5百吨40%乙烯利水剂项目投资立项送审报告（底稿）

而马自达睿翼所采用的自然进气发动机最大功率达到了，但重量却是同级车中最轻的，是目前公认的轻量化高效能发动机之。

众所周知，汽车减肥后，加速性能就会相应提高，车辆的噪音振动方面也会有不同程度的改善。

最为重要的是，车辆每减重，排放量可减少约，因此，汽车轻量化对于节约能源减少废气排放也有十分重要的意义。

汽车轻量化的主要途径是缩小汽车的尺寸。

在内部空间尺寸基本不变的前提下缩小外形尺寸，可减少材料消耗，减小质量，同时还可减少占路面积和停车面积采用轻质材料。

如铝镁陶瓷塑料玻璃纤维或碳纤维复合材料等采用计算机进行结构设计。

如采用有限元分析局部加强设计等④采用承载式车身，减薄车身板料厚度等。

其中，当前的主要汽车轻量化措施主要是采用轻质材料。

在近期结束的第四届中国本田节能竞技大赛上，我学院睿龙科技协会龙图腾节油车队代表我校首次参加了比赛。

该节油汽车的车身由玻璃钢制成，虽然这种材质并非最轻，但综合各方面因素，还是较为合适的选择。

由于耗油低，该节油汽车的油箱浓缩成了个矿泉水瓶，加油时需要用带有刻度的针管注入。

它的轮胎较普通汽车细很多，更像是自行车的轮胎。

轮胎的磨损程度可以检验车量设计是否合理，磨损得越轻意味着汽车设计越合理。

这辆节油汽车，长米宽米高米，车轮比普通汽车少个。

车身与地面贴得很近，驾驶员需要躺着驾驶。

这辆车喝升汽油能跑公里。

克服了发动机改制优化车辆架轻量化传动系优化优化前轮定位降低车辆风阻等多项技术难题。

为达到节油的目的，对节油汽车的材料设备，甚至驾驶员的体重均斤斤计较，算上驾驶员的体重，整车重量还不到公斤。

用升汽油能跑公里。

真正的体现了汽车轻量化带来的节油效果。

节能竞技大赛，是使用本田低油耗摩托车的四冲程发动机，选手们根据自己想法的动手设计制作赛车，分别造出表达环保主题的车身，限用升汽油行驶最远的距离，并最大限度地降低废气排放，是挑战节能极限的项竞技赛事。

节能大赛是项以注重能源，创造节约型社会为主体的活动，希望所有参赛者能够共享这种对地球环境保护的挑战精神。

现在的中国正面临着经济的快速发展，在工业化进程不断推进的同时，能源问题环境问题变成我们迫切需要解决的课题。

通过节能竞技大赛，选手们最大程度地功能达成最佳组合。

最终通过合理的结构设计使用新型材料等方法，以达到减轻重量降低油耗环保安全的综合指标。

通过课程设计，巩固以前所学的知识，加深对汽车结构原理组成部分的理解，进步掌握等软件的应用为以后的工作打下坚实的基础，做到学以致用。

二设计的基本内容拟解决的主要问题本设计的主要内容本田摩托车发动机变速器结构的总体布置及工作原理变速器的结构方案设置各档齿轮的设计及其校核，确定各档传动比。

改制发动机变速器各机构，使其达到轻量化。

有限元分析，整体优化设计。

利用等软件绘制工程图建立实体。

拟解决的主要问题掌握汽车发动机变速器的结构。

掌握汽车变速器各零件的设计方法。

变速器各档齿轮的校核，有限元分析。

对变速器内部，合理布局。

掌握等软件的操作方法，并进行零件图测绘实体图装配等。

三技术路线研究方法收集相关资料，查找信息变速器整体结构分析有限元分析优化后齿轮参数确定及各挡齿轮齿数分配，传动比确定变速器传动机构的优化改制整体优化进行发动机轻量化改制总体轻量化改制，有限元分析轴的设计及校核轮齿设计及强度计算，校核绘制装配图零件图完成设计说明书优化后实体建模质量评估，总成质量减少撰写开题报告完成设计说明书四进度安排第周月日查阅参考资料，收集相关技术资料，了解本田发动机变速器主要结构形式和工作原理。

第周月日结合任务书制定设计方案，撰写开题报告。

第周月日查找相关设计资料或手册，分析并确定分析变速器的具体结构形式，主要零部件及相互位置关系。

第周月日根据给定的设计参数，按照有关的设计要求和顺序进行具体结构尺寸参数计算及其他有关参数的选配，有限元分析，系统优化。

第周月日绘制二维装配图。

第周月日继续绘制二维装配图。

要求设计完整正确，图纸能够完整表达所设计总成或零部件的结构特点。

第周月日绘制二维部分零件图。

第周月日接受中期检查。

第周月日对中期检查的不足之处进行修改。

第周月日对设计草图进行修改，绘制三维零件图并进行装配第周月日进行相关校核。

文开题报告设计论文题目型节油竞赛车动力总成轻量化改制设计院系名称汽车与交通工程学院专业班级车辆工程学生姓名导师姓名开题时间指导委员会审查意见签字年月日开题报告撰写要求开题报告参考提纲课题研究目的和意义文献综述课题研究现状及分掌握汽车变速器各零件的设计方法。

