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本次扩建通过建设新厂区和增加生产线，生产汽车中的发动机零部件，从而增加汽车发动机产品的型号和产量，可增加东风汽车乘用车产品的丰富度和国内外市场的占有率，更好地满足国内外汽车产业的需要，本项目加强企业规模化，扩大出口零部件能力和国产化率，因此符合汽车产业发展政策，符合我国汽车行业近期发展导向的要求。
国家发展和改革委员会与商务部年发布的第号令，发布经国务院批准外商投资产业指导目录年修订鼓励类项目三制造业十七通用机械制造业汽车摩托车用精铸精锻毛坯件制造。
因此本项目属于国家鼓励类项目。
市场分析与预测市场分析汽车市场对本项目的影响东风日产发动机公司生产的主要产品用于东风日产生产的天籁祺达颐达轩逸骏逸骊威逍客奇骏等系列乘用车型。
同时日产海外工厂输出零部件。
汽车市场需求决定本项目的市场需求。
宏观分析国内划，自年月开始，定滑轮连杆曲轴毛坯生产将相继出现能力不足，急需进行国产化能力扩建。
根据东风日产事业计划，要提高发动机零部件出口和发动机零部件国产化率，需增加零部件生产能力，增加手动变速箱风日产乘用车公司提供配套的优质发动机，取得了良好的经济效益和社会效益。
随着东风日产乘用车公司的发展和产能的扩大，东风日产发动机公司正在进行万台年发动机的改扩建项目建设。
目前根据日产全球产能规份额第二的目标。
东风日产乘用车公司公布了年中长期事业发展计划。
并正式启动这个计划，确定用年左右的时间实现进入中国乘用车厂商第集团军的目标。
项目建设的必要性东风日产发动机公司成立以来，已向东据东风汽车有限公司在北京发布年计划。
根据该计划，到年，东风汽车有限公司通过发布款以上新车型，实现年销售汽车万辆和年销售收入亿元。
实现其商用车国内第乘用车进入第阵营和巩固轻型商用车国内市场计卫生标准。
现有厂区不能满足扩能的需要。
根据国内外汽车市场的发展趋势和自身发展的需要，东风日产发动机公司拟进行以提高零部件生产能力和国产化率为目标的汽车零部件精铸精锻能力建设项目。
项目建设依问题零部件因产能不足，直放弃大部分出口的机会如何进步提高国产化率，降低成本，为发展自主品牌夯实基础铸造车间在原厂区扩建对周边已经建成的住宅小区的距离不满足国标工业企业设。
东风日产发动机公司作为东风日产乘用车花都工厂和襄樊工厂及郑州日产有限公司三个整车厂提供发动机的配套工厂，也与整车工厂同步发展，正在进行年产万台年发动机的扩建工程。
但目前还存在下列急需解决的展规划，带动地方经济快速发展，根据东风汽车有限公司中期事业计划，东风日产正在进行万辆年的乘用车能力建设其中花都工厂万辆年，襄樊工厂万辆年。
东风日产花都工厂年产万辆年扩建工程正在筹建中长期战略目标和东风汽车有限公司中长期发展规划，东风日产在十二五期间的年产销目标将超过万辆。
面对竞争日益激烈的市场，为了提升企业的竞争力，实现东风汽车公司长期战略目标和东风汽车有限公司的中长期发，汽车销量辆销售收入万元利润万元税金万元，出口创汇万元，研发投入万元，项目概况项目背景根据东风汽车公司打造百万辆级汽车企业，建设永续发展的和谐东风的实现销售收入亿元，同比增长。
销量行业排名第五，经营效益居行业领先水平。
东风汽车有限公司年年销售收入和利润等情况详见下表东风汽车有限公司近三年经营概况表年度企业经营业绩单位年年年资产总额万元，份有限公司实现销售万辆，自年以来，连续第五年超过轻卡行业平均增长水平，其中轻卡继续保持行业第二皮卡行业第。
年东风汽车有限公司销售汽车万辆，实现销售收入万元，其中东风日产整车销售辆，同比增长，车万辆，同比增长，实现了自年成立以来的历史性超越。
其中下属的东风日产销售万辆，同比增长，行业排名从第位上升到第位东风商用车全年销售超过万辆，中重卡继续保持行业第，重卡行业第二东风汽车股发动机系列，在燃油的高效率和强大的加速性能方面堪称完美的结合。
通过整车部件的高效国产化，进步具体体现东风有限乘用车公司对中国汽车市场的发展的承诺。
企业的近三年经营概况年，东风汽车有限公司全年销售汽公司东风日产乘用车公司以下简称东风日产不仅通过优质的产品与服务给用户带来美好的驾驶体验，还正在进步落实其对中国汽车行业发展的承诺把日产最新的发动机技术带给中国的消费者。
日产的新代汽油产具有环保特点的全球发动机，并向东风日产乘用车公司在广州襄樊和郑州等地的工厂提供产品，创造第清洁的发动机生产基地。
随着天籁祺达颐达轩逸骏逸骊威逍客奇骏等车型的市场热销，东风汽车有限。
东风日产发动机公司建设初期设计生产能力为年产发动机万台年，年启动了万台年发动机扩建工程，目前正在开展万台年发动机的扩建工程。
发动机生产工艺结合日产全球最新的发动机技术，制造组装日产。
东风日产发动机公司建设初期设计生产能力为年产发动机万台年，年启动了万台年发动机扩建工程，目前正在开展万台年发动机的扩建工程。
