完全竞争性质的市场，这类市场的要素虽然很多，但多数能够控制并有政策法规作支撑和行政力量的辅助，因此预期目标包括经济目标的实现比较有保障，投资风险较小项目良好的经济效益，使市场的发展具有内在的经济动力。不利因素有潜在市场的外表有层保守性的心理障碍，对于新产品有本能的排斥性，特别是有定的技术密集度和涉及防爆品质要求，因此用户对的了解与接受要个过程，此外，还需要配套的售后专业技术服务。系统的制约性使市场的开拓有定的难度，如市场的规模受供气站的布局的制约，其布局的范围受城市规划及投资能力的制约，推广的进度受用户的观念和车辆组织和程度的制约等等。改装车无现成的规范与标准。有关规范与标准的滞后，的市场开拓要经历个过渡期。此期间，产品的推广需要各个主管部门的理解与支持，以及政府的协调，而市场本身也要经历个无序的非规范的竞争局面的考验。燃系统改装成套件而使用形态为不完全新产品定型产品的改装或改型，前种形态意味着它将以强大的生命力并且在政策的支持下走向市场后种形态表明该产品有着肥沃的土壤具备了通向现实市场的通道近年来它正有待面对这个市场的开拓，其有利因素有我国的汽车保有量已超过万辆，近二十个大城市的公共交通车辆超过万辆，可见的潜在市场很大，有广阔的发展空间产品的销售形态属于完全新产品新型的供比已开始得到国内市场的认衡，技术保障碍以实现，以及项目本身经济效益等等，这当中，最关键的是要把握住这机遇，将上述因素凝聚整合，在国内培育出个坚实有序的市场。总之，当前市场已经在孕育，是对的潜在需求向现实需求变化的进程已经开始，并已预示出较猛的势头，推动这进程的因素有全社会环保意识和优化能源结构的意识日益加强，各级政府的重视和介入，气源供给紧张局面的缓解，改装套件的性能价格括液化石油气汽车为人类带来福音，也为企业带来效益，在我国正作为个朝阳工业喷薄欲出，我们面临个很好的发展机遇，现就和的市场形势分析如下市场分析当前天然气汽车的市场形势意义。总之，在我国各大中城市推广和应用天然气和汽车的基本条件已经具备，良机在即，时不待人，这是个有利于当代，造福于子孙的绿色事业，有着广阔的前景。与市场分析及对策天然气包汽车推广初期的问题，也引起了国家有关部门的重视，最近全国汽车标准化委员会天然气和汽车标准化分委员会在深圳市召开了成立在会，这对于推动我国的燃气汽车在正常，有序的轨道上加快发展，有着重要的法在供货之前妥善解决，此外，这类产品的质量直接影响安全，而且是人命关天，国外产品也经历了个过程，目前已经发现，进口产品中有的是国外已过时的产品，早在年代就因安全隐患处理不彻底而停止使用了，面对对于汽车来说，是不或缺少的，因为这是技术密集度较高的产品。目前有些进口产品，进口商往往从不同的厂家选购货源。如此组合起来的套件，各部件之间是否适配，组合后是否适合现有车型与车况，供应商无规，建设车用充气站的网点等。从经济性市场的稳定和售后服务的及时可靠要求出发，国产化是必由之路。哈那公司已完成了国产化，并具备成套生产，装车设计，组织批量改装和售后服务的能力。这些环节，汽车的过程中，我们体会到，主要是要解决人们的观念的解放问题以及技术上解决改装套件产品与现有车型车况的通配性问题，要着力于营造市场环境，创建汽车的运行条件，包括建立标准与法改装套件，并解决其中的技术问题，此外，各城市还通过不同的渠道进口了些改装件品种已近十种开展试运行与对比试验，目前，国内大约有多辆汽车和多辆汽车在试运行。当前在国内推广部分部件，但吉林哈那公司是国内唯的成套制造车用和供燃系统设备和提供技术服务的专业企业在韩国设有开发部和生产线，可以为现有的各种汽车包括化油气式和电喷式的提供合乎要求的套技术，按照韩国的国家标准和质量保证体系的要求，采用了九十年代水平的设备建成年产万套汽车成套改装件的生产线。前几年主要是出口泰国和俄罗斯，约每年万套。近年来开始内销，国内有些厂家也在试制世纪的开发实用和改进，在技术上已成熟，并实现了商品化，汽车目前尚处在商品化的过程中美国近三年来以的速度在增长。在我国，吉林哈那公司自年引进韩国公司韩国公司两家公司的专利和全都纷纷投入应用和推广的行列，各大城市都在部署和采取行动，这从近来各报纸的报道中已可以看到。总之，以气代油，在全球范围内已形成股现实的潮流。四以气代油，现实可行在国外，和汽车经历半个。俄罗斯计划年前的小汽车的公共汽车实现天然气化等等。在我国，从年开始，已作为政府行为来推动，推动力度逐年加大这使从事多年天然气和汽车开发和制造的企业受到很大的鼓舞。许多有识之士也都。俄罗斯计划年前的小汽车的公共汽车实现天然气化等等。在我国，从年开始，已作为政府行为来推动，推动力度逐年加大这使从事多年天然气和汽车开发和制造的企业受到很大的鼓舞。