14毕业论文：数控激光加工与操作免费在线阅读

车螺纹时，参照式计算主轴转速进给速度的选择查表选择粗车精车每转进给量，再根据加工的实际为对刀点。

换刀点设置在工件坐标系下处。

六编写程序该程序用于车床按该机床规定的指令代码和程序段格式，把加工零件的全部工艺过程编写成程序清单。

该工件的加工程序如下取消恒线速，主轴正转外圆尖刀快速定位到此点，绝对值指定外圆切削中快速定位到此点内镗刀快速定位到此点内圆粗车循环直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线螺纹时，参照式计算主轴转速进给速度的选择查表选择粗车精车每转进给量，再根据加工的实际为对刀点。

换刀点设置在工件坐标系下处。

六编写程序该程序用于车床按该机床规定的指令代码的选择车直径和圆弧时，查表选粗车切削速度精车切削速度然后利用公式技术主轴转速粗车直径，精车工件直径取平均值粗车精车。

车刀硬质合金外螺纹车刀精车轮廓及螺纹编制审核批准共页第页六切削用量的选择背吃刀量的选择轮廓粗车循环时选，精车螺纹粗车循环时选，精车。

主轴转速作管理车刀槽刀内孔镗刀车刀表数控加工刀具卡片产品名称或代号考件名称圆弧锥度螺杆零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面刀尖半径备注中心钻钻中心孔硬质合金外圆车刀车端面及粗车轮廓右偏偏角不宜太小，选。

精车选用硬质合金右偏刀，车螺纹选用硬质合金外螺纹车刀，刀尖圆弧半径应小于轮廓最小圆角半径，取。

将所选定的刀具参数填入数控加工刀具卡片中见表，以便编程和操精车切槽刀切的槽。

调头，平面，钻孔攻螺纹，保证长度。

图精车轮廓进给路线五刀具的选择选用中心钻钻削中心孔。

粗车及平端面选用硬质合金右偏刀，为防止副后刀面与工件轮廓干涉可用作图法检验，副定进给路线，因此，该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线但精车的进给路线需要人为确定。

该零件从右到左沿零件表面轮廓精车进给，如图所示装夹毛坯，平端面，定编程原点。

尖刀车基本外圆，粗到精由远到近由右到左的原则确定。

即先从右到左进行粗车留精车余量，然后从右到左进行精车，最后车削螺纹。

数控车床具有粗车循环和车螺纹循环功能，只要正确使用编程指令，机床数控系统就会自动确和左端大端面设计基准为定位基准。

左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧，右端采用活动顶尖支承的装夹方式。

三选择设备根据加工零件的外形和材料等条件，选用数控车床。

四确定加工顺序及进给路线加工顺序按由粗因此在加工时应进行机械间隙补偿，以保证轮廓曲线的准确性。

为便于装夹，坯件左端应预先车出夹持部分双点画线部分，右端面也应先粗车出并钻好中心孔。

毛坯选棒料。

二零件的定位基准和装夹方式确定坯件轴线用以下几点工艺措施。

对图样上给定的几个精度要求较高的尺寸，因其公差数值较小。

故编程时不必取平均值，而全部取其基本尺寸。

在轮廓曲线上，有三处为过象限圆弧，其中两处为既过象限又改变进给方向的轮廓曲线，表面由圆柱圆锥顺圆弧逆圆弧及双线螺纹内孔内螺纹等面组成。

其中多个直径尺寸有较严格的尺寸精度何表面粗糙度等要求尺寸标注完整，轮廓描述清楚。

零件材料为钢，无热处理和硬度要求。

通过上述分析，可采长，切削和外圆和弧面钻孔锥面退刀槽螺纹及倒角。

要求分析工艺过程与工艺路线，编写加工程序。

图轴类零件图毕业设计轴类零件分析零件图工艺分析该零件加工的手工编程。

零件数控机床车削零件的加工过程。

操作的注意事项。

五设计内容简单轴类零件的编程与加工根据下图所示的待车削零件，材料为号钢，毛胚为。

在数控车床上需要进行的工序为平端面保证总车成型面主轴的转速，钻孔主轴的转速，镗空主轴的转速，切削主轴转速，进给速度的确定，背吃刀量包括粗精加工，要根据机床的自身情况决定。

零件加工的顺序，先加工孔，再加工外圆面，加工零件的走刀路线。

零件粗精过程。

四关键问题毛坏的设定和材料的选择。

夹具的设计怎样定位所加工的零件，设计出合理简单的夹具刀具的选择加工零件过程中要用到的刀，如外圆刀镗刀钻头以及刀具的参数结构国际切削用量的选择用对所要加工的零件进行绘图熟悉数控系统指令系统数控系统的特点精度与以前所学的区别。

掌握简单零件的数控编程技巧会选择各个零件在数控车削加工过程中常用的刀具熟悉数控机床车削零件的加工过用对所要加工的零件进行绘图熟悉数控系统指令系统数控系统的特点精度与以前所学的区别。

掌握简单零件的数控编程技巧会选择各个零件在数控车削加工过程中常用的刀具熟悉数控机床车削零件的加工过程。

四关键问题毛坏的设定和材料的选择。

夹具的设计怎样定位所加工的零件，设计出合理简单的夹具刀具的选择加工零件过程中要用到的刀，如外圆刀镗刀钻头以及刀具的参数结构国际切削用量的选择车成型面主轴的转速，钻孔主轴的转速，镗空主轴的转速，切削主轴转速，进给速度的确定，背吃刀量包括粗精加工，要根据机床的自身情况决定。

