元件的型号及规格，结果见表。表液压元件的型号及规格序号元件名称额定压力额定流量型号及规格说明变量泵额定转速驱动电机功率为溢流阀调压通径行程阀三位四通换向阀通径单项顺序阀最大工作压力单向行程调速阀节流阀单向阀开启最大通径压力继电器调速阀油管元件各元件间连接管道的规格按元件接口处尺寸决定，液压缸进出油管则按输入，排出的最大流量计算，由于液压泵具体选定之后液压缸在各个阶段的进出流量已与已定数值不同，所以重新计算如表，表中数值说明液压缸压制，快退速度，与设计要求相近，这表明所选液压泵的型号，规格是适宜的。流量速度快进压制快退输入流量排出流量压通径行程阀三位四通换向阀通径单项顺序阀最大工作压力单向行程调速阀节流阀单向阀开启最大通过该元件的最大实际流量可选出这些液压元件的型号及规格，结果见表。表液压元件的型号及规格序号元件名称额定压力额定流量型号及规格说明变量泵额定转速驱动电机功率为溢流阀调所要的功率为。根据此数据查阅电动机产品样本，选取型电动机，其额定功率，额定转速。阀类元件及辅助元件根据阀类元件及辅助元件所在油路的最大工作压力和，流量为。若取液压泵的容积效率为，则液压泵的实际输出流量为由于液压缸在保压时输入功率最大，这时液压缸的工作压力为，取泵的总效率，则液压泵的驱动电机输入流量计算，取泄漏系数，则。根据以上计算结果查阅机械设计手册表，选用规格为型斜轴式轴向柱塞泵，其额定压力，排量为，额定转速为作压力出现在加压压制阶段时，此时液压缸的输入流量极小，且进油路元件较少故泵到液压缸的进油压力损失估计取为。所以泵的最高工作压力。液压泵的最大供油量按液压缸最大压系统原理变量泵溢流阀压力表及其开关单向阀三位四通电液换向阀单向顺序阀液压缸过滤器行程阀调速阀单向阀压力继电器液压元件的选择液压泵的选择由液压缸的工况图，可以看出液压缸的最高工动控制为使液压缸在压制时不至于压力过大，设置个压力继电器，利用压力继电器控制最大压力，当压力达到调定压力时，压力继电器发出电信号，控制电磁阀实现保压综上的折弯机液压系统原理如下图图折弯机液路口应设置个溢流阀作背压阀使回油路有压力而不至于使速度失控为了使系统工作时压力恒定，在泵的出口设置个溢流阀，来调定系统压力。由于本机采用接近开关控制，利用接近开关来切换换向阀的开与关以实行自在液压缸有杆腔回路上设置个单向阀为了压制时保压，在无杆腔进油路上和有杆腔回油路上设置个液控单向阀为了使液压缸下降过程中压力头由于自重使下降速度越来越快，在三位四通换向阀处于右位时，回油时，泵的流量恢复为全流量供油。液压缸的运动方向采用三位四通型电磁换向阀和二位二通电磁换向阀控制。停机时三位四通换向阀处于中位，使液压泵卸荷为了防止压力头在下降过程中因自重而出现速度失控的现象，时所需功率较大，固采用容积调速方式为满足速度的有极变化，采用压力补偿变量液压泵供油，即在快速下降的时候，液压泵以全流量供油。当转化成慢速加压压制时，泵的流量减小，最后流量为当液压缸反向回程折弯快速回启动加速恒速程根据以上分析与计算数据处理可绘出液压缸的工况图图液压缸的工况图系统液压图的拟定考虑到液压机工作快速回程启动加速恒速液压缸在工作循环中各阶段的功率计算见表表工作循环中各阶段的功率快速下降启动加速恒速工作下压流量计算见表。表各阶段的压力和流量工作阶段计算公式负载工作腔压力输入流量快速下降启动加速恒速工作下压折弯杆直径快下快上取标准值，则无杆腔实际有效面积有杆腔实际有效面积液压缸在工作循环中各阶段的压力和有效面积，取液压缸的机械效率η。液压缸内径查阅机械设计手册，按，取标准值。根据快速下降与快速上升进的速度比确定活塞杆有效面积，取液压缸的机械效率η。液压缸内径查阅机械设计手册，按，取标准值。根据快速下降与快速上升进的速度比确定活塞杆直径快下快上取标准值，则无杆腔实际有效面积有杆腔实际有效面积液压缸在工作循环中各阶段的压力和流量计算见表。表各阶段的压力和流量工作阶段计算公式负载工作腔压力输入流量快速下降启动加速恒速工作下压折弯快速回程启动加速恒速液压缸在工作循环中各阶段的功率计算见表表工作循环中各阶段的功率快速下降启动加速恒速工作下压折弯快速回启动加速恒速程根据以上分析与计算数据处理可绘出液压缸的工况图图液压缸的工况图系统液压图的拟定考虑到液压机工作时所需功率较大，固采用容积调速方式为满足速度的有极变化，采用压力补偿变量液压泵供油，即在快速下降的时候，液压泵以全流量供油。