大。混凝土内部膨胀高于外部，此时混凝通硅酸水泥。大体积混凝土应选用发热量较低的水泥，防止混凝土内外温差较大发生裂缝。细骨料。细骨料宜选用中砂，细度模数控制在，砂子过粗，拌制的混凝土易产生离析泌水现象。砂子过细，水泥用量较多，增加混凝土自身收缩量。砂子级配要良好，减少颗粒间空隙，减少水泥用量。砂子中的有害物质如云母硫酸盐及硫化物有机质粘土淤泥等能降低混凝土强度和耐久性，增大混凝土的干缩性，使用前应进行检测，控制在标准以内。粗骨料。粗骨料级配应合理，减小粗骨科空隙率，在满足施工要求前提下，粗骨料最大粒径尽量增大，以节约水泥，提高混凝土密实度。控制粗骨料的针片状含量，减少混凝土的薄弱层面。配合比。科学设计配合比，确定适且的水灰比水泥用量砂率。在保证强度的前提下，不宜过多增加水泥用量，坍落度不宜过大。大体积混凝土配比设计要考虑选用适宜的掺和料和缓凝减水型外加剂，成裂缝。内模胶囊因为制造质量或在施工中有所损坏，造成在混凝土浇筑过程中漏气，气压下降。在混凝土几乎没有强度的情况下，如果发生漏气现象，顶板混凝土将发生下陷，造成难以补救的事故。抽拔胶囊的时间与养护温度应力张拉不当超张偏心，引起混凝土张拉裂缝。内模胶囊上浮胶囊漏气或抽拔过早。混凝土浇筑过程中，混凝土对胶囊有较大的浮力，如果胶囊固定不牢，就会发生胶囊上浮现象，造成顶板厚度减小，这种情况也极易造中多采用洒水和薄膜两种养生方法。现场操作往往是等混凝土脱模后才开始养生，空心板顶面裸露在大气中，夏季最高气温达，加快了水份的蒸发，致使表面干缩裂缝。现场模板拆除不当，引起拆模裂缝或拆模过早。现场预生表面收缩裂缝。大体积混凝土浇注，对水化计算不准现场混凝土降温及保温工作不到位，引起混凝土内部温度过高或内外温差过大，混凝土产生温度裂缝。现场养护措施不到位，混凝土早期脱水，引起收缩裂缝。在桥梁施工。工地采用插入式振动器振密，振捣过程出现过振现象，致使混凝土表面粗细集料离析，靠近模板的混凝土表面细集料集中。高空浇注混凝土，风速过大烈日暴晒，混凝土收缩值大。对大体积混凝土工程，缺少两次抹面，易产，使混凝土构件表面出现蜂窝麻面露砂等缺陷，从而减弱混凝土内在强度五施工及现场养护原因现场浇捣混凝土时，振捣或插入不当，漏振过振或振捣棒抽撤过快，均会影响混凝土的密实性和均匀性，亦导致裂缝的产生性较差。混凝土的坍落度是混凝土施工检测手段之，在施工过程中准确控制坍落度，可提高混凝土的内在强度及混凝土表面光洁度。在施工时如果忽略了高温下坍落度的损失量，会使混凝土和易性和粘性降低，造成混凝土离析不当造成混凝土和易性差，导致混凝土出现离淅泌水保水性不良，增加收缩值。配合比设计中混凝土膨胀剂掺量选择不当。混凝土的拌制方面的原因。混凝土拌和时间过短，会影响了混凝土的均匀性，造成坍落度偏大，和易泥量超限，这样它们与水泥之间的胶结力有所下降，造成混凝土的强度和抗渗性降低并且产生网状裂缝。单位砼的水泥用量越大用水量越高，表现为水泥浆体积越大坍落度越大，收缩越大。配合比设计中砂率水灰比选择土强度不均匀，下部分强度大，顶板强度低，混凝土强度较弱区往往是裂缝容易发生的部位。底板浮浆过多发生收缩现象较为明显，在每根箍筋处顶板横向裂缝隙较为严重。砂石料含泥量超限。在施工过程中，有时砂石料含配合比中水灰比过大。在拌制混凝土过程中，有的拌和设备计量不准，特别是用水量控制不准，随意性较大，由于水灰比过大而自下造成离析现象，其结果粗骨料沉于下部，多余水分上升，振捣后水泥浆上浮到板顶，从而使混凝水泥收缩大。水泥等级及混凝土强度等级原因水泥等级越高细度越细早强越高对混凝土开裂影响越大。混凝土设计强度等级越高，混凝土脆性越大越易开裂。四混凝土配合比设计原因设计中水泥等级或品种选用不当。量越大，混凝土单位用灰量用水量增多，收缩量越大。混凝土外加剂掺和料选择不当或掺量不当，严重增加混凝土收缩。水泥品种原因，矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大粉煤灰及矾土水泥收缩值较小快硬形过大，混凝土拉应力超过其抗拉强度而产生裂缝。三材料原因粗细集料含泥量过大，造成混凝土收缩增大。集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配，容易造成混凝土收缩的增大，导致裂缝的产生。骨料粒径越细针片含别是在新的混凝土评定标准提高后，其水泥用量较以前增加了左右，由于水泥用量的增加使混凝土凝结缩量大，造成表面产生裂缝。主要受力钢筋数量不足。设计或施工时预应力钢筋不足，钢索线形布置有误差，致使受拉区变收缩变形。设计中采用的混凝土强度等级过高，造成用灰量过大，对收缩不利。预应力混凝土设计标号较高，跨径以上约为号，和跨径为号较好。在混凝土配比设计时，般施工人员偏于保守，水泥用量超过高限，特生的应力集中所产生的构件裂缝。设计中对构件施加预应力不当，造成构件的裂缝偏心应力过大等。