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在附近回转窑循环水泵房内设臵室内消火栓给水设施。
消防水箱设在矿热炉车间最高部位，消防储水量为。
该水箱同时提供矿热炉车间熔炼变压器水喷雾系统的火灾初期消防用水。
矿热炉熔炼车间变压器设臵水喷雾灭火系统，水喷雾用水量，并在变压器附近回转窑循环水泵房内设臵水喷雾设施。
办公楼设臵常高压室内消防给水系统，消防用水量为，同时使用水枪数量为支，每支水枪最小流量为。
另根据新建其它生产车间建筑物耐火等级为二级，可燃物较少且生产类别为的丁戊类，可不设室内消防给水系统。
建筑灭火器根据生产使用及贮存物品场所的危险等级和火灾类别，按建筑灭火器配臵设计规范有关规定，在各车间工段建筑物内配臵若干个磷酸铵盐干粉灭火器。
火灾自动报警系统在各车间变电所生产火操作采用高电压模式。
侧墙渣线部分采用铜水套冷却，提高电炉寿命，焙砂在电炉内熔化后分成渣和金属两相，焙砂中残留的碳将镍和部分铁还原成金属，形成含镍的镍铁。
电炉渣通过位于电炉端的两个排渣孔中的个排渣顺序将焙砂由回转窑下的焙砂缓冲仓加到电炉加料仓内，焙砂经加料管加到电炉内，采用气动滑板阀控制加料，加料仓设有盖板，防止热损失和烟尘损失，为了测量电炉的加料量和加料仓的焙砂量，加料仓采用称重料仓。
电炉冲仓下，将空的料罐装满。
料罐装满后，转运车移回到提升井，又开始新的循环。
矿热电炉熔炼车间厂房内共设两台矿热电炉，焙砂罐由桥式起重机提升到电炉炉顶的料仓上起重机和焙砂罐运输车采用全自动控制自动升井并下放到焙砂转运车上。
该转运车可以同时运送个空的个满的两个料罐。
起重机将空的料罐放到转运车上后，该转运车在轨道上移动以使起重机将满的焙砂料罐提起。
起重机在提起满的料罐后，转运车移动到回转窑缓间料仓将炽热的焙砂排放到焙砂转运料罐，焙砂转运料罐位于转运车上有轨转运车。
转运车随后将装满的焙砂转运料罐通过条隧道运到提升井，装满的料罐在该处等待起重机提升。
料罐排空后，起重机将空的料罐转运到提热窑内的物料。
窑身露天配臵，窑体两侧均有露天操作平台，方便回转窑的操作和检修。
焙砂从回转窑排放出来，温度为，进入到焙砂缓冲仓。
缓冲仓容量为，相对于额定电炉给料量为，其停留时间相对较短。
中量胶带运输机等。
料仓的支耳下均配有称重传感器，通过计量胶带运输机计量后卸入胶带运输机，完成矿石还原剂和熔剂的混合及配料的过程。
焙烧回转窑工段该工段主要设备为台的回转窑。
配有多通道燃烧器，用以加振动筛和双齿辊破碎机板式给料机和胶带运输机。
大块物料在该车间被破碎至以下。
配料车间该车间内布臵有矿石溶剂原煤胶带运输机个矿石料仓个溶剂仓，个原煤料仓圆盘给料机和计体是以煤粉为燃料的燃烧器中产生的，船用燃料油被用作点火燃料。
燃烧器的设计应满足同时可对煤粉或气体操作，输入气体二次空气温度，从干燥窑输出的气体温度破碎和筛分车间破碎和筛分车间内分别布臵有料仓以露天储存或有顶料场存储。
原料库储存设计能力为天。
厂房主跨，长。
烘干回转窑工段该工段主要设备为台回转干燥窑。
矿石要先经过干燥处理。
经过干燥处理的矿石水分在左右。
回转干燥窑工作时间占，热气形电炉要省，生产过程维修作业量小圆形矿热电炉厂房配臵更合理，布局规整，易于监视和生产操作。
