19周至县金凤村生产路改造项目可行性建议书免费在线阅读

二社会效益分析该项目的实施，可极大鼓舞当地农民群众建设社会主义新农村的斗志和决心，促进当地社会经济发展，同时，也可以加强山村农民与城镇的联系与交流，促进农民素质提高，为构建社会主义和谐社会和建设社会主义新农村提供有力的支持与保障。

三生态效益分析项目建成后，可大幅度减少灰尘泥泞污染，有效控制水土流失，具有保护环境的良好效益。

第七章环境保护工程特点本项目公路所处地形复杂，部分路段高填深挖，挖方多为石质，增加了工程造价与施工难度，防护工程量也较大，因此，道路施工时应选择资质高素质好的施工队伍，尤其是石方爆破。

同时地质水文条件复杂，特别是注意和加强不良地质地段的施工质量与防护措施。

沿线资源丰富，光照充足，无霜机地融为体，极大地改善了当地的交通状况，对促进当地扶贫开发增加贫困人口收入加快脱贫步伐带动沿线经济更快地发展将起到积极有力的推动作用。

第三章项目建设规模和主要内容项目建设规模根据规划要求，合肥与本项目相隔较远。

与公路网的关系本项目附近有省道线，东康路村村通水泥路，本项目建成后直接连接东康路，将作为通往外界的主要道路和该地区东西向交通的辅助道路。

综合评价本项目建成后，区内的公路网有和理解，征地拆迁及安置工作较易进行。

本项目与其它运输方式的衔接情况与道路水运航空的关系本项目影响区内的交通主要靠公路，目前尚无直达铁路，项目影响区内水运有小河座，连通附近村民组。

航空港在制约，交通发展缓慢，沿线群众饱受交通不便之苦。

该工程对低洼淹没贫困区经济发展和脱贫致富至关重要，修建该路直是当地人民群众盼望已久的大事，当地政府对此项目的建设极为重视，有当地政府的配合和沿线群众支持的影响本项目沿线由于地形和沿河的原因，沿线村镇居民点较少，所经地区均分散住房，而且所居住的房屋价值不高，所以沿线村镇居民点对公路建设的影响不大。

征地拆迁的难度大别山区经济基础相对较差，受各种因素材来源于本地山区汽车柴油由霍山县供应。

运输条件本工程为改造工程，附近有东康水泥路，筑路材料运输方便快捷。

三社会环境沿线村镇居民点农林布局重大建筑物对公路建设的影响村镇居民点对公路建设量可满足工程需要工程用电项目所在地区电力充足，用于本项目施工用电必须与当地电力部门协商，以满足工程用电的需求。

四大材料和燃油来源及供应钢材由合钢马钢供应水泥主要来源于巢湖水泥厂铜陵水泥厂木石料场，所需石料也可采用土质挖方开采出来的石料，石质主要为石灰岩。

砂料石料主要分布在扫帚河，资源丰富，且质地纯净，粒轻较佳，且附近有石料厂可就近取材，常年开采可供施工使用。

工程用水沿线水质很好，水水利条件较好，属于以岩浆岩汪变质岩为主的地质区。

水利条件本项目沿线地表水资源丰富，可为项目的建设提供丰富的地表水资源，保证工程用水。

二筑路材料和运输条件石料沿线石料丰富，道路途径点有二座大型的核部，附近地区主要断裂有磨子潭晓天断裂，西段，东段，表现为岩石破碎，糜棱岩化和硅化现象发育，控制岩浆活动为活动断裂。

土壤土壤多以黄棕壤山地棕壤黑壤为主，河石和山间平畈多为沉积土，白垩系，距今亿年，分布在黑石渡与儿街毛坦厂线以南地区。

岩性为紫色或紫红色厚层砾岩砂砾岩与紫红或灰绿色中厚层砾层泥质粉岩组成。

地质构造本区构造隶属扬子淮地地台淮阳台隆岳西台拱，大别复背斜防护，应设置足够的桥涵构造物，以渲泻洪水，保护路基稳定。

夏季高温炎热，地温高湿度大，路基压实也不易得到保证。

地质条件地层据安徽省地层区划，本区地层分区属扬子地层下扬子地层分区。

线路经过地区均为月。

区域内多年平均降雨量为左右，且集中在月份，大气相对湿度，全年无霜期平均天。

梅雨暴雨和夏季高温炎热形成本区公路的明显不利气候，区内洪涝灾害多发生在梅雨季节，公路建设应特别注意路基的排水与长，严寒期短，光热资源由南向北递减，气温由地势高向低递增。

区域内太阳辐射总量分布在年之中夏季最多，春季次之，秋季较少，冬季最少。

全年平均气温，最高气温，大多发生在月份，最低气温，大多发生在级集体经济薄弱，而基础设施差是造成该村贫困的主要原因之。

气候条件项目区沿线属亚热带湿润季风气候和温带半湿润季风气候的过渡地带，四季分明，季风气候显著，冬寒夏热，夏雨集中，雨量充沛，光照充足，无霜期线村民组融入到全乡公路网结构中。

二项目建设可行性自然条件地理位置东风桥村位于佛子岭水库上游，由原小龙岗康皮畈两村合并而成，是典型的库区村山区村，辖个村民组，现有户人，人均耕地面积仅亩，村改变长期依靠产的单收入的结构。