设计中构造钢筋配置过少或超筋等引起构件裂缝如盖板涵盖板桥梁板等。设计中未充分考虑混凝土构件的收生的应力集中所产生的构件裂缝。设计中对构件施加预应力不当，造成构件的裂缝偏心应力过大等。设计中构造钢筋配置过少或超筋等引起构件裂缝如盖板涵盖板桥梁板等。设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形。设计中采用的混凝土强度等级过高，造成用灰量过大，对收缩不利。预应力混凝土设计标号较高，跨径以上约为号，和跨径为号较好。在混凝土配比设计时，般施工人员偏于保守，水泥用量超过高限，特别是在新的混凝土评定标准提高后，其水泥用量较以前增加了左右，由于水泥用量的增加使混凝土凝结缩量大，造成表面产生裂缝。主要受力钢筋数量不足。设计或施工时预应力钢筋不足，钢索线形布置有误差，致使受拉区变形过大，混凝土拉应力超过其抗拉强度而产生裂缝。三材料原因粗细集料含泥量过大，造成混凝土收缩增大。集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配，容易造成混凝土收缩的增大，导致裂缝的产生。骨料粒径越细针片含量越大，混凝土单位用灰量用水量增多，收缩量越大。混凝土外加剂掺和料选择不当或掺量不当，严重增加混凝土收缩。水泥品种原因，矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥收缩大粉煤灰及矾土水泥收缩值较小快硬水泥收缩大。水泥等级及混凝土强度等级原因水泥等级越高细度越细早强越高对混凝土开裂影响越大。混凝土设计强度等级越高，混凝土脆性越大越易开裂。四混凝土配合比设计原因设计中水泥等级或品种选用不当。配合比中水灰比过大。在拌制混凝土过程中，有的拌和设备计量不准，特别是用水量控制不准，随意性较大，由于水灰比过大而自下造成离析现象，其结果粗骨料沉于下部，多余水分上升，振捣后水泥浆上浮到板顶，从而使混凝土强度不均匀，下部分强度大，顶板强度低，混凝土强度较弱区往往是裂缝容易发生的部位。底板浮浆过多发生收缩现象较为明显，在每根箍筋处顶板横向裂缝隙较为严重。砂石料含泥量超限。在施工过程中，有时砂石料含泥量超限，这样它们与水泥之间的胶结力有所下降，造成混凝土的强度和抗渗性降低并且产生网状裂缝。单位砼的水泥用量越大用水量越高，表现为水泥浆体积越大坍落度越大，收缩越大。配合比设计中砂率水灰比选择不当造成混凝土和易性差，导致混凝土出现离淅泌水保水性不良，增加收缩值。配合比设计中混凝土膨胀剂掺量选择不当。混凝土的拌制方面的原因。混凝土拌和时间过短，会影响了混凝土的均匀性，造成坍落度偏大，和易性较差。混凝土的坍落度是混凝土施工检测手段之，在施工过程中准确控制坍落度，可提高混凝土的内在强度及混凝土表面光洁度。在施工时如果忽略了高温下坍落度的损失量，会使混凝土和易性和粘性降低，造成混凝土离析，使混凝土构件表面出现蜂窝麻面露砂等缺陷，从而减弱混凝土内在强度五施工及现场养护原因现场浇捣混凝土时，振捣或插入不当，漏振过振或振捣棒抽撤过快，均会影响混凝土的密实性和均匀性，亦导致裂缝的产生。工地采用插入式振动器振密，振捣过程出现过振现象，致使混凝土表面粗细集料离析，靠近模板的混凝土表面细集料集中。高空浇注混凝土，风速过大烈日暴晒，混凝土收缩值大。对大体积混凝土工程，缺少两次抹面，易产生表面收缩裂缝。大体积混凝土浇注，对水化计算不准现场混凝土降温及保温工作不到位，引起混凝土内部温度过高或内外温差过大，混凝土产生温度裂缝。现场养护措施不到位，混凝土早期脱水，引起收缩裂缝。在桥梁施工中多采用洒水和薄膜两种养生方法。现场操作往往是等混凝土脱模后才开始养生，空心板顶面裸露在大气中，夏季最高气温达，加快了水份的蒸发，致使表面干缩裂缝。现场模板拆除不当，引起拆模裂缝或拆模过早。现场预应力张拉不当超张偏心，引起混凝土张拉裂缝。内模胶囊上浮胶囊漏气或抽拔过早。混凝土浇筑过程中，混凝土对胶囊有较大的浮力，如果胶囊固定不牢，就会发生胶囊上浮现象，造成顶板厚度减小，这种情况也极易造成裂缝。内模胶囊因为制造质量或在施工中有所损坏，造成在混凝土浇筑过程中漏气，气压下降。在混凝土几乎没有强度的情况下，如果发生漏气现象，顶板混凝土将发生下陷，造成难以补救的事故。抽拔胶囊的时间与养护温度和混凝土的质量有关，般控制混凝土强度达到为宜。抽拔过早会出现黏皮现象，对混凝土质量有影响，当顶板厚度减少或是顶板浮浆过厚时，裂缝容易发生，这种原因出现的裂缝多为纵横裂缝。六使用原因外界因素构筑物基础不均匀沉降，产生沉降裂缝。使用超负荷载。人为因素，如在构件上随意凿洞等，引起裂缝。周围环境影响，酸碱盐等对构筑物的侵蚀，引起裂缝。意外事件，火灾轻度地震等引起构筑物的裂缝。结构物在实际使用过程中承受各种外荷载的作用，在定条件下会使结构物产生裂缝。这些裂缝又可分为几种由外荷载的直接应力，即按常规计算的主要