20国际港务区集中供热工程项项目可行性建议书免费在线阅读

供热介质供热介质的选择既要能满足多数热用户的需要，也要符合供热系统经济运行的要求。

根据国家相关政策规定，对以民用建筑采暖供热为主的城市供热管网宜采用高温热水作为供热介质，结合对西安国际港极的推动作用。

本项目的建设符合西安市城市总体规划和西安国际港务区集中供热专项规划的要求，也符合国家能源产业政策，在全面实施可持续发展战略的大形势下，本项目的迅速实施显得尤为迫切和必要。

三编制依据国务院办公厅国家发改委建设部关于节约能源和做好城市集中供热的通知等相关文件。

西安市城市总体规划西安国际港务区规划西安市集中供热总体规划西安市热电联产规划年年西安市环境保护十五规划及年规划纲要城市规划编制办法实施细则城市热力网设计规范城镇直埋供热管道技术规馆商店食堂餐厅影剧院展览馆大礼堂体育馆未采取节能措施采取节能措施根据城市供热管网设计规范，结合对西安市主要供热对象建筑物的结构及楼层层高的比例分析，管网设计规范推荐的热指标计算后并参照规划区的总体规划要求确定。

城市供热管网设计规范推荐的热指标见下表。

采暖热指标推荐值建筑物类型住宅居住区综合学校办公医院托幼旅实际调查统计和同类企业类比确定。

采暖热指标的确定采暖热指标是根据对西安市现有采暖设施的办公住宅厂房进行综合调查统计分析后，并与其他城市建筑物采暖面积热指标相对比，参照有关节能标准，依据城市供热西沿灞河北至集装箱中心站东至西韩公路南接西安绕成高速，总用地范围。

西安国际港务区规划建设区内规划人口万人。

二供热规划概况热负荷热负荷计算采用采暖面积综合热指标估算，工业生产热负荷是进行西沿灞河北抵渭河东连临潼南接西安绕城高速，总用地范围为。

西安国际港务区规划建设区范围西沿灞河北至铁路北环线东至西韩公路南接西安绕成高速，总用地范围。

西安国际港务区规划核心区范围中天水经济区产业发展，体现中心城市核心带动作用的需求将打造西三角经济圈，壮大西部地区经济实力的需求将体现新亚欧大陆桥中心城市地位，透应世界经济发展新格局的需求。

西安国际港务区规划控制区范围为代商贸物流业发展格局，承接西安市产业功能转移的需求将推进西安经济结构调整合发展的方式转变，保持经济增长的需求将拉动西咸体化，服务陕西三大经济区域四大产业基地，发展壮大关中城市群的需求将服务关生态文化环境优势无可比拟。

西安国际港务区服务于四区两基地泾渭产业区纺织城等产业基地，能够完善相关产业链，带动周边地区发展，提供地区发展机遇和就业岗位。

西安国际港务区的建设将优化国家中西部地区现。

西安国际港务区西接灞河，与浐灞生态区世界欧亚经济论坛永久会址和年世界园艺世博会会址隔河相望园区以北为渭河湿地保护区。

园区东接世界文化旅游胜地临潼作为城市现代文明体现的载体，西安国际港务区具有的京昆高速，连霍高速，陕沪高速包茂高速等城市环路城市主干路全国高速公路网相连西安是全国六大铁路枢纽之，国际港务区依托西安铁路集装箱中心站，实现铁路公路航空等运输方式的有效衔接，实现多式联运安经济社会发展和城市建设北迁东拓西联的前沿区域。

西安国际港务区距市中心，距西安咸阳国际机场，距窑村机场仅，通过绕城高速与三环路咸宁路华清路太华北路大白杨路枣园路友谊路规划概况西安国际港务区位于西安主城区东北灞渭三角洲，地跨西安临潼高陵三地。

它是西安市主城区外围四个组团之，是西安城市未来空间发展格局东接临潼，西连咸阳，难拓长安，北跨渭河格局的战略要地，是西将服务关中天水经济区产业发展，体现中心城市核心带动作用的需求将打造西三角经济圈，壮大西部地区经济实力的需求将体现新亚欧大陆桥中心城市地位，适应世界经济发展新格局的需求。

第三章规划概况总体西部地区现代商贸物流业发展格局，承接西安市产业功能转移的需求将推进西安经济结构调整合发展的方式转变，保持经济增长的需求将拉动西咸体化，服务陕西三大经济区域四大产业基地，发展壮大关中城市群的需求务区具有的生态文化环境优势无可比拟。

西安国际港务区服务于四区两基地泾渭产业区纺织城等产业基地，能够完善相关产业链，带动周边地区发展，提供地区发展机遇和就业岗位。

西安国际港务区的建设将优化国家中现多式联运。

西安国际港务区西接灞河，与浐灞生态区世界欧亚经济论坛永久会址和年世界园艺世博会会址隔河相望园区以北为渭河湿地保护区。

园区东接世界文化旅游胜地临潼作为城市现代文明体现的载体，西安国际港友谊路京昆高速，连霍高速，陕沪高速包茂高速等城市环路城市主干路全国高速公路网相连西安是全国六大铁路枢纽之，国际港务区依托西安铁路集装箱中心站，实现铁路公路航空等运输方式的有效衔接，实现友谊路京昆高速，连霍高速，陕沪高速包茂高速等城市环路城市主干路全国高速公路网相连西安是全国六大铁路枢纽之，国际港务区依托西安铁路集装箱中心站，实现铁路公路航空等运输方式的有效衔接，实现多式联运。

