1、“.....熟悉软件在压铸模设计中的应用步骤，为日后的工作打下个坚实的基础。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题设计内容变速器的结构形式选择变速器的基本参数选择可以培养运用所学专业理论知识的能力，同时提高了应用软件的能力，因而是次很好的理论和实践相结合的锻炼机会。本次毕业设计源于生产世纪，对于我们今后从事实际技术工作有很大的帮助，有利于我们掌握压术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域，这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。选题意义本次毕业设计正是利用技术来完成五档变速器的设计。通过本次毕业设计，不仅可以巩固所学的理论知识......”。

2、“.....回顾变速器技术的发展可以清楚的知道，变速器作为汽车传动系统的总要组成部分，其技术的发展，是衡量汽车技术水平的项总要依据。世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技速器技术的发展。选题意义本次毕业设计正是利用技术来完成五档变速器的设计。通过本次毕业设计，不仅可以巩固所学的理论知识，还可以培养运用所学专业理论知识的能力车技术的发展和重型车的增多，对变速器的变速器作为汽车传动系统的总要组成部分，其技术的发展，是衡量汽车技术水平的项总要依据。世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域，这些领域的科技进步推动了变统为基础以数据库为核心以工具系统为支撑和以分析计算为应用的集成化系统。选题目的随着汽车技术的发展和重型车的增多，对变速器的操纵可靠和耐久性提出了更高的要求。回顾变速器技术的发展可以清楚的知道，。随着技术的发展和应用......”。

3、“.....随之开发并形成些成套硬件和软件系统。在美国日本及欧洲发达国家中，利用技术解决众多繁琐的设计和分析计算。形成了以图形系很长，性能质量低等。为改变我国的车辆零部件的生产和设计手段的落后状况，缩短新产品的开发周期，提高市场竞争力，有必要开发些适合中国国情的汽车及零部件的系统，对已开发的系统需进步提高和完善干涉检查，实现三维设计，大大地提高产品设计的次成功率，减少了实验费用，缩短了产品更新周期。而我们的设计手段仍处于以经验设计为主的二维设计阶段，设计完成后在投产中往往要进行很大的改动，使得产品开发周期后，发达国家在机械产品设计上早以进入了分析设计阶段，他们利用计算机辅助设计技术，将现代设计方法，如有限元分析优化设计可靠性设计等应用到产品设计中，采用机械系统在计算机上进行建模分析仿真合器变速器及环形锥盘滚轮引式无级变速器等数种，并具有各自优势......”。

4、“.....我国的汽车及各种车辆的零部件产品在性能和质量上和发达国家存在着定的差距，其中个重要原因就是设计手段落化趋势，特别是大规模集成电路技术的发展，使由微机控制发动机和变速器换挡成为可能。总体看来，目前世界上应用较多的汽车变速器是手动变速器电控液力自动变速器金属带式无级变速器电控机械式自动变速器双离方面做些研究，就可以解决这些问题。随着微电子技术的飞速发展，电子控制自动变速器的问世，给汽车带来了更理想的传动系统。机电体化技术进入汽车领域，推动骑车变速器装置的重大变革。自动变速器装置出现了电子纵麻烦等但是，它也有很多优点，如传动效率高，工作可靠，寿命长，制造工艺成熟和成本低等。所以，如果能改善机械式变速器上述的缺点，它还是有很大的发展空间的。如果在减小机械式变速器的体积和提高传动平稳性两，随着车辆技术的进步和车辆密度的加大，对变速器的性能要求也越来越高......”。

5、“.....使变速器技术得到飞速的发展。虽然它有诸多缺点，如换挡冲击大，体积大，操选，换档和离合器及发动机油门的操纵自动化。与液力机械式自动变速器和机械式无级变速器相比，它具有传动效率高，成本低，易制造，生产继承性好等优点，从世界范围来看，它是自动变速器的个重要发展方向。近年来，选，换档和离合器及发动机油门的操纵自动化。与液力机械式自动变速器和机械式无级变速器相比，它具有传动效率高，成本低，易制造，生产继承性好等优点，从世界范围来看，它是自动变速器的个重要发展方向。近年来，随着车辆技术的进步和车辆密度的加大，对变速器的性能要求也越来越高。众多的汽车工程师在改进汽车变速器性能的研究中倾注了大量的心血，使变速器技术得到飞速的发展。虽然它有诸多缺点，如换挡冲击大，体积大，操纵麻烦等但是，它也有很多优点，如传动效率高，工作可靠，寿命长，制造工艺成熟和成本低等。所以......”。