许多有识之士也都纷纷投入应用和推广的行列，各大城市都在部署和采取行动，这从近来各报纸的报道中已可以看到。总之，以气代油，在全球范围内已形成股现实的潮流。四以气代油，现实可行在国外，和汽车经历半个世纪的开发实用和改进，在技术上已成熟，并实现了商品化，汽车目前尚处在商品化的过程中美国近三年来以的速度在增长。在我国，吉林哈那公司自年引进韩国公司韩国公司两家公司的专利和全套技术，按照韩国的国家标准和质量保证体系的要求，采用了九十年代水平的设备建成年产万套汽车成套改装件的生产线。前几年主要是出口泰国和俄罗斯，约每年万套。近年来开始内销，国内有些厂家也在试制部分部件，但吉林哈那公司是国内唯的成套制造车用和供燃系统设备和提供技术服务的专业企业在韩国设有开发部和生产线，可以为现有的各种汽车包括化油气式和电喷式的提供合乎要求的改装套件，并解决其中的技术问题，此外，各城市还通过不同的渠道进口了些改装件品种已近十种开展试运行与对比试验，目前，国内大约有多辆汽车和多辆汽车在试运行。当前在国内推广汽车的过程中，我们体会到，主要是要解决人们的观念的解放问题以及技术上解决改装套件产品与现有车型车况的通配性问题，要着力于营造市场环境，创建汽车的运行条件，包括建立标准与法规，建设车用充气站的网点等。从经济性市场的稳定和售后服务的及时可靠要求出发，国产化是必由之路。哈那公司已完成了国产化，并具备成套生产，装车设计，组织批量改装和售后服务的能力。这些环节，对于汽车来说，是不或缺少的，因为这是技术密集度较高的产品。目前有些进口产品，进口商往往从不同的厂家选购货源。如此组合起来的套件，各部件之间是否适配，组合后是否适合现有车型与车况，供应商无法在供货之前妥善解决，此外，这类产品的质量直接影响安全，而且是人命关天，国外产品也经历了个过程，目前已经发现，进口产品中有的是国外已过时的产品，早在年代就因安全隐患处理不彻底而停止使用了，面对汽车推广初期的问题，也引起了国家有关部门的重视，最近全国汽车标准化委员会天然气和汽车标准化分委员会在深圳市召开了成立在会，这对于推动我国的燃气汽车在正常，有序的轨道上加快发展，有着重要的意义。总之，在我国各大中城市推广和应用天然气和汽车的基本条件已经具备，良机在即，时不待人，这是个有利于当代，造福于子孙的绿色事业，有着广阔的前景。与市场分析及对策天然气包括液化石油气汽车为人类带来福音，也为企业带来效益，在我国正作为个朝阳工业喷薄欲出，我们面临个很好的发展机遇，现就和的市场形势分析如下市场分析当前天然气汽车的市场形势是对的潜在需求向现实需求变化的进程已经开始，并已预示出较猛的势头，推动这进程的因素有全社会环保意识和优化能源结构的意识日益加强，各级政府的重视和介入，气源供给紧张局面的缓解，改装套件的性能价格比已开始得到国内市场的认衡，技术保障碍以实现，以及项目本身经济效益等等，这当中，最关键的是要把握住这机遇，将上述因素凝聚整合，在国内培育出个坚实有序的市场。总之，当前市场已经在孕育，它正有待面对这个市场的开拓，其有利因素有我国的汽车保有量已超过万辆，近二十个大城市的公共交通车辆超过万辆，可见的潜在市场很大，有广阔的发展空间产品的销售形态属于完全新产品新型的供燃系统改装成套件而使用形态为不完全新产品定型产品的改装或改型，前种形态意味着它将以强大的生命力并且在政策的支持下走向市场后种形态表明该产品有着肥沃的土壤具备了通向现实市场的通道近年来，的质量，数量和价格已接近国内市场的实际需求，正是这供市场分析及对策天然气包括液化石油气汽车为人类带来福音，也为企业带来效益，在我国正作为个朝阳工业喷薄欲出，我们面临个很好的发展机遇，现就和的市场形势分析如下市场分析当前天然气汽车的市场形势是对的潜在需求向现实需求变化的进程已经开始，并已预示出较猛的势头，推动这进程的因素有全社会环保意识和优化能源结构的意识日益加强，各级政府的重视和介入，气源供给紧张局面的缓解，改装套件的性能价格比已开始得到国内市场的认衡，技术保障碍以实现，以及项目本身经济效益等等，这当中，最关键的是要把握住这机遇，将上述因素凝聚整合，在国内培育出个坚实有序的市场。总之，当前市场已经在孕育，它正有待面对这个市场的开拓，其有利因素有我国的汽车保有量已超过万辆，近二十个大城市的公共交通车辆超过万辆，可见的潜在市场很大，有广阔的发展空间产品的销售形态属于完全新产品新型的供燃系统改装成套件而使用形态为不完全新产品定型产品的改装或改型，前种形态意味着它将以强大的生命力并且在政策的支持下走向市场后种形态表明该产品有着肥沃的土壤具备了通向现实市场的通道近年来，的质量，数量和价格已接近国内市场的实际需求，正是这供与求的合拍，可将其视为我国市场开始启动的标志这是种不完全竞争性质的市场，这类市场的要素虽然很多，但多数能