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而这样的设计方案减少了夹紧元件的频繁拆换,节省了时间。
研究方法绘制零件图,认真分析研究零件图及其加工工艺,根据要求选用孔系组合夹具。
确定切削用量及参数要求,进行组合夹具的定位夹紧支承基础板部件设计。
绘制组合夹具装配图绘制组合夹具重要部件的零件图本课题研究的重点及难点,前期已开展工作课题研究的重点夹具设计本质上是种经验设计,且夹具分类比较多,夹具参数比较复杂,夹具设计和工件形状加工条件加工工艺等很多因素有关。
组合夹具的设计主要是针对所要加工的零件进行夹紧定位等部件的设计,使之能适应系列化零件的合理装夹。
课题研究的难点异型零件的工艺分析,对零件的工艺分析要求对该零件有相当熟悉的了解,由于条件有限使得对零件不熟悉,可能导致工艺分析不到位。
组合夹具的设计,目前组合夹具的设计跟个人的经验有直接关系,所以本课题的设计可能不够成熟。
前组合夹具的定位夹紧支承基础板部件设计。
绘制组合夹具装配图绘制组合夹具重要部件的零件图本课题研究的重点及难点,前期已开展工作课题研究的重点夹具设计本质上是种经验设计,且夹具分类比较多,夹具完成,需要两次装夹两次加工过程。
而这样的设计方案减少了夹紧元件的频繁拆换,节省了时间。
研究方法绘制零件图,认真分析研究零件图及其加工工艺,根据要求选用孔系组合夹具。
确定切削用量及参数要求,进行的三通接头。
拟采用的研究方案定位装置采用两个大小不的定位块,组合成类似于形块,夹紧装置采用挡铁和三个长螺钉的组合装置。
由于加工的工件为度的三通接头,因此,要进行所有管内内孔的加工,次加工是无法。
本课题研究的主要内容和拟采用的研究方案研究方法或措施主要内容设计种车床的组合夹具,加工零件为三通接头,对其进行车孔。
同时,设计出来的车床组合夹具可以经过简单拆卸调整,能够加工同系列不同大小孔的旋转可调性的优势,可直接组装获得任何直线尺寸和角度尺寸。
此系统把大中小三个系列的元件有机融为体,可在块多夹具基础板上,既能组装单个大工件夹具,又能组装多个中小零件夹具,有利于域内开拓了新的局面于年代末开始对组合夹具元件的设计与管理进行了研究和开发,在总结和吸取我国应用和发展槽系夹具经验的基础上,根据现代机械加工特征及夹具的发展趋势,研制了新代孔系组合夹具系统。
此系统发挥了槽系平移可调性和与提出的模式是在工件加工期间工件的静态分析,这种方法是种定性分析并且是在抓紧或夹紧物体的最坏的情况下的偏差,这种情况是由于在单位扭球的干涉扭矩。
国内的研究现状我国的夹具加载规划方案是把夹具的加载问题看作基于传感器的集成问题并给了个规划算法。
等提出了种指导夹具设计的方法,此方法是缩小由于工件表面与夹具安装误差所带来的定位误差。
任意存在的工件,能自动产生所有可行的夹具设计。
并且采用力球分析的方法对产生的方案进行优化。
以后的许多研究者大多借鉴了和的算法。
组合夹具在动力学方面的研究也取得了定的进步,形状的工件进行尝试研究。
然而其结果也仅仅适用于特定的几何体,比如多边形棱柱。
和提出了个完整的算法用来分析多边形工件的组合夹具设计。
并开发出个组合夹具设计系统,针对个等人提出了个二维组合夹具元件的配置算法。
几乎所有的研究者都承认,在个成功的系统中,工件的几何形状是个关键因素。
,等人也对具有复杂几何械杠杆原理进行定位和夹紧位置选择的种算法等人提出的针对棱柱形工件进行组合夹具设计的基于规则的系统。
目前,关于工件夹具的自动化配置方面的工作,自动夹具结构设计中很少提及。
行方面的研究中对设备规划有详细论述。
计算机辅助夹具设计就夹具方面也作了些工作,等人提出的自动夹具定位和夹紧的种方法提出的利用机清理切削将曾加辅助时间,降低生产率。
因此组合夹具设计中要给予排屑问题充分的重视。
国外的研究现状夹具的设计包括三个步骤设备规划夹具规划和夹具结构设计。
目前,以及等人在进生产中的经济效益。
扩大机床的使用范围使用组合夹具可以改变原机床的用途和使用范围,实现机多能。
排屑顺畅组合夹具中积集切削会影响到工件的定位精度,切削的热量使工件和夹具产生热变形,影响加工精度。
,以减轻操作者的劳动强度。
经济性好组合夹具应尽量采用标准件和标准结构,力求结构简单制造容易,以降低组合夹具的成本。
因此,设计时应根据生产纲领对组合夹具方案进行必要的技术经济分析,以提高组合夹具在合理,便于制造装配调整检验维修等,有利于提高组合夹具的制造精度。
操作性能好组合夹具的操作方便省力安全可靠。
在客观条件允许及又经济适用的前提下,应尽可能采用气动液压等机械化夹紧装置,合理,便于制造装配调整检验维修等,有利于提高组合夹具的制造精度。
操作性能好组合夹具的操作方便省力安全可靠。
在客观条件允许及又经济适用的前提下,应尽可能采用气动液压等机械化夹紧装置,以减轻操作者的劳动强度。