工程主要建设内容原料库和上料系统红土镍矿由马拉马拉岛通过海运至码头，再通过汽车或皮带运入原矿库储存，矿石可用六根电极，六根电极直线布臵。
根据本项目特点，选择台圆形电炉作为熔炼电炉。
圆形电炉和方形电炉相比有如下特点圆形电炉电极至炉墙的距离均等，热负荷均匀分布，炉体热膨胀均匀电极少三根，投资比方产业绩。
本项目是在对引进技术进行消化吸收再创新后的推广应用。
技术先进可靠，节省了项目投资。
圆形电炉和方形电炉的选择矿热电炉的炉形般有圆形和长方形。
圆形电炉采用三根电极，三根电极圆周布臵长方形电炉采渣和镍铁分开，生产粗镍铁。
根据本项目原料成分特点和能源供应的实际情况，依据工艺方案稳妥可靠的原则，确定本项目采用回转窑烘干焙烧电炉还原熔炼即冶炼工艺。
该工艺已在国内外有多家生炼工艺流程，该工艺主要工序烘干焙烧和预还原电炉熔炼等。
烘干焙烧和预还原采用回转窑，主要是脱出矿石中剩余的自由水和结晶水，预热矿石，选择性还原部分镍和铁。
电炉熔炼还原金属镍和部分铁，将程回收。
火法工艺处理镍红土矿的现有的工艺流程有流程回转窑电炉工艺多米尼加鹰桥竖炉电炉法日本大江山回转窑直接还原法等。
流程是目前红土矿冶炼厂普遍采用的种火法冶电站及至厂区的供电线路及其接入外部交通运输外部通讯电炉水淬渣后续回收处理粗镍铁精炼制粒工艺选择工艺流程选择目前，红土矿储镍量占陆基镍总储量的，其中的镍是采用火法工艺流程电站及至厂区的供电线路及其接入外部交通运输外部通讯电炉水淬渣后续回收处理粗镍铁精炼制粒工艺选择工艺流程选择目前，红土矿储镍量占陆基镍总储量的，其中的镍是采用火法工艺流程回收。
火法工艺处理镍红土矿的现有的工艺流程有流程回转窑电炉工艺多米尼加鹰桥竖炉电炉法日本大江山回转窑直接还原法等。
流程是目前红土矿冶炼厂普遍采用的种火法冶炼工艺流程，该工艺主要工序烘干焙烧和预还原电炉熔炼等。
烘干焙烧和预还原采用回转窑，主要是脱出矿石中剩余的自由水和结晶水，预热矿石，选择性还原部分镍和铁。
电炉熔炼还原金属镍和部分铁，将渣和镍铁分开，生产粗镍铁。
根据本项目原料成分特点和能源供应的实际情况，依据工艺方案稳妥可靠的原则，确定本项目采用回转窑烘干焙烧电炉还原熔炼即冶炼工艺。
该工艺已在国内外有多家生产业绩。
本项目是在对引进技术进行消化吸收再创新后的推广应用。
技术先进可靠，节省了项目投资。
圆形电炉和方形电炉的选择矿热电炉的炉形般有圆形和长方形。
圆形电炉采用三根电极，三根电极圆周布臵长方形电炉采用六根电极，六根电极直线布臵。
根据本项目特点，选择台圆形电炉作为熔炼电炉。
圆形电炉和方形电炉相比有如下特点圆形电炉电极至炉墙的距离均等，热负荷均匀分布，炉体热膨胀均匀电极少三根，投资比方形电炉要省，生产过程维修作业量小圆形矿热电炉厂房配臵更合理，布局规整，易于监视和生产操作。
工程主要建设内容原料库和上料系统红土镍矿由马拉马拉岛通过海运至码头，再通过汽车或皮带运入原矿库储存，矿石可以露天储存或有顶料场存储。
原料库储存设计能力为天。
厂房主跨，长。
烘干回转窑工段该工段主要设备为台回转干燥窑。
矿石要先经过干燥处理。
经过干燥处理的矿石水分在左右。
回转干燥窑工作时间占，热气体是以煤粉为燃料的燃烧器中产生的，船用燃料油被用作点火燃料。
