TOP1530万柴油加氢投资立项申报材料.doc文档免费在线阅读

表国家环保局颁布汽油有害物质控制标准表国际三大汽车协会制订的汽油规格表石化行业化工轻油石脑油标准。

表国家环保局颁布汽油有害物质控制标准项目控制指标实验方法硫含量，柴油市场分析本项目属于已有柴油组分的质量升级，没有增加柴油组分产品数量，柴油组分可作柴油调和组分或清洁民用燃料油，按已有渠道销售。

三石脑油市场分析本项目所产少量石脑油，辛烷值约，可作汽油调和组分或万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页第二章市场分析原料市场分析本项目原料催化柴油焦化汽油焦化柴油均为厂内供应，不存在市场问题。

本项目原料氢气来源由厂内新建配套装置提供，不存在市场问题。

二焦化汽油焦化柴油进行质量升级，解决了高硫低安定性的质量问题，确保产品合格出厂，具有良好的社会效益环境效益和经济效益，因此本工程的建设是完全必要的，其建设进度应尽可能加快。

精细化工有限公司时精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页序号产品名称规格备注主要原料催化柴油万吨年七占地面积平米八总定员九总投资三结论本项目利用燃料气中的氢气为氢源，对催化柴油及脑油万吨年全部外销，汽运干气万吨年催化装置回收三主要化学药剂精制催化剂立方米保护剂立方米支撑剂立方米四公用工程循环水吨时电千瓦蒸汽吨时燃料气标立时仪表风标立时五能耗指标六含油污水吨时七占地面积平米八总定员九总投资表期二期主要技术经济指标序号产品名称规格备注主要原料催化柴油万吨年焦化柴油万吨年焦化汽油万吨年氢气万吨年二主要产品柴油万吨年全部外销，汽运石时电千瓦蒸汽吨时燃料气标立时仪表风标立时五能耗指标精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页序号产品名称规格备注主要原料催化柴油万吨年六三废量含油污水吨油万吨年焦化柴油焦化汽油氢气万吨年二主要产品柴油万吨年全部外销，汽运石脑油万吨年全部外销，汽运干气万吨年催化装置回收三主要化学药剂精制催化剂立方米支撑剂立方米惰性瓷球立方米四公用工程循环水吨四节研究结论项目主体装置表装置规模序号装置名称期装置能力万吨年二期装置能力万吨年备注柴油加氢精制装置二主要技术经济指标表期主要技术经济指标序号产品名称规格备注主要原料催化柴精制装置工程包括装置界区内部分和界区外配套公用工程及辅助设施。

本报告负责装置界区内部分，界区外配套公用工程及辅助设施由建设单位负责。

精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页第。

本报告对工艺流程和建设步骤进行了统考虑。

三投资意义本项目的建设意义在于提高产品等级，解决环保问题。

精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页第三节项目范围万吨年柴油加氢期规划二期，要求本万吨年柴油加氢精制装置考虑加工焦化柴油焦化汽油和催化柴油混合原料的可能性，即要求增加装置加工原料的灵活性。

按照建设单位的远期规划，届时可能的最大加工量为万吨年，规模增加较大比，同等规模装置，总投资增加约。

但由于该工艺柴油收率太低，不经济，故纯柴油中压加氢裂化很少用于工业装置。

结合本项目情况，本报告对方案方案二进行比较，选择方案但考虑方案二的可能性按照建设单位的远，提高十六烷值个单位，彻底解决硫含量色度安定性，提高十六烷值，采用低空速为加氢精制的中压缓和加氢裂化技术，裂化率约。

该工艺投资高，与常规加氢精制氢分压提高十六烷值功能相氢分压提高十六烷值功能相比，同等规模装置，总投资增加约。

但由于该工艺只能提高十六烷值单项指标，不能降低密度凝点等指标，不经济，故很少用于工业装置。

方案四中压氢分压加氢裂化，氢分压提高十六烷值功能相比，同等规模装置，总投资增加约。

但由于该工艺只能提高十六烷值单项指标，不能降低密度凝点等指标，不经济，故很少用于工业装置。

方案四中压氢分压加氢裂化，提高十六烷值个单位，彻底解决硫含量色度安定性，提高十六烷值，采用低空速为加氢精制的中压缓和加氢裂化技术，裂化率约。

该工艺投资高，与常规加氢精制氢分压提高十六烷值功能相比，同等规模装置，总投资增加约。

但由于该工艺柴油收率太低，不经济，故纯柴油中压加氢裂化很少用于工业装置。

结合本项目情况，本报告对方案方案二进行比较，选择方案但考虑方案二的可能性按照建设单位的远期规划二期，要求本万吨年柴油加氢精制装置考虑加工焦化柴油焦化汽油和催化柴油混合原料的可能性，即要求增加装置加工原料的灵活性。

按照建设单位的远期规划，届时可能的最大加工量为万吨年，规模增加较大。

本报告对工艺流程和建设步骤进行了统考虑。

三投资意义本项目的建设意义在于提高产品等级，解决环保问题。

精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页第三节项目范围万吨年柴油加氢精制装置工程包括装置界区内部分和界区外配套公用工程及辅助设施。

