发展状况在政策经济社会文化及技术发展分析可以看出，本项目的提出符合国家政策及区域发展的总体目标，适应当地经济发展需要，在区域招商政策及技术方面都有利于本项目的发展，其建成将会快速成长，为当地的经济发展作出定贡献。仓储然条件和仓库的使用特点进行的设计。在满足防火间距的原则下，做到布局紧凑合理，交通运输路线短捷，物资出入方便，以创造个尽可能安全经济合理的仓储作业环境。在进行仓库总平面布臵设计时为了达到安全经济合理的要求，必须按照以下原则进行布臵设计。第，库区的划分以及建筑物构筑物平面位臵的确定，应满足仓储功能的要求，节约用地。第二，交通运输线路的组织与布臵，应做到符合仓储作业工艺，尽可能减少不同运输路线的交叉和干扰。第三，库区自然条件的适应和利用，应结合地形地质水文气象等条件因地制宜，力求在工程技术上经济合理。第四，库区安全防护设计，应满足防火防爆卫生防震隐蔽信息资源标准，建立物流信息采集处理和服务的交换共享机制。建立物流网络，推动物流信息平台建设。本项目将采用良好的仓储物流管理模式及信息化管理制度，为本想的发展提供良好的技术基础。市场特征分析市场生命周信息处理等多种功能，推进物流体化运作，提高物流效率。以满足生产者和消费者不断增长的物流需求为出发点，不段创新物流服务方式，提升服务水平。建立信息化管理制度，提高物流信息化水平。制订物流信息技术标准和仓储物流企业的建设在技术上主要有两大方面是建立现代的仓储物流服务理念二是建立物流信息化管理。按照现代物流理念，加快技术标准化体系建设，综合集成仓储运输货代包装装卸搬运流通加工配送年期工程完工。期工程主要是新建候机楼平方米，扩建停机坪平方米，扩建停车场平方米，同时相应改造其他附属配套设施。海陆空的交通优势为本项目的发展提供了广阔的空间条件。区域的投资环境分析技术因素分析多个港口开辟了散杂货集装箱和客运航线。航空运输逐步扩大规模丹东市于年月组建了丹东机场改扩建工程指挥部，丹东机场改扩建工程随之正式启动。工程的所有设计工作将在月底前完成，工程将在月前开工建设，年上半铁路使丹东到沈阳大连的时间缩短到小时。同时，丹通丹海高速公路也在建设之中。海运交通畅通丹东港是中国大陆海岸线最北端的贸易商港。现在，丹东港已同日本韩国朝鲜俄罗斯美国香港等多个国家和地区的业的发展要求公路等基础设施的逐步完善，振兴区汤池综合工业园区位于丹东市与东港市中间地段，属城乡结合部，三沿优势明显。陆路交通便捷拟建中的东北东部铁路直通通化，在建设当中的丹沈丹大的城际高速客运装备制造业的个集聚区，按照国家产业规划精神，大力发展与现代制造业相配套的第三方物流将进步提高该区域制造业的发展速度，这将为本项目的建成提供很大的市场发展空间。社会文化分析区域的基础设施分析仓储物流具有非常的经济性。丹东的这种区域优势对地区经济的发展具有直接的影响，随着港口城市的定位和东北东部铁路的开通及丹大高速公路的建设，丹东已经形成了新的区位优势。以上区情表明振兴区汤池综合工业园区将成为我省，通过水域连接朝鲜韩国日本俄罗斯，具有独特的地理区位优势，具有沿海沿江沿边明显特点。丹东港又位于东北经济区海岸线的最东端，直接沟通黑吉辽三省东部地区，该区域面积广阔人口众多，物产丰富，地震等灾害的重大考验和国际金融危机的严峻挑战，但是我国物流业仍然实现了平稳较快发展。随着中国经济的逐步复苏和物流专业化的分工，将会催生出个庞大的仓储物流。区域市场需求分析丹东是中国海岸线最北端的港口物流业实现增加值万亿元，比年增长倍，年均增长。年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为，占的比重为。年，全国社会物流总费用为亿元，增幅比年下降个百分点。年，经历了罕见的雨雪冰冻汶川流决定了现代经济发展的规模效益和质量。年在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，我过物流运行仍保持较快增长。年前三季度，我过社会物流总费用为亿元，年，全国社会物流总额达万亿元，比年增长倍，年均增长会为本项目的建设及发展提供外部环境。经济环境分析国内市场需求分析要发展经济，仓储物流业是重中之重。中国经济要发展，商品要流通，那么仓储物流业是首当其冲。仓储物流业是国民经济发展的助推器和加速器，现代物三城是以集贤现城区二是老镇政府周边现城区形成两个商住区三是接梨树杨子泡地段依托辽宁地质中专，规划大学城。产业基础已有家企业落户园区，规模以上企业多家。良好的交通基础设施及完善的配套环境将，待开发土地亩。发展规划园两带三城园以汤池镇现有产业基础，延伸到集贤金固接梨树，形成汤池镇综合工业园区两带以集隆线为轴，依托金大路酒店及周边农业基础，形成特色农业带休闲娱乐带等产业为重点的综合性工业园区。突出产业关联性，强调成长性，利用现有资源吸引同类产业集聚，带动相关产业发展，形成完整的产业群和产业链。园区土地规划位于汤池镇政府附近，土地面积亩。