杆类零件，采用短的定位件不利于零件的加工，容易引起加工变形。夹具对于自由度的限制根据六点定位原则以及机床各类夹具的特点及其误差，应限制端面在轴方向的移动轴转动和轴转动三个自由度，而零件右端加个限制个自由度的支撑即可。工件的定位基准由图知，为消除加工误差，应该选择尾接杆左端面和轴面为定位基准，保证孔中心线与左端面的距离为。而要满足孔中心线对尾接杆零件的轴向中心线有位置度的位置误差和垂直度的方向误差的技术要求，定位时选择以轴面为定位基准。定位元件的选用有以上分析可知，定位基准选取的是端面和外圆轴面，参考零件对加工孔对中性和形位公差的要求，在此选取端面平板和形块组合定位的方法，其中端面平板限制端面在轴方向的移动轴转动和轴转动三个自由度外圆柱面的短形块限制轴和轴的移动两个自由度，零件右端加个限制个自由度的支撑钉。优点此零件为长杆类零件，表面的圆跳动公差为。中心线对面的位置度公差，垂直度公差为圆柱度公差为。设计基准轴向左端面径向中心线零件的材质强度强度高，但属中碳调质钢，具有较大的淬透是个能承受复杂力的受力件。零件的结构分析零件的主要加工表面有轴外圆及其左右端面的孔，西北工业大学明德学院本科毕业设计论文的孔的孔，球面。主要形位误差端面和两端面对。分别操纵左右副翼或方向舵。尾接杆零件在产品中端与液压助力器外筒组件连接，另端通过关节轴承与飞机的副翼连接，其作用是带动飞机操纵系统的摇臂和拉杆，而使飞机的副翼偏转，在工作时能够传递公斤以上的力，装在飞机副翼操纵机构中或方向舵操纵系统中，用于不可逆的液压助力器操纵。当飞机液压系统损坏或压力下降时，液压助力器外筒左右两腔沟通，即助力器当拉杆使用，以实现人力应急操纵。每架飞机上装有两台液压助力器安装。使工件在机床上定位并将它夹紧的过程。工位。零件的说明零件图图尾接杆零件图零件说明零件的功用尾接杆零件图是飞机液压助力器执行机构中的主要部件之。从整体上来看，飞机液压助力器是安走刀。走刀是切削工具在加工表面上切削次所完成的那部分工艺过程。整个工艺过程由若干个工序组成，每个工序可包括个工步或几个工西北工业大学明德学院本科毕业设计论文步，每个工步包括次或几次走刀。可分为工序。个工人或台机床对个工件所连续完成的那部分工艺过程。工序是组成工艺过程的基本单元。工步。在加工表面不变切削工具不变切削用量不变的情况下，所连续完成的那部分工艺过程。本概念机械加工工艺过程是指机械加工方法逐步改变毛坯的状态形状尺寸和表面质量等，使之成为合格零件所进行的全部过程。把工艺过程的有关内容，用文件的形式确定下来，称为机械加工工艺规程。机械加工工艺过程的出现，提高生产效率，降低成本，同时也保证了产品的质量和改善了劳动条件。目前，计算机集成制造系统正在研究和开发，也即将投入使用，它的出现将会更大程度的改变现代世界的机械行业。机械制造工艺基加工方法就应运而生，且加工精密的等级在不断的提高。制造自动化及其发展是机械制造行业中的最新技术进步的又个标志，但随着数控加工的应用的推广，和逐步进入实用阶段，特别是柔性制造系统声能光能或者化学能等来加工金属的特殊加工技术。但另方面科技的发展对机械产品的精度提出越来越高的要求，特别是宇航器件和集成元件的制造，原有的加工方法已不能满足我们高精度和高表面的需求，于是各种超精密和表面质量的零件再将零件装配成机器。随着科学的发展，出现硬度很高的加工材料，这些材料很难用传统的切削或磨削的方法来加工，些极小的形状不规则的空隙型腔也很难用传统的加工方法获得，于是出现了应用电能论文第二章尾接杆零件机械加工工艺规程设计机械制造工艺的发展机械制造工艺学的研究范畴是零件的机械加工和装配的工艺过程。采用硬度比工件高的切削刀，在力的作用下使工件的材料发生分离，从而获得所需的形状尺寸优质高效精密工艺，为高新技术产品的生产提供新工艺新装备，加强基础技术研究，强化和掌握引进技术，提高自主开发能力，形成常规制造技术与先进制造技术并进的机械制造工业结构。西北工业大学明德学院本科毕业设计很大的进步，但与工业发达的国家相比，在生产能力技术水平管理水平和劳动生产率等方面，还有很大的差距。因此，我国的机械制造工业今后的发展，除了不断提高常规机械生产的工艺装备和工艺水平外，还必须研究开发械制造工业除了为国家建设提供各种普通机械农业机械运输机械电力机械重型机械仪表和各种机床外，还能提供各种大型的成套设备，在高新技术产品的开发方面，也取得了长足的进步。我国机械制造工业虽然取得了贯都把发展机械制造工业作为发展国民经济的战略重点之。建国多年来，机械制造工业的发展取得了很大的成绩，逐步形成了产品门类基本齐全，配置比较合理的机械制造工业体系，成为全国最大的产品部门之。目前，机械贯都把发展机械制造工业作为发展国民经济的战略重点之。