于没有经验，第次做整个设计工作，在设计过程中出现了些比如线形，制图规格，零件设计中的微小计算等都没有更正，设计说明书的排版也比较混乱等等。对图层，线形不熟悉甚至就不确定自己画出的线，在出图到图纸上时实际上是什么样子都不知道，对于各种线宽度，没有实际的概念。再比如标注较混乱，还是因为第次做整个设计工作，没有经验，不熟悉。这次设计的目的是掌握机械设计规律，综合运用学过的知识，通过设计计算，绘图以及运用技术标准，规范设计手册等有关设计资料进行全面的机械设计技能训练。目的已经达到，有许选材为号钢调质处理，所以查表有，所以，危险截面为截面由力平衡有受力如图。低速级轴的受力分析高速轴速轴轴承端盖外径高速轴中间轴低速轴七轴的强度核算轴所受的力高速级离。齿轮顶圆与内箱壁距离，取。齿轮端面与内箱壁距离，取。六初选轴承高速轴中间轴低直径，数目窥视孔盖板螺钉的直径。至箱外壁的距离，至凸缘边缘的距离。外箱壁到轴承座端面的距大齿轮顶圆半径取地脚螺钉的直径因为数目。轴承旁联接螺栓的直径箱盖箱座联接螺栓的直径，间距轴承盖螺钉的缘的厚度箱座箱盖的肋厚轴承旁凸台的半径轴承盖外径其中，为轴承外径，为轴承盖螺钉的直径。中心高。高速级小齿轮处用挡油板。五箱体的结构尺寸机械设计课程设计手册箱座壁厚，而，所以，取。箱盖壁厚，所以，取。箱座箱盖箱底座凸在画图时确定低速轴，外伸轴根据联轴器参数选择。四轴承的润滑方式选择高速级齿轮的圆周速度为所以，轴承采用油润滑钢制三初算轴径轴的材料均用号钢，调质处理高速轴，外伸轴根据联轴器参数选择中间轴，非外伸轴具体值所以，计算得齿轮的参数为高速级大小低速级大小二联轴器选择高速级，电机轴直径，所以，选择钢制低速级所以，选择其中，，所以应验算大齿轮的弯曲应力其中，取，直齿轮，而，齿轮圆周速度为故，级精度，所以，最终有，验算弯曲应力。所以，取，则有验算接触应力齿轮的工作转矩根据接触强度，求小齿轮分度圆直径其中，钢制直齿轮，查表有取，单向传动取，因为，所以取，则有查表有取，单向传动取，因为，所以取，则有齿轮的工作转矩根据接触强度，求小齿轮分度圆直径其中，钢制直齿轮，。所以，取，则有验算接触应力其中，取，直齿轮，而，齿轮圆周速度为故，级精度，所以，最终有，验算弯曲应力其中，，所以应验算大齿轮的弯曲应力所以，计算得齿轮的参数为高速级大小低速级大小二联轴器选择高速级，电机轴直径，所以，选择钢制低速级所以，选择钢制三初算轴径轴的材料均用号钢，调质处理高速轴，外伸轴根据联轴器参数选择中间轴，非外伸轴具体值在画图时确定低速轴，外伸轴根据联轴器参数选择。四轴承的润滑方式选择高速级齿轮的圆周速度为所以，轴承采用油润滑。高速级小齿轮处用挡油板。五箱体的结构尺寸机械设计课程设计手册箱座壁厚，而，所以，取。箱盖壁厚，所以，取。箱座箱盖箱底座凸缘的厚度箱座箱盖的肋厚轴承旁凸台的半径轴承盖外径其中，为轴承外径，为轴承盖螺钉的直径。中心高大齿轮顶圆半径取地脚螺钉的直径因为数目。轴承旁联接螺栓的直径箱盖箱座联接螺栓的直径，间距轴承盖螺钉的直径，数目窥视孔盖板螺钉的直径。至箱外壁的距离，至凸缘边缘的距离。外箱壁到轴承座端面的距离。齿轮顶圆与内箱壁距离，取。