37重型汽车排气管总成模块生产线扩容技改项目投资可研报告全文免费阅读、在线看免费在线阅读

整个河西工业区已经对防洪排涝做出规划，项目厂址所在地均在规划范围以内。

土地利用合理性分析河西工业区是经过立项批准成立的经济技术开发区，符合土地规划要求。

项目厂区建筑密度，容积率，绿化率，办公辅助设施占地，符合工业区建设用地控制指标。

参见下页表项目用地主要指标表序号项目指标值控制值容积率建筑密度绿化率办公及生活服务设施用地占总用地面积比率同时，项目厂址具有较好的交通优势，有利于材料与成品的运输。

项目工艺先进，生产设备衔接紧密，布置合理，单位面积生产能力大，符合集约化和合理使用土地的要求。

征地拆迁与移民安置河西工业区三区筹建伊始，已经对征地拆迁和移民安置做出妥善安排。

本项目建设用地征用已经完成，不涉及移民安置问题。

第六章环境和生态影响分析设计依据工金属切割机电焊机液压机等先进生产设备共台套。

项目建成达产后，企业产品生产能力可由原来的年产汽车排气管总成及各类汽车零配件万件提升到万件的生产规模。

主要生产工艺及设备选型产品方案项目产品方案参见积约平方米厂区给排水供电电讯道路场地硬化围墙大门等基础配套工程。

项目拟搬迁再利用半自动金属圆锯机数控弯管机液压机焊接涂装等生产设备台套，拟新增购置安装大型立体数控全自动弯管机模及主要建设内容项目总占地面积平方米约合亩，总建筑面积平方米，主要建设内容如下单层厂房含仓库栋，建筑面积共平方米五层综合办公楼栋，建筑面积约平方米其它生产生活辅助设施，建筑面不便，无法满足企业进步扩大生产规模的需求。

因此，本项目建设不仅利于柳州市桂财公司的产品开发能力及技术水平的提升和市场竞争力的加强，也将为企业未来发展成为大型专业汽配生产领军企业打下坚实的基础。

建设规新能力。

随着柳州市优化汽车零部件工业布局加强汽车零部件本地配套率思路的逐步实施，柳州市桂财公司已争取到各类产品在东风柳汽的配置率达到的生产制造任务。

而目前桂财公司系租用厂房生产，生产面积狭小，交通汽配企业之，目前主要为东风柳汽柳工等大型汽车机械制造企业集团提供配套产品。

长期以来，柳州市桂财公司直注重技改的投入，不仅投入巨资购买了系列先进的生产设备，同时也在不断提升企业产品开发能力和创的高要求，因此可广泛应用于包括工程机械石油化工交通运输等重点行业，同时充分利用我区的地理环境优势和东盟零关税政策的启动的良好时机，可望出口东盟，提高国产品牌的影响力。

柳州市桂财金属加工有限公司作为万台套万元以上，仅柳州的市场年需求量就在万台套万元以上，这将使重型卡车排气管未来需求量将大幅提升。

因此，本项目产品将有着很好的市场前景。

由于满足现代塑性成形产品轻量化强韧化和低耗高效精确制造等方面柳州市政府规划创新调整产业升级三年四千亿工业再翻番方案的发展目标到年，汽车整车年产规模达万辆，汽车产业形成产品产值突破亿元。

特别是重型卡车的产量不断扩大，广西区内重型卡车排汽管的市场年需求量在展壮大的需要随着国家刺激内需计划的实施和汽车工业振兴规划的颁布，再加上广西和柳州当地政府不断加大对汽车机械冶金三大支柱产业及其配套企业的扶持力度，柳州汽车及汽车零部件工业将会迎来新的发展高峰。

根据州运力等主机厂重型卡车排气管的定点配套企业，其产品将主要针对主机厂需求而生产，可有效提高东风柳汽等整车厂重型汽车排气管的本地配套率。

因此，项目建设是主动适应经济发展和市场需求的体现。

项目建设是企业发，广西汽车产业产值将达亿元，其中增加产值亿元新增销售收入亿元，新增利润近亿元。

结合柳州市优化零部件工业化布局，加强汽车零部件本地配套率的思路，柳州市桂财金属加工有限公司作为东风柳汽柳特中国重汽柳，带动专用车低速货车和汽车零部件产业的发展。

年内，广西将投入约亿元，开展包括上汽通用五菱新型轿车项目东风柳汽乘用车生产基地扩建改造项目玉柴集团汽车与发动机零部件工业园建设等在内的个重点项目。

到年等汽车零部件重点企业，加快发展汽车零部件产业。

从年起到年，广西将投资超过亿元发展汽车产业，计划年内将汽车产业打造成为产值超千亿元的龙头产业。

按照计划，广西将依托当前整车和车用发动机的产业优势，扩大总量括上汽通用五菱东风柳汽汽柳特玉柴集团桂林客车集团等。

今后年内，广西将依托上汽通用五菱等企业，重点推进面向家庭的轿车及乘用车发展，壮大整车生产规模同时还将以整车为龙头，依托玉柴集团柳州五菱零部件产品的生产规模，而且在定程度上延伸了汽车产业链，这对加快发展柳州的汽车产业是十分必要的。

