1、“.....这涉及紧固液压轮机制与液压动力向斗人群。这发展转型挖坑机几乎从机轮式装载机。前臂由于轮式装载机增加在上世纪年代的大小，关切的安全的问题，特别是在装载机臂支点的定位。定位该运算符的背后，加载程序的武器，向上和向下，移动了接近的操作员。这所带来的问题。第，动胳膊提出了只等待发生意外。第二，移动部件有限的营办商侧的可见性，尤其是在增高的位置。在上世纪年代末......”。

2、“.....而不是后面的国家安全局与协作。霍夫是第次来新的更安全的设计，与他们的模型何轮式装载机生产厂商之。其他制造商迅速跟进在通过包括卡特彼勒于年，案件于年，阿利斯查默斯在年和年密歇根的前已装入数据透视。大型轮式装载机到年代，轮式装载机生产趋势集中在较大的机器上更大的有效载荷能力。卡特彼勒推出其六立方院子后模型年......”。

3、“.....市场苛刻的从加载工具更坚固耐用的移动性和大型轮式装载机被当作解决方案。制造商开始把防洪与大型大中型的轮式装载机市场。国际联合收割机司建，与立方码斗轮式装载机。其他厂商的反应包括卡特彼勒，和密歇根州的立方码斗生产装载机。多年来，该行业继续的有效载荷能力的极限。上世纪年代，轮式装载机的些展示了在年工程机械博览会与增加有效载荷能力......”。

4、“.....年，有效载荷能力中的记录坏了当川崎重工有限公司为煤技术研究协会开发规模最大的轮式装载机，与日本的表面采矿设备立方码的能力。最终，包括卡特彼勒小松和莱图尔诺其他制造商会深入研究制作装载机立方码的能力。的遗产小松轮是生产商的破纪录的重型装备建设的声誉。公司开发，并仍在世界中，年最大的轮式装载机的制造商......”。

5、“.....磅力。高度驾驶室及充分提高，斗的顶部是惊人英尺英寸。这台机器被为了加载吨加挖掘的卡车在四五刀路。勒图诺轮式装载机功能柴油电动传动的直流电动马达的每个车轮，由莱图尔诺自己开发的概念。世纪年代，该公司开始生产齿条和驱动器通过传输的提升机和桶倾斜的权力很大电动装载机。首先，这些巨大的齿条和马达非常商业上的成功由于没有铰接式转向的优势加载器的工业力量减弱。结果，很少有人真正建成......”。

6、“.....莱图尔诺轮式装载机的现今线被从年首次生产电驱动模型的系列。是系列的成功到今天大量生产的装载机先行的。机器已离开齿条和电机，但仍保留电驱动车轮。虽然和齿条电机轮式装载机凡不大卖，他们确实努力工作，已超过年的生命周期。新进展今天，电气装载机存在的市场和函数具有相同的容量和多功能性为柴油发动机或汽油引擎轮式装载机。轮式装载机也有了系列的摊子叉和扩大其任务......”。

7、“.....些轮式装载机来配备骑控件，它允许更大的工作速度，在崎岖不平的表面上的。政府现正进行新的突破，在采用混合动力技术，减少燃料传输。年月沃尔沃亮相工程机械博览会生产前其混合轮式装载机的原型。加载程序将提供燃料消耗减少。技术沃尔沃集团内已经产生，并保持机密，并受专利。定于年底生产，将是该行业的第个商用混合轮式装载机。沃尔沃还提出了名为的装载机的设计理念......”。

8、“.....有个柴油混合动力汽车和电动马达。替换标准变速器动力传动系统可和车轴，将功能电动马达，它将使每个车轮内的运行更安静，比当前的模型。的出租车也是玻璃的独特的完全由将为经营者提供更大范围的所有边可见性。装载机是怎么工作的轮式装载机今天是组成的透视的框架，通常铰接式，与引擎安装上的后轮，和驾驶室或冠层停留的前端或后端框架......”。

9、“.....轮装载机市场按其马力在分节。紧凑型轮式装载机装载机马力或更少，并分类然后坏了相应地从到匹马力到马力和到马力。供电从通过液力变矩器和动力转向齿轮，齿轮驱动车轮的柴油机。大多数轮式装载机，现要求所有车轮都是相同大小的但太可在两轮驱动操作机器的四轮驱动。虽然前轮驱动使良好的牵引，执行完整的斗时，后轮驱动增强了机器的挖掘性能......”。