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后续建设基本思路按照总体思路和本工程功能定位,后续工程建设的基本思路如下利用本工程的示范带动效应,多渠道筹集资金,积极引入社会力量,尽早实现全国所有重点运输车辆动态监测的北斗卫星导航终端全覆盖,并纳入本系统统进行监管根据道路货运公共安全监管服务系统的应用效果,拓展应用范围,争取实现全国所有重载货运车辆的货运信息采集,并在此基础上,研究更加合理的运输组织和调度方案根据道路运输跨区域联网执法示范系统的应用效果,总结经验,改进完善,在规范国内各地区运政执法业务的基础上,逐步将系统应用推广至全国。
建设目标本工程建设完成后,配合以相应的制度保障和实际业务工作,预期将实现以下大目标加强重点运输车交通运输卫星导航系统应用以国外终端为主,北斗终端价格较高应用不广等问题,大力推动自主创新产品广泛应用,引导北斗卫星导航终端价格的降低可靠性及易用性的增强针对区域间相关业务间信息不共享测终端设备,并加强对交通运输部门和道路运输企业对重点运输车辆监控系统的应用,监测范围包括全国营运车辆动态信息公共交换平台目前纳入的所有车辆以及个试点推广省市和玉树地区的大部分重点运输车辆针对北斗分析,按照部机关信息化现状行业信息化发展现状当前行业发展的关注焦点,确定工程定位如下针对信息监测不到位,情报掌握不足的问题,先行完善目前重点运输车辆动态监测覆盖率较低省份的北斗卫星导航车载监运输及客运站管理规定,交通部令号道路危险货物运输管理规定,交通部令号中国交通通信信息中心提供的其他相关资料有关软硬件设备厂商近期市场参考报价。
工程定位根据工程可行性研究交科教发号,年月公路水路交通信息化标准建设方案年,交通部,年月中华人民共和国道路运输条例,国务院令号道路运输从业人员管理规定,交通部令号道路旅客点运输过程监控管理服务示范系统工程工程可行性研究报告,交通运输部规划研究院,年关于进步加强和改进道路客运安全工作的通知,交运发号,年月关于加强交通信息资源开发利用的指导意见,号,年月公路水路交通运输信息化十二五发展规划征求意见稿,交通运输部,年交规划发号重点运输过程监控管理服务示范系统工程工程可行性研究报告的批复,交通运输部,年重规划纲要年,国发号,年月国务院关于实施国家中长期科学和技术发展规划纲要年若干配套政策的通知,国发号,年月国务院关于进步加强企业安全生产工作的通知,国发以明确工程建设的技术方案实施计划和投资概算,为工程的顺利实施奠定基础。
设计依据国家电子政务工程建设项目可行性研究报告编制要求,国家发展和改革委员会第号令,年月国家中长期科学和技术发展统工程工程可行性研究报告进行了批复详见交规划发号文,正式进行项目立项。
随后,工程建设单位中国交通通信信息中心委托交通运输部规划研究院开展重点运输过程监控管理服务示范系统工程的初步设计工作,生的行业领域降低对国外卫星导航系统的依赖程度促进自主卫星导航系统系统广泛应用具有重要意义。
为此,交通运输部决定开展重点运输过程监控管理服务示范系统工程建设,并于年月对重点运输过程监控管理服务示范系输行业的推广基础。
在交通运输行业广泛应用北斗卫星导航系统,将有利于保障道路运输安全加强应急处置能力规范道路运输经营行为提升行业服务水平提高道路运输管理技术水平和信息化水平,同时对于在关系国计民院常务会议精神的重要项目,促进北斗导航系统在重点运输位置监控领域的应用。
通过实施本示范工程,将拓展北斗卫星导航技术的应用范围,提高北斗卫星导航系统在交通运输行业的应用水平,夯实北斗卫星导航系统在交通运划,借助重点运输过程监控管理服务系统的示范工程建设契机,贯彻落实国务院国家中长期科学和技术发展规划纲要年国发号国务院关于进步加强企业安全生产工作的通知国发号和国务项实施方案中,将重点运输过程监控管理服务系统明确作为北斗卫星导航系统应用推广与产业化的国家重大专项示范项目。
交通运输部作为重点运输过程监控管理的行业主管部门,拟结合北斗卫星导航系统自身研制建设规科技重大专项列入国家组织实施的项科技重大专项之,经国务院中央军委批准由总装备部牵头组织实施中国第二代卫星导航系统科技重大专项。
年月国务院和中央军委审议通过的中国第二代卫星导航系统科技重大专和细化。
我国在年首先建成了北斗卫星导航系统试验系统,并在此基础上开展北斗卫星导航系统的研究建设推广和产业化等工作。
国家在国家中长期科学和技术发展规划纲要中明确将中国第二代卫星导航系统科和细化。
我国在年首先建成了北斗卫星导航系统试验系统,并在此基础上开展北斗卫星导航系统的研究建设推广和产业化等工作。