建国多年来，机械制造工业的发展取得了很大的成绩，逐步形成了产品门类基本齐全，配置比较合理的机械制造工业体系，成为全国最大的产品部门之。目前，机械制造工业除了为国家建设提供各种普通机械农业机械运输机械电力机械重型机械仪表和各种机床外，还能提供各种大型的成套设备，在高新技术产品的开发方面，也取得了长足的进步。我国机械制造工业虽然取得了很大的进步，但与工业发达的国家相比，在生产能力技术水平管理水平和劳动生产率等方面，还有很大的差距。因此，我国的机械制造工业今后的发展，除了不断提高常规机械生产的工艺装备和工艺水平外，还必须研究开发优质高效精密工艺，为高新技术产品的生产提供新工艺新装备，加强基础技术研究，强化和掌握引进技术，提高自主开发能力，形成常规制造技术与先进制造技术并进的机械制造工业结构。西北工业大学明德学院本科毕业设计论文第二章尾接杆零件机械加工工艺规程设计机械制造工艺的发展机械制造工艺学的研究范畴是零件的机械加工和装配的工艺过程。采用硬度比工件高的切削刀，在力的作用下使工件的材料发生分离，从而获得所需的形状尺寸和表面质量的零件再将零件装配成机器。随着科学的发展，出现硬度很高的加工材料，这些材料很难用传统的切削或磨削的方法来加工，些极小的形状不规则的空隙型腔也很难用传统的加工方法获得，于是出现了应用电能声能光能或者化学能等来加工金属的特殊加工技术。但另方面科技的发展对机械产品的精度提出越来越高的要求，特别是宇航器件和集成元件的制造，原有的加工方法已不能满足我们高精度和高表面的需求，于是各种超精密加工方法就应运而生，且加工精密的等级在不断的提高。制造自动化及其发展是机械制造行业中的最新技术进步的又个标志，但随着数控加工的应用的推广，和逐步进入实用阶段，特别是柔性制造系统的出现，提高生产效率，降低成本，同时也保证了产品的质量和改善了劳动条件。目前，计算机集成制造系统正在研究和开发，也即将投入使用，它的出现将会更大程度的改变现代世界的机械行业。机械制造工艺基本概念机械加工工艺过程是指机械加工方法逐步改变毛坯的状态形状尺寸和表面质量等，使之成为合格零件所进行的全部过程。把工艺过程的有关内容，用文件的形式确定下来，称为机械加工工艺规程。机械加工工艺过程可分为工序。个工人或台机床对个工件所连续完成的那部分工艺过程。工序是组成工艺过程的基本单元。工步。在加工表面不变切削工具不变切削用量不变的情况下，所连续完成的那部分工艺过程。走刀。走刀是切削工具在加工表面上切削次所完成的那部分工艺过程。整个工艺过程由若干个工序组成，每个工序可包括个工步或几个工西北工业大学明德学院本科毕业设计论文步，每个工步包括次或几次走刀。安装。使工件在机床上定位并将它夹紧的过程。工位。零件的说明零件图图尾接杆零件图零件说明零件的功用尾接杆零件图是飞机液压助力器执行机构中的主要部件之。从整体上来看，飞机液压助力器是安装在飞机副翼操纵机构中或方向舵操纵系统中，用于不可逆的液压助力器操纵。当飞机液压系统损坏或压力下降时，液压助力器外筒左右两腔沟通，即助力器当拉杆使用，以实现人力应急操纵。每架飞机上装有两台液压助力器。分别操纵左右副翼或方向舵。尾接杆零件在产品中端与液压助力器外筒组件连接，另端通过关节轴承与飞机的副翼连接，其作用是带动飞机操纵系统的摇臂和拉杆，而使飞机的副翼偏转，在工作时能够传递公斤以上的力，是个能承受复杂力的受力件。零件的结构分析零件的主要加工表面有轴外圆及其左右端面的孔，西北工业大学明德学院本科毕业设计论文的孔的孔，球面。主要形位误差端面和两端面对表面的圆跳动公差为。中心线对面的位置度公差，垂直度公差为圆柱度公差为。设计基准轴向左端面径向中心线零件的材质强度强度高，但属中碳调质钢，具有较大的淬透性，因此焊接性能很差。该材料调质后有很高的强度和足够的韧性，淬透性也好。调质后该材料做砂轮轴，齿轮，链轮都可以。如果做刀具，粗加工成为刀具形状。调质处理。用硬质合金铣刀铣削刀刃，抛光机抛光。表面粗糙度达到应该没有问题。该材料色泽较灰暗，镀锌不仅是为了美观，也可防锈，调质后有很高的强度和足够的韧性，淬透性也好。调质后该材料做砂轮轴，齿轮，链轮都可以。具有良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好，因此广泛用于轴类活塞类零配件等。用于汽车飞机各种特殊耐磨零配件等。零件的其他技术要求螺纹倒角至丝底。磁力探伤。毛坯锻制，供应为无发纹钢，钢锻件按Ⅱ类。④外表面镀镉，除表面外，螺纹和其余表面发兰。确定毛坯选择毛坯毛坯的确定影响毛坯选择的因素通常包括零件结构形状和外形尺寸零件材料的工艺性及对材料的组织的要求零件对毛坯的精度，表面的粗糙度和表面层的性能的要求。零件生产纲领的大小。现有生产能力和发展的前途。因此，毛坯种类的选择不仅影响毛坯的制造工艺及费用，而且也与零件的机