台注液机万台老化箱万台合计第三阶段从年月至年月，公司将用个月的时间调试生产，期间将根据企业的订单情况进行主要原材料采购，具体资金投入情况如下锂电池集团有限公司可行性研究报告名称单价每月采购量总价值磷酸铁锂万元吨吨万元负极石墨万元吨吨万元电解液万元吨吨万元隔膜元万万元合计万元公司在调试期间将会有部分产品收入。第四阶段从年月开始，该项目正式投入生产，预计月产磷酸铁锂动力电池万。公司从年下半年开始进行该项目的二期建设，主要生产永磁无刷轮毂式直流电机和锂电池高能磷酸铁锂电池配套的电控系统。第七章项目经济效益分析根据公司对该项目的总体规划，此项目的磷酸铁锂动力电池生产将于年月份初步达到规模化生产，能够月产铁锂电池万安时，年将实现全负荷生产，以下是对公司达到规模化生产后的成本效益所做的预测分析公司主要产品的成本分析磷酸铁和成本上的最大瓶颈，产业化初期，先进的动力电池厂商，必将成为汽车厂商争夺的焦点第二，动力电池是新能源汽车产业链中技术最核心，利润最丰厚的环，未来汽车厂商之间的竞争，将主要是动力电池性能的竞争，动力，预计年全球的市场规模将达到万辆，年将达到万辆，届时车用动力电池的市场规模将超过亿元。动力电池是新能源汽车的核心。所谓新，新在动力总成，新在动力电池。看好动力电池行业基于三点第，电池是技术电池为主要或辅助动力源的混合动力或纯电动汽车是主要发展方向之。锂电池集团有限公司可行性研究报告据预计年全球新能源汽车的市场规模将较年增长，达到万辆，随着全球新能源汽车投资的深入石油资源的束缚而采用些新的能源取代，这直接推动着汽车业的次重大技术革命。推广使用新能源汽车，是我国在碳减排压力下经济转型的必然选择。动力电池则因可以做到完全零排放，而被视作远期目标。其中，以动力蓄子电池。动力锂离子电池随着其安全性性能的提高，成本的降低，愈来愈显示出极强的生命力，也将带给相关企业个充满生机的未来。随着世界石油资源的日益枯竭，及对于环境造成的污染，汽车的动力源将不得不逐步摆脱效果良好。第四章市场分析及预测项目的环境分析动力电池的性能对新能源汽车的发展起着至关重要的作用。新能源车动力电池应具有比能量高比功率大自放电少使用寿命长及安全性好等特性。各国研发的重点是锂离均衡充电系统车辆总线控制系统的简称。其中电池电源管理系统电池快速均衡充电系统二项是锂电池的独有技术，已申请国家专利，并投入商业化生产。车辆总线控制系统是与同济大学汽车学院合作开发，已在样车使用，际领先水平。现生产线工程设计已完成，只要厂房及机器设备就位即可投入生产。三锂电池电控系统我公司还生产与锂电池高能磷酸铁锂电池配套的电控系统。电控系统是新能源车辆电源电池智能管理系统电池快速高功率因数高可靠性宽调速范围，且须轮毂化。锂电池与清华大学及国内有关单位联合研制开发的永磁无刷轮毂式直流电机其五高锂电池集团有限公司可行性研究报告宽性能达到国内领先水平，部分指标处于国柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利二永磁无刷轮毂式直流电机产品简介及其工艺路线电机也是电动车辆核心部件之，主要体现在五高宽，即高功率密度高转矩密度高效率利铁动力电池电源管理系统发明的国家专利铁动力电池均衡充电管理系统发明的国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利圆温度范围内均可放电，磷酸铁锂电热峰值可达，而钴酸锂和锰酸锂只在左右。所获得的国家专利铁动力电池发明的国家专利铁动力电池圆柱铝壳发明的国家专利铁动力电池塑料壳实用型号的国家专有限公司可行性研究报告值，这种现象叫做记忆效应。像镍氢电池镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂锂离子电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。快速充电特性优良耐高温在的。可作大电流高功率充放电。以下圆柱电池，可以做到充放电，以上高功率电池，可以做到充放电。无记忆效应可充电电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量锂电池集团镍氢电池含稀有金属，无毒认证通过，无污染，符合欧洲规定，实为绝对的绿色环保电池。磷酸铁锂材料无论在生产及使用中均无污染。重量轻常规重量是铅酸电池的。体积小常规体积是铅酸电池放电循环次，容量保持率以上，是铅酸电池的倍镍氢电池的倍钴酸锂电池的倍锰酸锂电池的倍。同样条件下使用，锂电池磷酸铁锂电池的寿命将达到年。绝对环保，零污染该电池不含任何重金属与稀有金属，磷酸铁锂锂离子电池是目前全球唯绝对安全的锂离子电池，在高温下的稳定性可达，保证了电池内在的高安全性，不会因过充温度过高短路撞击而产生爆炸或燃烧。