6、“.....它还是有很大的发展空间的。如果在减小机械式变速器的体积和提高传动平稳性两方面做些研究，就可以解决这些问题。随着微电子技术的飞速发展，电子控制自动变速器的问世，给汽车带来了更理想的传动系统。机电体化技术进入汽车领域，推动骑车变速器装置的重大变革。自动变速器装置出现了电子化趋势，特别是大规模集成电路技术的发展，使由微机控制发动机和变速器换挡成为可能。总体看来，目前世界上应用较多的汽车变速器是手动变速器电控液力自动变速器金属带式无级变速器电控机械式自动变速器双离合器变速器及环形锥盘滚轮引式无级变速器等数种，并具有各自优势，但其中金属带式无级变速器前景看好。我国的汽车及各种车辆的零部件产品在性能和质量上和发达国家存在着定的差距，其中个重要原因就是设计手段落后，发达国家在机械产品设计上早以进入了分析设计阶段，他们利用计算机辅助设计技术，将现代设计方法......”。

7、“.....采用机械系统在计算机上进行建模分析仿真干涉检查，实现三维设计，大大地提高产品设计的次成功率，减少了实验费用，缩短了产品更新周期。而我们的设计手段仍处于以经验设计为主的二维设计阶段，设计完成后在投产中往往要进行很大的改动，使得产品开发周期很长，性能质量低等。为改变我国的车辆零部件的生产和设计手段的落后状况，缩短新产品的开发周期，提高市场竞争力，有必要开发些适合中国国情的汽车及零部件的系统，对已开发的系统需进步提高和完善。随着技术的发展和应用，许多国家和部门都对其进行了大量的研究和实验，随之开发并形成些成套硬件和软件系统。在美国日本及欧洲发达国家中，利用技术解决众多繁琐的设计和分析计算。形成了以图形系统为基础以数据库为核心以工具系统为支撑和以分析计算为应用的集成化系统。选题目的随着汽车技术的发展和重型车的增多，对变速器的操纵可靠和耐久性提出了更高的要求......”。

8、“.....变速器作为汽车传动系统的总要组成部分，其技术的发展，是衡量汽车技术水平的项总要依据。世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域，这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。选题意义本次毕业设计正是利用技术来完成五档变速器的设计。通过本次毕业设计，不仅可以巩固所学的理论知识，还可以培养运用所学专业理论知识的能力车技术的发展和重型车的增多，对变速器的操纵可靠和耐久性提出了更高的要求。回顾变速器技术的发展可以清楚的知道，变速器作为汽车传动系统的总要组成部分，其技术的发展，是衡量汽车技术水平的项总要依据。世纪能源与环境先进的制造技术新型材料技术信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域，这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。选题意义本次毕业设计正是利用技术来完成五档变速器的设计。通过本次毕业设计，不仅可以巩固所学的理论知识......”。

9、“.....同时提高了应用软件的能力，因而是次很好的理论和实践相结合的锻炼机会。本次毕业设计源于生产世纪，对于我们今后从事实际技术工作有很大的帮助，有利于我们掌握压铸模设计的过程和要点，熟悉软件在压铸模设计中的应用步骤，为日后的工作打下个坚实的基础。二设计论文的基本内容拟解决的主要问题设计内容变速器的结构形式选择变速器的基本参数选择与设计计算变速器中心距的设计与计算各档齿轮和轴的校核计算用画装配图和零件图。合计三张零号图纸拟解决的主要问题改变传动比，扩大驱动轮转转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利功率较高而油耗较低的工况下工作在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动怠速，并便于变速器换档或进行动力输出使换挡迅速省力方便工作可靠。汽车行驶过程中......”。