项目的提出是主动适应经济发展和市场需求的体现近年来广西汽车产业发展呈现上升势头。

目前广西大型汽车企业包的技术难题，以及卸载后的回弹及其控制，而且加工尺寸角度精确度高，材料利用率达到。

同时模具寿命大大提高，产品外观美观，整体寿命延长倍，并大大提高生产效率。

因此，本项目的建设，不但进步扩大了汽车零的技术难题，以及卸载后的回弹及其控制，而且加工尺寸角度精确度高，材料利用率达到。

同时模具寿命大大提高，产品外观美观，整体寿命延长倍，并大大提高生产效率。

因此，本项目的建设，不但进步扩大了汽车零部件产品的生产规模，而且在定程度上延伸了汽车产业链，这对加快发展柳州的汽车产业是十分必要的。

项目的提出是主动适应经济发展和市场需求的体现近年来广西汽车产业发展呈现上升势头。

目前广西大型汽车企业包括上汽通用五菱东风柳汽汽柳特玉柴集团桂林客车集团等。

今后年内，广西将依托上汽通用五菱等企业，重点推进面向家庭的轿车及乘用车发展，壮大整车生产规模同时还将以整车为龙头，依托玉柴集团柳州五菱等汽车零部件重点企业，加快发展汽车零部件产业。

从年起到年，广西将投资超过亿元发展汽车产业，计划年内将汽车产业打造成为产值超千亿元的龙头产业。

按照计划，广西将依托当前整车和车用发动机的产业优势，扩大总量，带动专用车低速货车和汽车零部件产业的发展。

年内，广西将投入约亿元，开展包括上汽通用五菱新型轿车项目东风柳汽乘用车生产基地扩建改造项目玉柴集团汽车与发动机零部件工业园建设等在内的个重点项目。

到年，广西汽车产业产值将达亿元，其中增加产值亿元新增销售收入亿元，新增利润近亿元。

结合柳州市优化零部件工业化布局，加强汽车零部件本地配套率的思路，柳州市桂财金属加工有限公司作为东风柳汽柳特中国重汽柳州运力等主机厂重型卡车排气管的定点配套企业，其产品将主要针对主机厂需求而生产，可有效提高东风柳汽等整车厂重型汽车排气管的本地配套率。

因此，项目建设是主动适应经济发展和市场需求的体现。

项目建设是企业发展壮大的需要随着国家刺激内需计划的实施和汽车工业振兴规划的颁布，再加上广西和柳州当地政府不断加大对汽车机械冶金三大支柱产业及其配套企业的扶持力度，柳州汽车及汽车零部件工业将会迎来新的发展高峰。

根据柳州市政府规划创新调整产业升级三年四千亿工业再翻番方案的发展目标到年，汽车整车年产规模达万辆，汽车产业形成产品产值突破亿元。

特别是重型卡车的产量不断扩大，广西区内重型卡车排汽管的市场年需求量在万台套万元以上，仅柳州的市场年需求量就在万台套万元以上，这将使重型卡车排气管未来需求量将大幅提升。

因此，本项目产品将有着很好的市场前景。

由于满足现代塑性成形产品轻量化强韧化和低耗高效精确制造等方面的高要求，因此可广泛应用于包括工程机械石油化工交通运输等重点行业，同时充分利用我区的地理环境优势和东盟零关税政策的启动的良好时机，可望出口东盟，提高国产品牌的影响力。

柳州市桂财金属加工有限公司作为汽配企业之，目前主要为东风柳汽柳工等大型汽车机械制造企业集团提供配套产品。

长期以来，柳州市桂财公司直注重技改的投入，不仅投入巨资购买了系列先进的生产设备，同时也在不断提升企业产品开发能力和创新能力。

随着柳州市优化汽车零部件工业布局加强汽车零部件本地配套率思路的逐步实施，柳州市桂财公司已争取到各类产品在东风柳汽的配置率达到的生产制造任务。

而目前桂财公司系租用厂房生产，生产面积狭小，交通不便，无法满足企业进步扩大生产规模的需求。

因此，本项目建设不仅利于柳州市桂财公司的产品开发能力及技术水平的提升和市场竞争力的加强，也将为企业未来发展成为大型专业汽配生产领军企业打下坚实的基础。

建设规模及主要建设内容项目总占地面积平方米约合亩，总建筑面积平方米，主要建设内容如下单层厂房含仓库栋，建筑面积共平方米五层综合办公楼栋，建筑面积约平方米其它生产生活辅助设施，建筑面积约平方米厂区给排水供电电讯道路场地硬化围墙大门等基础配套工程。

项目拟搬迁再利用半自动金属圆锯机数控弯管机液压机焊接涂装等生产设备台套，拟新增购置安装大型立体数控全自动弯管机金属切割机电焊机液压机等先进生产设备共台套。

项目建成达产后，企业产品生产能力可由原来的年产汽车排气管总成及各类汽车零配件万件提升到万件的生产规模。

主要生产工艺及设备选型产品方案项目产品方案参见下表项目产品方案表单位件序号产品名称原产能技改后产能备注进排气管总成新产品硬油管消声器总成新产品挡泥板支架焊合件新产品空滤器托架焊合件新产品合计产品质量标准及质量保证体系产品严格按照主机厂的工艺文件或样件和作业指导书的要求进行生产产品执行的标准包括东风柳汽主机厂企业标准产品除按以上标准进行生产外，还将严格按照各类产品的分类检验指导书进行检验。

质量检测实现班组车间厂三级质检，厂部设立专职质检部门和人员，制定有全面质量管理的规章制度规程，从原材料到成品出厂都十分严格，并建立良好的售后服务制度，对售后服务要求，在小时内进行响应。

主要生产工艺技改创新点突破性地采用强力后辅推技术，实现排气管塑性弯制成型工艺的技术创新。

特别是对于弯曲半径小最小弯曲半径布管管路空间尺寸复杂的排气管实现次弯曲成型。

反弹变形