寿命超长循环使用次数高，在室温下充放，磷酸铁锂锂离子电池是目前全球唯绝对安全的锂离子电池，在高温下的稳定性可达，保证了电池内在的高安全性，不会因过充温度过高短路撞击而产生爆炸或燃烧。寿命超长循环使用次数高，在室温下充放电循环次，容量保持率以上，是铅酸电池的倍镍氢电池的倍钴酸锂电池的倍锰酸锂电池的倍。同样条件下使用，锂电池磷酸铁锂电池的寿命将达到年。绝对环保，零污染该电池不含任何重金属与稀有金属镍氢电池含稀有金属，无毒认证通过，无污染，符合欧洲规定，实为绝对的绿色环保电池。磷酸铁锂材料无论在生产及使用中均无污染。重量轻常规重量是铅酸电池的。体积小常规体积是铅酸电池的。可作大电流高功率充放电。以下圆柱电池，可以做到充放电，以上高功率电池，可以做到充放电。无记忆效应可充电电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量锂电池集团有限公司可行性研究报告值，这种现象叫做记忆效应。像镍氢电池镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂锂离子电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。快速充电特性优良耐高温在温度范围内均可放电，磷酸铁锂电热峰值可达，而钴酸锂和锰酸锂只在左右。所获得的国家专利铁动力电池发明的国家专利铁动力电池圆柱铝壳发明的国家专利铁动力电池塑料壳实用型号的国家专利铁动力电池电源管理系统发明的国家专利铁动力电池均衡充电管理系统发明的国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利圆柱铝壳铁动力电池实用型号的国家专利二永磁无刷轮毂式直流电机产品简介及其工艺路线电机也是电动车辆核心部件之，主要体现在五高宽，即高功率密度高转矩密度高效率高功率因数高可靠性宽调速范围，且须轮毂化。锂电池与清华大学及国内有关单位联合研制开发的永磁无刷轮毂式直流电机其五高锂电池集团有限公司可行性研究报告宽性能达到国内领先水平，部分指标处于国际领先水平。现生产线工程设计已完成，只要厂房及机器设备就位即可投入生产。三锂电池电控系统我公司还生产与锂电池高能磷酸铁锂电池配套的电控系统。电控系统是新能源车辆电源电池智能管理系统电池快速均衡充电系统车辆总线控制系统的简称。其中电池电源管理系统电池快速均衡充电系统二项是锂电池的独有技术，已申请国家专利，并投入商业化生产。车辆总线控制系统是与同济大学汽车学院合作开发，已在样车使用，效果良好。第四章市场分析及预测项目的环境分析动力电池的性能对新能源汽车的发展起着至关重要的作用。新能源车动力电池应具有比能量高比功率大自放电少使用寿命长及安全性好等特性。各国研发的重点是锂离子电池。动力锂离子电池随着其安全性性能的提高，成本的降低，愈来愈显示出极强的生命力，也将带给相关企业个充满生机的未来。随着世界石油资源的日益枯竭，及对于环境造成的污染，汽车的动力源将不得不逐步摆脱石油资源的束缚而采用些新的能源取代，这直接推动着汽车业的次重大技术革命。推广使用新能源汽车，是我国在碳减排压力下经济转型的必然选择。动力电池则因可以做到完全零排放，而被视作远期目标。其中，以动力蓄电池为主要或辅助动力源的混合动力或纯电动汽车是主要发展方向之。锂电池集团有限公司可行性研究报告据预计年全球新能源汽车的市场规模将较年增长，达到万辆，随着全球新能源汽车投资的深入，预计年全球的市场规模将达到万辆，年将达到万辆，届时车用动力电池的市场规模将超过亿元。动力电池是新能源汽车的核心。所谓新，新在动力总成，新在动力电池。看好动力电池行业基于三点第，电池是技术和成本上的最大瓶颈，产业化初期，先进的动力电池厂商，必将成为汽车厂商争夺的焦点第二，动力电池是新能源汽车产业链中技术最核心，利润最丰厚的环，未来汽车厂商之间的竞争，将主要是动力电池性能的竞争，动力电池是技术核心的地位将长期存在，从而也将长久保持丰厚利润第三，动力电池行业从无到有，市场容量从目前的十几亿到年的约亿元，未来几年是十几倍的增长，而全球市场将是几千亿元的规模，今天的芝麻将是明天的西瓜。中国的锂离子电池产业起步虽晚于发达国家，但发展非常快，在动力锂离子电池的研发上也投入了大量财力物力。国家计划设立了电动汽车重大专项，中科院物理研究所北京有色金属研究院中国电子科技集团公司第十八研究所锂电池集团有限公司可行性研究报告等单位参加了该项目，分别开发了和用两类动力电池，其中些单位已采用了安全的铁锂体系正极活性材料。十五电动汽车重大专项又对外接充电式混合动力汽车燃料电池车用动力铁锂离子电池关键材料和电池的研发给予大力支持。除了铁锂离子电池本身所具备的性能优势外，我们认为以铁锂离子电池作为为混合动力汽车乃至纯电动汽车的储能设备，发展铁锂动力汽车我国具有得天独厚的条件。资源优势铁锂动力汽车的最主要关键部件是铁锂离子动力电池和永磁同步电机，铁锂动力电池的主要原材料锂铁等在我国都是富产资源。而我