西安国际港务区西接灞河，与浐灞生态区世界欧亚经济论坛永久会址和年世界园艺世博会会址隔河相望园区以北为渭河湿地保护区。

园区东接世界文化旅游胜地临潼作为城市现代文明体现的载体，西安国际港务区具有的生态文化环境优势无可比拟。

西安国际港务区服务于四区两基地泾渭产业区纺织城等产业基地，能够完善相关产业链，带动周边地区发展，提供地区发展机遇和就业岗位。

西安国际港务区的建设将优化国家中西部地区现代商贸物流业发展格局，承接西安市产业功能转移的需求将推进西安经济结构调整合发展的方式转变，保持经济增长的需求将拉动西咸体化，服务陕西三大经济区域四大产业基地，发展壮大关中城市群的需求将服务关中天水经济区产业发展，体现中心城市核心带动作用的需求将打造西三角经济圈，壮大西部地区经济实力的需求将体现新亚欧大陆桥中心城市地位，适应世界经济发展新格局的需求。

第三章规划概况总体规划概况西安国际港务区位于西安主城区东北灞渭三角洲，地跨西安临潼高陵三地。

它是西安市主城区外围四个组团之，是西安城市未来空间发展格局东接临潼，西连咸阳，难拓长安，北跨渭河格局的战略要地，是西安经济社会发展和城市建设北迁东拓西联的前沿区域。

西安国际港务区距市中心，距西安咸阳国际机场，距窑村机场仅，通过绕城高速与三环路咸宁路华清路太华北路大白杨路枣园路友谊路京昆高速，连霍高速，陕沪高速包茂高速等城市环路城市主干路全国高速公路网相连西安是全国六大铁路枢纽之，国际港务区依托西安铁路集装箱中心站，实现铁路公路航空等运输方式的有效衔接，实现多式联运。

西安国际港务区西接灞河，与浐灞生态区世界欧亚经济论坛永久会址和年世界园艺世博会会址隔河相望园区以北为渭河湿地保护区。

园区东接世界文化旅游胜地临潼作为城市现代文明体现的载体，西安国际港务区具有的生态文化环境优势无可比拟。

西安国际港务区服务于四区两基地泾渭产业区纺织城等产业基地，能够完善相关产业链，带动周边地区发展，提供地区发展机遇和就业岗位。

西安国际港务区的建设将优化国家中西部地区现代商贸物流业发展格局，承接西安市产业功能转移的需求将推进西安经济结构调整合发展的方式转变，保持经济增长的需求将拉动西咸体化，服务陕西三大经济区域四大产业基地，发展壮大关中城市群的需求将服务关中天水经济区产业发展，体现中心城市核心带动作用的需求将打造西三角经济圈，壮大西部地区经济实力的需求将体现新亚欧大陆桥中心城市地位，透应世界经济发展新格局的需求。

西安国际港务区规划控制区范围为西沿灞河北抵渭河东连临潼南接西安绕城高速，总用地范围为。

西安国际港务区规划建设区范围西沿灞河北至铁路北环线东至西韩公路南接西安绕成高速，总用地范围。

西安国际港务区规划核心区范围西沿灞河北至集装箱中心站东至西韩公路南接西安绕成高速，总用地范围。

西安国际港务区规划建设区内规划人口万人。

二供热规划概况热负荷热负荷计算采用采暖面积综合热指标估算，工业生产热负荷是进行实际调查统计和同类企业类比确定。

采暖热指标的确定采暖热指标是根据对西安市现有采暖设施的办公住宅厂房进行综合调查统计分析后，并与其他城市建筑物采暖面积热指标相对比，参照有关节能标准，依据城市供热管网设计规范推荐的热指标计算后并参照规划区的总体规划要求确定。

城市供热管网设计规范推荐的热指标见下表。

采暖热指标推荐值建筑物类型住宅居住区综合学校办公医院托幼旅馆商店食堂餐厅影剧院展览馆大礼堂体育馆未采取节能措施采取节能措施根据城市供热管网设计规范，结合对西安市主要供热对象建筑物的结构及楼层层高的比例分析，考虑到今后建筑物标准的提高建筑物节能措施的普遍应用以及近年来西安集中供热的实际情况，参照西安市集中供热总体规划和西安国际港务区总体规划的有关内容，确定规划区各类建筑热指标如下民用居住建筑物热指标为公共建筑物热指标为工业建筑物热指标为综合平均采暖热指标为。

采暖面积统计估算随着城市建设的加快，建设标准的提高，集中供热面积及热负荷增长很快。

西安国际港务区规划建设区总供热面积为万，规划近期增加供热面积为万，规划远期增加供热面积为万。

热负荷西安国际港务区规划建设区总供热面积为万，其中近期采暖供热面积为万，远期采暖供热面积为万。

采暖期规划总热负荷为，其中近期增加热负荷为，远期增加热负荷为非采暖期规划总热负荷为，其中近期增加热负荷为，远期增加热负荷为。

详见采暖热负荷计算表及集中供热热负荷汇总表供热规划方案西安国际港务区集中供热范围内采用以高温热水为供热介质的二级换热热网系统。

供热介质供热介质的选择既要能满足多数热用户的需要，也要符合供热系统经济运行的要求。

根据国家相关政策规定，对以民用建筑采暖供热为主的城市供热管网宜采用高温热水作为供热介质，结合对西安国际港极的推