齿轮端面与内箱壁距离，取。六初选轴承高速轴中间轴低速轴轴承端盖外径高速轴中间轴低速轴七轴的强度核算轴所受的力高速级。低速级轴的受力分析高速轴由力平衡有受力如图选材为号钢调质处理，所以查表有，所以，危险截面为截面而此处，所以，此处满足强度要求，安全。中间轴由力平衡有受力如图。箱座箱盖箱底座凸缘的厚度箱座箱盖的肋厚轴承旁凸台的半径轴承盖外径其中，为轴承外径，为轴承盖螺钉的直径。中心高大齿轮顶圆半径取地脚螺钉的直径因为数目。轴承旁联接螺栓的直径箱盖箱座联接螺栓的直径，间距轴承盖螺钉的直径，数目窥视孔盖板螺钉的直径。至箱外壁的距离，至凸缘边缘的距离。外箱壁到轴承座端面的距离。齿轮顶圆与内箱壁距离，取。齿轮端面与内箱壁距离，取。六初选轴承高速轴中间轴低速轴轴承端盖外径高速轴中间轴低速轴七轴的强度核算轴所受的力高速级。低速级轴的受力分析高速轴由力平衡有受力如图选材为号钢调质处理，所以查表有，所以，危险截面为截面而此处，所以，此处满足强度要求，安全。中间轴由力平衡有受力如图可见处受力更大，选材为号钢调质处理，所以查表有，所以，危险截面为截面而此处，所以，此处满足强度要求，安全。低速轴由力平衡有受力如图选材为号钢调质处理，所以查表有所以，危险截面为截面而此处，所以，此轴满足强度要求，安全。八轴承使用寿命计算高速轴选用，则有。计算步骤和结果如下计算项目计算结果，结论满足寿命要求中间轴选用，则有。计算步骤和结果如下计算项目计算结果，结论满足寿命要求低速轴选用，则有。径向当量动负荷径向当量静负荷所以，。九齿轮详细参数高速级大齿轮取取取取低速级大齿轮取取取取课程设计总结由于没有经验，第次做整个设计工作，在设计过程中出现了些比如线形，制图规格，零件设计中的微小计算等都没有更正，设计说明书的排版也比较混乱等等。对图层，线形不熟悉甚至就不确定自己画出的线，在出图到图纸上时实际上是什么样子都不知道，对于各种线宽度，没有实际的概念。再比如标注较混乱，还是因为第次做整个设计工作，没有经验，不熟悉。这次设计的目的是掌握机械设计规律，综合运用学过的知识，通过设计计算，绘图以及运用技术标准，规范设计手册等有关设计资料进行全面的机械设计技能训练。目的已经达到，有许多要求标准心中虽然明确理解掌握但是要全力，全面的应用在实际中，还有待于提高水平。通过这次课程设计，感到机械设计综合了力学，公差，材料，制图等学科的知识，要好了这些功课，才能做好机械设计。参考资料工程力学，机械设计基础，机械设计指导，互换性技术与测量，机械制图机械设计课程设计计算说明书设计题目二级展开式圆柱齿轮减速器设计者指导教师年月日减速器设计说明书设计参数运输带工作拉力运输带工作速度滚筒直径滚筒工作效率工作寿命年单班制工作，所以，工作条件连续单向运转，工作时有轻微振动。传动装置设计传动方案展开式二级圆柱齿轮减速器。二选择电机类型系列三相异步电动机型号工作机所需输入功率电机所需功率其中，为滚筒工作效率，为高速级联轴器效率，为两级圆柱齿轮减速器效率，为高速级联轴器效率，电机转速选所以查表选电机型号为电机参数额定功率满载转速电机轴直径三传动比分配总其中为高速级传动比，为低速级传动比，且