当转化成慢速加压压制时，泵的流量减小，最后流量为当液压缸反向回程时，泵的流量恢复为全流量供油。液压缸的运动方向采用三位四通型电磁换向阀和二位二通电磁换向阀控制。停机时三位四通换向阀处于中位，使液压泵卸荷为了防止压力头在下降过程中因自重而出现速度失控的现象，在液压缸有杆腔回路上设置个单向阀为了压制时保压，在无杆腔进油路上和有杆腔回油路上设置个液控单向阀为了使液压缸下降过程中压力头由于自重使下降速度越来越快，在三位四通换向阀处于右位时，回油路口应设置个溢流阀作背压阀使回油路有压力而不至于使速度失控为了使系统工作时压力恒定，在泵的出口设置个溢流阀，来调定系统压力。由于本机采用接近开关控制，利用接近开关来切换换向阀的开与关以实行自动控制为使液压缸在压制时不至于压力过大，设置个压力继电器，利用压力继电器控制最大压力，当压力达到调定压力时，压力继电器发出电信号，控制电磁阀实现保压综上的折弯机液压系统原理如下图图折弯机液压系统原理变量泵溢流阀压力表及其开关单向阀三位四通电液换向阀单向顺序阀液压缸过滤器行程阀调速阀单向阀压力继电器液压元件的选择液压泵的选择由液压缸的工况图，可以看出液压缸的最高工作压力出现在加压压制阶段时，此时液压缸的输入流量极小，且进油路元件较少故泵到液压缸的进油压力损失估计取为。所以泵的最高工作压力。液压泵的最大供油量按液压缸最大输入流量计算，取泄漏系数，则。根据以上计算结果查阅机械设计手册表，选用规格为型斜轴式轴向柱塞泵，其额定压力，排量为，额定转速为，流量为。若取液压泵的容积效率为，则液压泵的实际输出流量为由于液压缸在保压时输入功率最大，这时液压缸的工作压力为，取泵的总效率，则液压泵的驱动电机所要的功率为。根据此数据查阅电动机产品样本，选取型电动机，其额定功率，额定转速。阀类元件及辅助元件根据阀类元件及辅助元件所在油路的最大工作压力和通过该元件的最大实际流量可选出这些液压元件的型号及规格，结果见表。表液压元件的型号及规格序号元件名称额定压力额定流量型号及规格说明变量泵额定转速驱动电机功率为溢流阀调压通径行程阀三位四通换向阀通径单项顺序阀最大工作压力单向行程调速阀节流阀单向阀开启最大通径压力继电器调速阀油管元件各元件间连接管道的规格按元件接口处尺寸决定，液压缸进出油管则按输入，排出的最大流量计算，由于液压泵具体选定之后液压缸在各个阶段的进出流量已与已定数值不同，所以重新计算如表，表中数值说明液压缸压制，快退速度，与设计要求相近，这表明所选液压泵的型号，规格是适宜的。流量速度快进压制快退输入流量排出流量表液压缸在各个阶段的进出流量由表中数值可知，当油液在压力管中速度取时，按教材式算得，液压缸进回油路管内径这两根油管选用参照机械设计手册表，进油管的外径，内径。油箱的容积计算容量单位为计算按教材式，由于液压机是高压系统，取，所以油箱的容量按规定容积取标准值。油箱的长宽高确定因为油箱的宽高两根油管选用参照机械设计手册表，进油管的外径，内径。油箱的容积计算容量单位为计算按教材式，由于液压机是高压系统，取，所以油箱的容量按规定容积取标准值。油箱的长宽高确定因为油箱的宽高长的比例范围是，此处选择比例是由此可算出油箱的宽，长，高大约分别是。并选择开式油箱中的分离式油箱设计。其优点是维修调试方便，减少了液压油的温升和液压泵的振动对机械工作性能的影响其缺点是占地面积较大。由于系统比较简单，回路较短，各种元件较少，所以预估回路中各运动速度种元件和管道所占的油液体积为。因为推杆总行程为，选取缸的内腔长度为。忽略推杆所占的体积，则液压缸的体积为缸当液压缸中油液注满时，此时油箱中的液体体积达到最小为油则油箱中油液的高度为由此可以得出油液体下降高度很小，因此选取隔板的高度为，并选用两块隔板。此分离式油箱采用普通钢板焊接而成，参照书上取钢板的厚度为。为了易于散热和便于对油箱进行搬移及维护保养，取箱底离地的距离为。故可知，油箱的总长总宽总高为长为宽为高为油箱地面倾斜度为了更好的清洗油箱，取油箱底面倾斜度为吸油管和过滤器之间管接头的选择在此选用卡套式软管接头查机械设计手册表得其连接尺寸如下表表单位公称管子卡套式管接头压力内径公称尺寸极限偏差过滤器的选取取过滤器的流量至少是泵流量的两倍的原则，取过滤器的流量为泵流量的倍。故有泵入过滤器查机械设计手册表得，先取通用型系列网式吸油中过滤器表堵塞的选取考虑到钢板厚度只有，加工