经济性好组合夹具应尽量采用标准件和标准结构,力求结构简单制造容易,以降低组合夹具的成本。
因此,设计时应根据生产纲领对组合夹具方案进行必要的技术经济分析,以提高组合夹具在生产中的经济效益。
扩大机床的使用范围使用组合夹具可以改变原机床的用途和使用范围,实现机多能。
排屑顺畅组合夹具中积集切削会影响到工件的定位精度,切削的热量使工件和夹具产生热变形,影响加工精度。
清理切削将曾加辅助时间,降低生产率。
因此组合夹具设计中要给予排屑问题充分的重视。
国外的研究现状夹具的设计包括三个步骤设备规划夹具规划和夹具结构设计。
目前,以及等人在进行方面的研究中对设备规划有详细论述。
计算机辅助夹具设计就夹具方面也作了些工作,等人提出的自动夹具定位和夹紧的种方法提出的利用机械杠杆原理进行定位和夹紧位置选择的种算法等人提出的针对棱柱形工件进行组合夹具设计的基于规则的系统。
目前,关于工件夹具的自动化配置方面的工作,自动夹具结构设计中很少提及。
等人提出了个二维组合夹具元件的配置算法。
几乎所有的研究者都承认,在个成功的系统中,工件的几何形状是个关键因素。
,等人也对具有复杂几何形状的工件进行尝试研究。
然而其结果也仅仅适用于特定的几何体,比如多边形棱柱。
和提出了个完整的算法用来分析多边形工件的组合夹具设计。
并开发出个组合夹具设计系统,针对个任意存在的工件,能自动产生所有可行的夹具设计。
并且采用力球分析的方法对产生的方案进行优化。
以后的许多研究者大多借鉴了和的算法。
组合夹具在动力学方面的研究也取得了定的进步,的夹具加载规划方案是把夹具的加载问题看作基于传感器的集成问题并给了个规划算法。
等提出了种指导夹具设计的方法,此方法是缩小由于工件表面与夹具安装误差所带来的定位误差。
与提出的模式是在工件加工期间工件的静态分析,这种方法是种定性分析并且是在抓紧或夹紧物体的最坏的情况下的偏差,这种情况是由于在单位扭球的干涉扭矩。
国内的研究现状我国于年代末开始对组合夹具元件的设计与管理进行了研究和开发,在总结和吸取我国应用和发展槽系夹具经验的基础上,根据现代机械加工特征及夹具的发展趋势,研制了新代孔系组合夹具系统。
此系统发挥了槽系平移可调性和孔的旋转可调性的优势,可直接组装获得任何直线尺寸和角度尺寸。
此系统把大中小三个系列的元件有机融为体,可在块多夹具基础板上,既能组装单个大工件夹具,又能组装多个中小零件夹具,有利于域内开拓了新的局面。
本课题研究的主要内容和拟采用的研究方案研究方法或措施主要内容设计种车床的组合夹具,加工零件为三通接头,对其进行车孔。
同时,设计出来的车床组合夹具可以经过简单拆卸调整,能够加工同系列不同大小的三通接头。
拟采用的研究方案定位装置采用两个大小不的定位块,组合成类似于形块,夹紧装置采用挡铁和三个长螺钉的组合装置。
由于加工的工件为度的三通接头,因此,要进行所有管内内孔的加工,次加工是无法完成,需要两次装夹两次加工过程。
而这样的设计方案减少了夹紧元件的频繁拆换,节省了时间。
研究方法绘制零件图,认真分析研究零件图及其加工工艺,根据要求选用孔系组合夹具。
确定切削用量及参数要求,进行组合夹具的定位夹紧支承基础板部件设计。
绘制组合夹具装配图绘制组合夹具重要部件的零件图本课题研究的重点及难点,前期已开展工作课题研究的重点夹具设计本质上是种经验设计,且夹具分类比较多,夹具参数比较复杂,夹具设计和工件形状加工条件加工工艺等很多因素有关。
组合夹具的设计主要是针对所要加工的零件进行夹紧定位等部件的设计,使之能适应系列化零件的合理装夹。
课题研究的难点异型零件的工艺分析,对零件的工艺分析要求对该零件有相当熟悉的了解,由于条件有限使得对零件不熟悉,可能导致工艺分析不到位。
组合夹具的设计,目前组合夹具的设计跟个人的经验有直接关系,所以本课题的设计可能不够成熟。
前期已经开展的工作查阅有关组合夹具资料,了解国内外组合夹具的发展及其新技术,积极与导师进行交流,确定研究方案及其研究方法。
完成本课题的工作方案及进度计划按周次填写分析题目,做好开题报告,准备好开题答辩。
周根据设计内容的要求,查阅相关资料,明确设计方向,对存在的疑问咨询指导老师。
周检查阅读及完善设计内容准备中期答辩。
周进行毕业设计,包括相关方面的计算确定参数,绘制相关图纸并建立图库,对资料进行整理。
周对毕业设计进行整理,与老师进行讨论修改,校核定稿。
周审查阅读设计内容准备答辩。
周进行毕业答辩。
周指导教师意见对课题的深度广度及工作量的意见指导老师年月日所在系审查意见系主管领导年月日参考文献薛源顺机床夹具设计北京机械工业出版社,杨黎明机床夹具设计手册北京国防工业出版社,东北重型机械学院机床夹具设计手册上海上海科技出版社,胡家秀主编机械零件设计实用手册北京机械工业出版社,李益民主编机械制造工艺设计手册北京机械工业出版社,孟宪椅等主编机床夹具图册北京机械工业出版社,谢家瀛主编车床设计简明手册北京机械工业出
