27（改造）速生丰产林石漠化改造项目可行性投资立项报告76免费在线阅读

林板产业是项富民产业，对全面建设小康社会必将产生重要的促进作用。

加快林板体化建设，是促进以采伐天然林为主向以采伐人工林为主转变的重要前提随着经济发展社会进步和人民生活水平的提高，社会对木材及林产品的多样化需求越来越迫切，林业在经济社会发展中基础产业的地位和作用越来越突出。

随着天保工程的实施，我国木材生产正经历着由采伐天然林为主向采伐人工林为主的历史性转变，人工林将担负起向社会提供木材的重要使命，大力发展速生丰产原料林，可以在短期内实现木材的有效供给，缓解木材供需矛盾日益突出的局面。

林板体化建设是拉动人工商品林业发展实现木材生产历史性转变的重要前提。

加快林板体化建设，可节约用水，加强对水资源的保护，减少环境污染，是改善农村和城镇水资源和环境的有效手段。

粉尘工业废水有害气展局面，目前必须抓住国家政策支持市场需求旺盛的有利机遇，加快原料林基地建设，加强木材原料生产，保障企业生产发展需要的燃料稳定供应，促进企业进步发展壮大，更好地带动当地经济社会发展。

耿马傣族佤族自治，通过市场购买原料为立方米，缺口立方米，在年达到年加工生产能力万立方米后，燃料缺口将达到万立方米。

通过对四排山乡林地林木石墨化生产加工后，可满足燃料缺口问题。

经过几年的生产经营，企业已经进入了稳定的发发展的优厚的资源条件和广阔前景。

项目实施的必要性公司现有万立方米的年加工生产能力设备，计划在年达到年加工生产能力万立方米，现在能取得的木材原料供应远远满足不了企业的生产需要。

当前自有燃料供应为立方米部分是天然林，多年来在森林上的管理投入较少，加之人为的重伐轻抚，导致林相差蓄积量少残次林面积逐年增加，林业产业效益低，农村经济发展受到很大的制约。

耿马县山广地阔人稀，是个欠发达的县域，具备林产业气温高日照长湿度大的特点，自然降水集中在三个月，雨热同季，利于树木生长，具备各类植物蓬勃生长的优越的自然条件。

年全县总人口万人，生产总值亿元，农民人均纯收入元，森林覆盖率，耿马县的森林绝大邻，国土面积平方公里，北回归线横穿县境，境内最高海拨米，最低海拔米，年平均气温，年均日照小时，年均降雨量毫米，年均相对湿度，全境无霜期长达天，属亚热带半湿润类型和北热带半湿润类型气候，具有雨量丰速生丰产林基地建设于年实施，计划用年的时间分三期建设速生丰产林基地亿亩以缓解我国对木材需求的紧张情况。

种种数据和政策表明我国速生丰产林建设的前景是非常广阔的。

耿马傣族佤族自治县位于云南西南部，与缅甸相设经验，形成了整套有效的管理模式和运行机制，速生丰产用材林经营技术和管理水平有了较大的提高，这些都为我国开展大规模的速生丰产用材林建设创造了有利条件。

而与此同时作为全国六大林业重点工程之的重点地区万亩，珍贵树种和特种用材林万亩，其他工业原料林万亩。

在全部新造林面积中，龙头企业造林万亩，外资造林万亩，大户造林万亩，占当年造林半以上。

通过十几年的建设，我国在发展速生丰产用材林方面已积累了丰富的建各地各类法人发展速生丰产林基地工程建设，全国速生丰产林建设迈入了新的发展阶段。

年，据国家林业局速丰办初步统计，截至当年月底，共完成造林万亩，其中纸浆原料林万亩，人造板原料林万亩，大径级用材林万亩，竹林要，又是增加森林资源储备增强林业发展后劲的战略选择既是促进农民增收的重要途径，又是实现经济社会全面进步人与自然和谐发展的重要保障。

为此，国家大力支持速生丰产林基地工程建设，并专门发文件引导和鼓励的经济问题逐步演变为资源战略问题。

解决这问题的根本出路在于加快速生丰产林基地工程建设。

这既是加快林业产业发展的物质基础，又是巩固生态建设成果确保生态安全的重大举措既是解决当前木材供需矛盾的迫切需立方米，供应量为亿立方米，缺口亿立方米。

各项数据以及事实表明我国加快林业建设尤其是在各项工业原料林的建设方面刻不容缓。

进入新世纪，木材问题越来越引起世界各国的高度重视和普遍关注，木材供给问题已由般材需求还将继续增长，供应缺口还会进步扩大。

据行业分析预测和规划资料，年国内木材总需求亿立方米，其中建筑用材亿立方米，供应量为亿立方米，缺口亿立方米年国内木材总需求亿立方米，其中建筑用材亿吨，为年进口量的倍。