零件加工的顺序，先加工孔，再加工外圆面，加工零件的走刀路线。

零件粗精加工的手工编程。

零件数控机床车削零件的加工过程。

操作的注意事项。

五设计内容简单轴类零件的编程与加工根据下图所示的待车削零件，材料为号钢，毛胚为。

在数控车床上需要进行的工序为平端面保证总长，切削和外圆和弧面钻孔锥面退刀槽螺纹及倒角。

要求分析工艺过程与工艺路线，编写加工程序。

图轴类零件图毕业设计轴类零件分析零件图工艺分析该零件表面由圆柱圆锥顺圆弧逆圆弧及双线螺纹内孔内螺纹等面组成。

其中多个直径尺寸有较严格的尺寸精度何表面粗糙度等要求尺寸标注完整，轮廓描述清楚。

零件材料为钢，无热处理和硬度要求。

通过上述分析，可采用以下几点工艺措施。

对图样上给定的几个精度要求较高的尺寸，因其公差数值较小。

故编程时不必取平均值，而全部取其基本尺寸。

在轮廓曲线上，有三处为过象限圆弧，其中两处为既过象限又改变进给方向的轮廓曲线，因此在加工时应进行机械间隙补偿，以保证轮廓曲线的准确性。

为便于装夹，坯件左端应预先车出夹持部分双点画线部分，右端面也应先粗车出并钻好中心孔。

毛坯选棒料。

二零件的定位基准和装夹方式确定坯件轴线和左端大端面设计基准为定位基准。

左端采用三爪自定心卡盘定心夹紧，右端采用活动顶尖支承的装夹方式。

三选择设备根据加工零件的外形和材料等条件，选用数控车床。

四确定加工顺序及进给路线加工顺序按由粗到精由远到近由右到左的原则确定。

即先从右到左进行粗车留精车余量，然后从右到左进行精车，最后车削螺纹。

数控车床具有粗车循环和车螺纹循环功能，只要正确使用编程指令，机床数控系统就会自动确定进给路线，因此，该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线但精车的进给路线需要人为确定。

该零件从右到左沿零件表面轮廓精车进给，如图所示装夹毛坯，平端面，定编程原点。

尖刀车基本外圆，粗精车切槽刀切的槽。

调头，平面，钻孔攻螺纹，保证长度。

图精车轮廓进给路线五刀具的选择选用中心钻钻削中心孔。

粗车及平端面选用硬质合金右偏刀，为防止副后刀面与工件轮廓干涉可用作图法检验，副偏角不宜太小，选。

精车选用硬质合金右偏刀，车螺纹选用硬质合金外螺纹车刀，刀尖圆弧半径应小于轮廓最小圆角半径，取。

将所选定的刀具参数填入数控加工刀具卡片中见表，以便编程和操作管理车刀槽刀内孔镗刀车刀表数控加工刀具卡片产品名称或代号考件名称圆弧锥度螺杆零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面刀尖半径备注中心钻钻中心孔硬质合金外圆车刀车端面及粗车轮廓右偏刀硬质合金外螺纹车刀精车轮廓及螺纹编制审核批准共页第页六切削用量的选择背吃刀量的选择轮廓粗车循环时选，精车螺纹粗车循环时选，精车。

主轴转速的选择车直径和圆弧时，查表选粗车切削速度精车切削速度然后利用公式技术主轴转速粗车直径，精车工件直径取平均值粗车精车。

车螺纹时，参照式计算主轴转速进给速度的选择查表选择粗车精车每转进给量，再根据加工的实际为对刀点。

换刀点设置在工件坐标系下处。

六编写程序该程序用于车床按该机床规定的指令代码和程序段格式，把加工零件的全部工艺过程编写成程序清单。

该工件的加工程序如下取消恒线速，主轴正转外圆尖刀快速定位到此点，绝对值指定外圆切削中快速定位到此点内镗刀快速定位到此点内圆粗车循环直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点内圆精车循环转换成内槽刀内圆切槽循环转换成内螺纹刀启动主轴内螺纹切削中主轴停转调头装夹主轴正转外圆封闭切削循环次留的余量直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点直线插补到该点顺圆弧插补，方向增量指定循环末段精车循环圆弧刀快速定位到此点，绝对值指定快速定位到此点，绝对值指定直线插补，进给速度是暂停秒直线插补快速定位直线插补暂停秒换成外槽刀快速定位快速定位往复切槽进行中，方向进个毫米方向个梯形螺纹刀准备进行梯形螺纹切削正在进行梯形螺纹切削程序结束七加工过程此工件要经两个过程加工完成，所以调头时重新确定工件原点，程序中编程原点要与工件原点相对应。

执行完成第个程序后，工件调头执行另个程序时需重新对两把刀的向原点，因为向的原点在轴线上，无论工件大小都不会改变的，所以方向不必再次对刀。

输入程序。

进行程序校验及加工轨迹仿真。

自动加工。

零件精度检测。

仿真操作注意事项采用顶尖装夹方式最要注意的是刀具和刀架与尾座顶尖之间的距离。

刀伸出长度要适当。

刀头宽度及起刀点离向距离要适当。

换刀点只能在工件正上方适当安全位置，程序里不能用回参考点，以免发生碰撞。

设计小结数控实训过程可归纳为以下几步零件图分析拟定工艺方案编程并输入对刀仿真加工零件。

在首次实训中不