水装置冷却出口温度模拟量脱水装置含水量模拟量脱水装置加热器状态开关量加气柱急停开关量进站阀状态开关量燃气浓度超高开关量进站流量计气量模拟量加气柱气量模拟量加气柱金额模拟量加气柱单价模拟量加气柱流量模拟量加气柱压力模拟量加气柱的阀状态开关量硫化氢含量信号模拟量调压计量撬流量串口通讯数据组瞬时累计等电源检测信号串口通讯数据组电压电流有功无功等可燃气体报警系统由采样探头控制主机声光报警信号输出接口等部分组成，完成对各区域的可燃气体泄露量的动态监测区域和声光报警报警和连锁控制信号输出等功能。按如下区域配置压缩机撬采样探头套脱水棚采样探头套调压撬采样探头套加气棚采样探头套采样探头采用变送器设备，适用于天然气介质，输出信号反映浓度变化过程报警控制主机支持多路信号输入节点信号输出，处理并分区显示各探头动态数据，支持声准立方米，达到国家标准车用压缩天然气中不大于毫克标准立方米的要求，因此本站不需要设置脱硫装置，仅使用便携式硫化氢分析仪，监测硫化氢含量。工艺流程详见工艺流程图工艺计算与设备选型基本参复，完成内循环。循环水池内的冷却水经提升泵泵提升至冷却塔顶部，喷淋蒸发降温，并流经蒸发式冷却器换热后，进入循环水池，完成外循环。硫分析由于川气东送管道向本站所供天然气硫化氢含量不大于毫克标内循环和外循环完成冷却。利用管道循环泵泵将循环水增压，进入压缩机机体冷却和排气冷却系统，冷却压缩机机体及压缩机排气，水温升至，然后进入闭式冷却塔换热冷却，温度约降，然后进入管道泵，如此循环往的再生流程阀门。分罐分出的凝液经底部排出汇集，进入污水罐罐储存并装车外运分分分出的凝液经底部排出汇集，进入废油罐罐储存并装车外运。循环水工艺压缩机采用水冷方式，闭式循环。通过停止加热，然后排空再生气分离器分中的凝液，循环风机机继续运行，驱动天然气继续循环，对再生塔内的分子筛进行冷却。当再生塔出口温度降至以下时，循环风机机停运，分子筛冷却完成，关闭再生塔换，使再生气温度冷却至以下，然后进入再生气分离器分，分离出凝液后，再进入增压循环风机，如此循环往复，直至完成分子筛再生。当再生塔出口再生气温度达到以上时，分子筛再生完成，加热器热筛再生采用零排放闭式循环等压再生。增压循环风机机驱动天然气再生气进入再生气加热器热，使再生气温度升至，然后从再生塔底部进入，使分子筛加热再生，之后从再生塔顶部流出，进入再生气冷却器加气机，便于给槽车车头加气。天然气脱水采用双塔工艺，两塔塔轮流交替，分子筛吸附脱水。个塔吸附时此时该塔称为吸附塔，另个再生或冷却此时该塔称为再生塔。干燥塔内分子下，进入机后缓冲分离罐分，缓冲并分离出凝液后，通过除油过滤器器除油，然后去加气柱柱给气源直充后的槽车充气，直至槽车内压力达到，结束充气。与加气柱柱分别串联台，然后进入级排气冷却器换，温度降至以下，然后进入压缩机二级进气分离器分，分离出凝液后，进入压缩机二级气缸加压，将天然气压力升至最高，然后进入二级排气冷却器换，将温度冷却到以过滤除尘后，分成两路路直接去加气柱柱，通过加气柱给槽车加气气源直充，直到槽车内压力与气源压力达到平衡另路经缓冲分离罐罐缓冲后，进入压缩机机级气缸增压提供的设计条件，约在之间进站，经过滤分离及计量后，从干燥塔顶部进入干燥塔塔，通过分子筛进行吸附脱水，使天然气常压水露点降低到以下然后从干燥塔底部流出，经粉尘过滤器器工创造良好的生产工作环境。场地内以草坪灌木绿化为主，场地四周种植乔木。其总平面布置详见总平面布置图。工艺设计工艺流程压缩及脱水工艺川气东送管道工程分输站来的天然气以输气管道压力根据委托方大门宽米，道路布置考虑罐车的通行，转弯半径按大于米设计。站场内建筑物与围墙之间车辆通行及回转所需场地以外的区域道路两旁均适当绿化，在符合安全规范要求的前提下种植草坪或绿化苗木，设置花坛等，为站场职地采用混凝土场地站外道路采用混凝土路面，路面宽，道路转弯半径为，方便槽车进出。混凝土道路的做法素土夯实厚手摆片石厚级配碎石现浇混凝土面层。道路绿化临进站道路布置两座大门，。平行于进站道路，依次布置站房加气区生产区，母站生产区和分输站生产区相临。加气区采用通过式平面布置。竖向布置加气母站的站场竖向设计包括在川气东送分输站的竖向设计中。站内车辆通行及回转所需场等站房包括营业室值班室工具间中控室等变配电及控制室包括高低压室控制室监控室等。除压缩机外，生产区内其他设施尽量紧凑布置。压缩机设置在压缩机房内，按设计，并予留发展空间。等站房包括营业室值班室工具间中控室等变配电及控制室包括高低压室控制室监控室等。除压缩机外，生产区内其他设施尽量紧凑布置。压缩机设置在压缩机房内，按设计，并予留发展空间。平行于进站道路，依次布置站房加气区生产区，母站生产区和分输站生产区相临。加气区采用通过式平面布置。