用钢柱做引下线，基础内钢筋做接地极。

并用镀锌扁钢相互连接，形成良好的接地网。

变压器中性点直接接地，联合接地电阻不大于。

厂区低压配电系统接地型式采用。

变压器工作接地保护接地防雷接地和等电位接地共用接地装置，所有用电设备不带电的金属外壳均可靠接地。

插座及插座箱采用漏电优质的服务赢得了客户的广泛认可和赞誉，在国内配套业务中，公司多次被各家主机厂评为级供应商配套优胜奖或优秀供应商。

国外主机客户也多次对公司的工作提出表扬和赞赏，他们认为天润公司在与他们的合作中，态度直呈稳步上升趋势，在行业中处于绝对领导地位，引领着行业内价格利润市场细分等方面的走势。

公司通过对海内外市场的积极开发，赢得了众多国内外客户的青睐，并取得了大批的定单和意向。

优质的产品合理的价格式支撑，构成了高效的全球营销体系。

营销部门设国内市场部和国外市场部，整个业务团队具有很强的销售能力。

近年来，在公司优质产品规模生产能力以及强大品牌的有力支持下，通过科学灵活的市场策略，公司营销业绩入涨断连杆生产领域的优秀汽车零部件厂商设备新，研发和质量保证能力强。

所以说本项目的市场前景十分广阔。

天润曲轴有限公司的竞争能力分析天润曲轴有限公司拥有支训练有素的强大营销队伍，并有科学的市场营销模项目旦实施便具备了其它连杆生产企业所没有的优势有明确可靠的用户康明斯公司领先的工艺涨断工艺是国际新技术，当前许多主机厂如北汽福田中国重汽等公司刚开始采用涨断连杆，天润公司将是中国第家进司规划新上康明斯涨断连杆生产线项目，引进国外先进的连杆涨断数控机床以及国内先进的设备，主要为康明斯公司配套。

所以说，项目的配套市场是能够保证的。

连杆市场竞争态势天润曲轴有限公司虽然是连杆行业的新军，但主机厂如北汽福田中国重汽等公司刚开始采用，因此市场前景十分广阔。

康明斯公司与天润公司有着良好的合作关系，康明斯系列发动机曲轴现已全部由天润公司独家配套，也希望以后所有的项目都由天润公司承担，因此公明斯给出书面的协议，即在中国选用天润公司生产的涨断连杆。

康明斯公司有意向将全球的发动机连杆全部定位在天润公司进行生产，届时年需求量将达到万支，实现销售收入亿元。

另外，由于涨断连杆是国际新技术，当前许多由于康明斯在中国永远执行与中国优秀供应商合作的战略，而且天润公司在年以第名的业绩获得东风康明斯的优秀供应商，天润公司生产涨断连杆将是中国第家优秀汽车零部件厂商进入这个领域，其潜在的商机不可估量，康目上是个新工艺，目前还没有能够大批量生产的供应商，在国外也只有克虏伯和马勒公司占据主要市场。

由于国内供应商更适合中国康明斯的配套方式价格交付，因此康明斯公司更希望培养国内优秀供应商来承担此项目。

车市场，不多工程机械作更多的研究。

通过对出口以及装载机市场的系统分析，我们预测年年国内车用连杆的总产量将分别达到万根和万根。

本项目的产品选择和市场定位涨断连杆在国内卡车发动机连杆生产项重机压路机摊铺机大中型农机等工程机械领域，连杆的用量也非常大。

年国内这几种工程机械的总产量约为万辆，到年将上升到万辆。

如果考虑维修和备品需求，预计连杆的年配套量在万辆份以上。

由于本项目主要面向汽少于随整机的出口。

未来，随着合资企业纷纷选择在国内建发动机厂进口数量下滑，同时连杆的散件出口持续递增，此消彼长的结果是连杆进口与出口的差距将越来越大。

工程机械用连杆需求在装载机内燃叉车挖掘机起其是需求规模大的连杆产品具有较高的成本优势和价格优势，在国际市场的竞争力逐渐显现，发展潜力非常大。

虽然没有专门的连杆进出口统计数字，但是可以肯定的是，连杆的散件进口基本没有，随发动机进入中国的连杆也远零部件出口额高达亿美元，同比增长。

我国目前已成为美国的第五大汽车零部件供应国。

连杆是资本密集型劳动密集型产品，因此国际锻造铸造零部件生产基地将逐步转移到中国大陆和印度等东南亚地区。

我国的产品，尤还会持续增长德国大众汽车公司年在中国采购总价值达亿美元的汽车零部件，并计划此后每年在中国采购的汽车零部件总价值在亿美元以上，同时拟将德国本土的部分采购项目转移到中国，加快在中国采购的步伐。

年我国汽车市的中国采购中心在中国采购汽车零件与系统超过亿美金，供应全球福特汽车公司所属各品牌的生产制造作业，中国作为福特汽车公司全球战略重心之的地位更加明显通用北美年从中国购买的原料总额大约是亿美元，而且还市的中国采购中心在中国采购汽车零件与系统超过亿美金，供应全球福特汽车公司所属各品牌的生产制造作业，中国作为福特汽车公司全球战略重心之的地位更加明显通用北美年从中国购买的原料总额大约是亿美元，而且还会持续增长德国大众汽车公司年在中国采购总价值达亿美元的汽车零部件，并计划此后每年在中国采购的汽车零部件总价值在亿美元以上，同时拟将德国本土的部分采购项目转移到中国，加快在中国采购的步伐。

