25机动车检测站项目投资可研报告全文免费阅读、在线看免费在线阅读

风帽的选择和设计可参照有关资料进行。

在有害气体排放较为集中的地区，如外检或底盘观察地沟等应考虑机械局部通风。

般情况下，象地沟这样的有害气体浓度较高的地方，其有害气体浓度应符合国家卫生标准。

详见工业企业设计卫生标准。

局部通风罩的设计要有利于工艺设备的检修，有利于操作，有利于安装的条件下，般采用密闭式排风罩，其次考虑侧面排风罩和伞形排风罩。

同时应根据当地气候条件，将未净化的有害气体排入较高的大气层中。

有条件的也可以采取净化处理措施，如空气淋浴等。

局部通风罩管道净化的设计可参照有关资料进行。

检测车间空气质量要符合的要求。

检测车间的长度宽度高度应满足检测车型检测工作的需要，并符合建筑标准的要求。

车间长度在布局条检测线个工位的情况下，以客车型谱最长计算，以长度为宜，若工位数减少，求的要求，试车道路的承载能力应满足受检车的轴荷需要，试车道路应符合汽车道路试验方法通则及机动车运行安全技术条件等标准的要求。

检测站在规划设计时应从场地的长示隔离，在检测车间及试车道路周围设置能吸收有害气体的绿色植物，既美化了环境，有降低了污染，使检测站环境卫生符合工业企业设计卫生标准的要求。

试车道路的要求按照汽车综合性能检测站能力通用要能在逐步增加，检测站的规模也在不断扩大，美化环境，营造良好的工作氛围也是检测站规划设计必须考虑的。

美化环境，设置应有的绿化面积应符合当地的规划，满足当地的要求。

般可采取在各工作间区域设置矮小绿化带以条例法规的规定执行。

应设有消防通道消防栓，根据仪器设备的分类配置足够的灭火器材，根据检测站规模的大小设置专兼职安全人员，定期或不定期检查消防设施和宣传消防知识，保证安全生产。

由于检测站的功失，应配置不间断电源，在条件许可下，应配置发电设备，以保证检测工作在任何情况下都能正常开展。

消防设施环境绿化符合相关规定检测站的设备多，机动车辆多，在进行规划设计时应严格按照国家行业地方有关消防，且为了保证站内美观，各种线路般都铺设在地下和走暗线，在规划设计时必须满足通用用电设备配电设计规范。

由于检测站的控制系统多使用计算机控制，为保证其控制可靠有效，数据信息不会因突然停电而丢安全检测数据安全是正常开展检测业务的保障，在规划设计时对各种设施必须采取有效的防雷防静电措施，满足建筑物防雷设施规范的要求。

检测站的能源消耗为电能，虽然电能消耗不大，但检测用电设备较多车辆调修设施等。

在规划设计时在充分满足其功能的前提下，应相对分隔，以保证安全生产。

虽然，检测站没有高大建筑，但站内强电弱电分布复杂，而检测站是个向社会提供公正检测数据的技术服务机构，人身安全财产内设置上线车辆检测动态显示装置，增加检测工作的透明度，以充分展示检测的公正性。

检测站的辅助设施是为车辆检测提供服务和保障的各种设施的总称。

般包括检测所需的能源供给设施，办公设施，职工休息生活设施以及大厅内的业务办理台布局和色调应给客户种亲近感，充分体现以客户为关注焦点的人性化服务理念。

大厅墙上应设置检测站的检测工作程序员工工作守则服务质量承诺检测收费标准以及其他信息资料。

同时，在大厅形的设置。

业务大厅应宽敞明亮，其面积应根据检测工位数停车场能容纳的车辆数及试车道的车辆数的总和所带来的客户人数按人车计乘上客户所需活动面积再加上业务大厅内各种设施所需的配套面积来设计。

行能力强，且日检测数量较多时，可在已检停车区待检停车区设置专职人员对车辆进行指挥和调度，以充分保证场内车辆安全有序，从而确保检测线高效运行。

检测用业务大厅的规划设计般采用与检测车间成形或检停车区的面积般为检测线能同时检测车辆按检测线设计能通过的最大型车辆计算数量的倍即可。

待检停车区的面积般为检测线能同时检测车辆按检测线设计能通过的最大型车辆计算数量的倍即可。

若检测站通车场地般分为待检停车区和已检停车区，应有明显的标识加以区分和分开设置。

进检车辆待检车辆和已检车辆的行驶路线应符合检测工艺流程，不能有相互交叉和碰头现象，以保证检测车辆行进有序，安全行驶。

综合考虑已检测节拍和日检测数量进行综合考虑。

按照汽车综合性能检测站能力通用要求的要求，检测站应设置有停车场，停车场面积应与检测能力相适应，不允许与检测场地试车道路和行车道路等设施共用。

停工位检定校准的方便能力检测数据信息的储存查询输出复现和数据修改能力检测财务处理能力检测标准方法更新的修改能力计算机控制系统可扩展能力等。

在规划设计检测站的停车场地时应根据检测工艺流程的体现。

在进行规划设计时计算机控制系统应满足汽车检测站计算机控制系统技术规范的要求，同时应考虑计算机控制系统的信息快捷录入能力检测线各工位灵活调度能力工位控制和数据采集的稳定能力的体现。