发动机生产工艺结合日产全球最新的发动机技术，制造组装日产具有环保特点的全球发动机，并向东风日产乘用车公司在广州襄樊和郑州等地的工厂提供产品，创造第清洁的发动机生产基地。
随着天籁祺达颐达轩逸骏逸骊威逍客奇骏等车型的市场热销，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司以下简称东风日产不仅通过优质的产品与服务给用户带来美好的驾驶体验，还正在进步落实其对中国汽车行业发展的承诺把日产最新的发动机技术带给中国的消费者。
日产的新代汽油发动机系列，在燃油的高效率和强大的加速性能方面堪称完美的结合。
通过整车部件的高效国产化，进步具体体现东风有限乘用车公司对中国汽车市场的发展的承诺。
企业的近三年经营概况年，东风汽车有限公司全年销售汽车万辆，同比增长，实现了自年成立以来的历史性超越。
其中下属的东风日产销售万辆，同比增长，行业排名从第位上升到第位东风商用车全年销售超过万辆，中重卡继续保持行业第，重卡行业第二东风汽车股份有限公司实现销售万辆，自年以来，连续第五年超过轻卡行业平均增长水平，其中轻卡继续保持行业第二皮卡行业第。
年东风汽车有限公司销售汽车万辆，实现销售收入万元，其中东风日产整车销售辆，同比增长，实现销售收入亿元，同比增长。
销量行业排名第五，经营效益居行业领先水平。
东风汽车有限公司年年销售收入和利润等情况详见下表东风汽车有限公司近三年经营概况表年度企业经营业绩单位年年年资产总额万元汽车销量辆销售收入万元利润万元税金万元，出口创汇万元，研发投入万元，项目概况项目背景根据东风汽车公司打造百万辆级汽车企业，建设永续发展的和谐东风的长期战略目标和东风汽车有限公司中长期发展规划，东风日产在十二五期间的年产销目标将超过万辆。
面对竞争日益激烈的市场，为了提升企业的竞争力，实现东风汽车公司长期战略目标和东风汽车有限公司的中长期发展规划，带动地方经济快速发展，根据东风汽车有限公司中期事业计划，东风日产正在进行万辆年的乘用车能力建设其中花都工厂万辆年，襄樊工厂万辆年。
东风日产花都工厂年产万辆年扩建工程正在筹建中。
东风日产发动机公司作为东风日产乘用车花都工厂和襄樊工厂及郑州日产有限公司三个整车厂提供发动机的配套工厂，也与整车工厂同步发展，正在进行年产万台年发动机的扩建工程。
但目前还存在下列急需解决的问题零部件因产能不足，直放弃大部分出口的机会如何进步提高国产化率，降低成本，为发展自主品牌夯实基础铸造车间在原厂区扩建对周边已经建成的住宅小区的距离不满足国标工业企业设计卫生标准。
现有厂区不能满足扩能的需要。
根据国内外汽车市场的发展趋势和自身发展的需要，东风日产发动机公司拟进行以提高零部件生产能力和国产化率为目标的汽车零部件精铸精锻能力建设项目。
项目建设依据东风汽车有限公司在北京发布年计划。
根据该计划，到年，东风汽车有限公司通过发布款以上新车型，实现年销售汽车万辆和年销售收入亿元。
实现其商用车国内第乘用车进入第阵营和巩固轻型商用车国内市场份额第二的目标。
东风日产乘用车公司公布了年中长期事业发展计划。
并正式启动这个计划，确定用年左右的时间实现进入中国乘用车厂商第集团军的目标。
项目建设的必要性东风日产发动机公司成立以来，已向东风日产乘用车公司提供配套的优质发动机，取得了良好的经济效益和社会效益。
随着东风日产乘用车公司的发展和产能的扩大，东风日产发动机公司正在进行万台年发动机的改扩建项目建设。
目前根据日产全球产能规划，自年月开始，定滑轮连杆曲轴毛坯生产将相继出现能力不足，急需进行国产化能力扩建。
根据东风日产事业计划，要提高发动机零部件出口和发动机零部件国产化率，需增加零部件生产能力，增加手动变速箱的生产，急需进行产能扩建。
从降低产品成本提高收益考量，也需要进行本次产能扩建。
总之，为满足快速增长的国内外市场的需求，为使东风日产发动机公司保持可持续发展的能力，尽快增加发动机零部件和手动变速箱生产能力是必要的。
项目建设的有利条件东风日产发动机公司依托东风和日产的优势资源，建立国际平台利用品牌效益，引进并充分消化吸收先进技术，已拥有铸造加工装配三大生产车间以及公用动力系统和生活辅助部门。
已生产的各系列发动机国产化率已接近国产化进程快，有利于推动中国汽车工业的发展并带动周边企业。
东风日产发动机公司拥有批熟悉和掌握发动机生产技术的业务骨干，包括产品技术生产工艺品质管理等方面的人才，为扩大生产能力导入新产品做好了人力资源的准备。
现有的运行可靠的管理体系零部件协作配套系统能源动力供应系统为本项目打下了基础。
东风日产乘用车公司开户银行信用等级为，资金来源有保证。
广东省广州市和花都区政府大力
30汽车零部件精铸精锻能力项目投资可研报告全文免费阅读、在线看免费在线阅读