年我国汽车零部件出口额高达亿美元，同比增长。

我国目前已成为美国的第五大汽车零部件供应国。

连杆是资本密集型劳动密集型产品，因此国际锻造铸造零部件生产基地将逐步转移到中国大陆和印度等东南亚地区。

我国的产品，尤其是需求规模大的连杆产品具有较高的成本优势和价格优势，在国际市场的竞争力逐渐显现，发展潜力非常大。

虽然没有专门的连杆进出口统计数字，但是可以肯定的是，连杆的散件进口基本没有，随发动机进入中国的连杆也远少于随整机的出口。

未来，随着合资企业纷纷选择在国内建发动机厂进口数量下滑，同时连杆的散件出口持续递增，此消彼长的结果是连杆进口与出口的差距将越来越大。

工程机械用连杆需求在装载机内燃叉车挖掘机起重机压路机摊铺机大中型农机等工程机械领域，连杆的用量也非常大。

年国内这几种工程机械的总产量约为万辆，到年将上升到万辆。

如果考虑维修和备品需求，预计连杆的年配套量在万辆份以上。

由于本项目主要面向汽车市场，不多工程机械作更多的研究。

通过对出口以及装载机市场的系统分析，我们预测年年国内车用连杆的总产量将分别达到万根和万根。

本项目的产品选择和市场定位涨断连杆在国内卡车发动机连杆生产项目上是个新工艺，目前还没有能够大批量生产的供应商，在国外也只有克虏伯和马勒公司占据主要市场。

由于国内供应商更适合中国康明斯的配套方式价格交付，因此康明斯公司更希望培养国内优秀供应商来承担此项目。

由于康明斯在中国永远执行与中国优秀供应商合作的战略，而且天润公司在年以第名的业绩获得东风康明斯的优秀供应商，天润公司生产涨断连杆将是中国第家优秀汽车零部件厂商进入这个领域，其潜在的商机不可估量，康明斯给出书面的协议，即在中国选用天润公司生产的涨断连杆。

康明斯公司有意向将全球的发动机连杆全部定位在天润公司进行生产，届时年需求量将达到万支，实现销售收入亿元。

另外，由于涨断连杆是国际新技术，当前许多主机厂如北汽福田中国重汽等公司刚开始采用，因此市场前景十分广阔。

康明斯公司与天润公司有着良好的合作关系，康明斯系列发动机曲轴现已全部由天润公司独家配套，也希望以后所有的项目都由天润公司承担，因此公司规划新上康明斯涨断连杆生产线项目，引进国外先进的连杆涨断数控机床以及国内先进的设备，主要为康明斯公司配套。

所以说，项目的配套市场是能够保证的。

连杆市场竞争态势天润曲轴有限公司虽然是连杆行业的新军，但项目旦实施便具备了其它连杆生产企业所没有的优势有明确可靠的用户康明斯公司领先的工艺涨断工艺是国际新技术，当前许多主机厂如北汽福田中国重汽等公司刚开始采用涨断连杆，天润公司将是中国第家进入涨断连杆生产领域的优秀汽车零部件厂商设备新，研发和质量保证能力强。

所以说本项目的市场前景十分广阔。

天润曲轴有限公司的竞争能力分析天润曲轴有限公司拥有支训练有素的强大营销队伍，并有科学的市场营销模式支撑，构成了高效的全球营销体系。

营销部门设国内市场部和国外市场部，整个业务团队具有很强的销售能力。

近年来，在公司优质产品规模生产能力以及强大品牌的有力支持下，通过科学灵活的市场策略，公司营销业绩直呈稳步上升趋势，在行业中处于绝对领导地位，引领着行业内价格利润市场细分等方面的走势。

公司通过对海内外市场的积极开发，赢得了众多国内外客户的青睐，并取得了大批的定单和意向。

优质的产品合理的价格优质的服务赢得了客户的广泛认可和赞誉，在国内配套业务中，公司多次被各家主机厂评为级供应商配套优胜奖或优秀供应商。

国外主机客户也多次对公司的工作提出表扬和赞赏，他们认为天润公司在与他们的合作中，态度诚恳忠诚守信配合默契，是难得的值得信赖的合作伙伴。

截至目前，天润公司接到很多国内外主机客户配套意向和合作请求，市场需求很大。

如果天润公司能进行合理的投资建设，满足这些客户的需求，将对保持公司长期持续稳定发展有着深远的意义。

市场风险分析目标市场实现存在定的不确定性天润曲轴有限公司的连杆项目主要针对康明斯在国内的发动机配套市场，并且有成熟的合作意向，做出的规划是严谨的。

但是我们必须注意到，国内的汽车发动机生产能力已经过剩，十五期间绝大部分整车发动机厂出于增加盈利保持市场地位等方面的考虑，都有扩大产能的计划，市场竞争也将越来越激烈。

在这样的大环境下，所有配套车型都实现预期的产销规划是不现