燃烧器的设计应满足同时可对煤粉或气体操作，输入气体二次空气温度，从干燥窑输出的气体温度破碎和筛分车间破碎和筛分车间内分别布臵有料仓振动筛和双齿辊破碎机板式给料机和胶带运输机。
大块物料在该车间被破碎至以下。
配料车间该车间内布臵有矿石溶剂原煤胶带运输机个矿石料仓个溶剂仓，个原煤料仓圆盘给料机和计量胶带运输机等。
料仓的支耳下均配有称重传感器，通过计量胶带运输机计量后卸入胶带运输机，完成矿石还原剂和熔剂的混合及配料的过程。
焙烧回转窑工段该工段主要设备为台的回转窑。
配有多通道燃烧器，用以加热窑内的物料。
窑身露天配臵，窑体两侧均有露天操作平台，方便回转窑的操作和检修。
焙砂从回转窑排放出来，温度为，进入到焙砂缓冲仓。
缓冲仓容量为，相对于额定电炉给料量为，其停留时间相对较短。
中间料仓将炽热的焙砂排放到焙砂转运料罐，焙砂转运料罐位于转运车上有轨转运车。
转运车随后将装满的焙砂转运料罐通过条隧道运到提升井，装满的料罐在该处等待起重机提升。
料罐排空后，起重机将空的料罐转运到提升井并下放到焙砂转运车上。
该转运车可以同时运送个空的个满的两个料罐。
起重机将空的料罐放到转运车上后，该转运车在轨道上移动以使起重机将满的焙砂料罐提起。
起重机在提起满的料罐后，转运车移动到回转窑缓冲仓下，将空的料罐装满。
料罐装满后，转运车移回到提升井，又开始新的循环。
矿热电炉熔炼车间厂房内共设两台矿热电炉，焙砂罐由桥式起重机提升到电炉炉顶的料仓上起重机和焙砂罐运输车采用全自动控制自动顺序将焙砂由回转窑下的焙砂缓冲仓加到电炉加料仓内，焙砂经加料管加到电炉内，采用气动滑板阀控制加料，加料仓设有盖板，防止热损失和烟尘损失，为了测量电炉的加料量和加料仓的焙砂量，加料仓采用称重料仓。
电炉操作采用高电压模式。
侧墙渣线部分采用铜水套冷却，提高电炉寿命，焙砂在电炉内熔化后分成渣和金属两相，焙砂中残留的碳将镍和部分铁还原成金属，形成含镍的镍铁。
电炉渣通过位于电炉端的两个排渣孔中的个排渣孔排出，每小时放出次，放渣温度约，炉渣通过溜槽进行水淬后，由可移动式捞渣机捞出，通过汽车运到渣场堆存。
用于水淬的水经过沉淀冷却后，返回水淬系统循环使用。
电炉烟气通过冷却后，进入回转窑燃烧器回收利用。
动力中心空气压缩和净化处理系统设备布臵在动力中心主厂房内，压缩空气储罐布臵在室外。
空气压缩机按台设计，两用备，单台供气能力为。
由于杂用压缩空气是间断使用，设臵台杂用压缩空气及仪表压缩空气储罐。
净化压缩空气的处理设备按台设计，用备。
停电时设臵台螺杆式空气压缩机供仪表气专用，并设臵台压缩空气储罐，供停电时事故空压机投运前保证应急仪表分钟用气。
事故柴油发电站为确保全厂特别重要级负荷的供电，全厂设臵套容量为，备用功率，的事故柴油发电机组，在有特别重要级负荷的焙烧熔炼工段配电室等分别设臵了由应急柴油发电站供电的应急母线段。
应急供电系统于正常供电系统。
煤气回收站煤气回收站用于回收两台矿热炉含有可燃气体烟气，矿热炉煤气接自电收尘器后的钟罩阀组，合格煤气通过风冷式煤气冷却器冷却到以下回收并送至回转窑燃烧器使用，不合格煤气通过放散烟囱燃烧排放。
供配电系统全厂用电设备总
34印尼图班镍铁冶炼厂12万吨镍铁项目投资可研报告全文免费阅读、在线看免费在线阅读