国家在国家中长期科学和技术发展规划纲要中明确将中国第二代卫星导航系统科技重大专项列入国家组织实施的项科技重大专项之,经国务院中央军委批准由总装备部牵头组织实施中国第二代卫星导航系统科技重大专项。
年月国务院和中央军委审议通过的中国第二代卫星导航系统科技重大专项实施方案中,将重点运输过程监控管理服务系统明确作为北斗卫星导航系统应用推广与产业化的国家重大专项示范项目。
交通运输部作为重点运输过程监控管理的行业主管部门,拟结合北斗卫星导航系统自身研制建设规划,借助重点运输过程监控管理服务系统的示范工程建设契机,贯彻落实国务院国家中长期科学和技术发展规划纲要年国发号国务院关于进步加强企业安全生产工作的通知国发号和国务院常务会议精神的重要项目,促进北斗导航系统在重点运输位置监控领域的应用。
通过实施本示范工程,将拓展北斗卫星导航技术的应用范围,提高北斗卫星导航系统在交通运输行业的应用水平,夯实北斗卫星导航系统在交通运输行业的推广基础。
在交通运输行业广泛应用北斗卫星导航系统,将有利于保障道路运输安全加强应急处置能力规范道路运输经营行为提升行业服务水平提高道路运输管理技术水平和信息化水平,同时对于在关系国计民生的行业领域降低对国外卫星导航系统的依赖程度促进自主卫星导航系统系统广泛应用具有重要意义。
为此,交通运输部决定开展重点运输过程监控管理服务示范系统工程建设,并于年月对重点运输过程监控管理服务示范系统工程工程可行性研究报告进行了批复详见交规划发号文,正式进行项目立项。
随后,工程建设单位中国交通通信信息中心委托交通运输部规划研究院开展重点运输过程监控管理服务示范系统工程的初步设计工作,以明确工程建设的技术方案实施计划和投资概算,为工程的顺利实施奠定基础。
设计依据国家电子政务工程建设项目可行性研究报告编制要求,国家发展和改革委员会第号令,年月国家中长期科学和技术发展规划纲要年,国发号,年月国务院关于实施国家中长期科学和技术发展规划纲要年若干配套政策的通知,国发号,年月国务院关于进步加强企业安全生产工作的通知,国发号,年月公路水路交通运输信息化十二五发展规划征求意见稿,交通运输部,年交规划发号重点运输过程监控管理服务示范系统工程工程可行性研究报告的批复,交通运输部,年重点运输过程监控管理服务示范系统工程工程可行性研究报告,交通运输部规划研究院,年关于进步加强和改进道路客运安全工作的通知,交运发号,年月关于加强交通信息资源开发利用的指导意见,交科教发号,年月公路水路交通信息化标准建设方案年,交通部,年月中华人民共和国道路运输条例,国务院令号道路运输从业人员管理规定,交通部令号道路旅客运输及客运站管理规定,交通部令号道路危险货物运输管理规定,交通部令号中国交通通信信息中心提供的其他相关资料有关软硬件设备厂商近期市场参考报价。
工程定位根据工程可行性研究分析,按照部机关信息化现状行业信息化发展现状当前行业发展的关注焦点,确定工程定位如下针对信息监测不到位,情报掌握不足的问题,先行完善目前重点运输车辆动态监测覆盖率较低省份的北斗卫星导航车载监测终端设备,并加强对交通运输部门和道路运输企业对重点运输车辆监控系统的应用,监测范围包括全国营运车辆动态信息公共交换平台目前纳入的所有车辆以及个试点推广省市和玉树地区的大部分重点运输车辆针对北斗交通运输卫星导航系统应用以国外终端为主,北斗终端价格较高应用不广等问题,大力推动自主创新产品广泛应用,引导北斗卫星导航终端价格的降低可靠性及易用性的增强针对区域间相关业务间信息不共享,业务不协同的问题,完善信息交换平台,使之具备交换重点运输车辆基本信息动态监控信息货物信息执法信息的能力,并在系统设计时充分考虑各级应用系统的联动或集中式架构,及其与其他业务系统的功能协同接口针对监管手段落后,监管威慑力不足的问题,建设部省市企业四级联动的重点运营车辆日常运营规范性监管系统及数据分析系统,并视情况开展道路货运公共安全监管服务和道路运输跨区域联网执法示范应用,其中道路货运公共安全监管服务在本工程只针对纳入试点范围的重载普货车辆进行管理并提供服务针对信息资源开发利用水平较低,无法满足宏观决策及公共信息服务需要的问题,在部省两级系统中建设重点运输过程运行数据分析应用,以提升信息化对业务决策的支撑能力。
设计概要建设目标本工程建设完成后,配合以相应的制度保障和实际业务工作,预期将实现以下大目标加强重点运输车辆的动态信息监测试点省份两客危车辆动态监测覆盖率达到试点省份应急运输保障车辆动态监测覆盖率达到试点省份重载普货车辆动态监测覆盖率达到。
加强北斗卫星导航系统在重点运输监控管理领域应用新增应急运输保障车辆北斗双模终端使用率达到即新增车载终端中,北斗双模类型的终端所占比例,下同新增两客危车辆北斗双模终端使用率达到新增重载普货车辆北斗双模终端使用