变速器各档齿轮的校核，有限元分析。

对变速器内部，合理布局。

掌握等软件的操作方法，并进行零件图测绘实体图装配等。

三技术路线研究方法收各档传动比。

改制发动机变速器各机构，使其达到轻量化。

有限元分析，整体优化设计。

利用等软件绘制工程图建立实体。

拟解决的主要问题掌握汽车发动机变速器的结构。

打下坚实的基础，做到学以致用。

二设计的基本内容拟解决的主要问题本设计的主要内容本田摩托车发动机变速器结构的总体布置及工作原理变速器的结构方案设置各档齿轮的设计及其校核，确定计使用新型材料等方法，以达到减轻重量降低油耗环保安全的综合指标。

通过课程设计，巩固以前所学的知识，加深对汽车结构原理组成部分的理解，进步掌握等软件的应用为以后的工作环境保护的挑战精神。

现在的中国正面临着经济的快速发展，在工业化进程不断推进的同时，能源问题环境问题变成我们迫切需要解决的课题。

通过节能竞技大赛，选手们最大程度地功能达成最佳组合。

最终通过合理的结构设车，分别造出表达环保主题的车身，限用升汽油行驶最远的距离，并最大限度地降低废气排放，是挑战节能极限的项竞技赛事。

节能大赛是项以注重能源，创造节约型社会为主体的活动，希望所有参赛者能够共享这种对地球重均斤斤计较，算上驾驶员的体重，整车重量还不到公斤。

用升汽油能跑公里。

真正的体现了汽车轻量化带来的节油效果。

节能竞技大赛，是使用本田低油耗摩托车的四冲程发动机，选手们根据自己想法的动手设计制作赛很近，驾驶员需要躺着驾驶。

这辆车喝升汽油能跑公里。

克服了发动机改制优化车辆架轻量化传动系优化优化前轮定位降低车辆风阻等多项技术难题。

为达到节油的目的，对节油汽车的材料设备，甚至驾驶员的体刻度的针管注入。

它的轮胎较普通汽车细很多，更像是自行车的轮胎。

轮胎的磨损程度可以检验车量设计是否合理，磨损得越轻意味着汽车设计越合理。

这辆节油汽车，长米宽米高米，车轮比普通汽车少个。

车身与地面贴得龙图腾节油车队代表我校首次参加了比赛。

该节油汽车的车身由玻璃钢制成，虽然这种材质并非最轻，但综合各方面因素，还是较为合适的选择。

由于耗油低，该节油汽车的油箱浓缩成了个矿泉水瓶，加油时需要用带有机进行结构设计。

如采用有限元分析局部加强设计等④采用承载式车身，减薄车身板料厚度等。

其中，当前的主要汽车轻量化措施主要是采用轻质材料。

在近期结束的第四届中国本田节能竞技大赛上，我学院睿龙科技协会是缩小汽车的尺寸。

在内部空间尺寸基本不变的前提下缩小外形尺寸，可减少材料消耗，减小质量，同时还可减少占路面积和停车面积采用轻质材料。

如铝镁陶瓷塑料玻璃纤维或碳纤维复合材料等采用计算性能就会相应提高，车辆的噪音振动方面也会有不同程度的改善。

最为重要的是，车辆每减重，排放量可减少约，因此，汽车轻量化对于节约能源减少废气排放也有十分重要的意义。

汽车轻量化的主要途径发动机整机质量从降为了，燃油效率得以大幅提升。

而马自达睿翼所采用的自然进气发动机最大功率达到了，但重量却是同级车中最轻的，是目前公认的轻量化高效能发动机之。

众所周知，汽车减肥后，加速流。

在辆车中发动机所占的比重相当大，如何在降低重量的同时提升效能也是工程师们面临的难题。

之前奥迪公司曾成功地将台升功率达到的气门涡轮增压汽油机，由铸铁汽缸体改成了镁铝混合材料汽缸体，结果作出贡献。

理论分析和试验结果都表明，轻量化是改善汽车燃料经济性的有效途径。

为了适应汽车轻量化的要求，些新材料应运而生并扩大了应用范围。

当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮，减少燃料消耗，降低排气污染。

实验证明，汽车质量降低半，燃料消耗也会降低将近半。

当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。

车用材料主要通过汽车的轻量化来对燃料经济性改善作，减少燃料消耗，降低排气污染。

实验证明，汽车质量降低半，燃料消耗也会降低将近半。

当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。

车用材料主要通过汽车的轻量化来对燃料经济性改善作出贡献。

理论分析和试验结果都表明，轻量化是改善汽车燃料经济性的有效途径。

为了适应汽车轻量化的要求，些新材料应运而生并扩大了应用范围。

当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。

在辆车中发动机所占的比重相当大，如何在降低重量的同时提升效能也是工程师们面临的难题。

之前奥迪公司曾成功地将台升功率达到的气门涡轮增压汽油机，由铸铁汽缸体改成了镁铝混合材料汽缸体，结果发动机整机质量从降为了，燃油效率得以大幅