已有厂房建筑占地亩，等产业为重点的综合性工业园区。突出产业关联性，强调成长性，利用现有资源吸引同类产业集聚，带动相关产业发展，形成完整的产业群和产业链。园区土地规划位于汤池镇政府附近，土地面积亩。已有厂房建筑占地亩，待开发土地亩。发展规划园两带三城园以汤池镇现有产业基础，延伸到集贤金固接梨树，形成汤池镇综合工业园区两带以集隆线为轴，依托金大路酒店及周边农业基础，形成特色农业带休闲娱乐带三城是以集贤现城区二是老镇政府周边现城区形成两个商住区三是接梨树杨子泡地段依托辽宁地质中专，规划大学城。产业基础已有家企业落户园区，规模以上企业多家。良好的交通基础设施及完善的配套环境将会为本项目的建设及发展提供外部环境。经济环境分析国内市场需求分析要发展经济，仓储物流业是重中之重。中国经济要发展，商品要流通，那么仓储物流业是首当其冲。仓储物流业是国民经济发展的助推器和加速器，现代物流决定了现代经济发展的规模效益和质量。年在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下，我过物流运行仍保持较快增长。年前三季度，我过社会物流总费用为亿元，年，全国社会物流总额达万亿元，比年增长倍，年均增长物流业实现增加值万亿元，比年增长倍，年均增长。年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为，占的比重为。年，全国社会物流总费用为亿元，增幅比年下降个百分点。年，经历了罕见的雨雪冰冻汶川地震等灾害的重大考验和国际金融危机的严峻挑战，但是我国物流业仍然实现了平稳较快发展。随着中国经济的逐步复苏和物流专业化的分工，将会催生出个庞大的仓储物流。区域市场需求分析丹东是中国海岸线最北端的港口，通过水域连接朝鲜韩国日本俄罗斯，具有独特的地理区位优势，具有沿海沿江沿边明显特点。丹东港又位于东北经济区海岸线的最东端，直接沟通黑吉辽三省东部地区，该区域面积广阔人口众多，物产丰富，具有非常的经济性。丹东的这种区域优势对地区经济的发展具有直接的影响，随着港口城市的定位和东北东部铁路的开通及丹大高速公路的建设，丹东已经形成了新的区位优势。以上区情表明振兴区汤池综合工业园区将成为我省装备制造业的个集聚区，按照国家产业规划精神，大力发展与现代制造业相配套的第三方物流将进步提高该区域制造业的发展速度，这将为本项目的建成提供很大的市场发展空间。社会文化分析区域的基础设施分析仓储物流业的发展要求公路等基础设施的逐步完善，振兴区汤池综合工业园区位于丹东市与东港市中间地段，属城乡结合部，三沿优势明显。陆路交通便捷拟建中的东北东部铁路直通通化，在建设当中的丹沈丹大的城际高速客运铁路使丹东到沈阳大连的时间缩短到小时。同时，丹通丹海高速公路也在建设之中。海运交通畅通丹东港是中国大陆海岸线最北端的贸易商港。现在，丹东港已同日本韩国朝鲜俄罗斯美国香港等多个国家和地区的多个港口开辟了散杂货集装箱和客运航线。航空运输逐步扩大规模丹东市于年月组建了丹东机场改扩建工程指挥部，丹东机场改扩建工程随之正式启动。工程的所有设计工作将在月底前完成，工程将在月前开工建设，年上半年期工程完工。期工程主要是新建候机楼平方米，扩建停机坪平方米，扩建停车场平方米，同时相应改造其他附属配套设施。海陆空的交通优势为本项目的发展提供了广阔的空间条件。区域的投资环境分析技术因素分析仓储物流企业的建设在技术上主要有两大方面是建立现代的仓储物流服务理念二是建立物流信息化管理。按照现代物流理念，加快技术标准化体系建设，综合集成仓储运输货代包装装卸搬运流通加工配送信息处理等多种功能，推进物流体化运作，提高物流效率。以满足生产者和消费者不断增长的物流需求为出发点，不段创新物流服务方式，提升服务水平。建立信息化管理制度，提高物流信息化水平。制订物流信息技术标准和信息资源标准，建立物流信息采集处理和服务的交换共享机制。建立物流网络，推动物流信息平台建设。本项目将采用良好的仓储物流管理模式及信息化管理制度，为本想的发展提供良好的技术基础。市场特征分析市场生命周期市场生命周期反映了个市场的活力和发展趋势。般而言，个市场从开始道消亡的过程需要四个阶段幼稚期成长期成熟期和衰退期。图市场生命周期图曲线Ⅰ表示细分市场的生命周期曲线Ⅱ表示生命周期过程中市场投资水平的变化，这里可以理解为促销投资水平曲线Ⅲ表示生命周期过程中盈利水平的变化。从图中可以看到，生命周期的不同阶段，市场环境及主要营销指标的变化趋势。我国仓储物流作为国家现阶段的重点支持产业，本项目作为带动地区仓储物流行业的发展，其将会按照市场生命周期快速进入成长期。经济周期经济周期般会经历繁荣期持续增长期衰退期及恢复期四个阶段。图经济周期图本项目处于这样的个经济周期里，既有机遇，又有挑战，关键在于项目负责人如何抓住有利的机遇，并规避风险，在国家的政策引导下寻找到企业的发展空间，既提高了企业的效益，又