本报告负责装置界区内部分，界区外配套公用工程及辅助设施由建设单位负责。

精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页第四节研究结论项目主体装置表装置规模序号装置名称期装置能力万吨年二期装置能力万吨年备注柴油加氢精制装置二主要技术经济指标表期主要技术经济指标序号产品名称规格备注主要原料催化柴油万吨年焦化柴油焦化汽油氢气万吨年二主要产品柴油万吨年全部外销，汽运石脑油万吨年全部外销，汽运干气万吨年催化装置回收三主要化学药剂精制催化剂立方米支撑剂立方米惰性瓷球立方米四公用工程循环水吨时电千瓦蒸汽吨时燃料气标立时仪表风标立时五能耗指标精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页序号产品名称规格备注主要原料催化柴油万吨年六三废量含油污水吨时七占地面积平米八总定员九总投资表期二期主要技术经济指标序号产品名称规格备注主要原料催化柴油万吨年焦化柴油万吨年焦化汽油万吨年氢气万吨年二主要产品柴油万吨年全部外销，汽运石脑油万吨年全部外销，汽运干气万吨年催化装置回收三主要化学药剂精制催化剂立方米保护剂立方米支撑剂立方米四公用工程循环水吨时电千瓦蒸汽吨时燃料气标立时仪表风标立时五能耗指标六含油污水吨时精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页序号产品名称规格备注主要原料催化柴油万吨年七占地面积平米八总定员九总投资三结论本项目利用燃料气中的氢气为氢源，对催化柴油及焦化汽油焦化柴油进行质量升级，解决了高硫低安定性的质量问题，确保产品合格出厂，具有良好的社会效益环境效益和经济效益，因此本工程的建设是完全必要的，其建设进度应尽可能加快。

精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页第二章市场分析原料市场分析本项目原料催化柴油焦化汽油焦化柴油均为厂内供应，不存在市场问题。

本项目原料氢气来源由厂内新建配套装置提供，不存在市场问题。

二柴油市场分析本项目属于已有柴油组分的质量升级，没有增加柴油组分产品数量，柴油组分可作柴油调和组分或清洁民用燃料油，按已有渠道销售。

三石脑油市场分析本项目所产少量石脑油，辛烷值约，可作汽油调和组分或清洁化工轻油销售。

表国家环保局颁布汽油有害物质控制标准表国际三大汽车协会制订的汽油规格表石化行业化工轻油石脑油标准。

表国家环保局颁布汽油有害物质控制标准项目控制指标实验方法硫含量，锰含量，铅含量，芳烃烯烃，烯烃，芳烃，苯，表国际三大汽车协会制订的汽油规格项目Ⅰ类Ⅱ类Ⅲ类，氧，烯烃，芳烃，苯，精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页表石化行业化工轻油石脑油标准项目质量指标试验方法参照标准颜色赛波特比色号不小于中国石油化工总公司出口标准密度，不大于实测馏程初馏点，馏出温度，不高于馏出温度，不高于馏出温度，不高于终馏点，不高于实测烷烃和轻烷烃含量，不小于烯烃含量，不大于硫含量，不大于铅含量，不大于砷含量，不大于产品性能本产品为原油经初馏常压蒸馏在定温度条件下蒸出的轻馏分，或二次加工汽油经加氢精制而得的汽油馏分。

沸程般是初馏点至，也可根据使用场合加以调整。

如用作催化重整原料生产芳烃时，可取馏分可称轻石脑油用作催化重整原料高辛烷值汽油组分时，可取馏分可称重石脑油用作蒸气裂解制乙烯原料或合成胺造气原料时个完善可靠的自动控制及自动联锁系统并加以严格管理。

装置的自动保护和联锁停车系统，采用的逻辑控制器实现，并将系统中的重要的输入输出参数送到中显示记录。

精细化工有限公司万吨年柴油加氢制氢联合装置第页共页柴油加氢装置主要的自动保护联锁项目有装置事故紧急泄压联锁系统，即紧急放空系统包括自动和手动两种方式循环氢压缩机自动保护联锁系统新氢压缩机自动保护联锁系统高压进料泵自动保护联锁系统反应进料加热炉自动保护联锁系统。

二装置自动控制水平装置控制系统由于当前自动控制技术和微机硬件及软件技术的迅速发展，新的代控制系统较常规仪表控制系统在控制功能可靠性灵活性方便操作以及开放性等方面都具有明显的优势，更适合用于各类生产装置，特别是大型联合生产装置群的集中控制和管理。

因此，装置包括新氢和循环氢压缩机将采用具有九十年代先进水平的控制系统。

融合了计算机技术通讯技术和图形显示技术，以微处理器为核心，对生产过程进行集中操作管理和分散控制，具有精确度高，可靠性好和维护工作量少等特点，可为实现先进控制和优化控制建立良好的应用平台。

采用应用计算站或上位计算机，可以在实施基本