年我国用于木材进口的外汇已达亿美元，并且以每年的速度逐年递增，现在已经是国家的第用汇大户。

可以预见，随着经济发展和人们生活水平持续提高，以及林木加工产业产品结构的优化调整，木多，木材供应进步趋紧。

从消费方面看，进入世纪年代后，我国木材消费快速增长，进口量逐年增加。

据行业统计，我国林产品含纸类木制品进口依存度近年进口原木多万立方米，是年进口量的五倍多，进口木浆万。

同时据最新统计，近年全球工业材年进出口量直维持在亿立方米，造纸木浆年贸易量在万吨左右。

近年来，随着世界范围内环保意识的增强和可持续发展战略的实施，限制和禁止木材特别是原木出口的国家日益增多。

同时据最新统计，近年全球工业材年进出口量直维持在亿立方米，造纸木浆年贸易量在万吨左右。

近年来，随着世界范围内环保意识的增强和可持续发展战略的实施，限制和禁止木材特别是原木出口的国家日益增多，木材供应进步趋紧。

从消费方面看，进入世纪年代后，我国木材消费快速增长，进口量逐年增加。

据行业统计，我国林产品含纸类木制品进口依存度近年进口原木多万立方米，是年进口量的五倍多，进口木浆万吨，为年进口量的倍。

年我国用于木材进口的外汇已达亿美元，并且以每年的速度逐年递增，现在已经是国家的第用汇大户。

可以预见，随着经济发展和人们生活水平持续提高，以及林木加工产业产品结构的优化调整，木材需求还将继续增长，供应缺口还会进步扩大。

据行业分析预测和规划资料，年国内木材总需求亿立方米，其中建筑用材亿立方米，供应量为亿立方米，缺口亿立方米年国内木材总需求亿立方米，其中建筑用材亿立方米，供应量为亿立方米，缺口亿立方米。

各项数据以及事实表明我国加快林业建设尤其是在各项工业原料林的建设方面刻不容缓。

进入新世纪，木材问题越来越引起世界各国的高度重视和普遍关注，木材供给问题已由般的经济问题逐步演变为资源战略问题。

解决这问题的根本出路在于加快速生丰产林基地工程建设。

这既是加快林业产业发展的物质基础，又是巩固生态建设成果确保生态安全的重大举措既是解决当前木材供需矛盾的迫切需要，又是增加森林资源储备增强林业发展后劲的战略选择既是促进农民增收的重要途径，又是实现经济社会全面进步人与自然和谐发展的重要保障。

为此，国家大力支持速生丰产林基地工程建设，并专门发文件引导和鼓励各地各类法人发展速生丰产林基地工程建设，全国速生丰产林建设迈入了新的发展阶段。

年，据国家林业局速丰办初步统计，截至当年月底，共完成造林万亩，其中纸浆原料林万亩，人造板原料林万亩，大径级用材林万亩，竹林万亩，珍贵树种和特种用材林万亩，其他工业原料林万亩。

在全部新造林面积中，龙头企业造林万亩，外资造林万亩，大户造林万亩，占当年造林半以上。

通过十几年的建设，我国在发展速生丰产用材林方面已积累了丰富的建设经验，形成了整套有效的管理模式和运行机制，速生丰产用材林经营技术和管理水平有了较大的提高，这些都为我国开展大规模的速生丰产用材林建设创造了有利条件。

而与此同时作为全国六大林业重点工程之的重点地区速生丰产林基地建设于年实施，计划用年的时间分三期建设速生丰产林基地亿亩以缓解我国对木材需求的紧张情况。

种种数据和政策表明我国速生丰产林建设的前景是非常广阔的。

耿马傣族佤族自治县位于云南西南部，与缅甸相邻，国土面积平方公里，北回归线横穿县境，境内最高海拨米，最低海拔米，年平均气温，年均日照小时，年均降雨量毫米，年均相对湿度，全境无霜期长达天，属亚热带半湿润类型和北热带半湿润类型气候，具有雨量丰气温高日照长湿度大的特点，自然降水集中在三个月，雨热同季，利于树木生长，具备各类植物蓬勃生长的优越的自然条件。

年全县总人口万人，生产总值亿元，农民人均纯收入元，森林覆盖率，耿马县的森林绝大部分是天然林，多年来在森林上的管理投入较少，加之人为的重伐轻抚，导致林相差蓄积量少残次林面积逐年增加，林业产业效益低，农村经济发展受到很大的制约。

耿马县山广地阔人稀，是个欠发达的县域，具备林产业发展的优厚的资源条件和广阔前景。

项目实施的必要性公司现有万立方米的年加工生产能力设备，计划在年达到年加工生产能力万立方米，现在能取得的木材原料供应远远满足不了企业的生产需要。

当前自有燃料供应为立方米，通过市场购买原料为立方米，缺口立方米，在年达到年加工生产能力万立方米后，燃料缺口将达到万立方米。

通过对四排山乡林地林木石墨化生产加工后，可满足燃料缺口问题。

经过几年的生产经营，企业已经进入了稳定的发展局面，目前必须抓住国家政策支持市场需求旺盛的有利机遇，加快原料林基地建设，加强木材原料生产，保障企业生产发展需要的燃料稳定供应，促进企业进步发展壮大，更好地带动当地经济社会发展。

耿马傣族佤族自治县是云南省个少数民族自治县之，总人口万人，少数民族人口占，作为典型的农业大县，认真贯彻落实中央省委关于社会主义新农村建设的部署要求，推动社会主义新农村建设步原料林基地建设，总投资需要亿元。

资金来源按照市场化运作为主，政府给予必要扶持的原则筹措资金，企业自筹亿元，申请贷款亿元，申请国家森防种苗示范专项资金和省市县财政支持万元。

基础条件耿马泰兴发展有限责任公司现有年加工能力万立方米的木材加工厂座，有流动资金万元，有价值亿元的林木基地万余亩，常年聘用工人多人。

具有造林育林和木材加工技术设施人员等必要的基础条件。

公司通过多年的林地经营，与基层政府和百姓建立了良好的合作关系，已经初步在耿马县四排山乡国道沿线租