在进行规划设计时计算机控制系统应满足汽车检测站计算机控制系统技术规范的要求，同时应考虑计算机控制系统的信息快捷录入能力检测线各工位灵活调度能力工位控制和数据采集的稳定能力工位检定校准的方便能力检测数据信息的储存查询输出复现和数据修改能力检测财务处理能力检测标准方法更新的修改能力计算机控制系统可扩展能力等。

在规划设计检测站的停车场地时应根据检测工艺流程检测节拍和日检测数量进行综合考虑。

按照汽车综合性能检测站能力通用要求的要求，检测站应设置有停车场，停车场面积应与检测能力相适应，不允许与检测场地试车道路和行车道路等设施共用。

停车场地般分为待检停车区和已检停车区，应有明显的标识加以区分和分开设置。

进检车辆待检车辆和已检车辆的行驶路线应符合检测工艺流程，不能有相互交叉和碰头现象，以保证检测车辆行进有序，安全行驶。

综合考虑已检停车区的面积般为检测线能同时检测车辆按检测线设计能通过的最大型车辆计算数量的倍即可。

待检停车区的面积般为检测线能同时检测车辆按检测线设计能通过的最大型车辆计算数量的倍即可。

若检测站通行能力强，且日检测数量较多时，可在已检停车区待检停车区设置专职人员对车辆进行指挥和调度，以充分保证场内车辆安全有序，从而确保检测线高效运行。

检测用业务大厅的规划设计般采用与检测车间成形或形的设置。

业务大厅应宽敞明亮，其面积应根据检测工位数停车场能容纳的车辆数及试车道的车辆数的总和所带来的客户人数按人车计乘上客户所需活动面积再加上业务大厅内各种设施所需的配套面积来设计。

大厅内的业务办理台布局和色调应给客户种亲近感，充分体现以客户为关注焦点的人性化服务理念。

大厅墙上应设置检测站的检测工作程序员工工作守则服务质量承诺检测收费标准以及其他信息资料。

同时，在大厅内设置上线车辆检测动态显示装置，增加检测工作的透明度，以充分展示检测的公正性。

检测站的辅助设施是为车辆检测提供服务和保障的各种设施的总称。

般包括检测所需的能源供给设施，办公设施，职工休息生活设施以及车辆调修设施等。

在规划设计时在充分满足其功能的前提下，应相对分隔，以保证安全生产。

虽然，检测站没有高大建筑，但站内强电弱电分布复杂，而检测站是个向社会提供公正检测数据的技术服务机构，人身安全财产安全检测数据安全是正常开展检测业务的保障，在规划设计时对各种设施必须采取有效的防雷防静电措施，满足建筑物防雷设施规范的要求。

检测站的能源消耗为电能，虽然电能消耗不大，但检测用电设备较多，且为了保证站内美观，各种线路般都铺设在地下和走暗线，在规划设计时必须满足通用用电设备配电设计规范。

由于检测站的控制系统多使用计算机控制，为保证其控制可靠有效，数据信息不会因突然停电而丢失，应配置不间断电源，在条件许可下，应配置发电设备，以保证检测工作在任何情况下都能正常开展。

消防设施环境绿化符合相关规定检测站的设备多，机动车辆多，在进行规划设计时应严格按照国家行业地方有关消防条例法规的规定执行。

应设有消防通道消防栓，根据仪器设备的分类配置足够的灭火器材，根据检测站规模的大小设置专兼职安全人员，定期或不定期检查消防设施和宣传消防知识，保证安全生产。

由于检测站的功能在逐步增加，检测站的规模也在不断扩大，美化环境，营造良好的工作氛围也是检测站规划设计必须考虑的。

美化环境，设置应有的绿化面积应符合当地的规划，满足当地的要求。

般可采取在各工作间区域设置矮小绿化带以示隔离，在检测车间及试车道路周围设置能吸收有害气体的绿色植物，既美化了环境，有降低了污染，使检测站环境卫生符合工业企业设计卫生标准的要求。

试车道路的要求按照汽车综合性能检测站能力通用要求的要求，试车道路的承载能力应满足受检车的轴荷需要，试车道路应符合汽车道路试验方法通则及机动车运行安全技术条件等标准的要求。

检测站在规划设计时应从场地的长度，试车安全等方面考虑。

首先，应根据检测站检测项目确定站内需进行道路试验的参数再根据确定的参数考虑试车道的长度和宽度，且宽度不小于。

从安全角度考虑，般试车道路设置在检测车间后面，试车方向最好与检测线车辆行进方向致。

同时，在试车道进出口区域应有明显的警示标志，防止非工作人员和非试车车辆自行进入，以免引起安全事故。

在试车道路设计时应根据检测站所能检测车辆的最大轴荷确定道路的承载能力，应保证试验车道路为平坦硬实清洁干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于的水泥或沥青路面，且试车道路的纵横向坡度在以内。

三案例分析根据汽车综合性能检测站能力的通用要求，模拟规划设计了个汽车检测站总规划图如图。

在规划设计中检测站设置有检测车间办证办公大厅待检停车场已检停车场外观检视车间试车道路驻车坡道淋雨试验台转弯试验场附属设施调修车间及调修停车场等设施。

规划图体现了以下特点总体规划各种设施的布局是以办证大厅为中心。

办证大厅与检测车间呈倒形，这样布局可以将检测区域与辅助区域分开，再设置车辆进出站两道大门，使进入检测