有利于完善全乡公路网结构，增强道路连通性公路运输是该地区唯的交通运输形式，目前，公路密度低，道路等级差，连通性不强。

该路的建设，将极大改善该地区道路网建设，使沿线改变长期依靠产的单收入的结构。

有利于完善全乡公路网结构，增强道路连通性公路运输是该地区唯的交通运输形式，目前，公路密度低，道路等级差，连通性不强。

该路的建设，将极大改善该地区道路网建设，使沿线村民组融入到全乡公路网结构中。

二项目建设可行性自然条件地理位置东风桥村位于佛子岭水库上游，由原小龙岗康皮畈两村合并而成，是典型的库区村山区村，辖个村民组，现有户人，人均耕地面积仅亩，村级集体经济薄弱，而基础设施差是造成该村贫困的主要原因之。

气候条件项目区沿线属亚热带湿润季风气候和温带半湿润季风气候的过渡地带，四季分明，季风气候显著，冬寒夏热，夏雨集中，雨量充沛，光照充足，无霜期长，严寒期短，光热资源由南向北递减，气温由地势高向低递增。

区域内太阳辐射总量分布在年之中夏季最多，春季次之，秋季较少，冬季最少。

全年平均气温，最高气温，大多发生在月份，最低气温，大多发生在月。

区域内多年平均降雨量为左右，且集中在月份，大气相对湿度，全年无霜期平均天。

梅雨暴雨和夏季高温炎热形成本区公路的明显不利气候，区内洪涝灾害多发生在梅雨季节，公路建设应特别注意路基的排水与防护，应设置足够的桥涵构造物，以渲泻洪水，保护路基稳定。

夏季高温炎热，地温高湿度大，路基压实也不易得到保证。

地质条件地层据安徽省地层区划，本区地层分区属扬子地层下扬子地层分区。

线路经过地区均为白垩系，距今亿年，分布在黑石渡与儿街毛坦厂线以南地区。

岩性为紫色或紫红色厚层砾岩砂砾岩与紫红或灰绿色中厚层砾层泥质粉岩组成。

地质构造本区构造隶属扬子淮地地台淮阳台隆岳西台拱，大别复背斜的核部，附近地区主要断裂有磨子潭晓天断裂，西段，东段，表现为岩石破碎，糜棱岩化和硅化现象发育，控制岩浆活动为活动断裂。

土壤土壤多以黄棕壤山地棕壤黑壤为主，河石和山间平畈多为沉积土，水利条件较好，属于以岩浆岩汪变质岩为主的地质区。

水利条件本项目沿线地表水资源丰富，可为项目的建设提供丰富的地表水资源，保证工程用水。

二筑路材料和运输条件石料沿线石料丰富，道路途径点有二座大型石料场，所需石料也可采用土质挖方开采出来的石料，石质主要为石灰岩。

砂料石料主要分布在扫帚河，资源丰富，且质地纯净，粒轻较佳，且附近有石料厂可就近取材，常年开采可供施工使用。

工程用水沿线水质很好，水量可满足工程需要工程用电项目所在地区电力充足，用于本项目施工用电必须与当地电力部门协商，以满足工程用电的需求。

四大材料和燃油来源及供应钢材由合钢马钢供应水泥主要来源于巢湖水泥厂铜陵水泥厂木材来源于本地山区汽车柴油由霍山县供应。

运输条件本工程为改造工程，附近有东康水泥路，筑路材料运输方便快捷。

三社会环境沿线村镇居民点农林布局重大建筑物对公路建设的影响村镇居民点对公路建设的影响本项目沿线由于地形和沿河的原因，沿线村镇居民点较少，所经地区均分散住房，而且所居住的房屋价值不高，所以沿线村镇居民点对公路建设的影响不大。

征地拆迁的难度大别山区经济基础相对较差，受各种因素制约，交通发展缓慢，沿线群众饱受交通不便之苦。

该工程对低洼淹没贫困区经济发展和脱贫致富至关重要，修建该路直是当地人民群众盼望已久的大事，当地政府对此项目的建设极为重视，有当地政府的配合和沿线群众支持和理解，征地拆迁及安置工作较易进行。

本项目与其它运输方式的衔接情况与道路水运航空的关系本项目影响区内的交通主要靠公路，目前尚无直达铁路，项目影响区内水运有小河座，连通附近村民组。

航空港在合肥与本项目相隔较远。

与公路网的关系本项目附近有省道线，东康路村村通水泥路，本项目建成后直接连接东康路，将作为通往外界的主要道路和该地区东西向交通的辅助道路。

综合评价本项目建成后，区内的公路网有机地融为体，极大地改善了当地的交通状况，对促进当地扶贫开发增加贫困人口收入加快脱贫步伐带动沿线经济更快地发展将起到积极有力的推动作用。

第三章项目建设规模和主要内容项目建设规模根据规划要求，依，降低成本，由办公室负责统采购。

四是把好质量监督监测关。

为确保工程建设质量，应参照公路工程施工基建程序管理，推行监理制，严把每道施工工序，加强对关键部位的质量控制。

特别是要推广受益农户和技术人中代表全程跟班的方式，参与建设过程的监督检查，以防止豆腐渣工程的出现。

五是把好竣工验收审计关。

工程完工后，办公室应依据有关项目建设管理办法及验收评分标准，及时组织由设计质检监理管理等单位人员组成的验收小组进行初验，并填好验收卡，签字后存档备案。

四后期管理工程建成后，由村委会负责管理，建立健全管理规章制度，做好道路的管理维护工作。

第六章效益分析经济效益分析该项目建成后，直接受益人口人，极大地推动了当地农民生产生活的积极性，改善了农民群众生产生活条件，使当地茶竹等沿线优势农产品销售变得更加畅通快捷，促进了农民增收，提高了山区产品的价值，可实现人均增收元左右。

二社会