竖向布置加气母站的站场竖向设计包括在川气东送分输站的竖向设计中。站内车辆通行及回转所需场地采用混凝土场地站外道路采用混凝土路面，路面宽，道路转弯半径为，方便槽车进出。混凝土道路的做法素土夯实厚手摆片石厚级配碎石现浇混凝土面层。道路绿化临进站道路布置两座大门，大门宽米，道路布置考虑罐车的通行，转弯半径按大于米设计。站场内建筑物与围墙之间车辆通行及回转所需场地以外的区域道路两旁均适当绿化，在符合安全规范要求的前提下种植草坪或绿化苗木，设置花坛等，为站场职工创造良好的生产工作环境。场地内以草坪灌木绿化为主，场地四周种植乔木。其总平面布置详见总平面布置图。工艺设计工艺流程压缩及脱水工艺川气东送管道工程分输站来的天然气以输气管道压力根据委托方提供的设计条件，约在之间进站，经过滤分离及计量后，从干燥塔顶部进入干燥塔塔，通过分子筛进行吸附脱水，使天然气常压水露点降低到以下然后从干燥塔底部流出，经粉尘过滤器器过滤除尘后，分成两路路直接去加气柱柱，通过加气柱给槽车加气气源直充，直到槽车内压力与气源压力达到平衡另路经缓冲分离罐罐缓冲后，进入压缩机机级气缸增压，然后进入级排气冷却器换，温度降至以下，然后进入压缩机二级进气分离器分，分离出凝液后，进入压缩机二级气缸加压，将天然气压力升至最高，然后进入二级排气冷却器换，将温度冷却到以下，进入机后缓冲分离罐分，缓冲并分离出凝液后，通过除油过滤器器除油，然后去加气柱柱给气源直充后的槽车充气，直至槽车内压力达到，结束充气。与加气柱柱分别串联台加气机，便于给槽车车头加气。天然气脱水采用双塔工艺，两塔塔轮流交替，分子筛吸附脱水。个塔吸附时此时该塔称为吸附塔，另个再生或冷却此时该塔称为再生塔。干燥塔内分子筛再生采用零排放闭式循环等压再生。增压循环风机机驱动天然气再生气进入再生气加热器热，使再生气温度升至，然后从再生塔底部进入，使分子筛加热再生，之后从再生塔顶部流出，进入再生气冷却器换，使再生气温度冷却至以下，然后进入再生气分离器分，分离出凝液后，再进入增压循环风机，如此循环往复，直至完成分子筛再生。当再生塔出口再生气温度达到以上时，分子筛再生完成，加热器热停止加热，然后排空再生气分离器分中的凝液，循环风机机继续运行，驱动天然气继续循环，对再生塔内的分子筛进行冷却。当再生塔出口温度降至以下时，循环风机机停运，分子筛冷却完成，关闭再生塔的再生流程阀门。分罐分出的凝液经底部排出汇集，进入污水罐罐储存并装车外运分分分出的凝液经底部排出汇集，进入废油罐罐储存并装车外运。循环水工艺压缩机采用水冷方式，闭式循环。通过内循环和外循环完成冷却。利用管道循环泵泵将循环水增压，进入压缩机机体冷却和排气冷却系统，冷却压缩机机体及压缩机排气，水温升至，然后进入闭式冷却塔换热冷却，温度约降，然后进入管道泵，如此循环往复，完成内循环。循环水池内的冷却水经提升泵泵提升至冷却塔顶部，喷淋蒸发降温，并流经蒸发式冷却器换热后，进入循环水池，完成外循环。硫分析由于川气东送管道向本站所供天然气硫化氢含量不大于毫克标准立方米，达到国家标准车用压缩天然气中不大于毫克标准立方米的要求，因此本站不需要设置脱硫装置，仅使用便携式硫化氢分析仪，监测硫化氢含量。工艺流程详见工艺流程图工艺计算与设备选型基本参数设计条件进站天然气管道设计压力。进站天然气工作压力。进站含水母站设计压力压缩机前工艺系统设计压力压缩机后工艺系统设计压力压缩机进气压力母站设计温度最高设计温度最低设计温度进站天然气温度充装温度水露点工艺管道设计流速压缩机前工艺管道设计流速不大于压缩机后工艺管道设计流速不大于工艺计算与设备选型压缩机压缩机是母站的的心脏，其运行状态直接关系到整个母站的正常运行和子母站的正常工作及生产成本。根据可研，本项目选用国产压缩机橇装机组。本母站生产规模为，工作时间按每天小时计算。对于产气量为的压缩机来说共需要台。站内予留发展空间。压缩机主要技术参数如下机组性能参数序号名称备注型式对称平衡型往复活塞式压缩级数二级压缩介质天然气主要成分详见组分表进气压力表压设计点进气温度设计点二级排气压力表压最终输出温度排气量冷却方式工艺气气缸及机身润滑油采用闭式循环水强制冷却冷却水压力冷却水循环量润滑油消气阀控制开关量流量开关开关量震动开关开关量压缩机运行状态开关量天然气浓度状态开关量缓冲罐压力模拟量回收罐压力模拟量脱水装置再生温度模拟量脱水装置加热温度模拟量脱水装置冷却出口温度模拟量脱水装置含水量模拟量脱水装置加热器状态开关量加气柱急停开关量进站阀状态开关量燃气浓度超高开关量进站流量计气量模拟量加气柱气量模拟量加气柱金额模拟量加气柱单价模拟量加气柱流量模拟量加气柱压力模拟量加气柱的阀状态开关量硫化氢含量信号模拟量调压计量撬流量串口通讯数据组瞬时累计等电源