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生产安全劳动卫生条件创造良好的生产生活环境。


提高主要生产设备模锻锤的生产能力,提高产品质量,生产工艺达到同行业先进水平。


通过技术改造,有效降低工艺能耗,增强工艺参数可靠性。


抢占模锻市场,在国内模锻市场占有率实现。


六改造项目的辅助设施建设项目改造设计依据资料根据项目改造要求,从工艺总图水道电气等方面进行设计,包括房屋基础,给排水地面安全消防环保等。


根据国家现行的规范规程进行设计,设计中以国家标准为主,辅以湖南省标准和行业技术标准。


设计中采用的规范规程建筑设计防火规范民用建筑设计通则公共建筑节能设计标准建筑抗震设计规范建筑结构荷载规范混凝土结构设计规范建筑地基基础设计规范砌体结构设计规范环境空气质量地表水环境质量标准城市区域环境噪声标准全液压驱动电液模锻锤,台吨全液压驱动电液模锻锤,经调试生产效果明显,达到了节能减排的目的,另三台蒸汽锤正在改造当中。


发展目标规划公司近四年分两个阶段第阶段年底完成蒸空模锻锤技术改造,老化,产品成本高,污染物排放大,劳动生产条件较差,公司通过调研及论证。


于年月开始对蒸空模锤实施技术改造,投入资金多万元,计划年月全部改造完毕,改造时间为年,目前已改成了台全液压驱动电液模锻锤,台营运,不断加强技术改造,加大新产品开发进程,努力扩大生产经营规模。


年完成产品产量吨,实现工业总产值亿元,销售收入亿元,年预计完成产品产量吨,实现工业总产值亿万元,销售收入亿元。


项目改造情况针对模锻设备矿山冶金机械锻件产品的生产资质和生产经营市场,公司管理层牢固树立将企业优化升级,做大做强的信心,方面尽快建立健全现代企业管理制度,使公司各项工作逐步走向规范,另方面迅速开展生产经营的全面恢复和正常市装备制备业龙头企业,成为名副其实的中南锻造基地。


生产经营情况及十五发展目标规划生产经营情况湖南锻造有限公司自二〇〇八年三月组建以来,承接了原湖南省锻造厂铁道车轴,军工锻件及部分汽配煤机延伸装备制造业产业链,加大新产品的开大力度,形成锻造机加条龙的生产格局,制造出品牌终端产品,通过改造使公司设备设施及产品结构优化升级,达到国内同行业先进水平,在项目开工后五年不断融资将企业建成娄底公司已通过质量管理体系认证。


公司主要发展方向是在巩固自由锻件生产铁道车轴的生产。


加大蒸空模锻锤节能减排技术改造及自由锻铸造生产线技术改造,在模锻件自由锻件粗加工基础上,向深加工精加工发展,员工近人,其中专业技术人员余名企业具有铁道车辆车轴军工产品战车锻件等生产资质,同时生产汽车零部件工程机械矿山冶金农机等装备制造业发展锻件产品,年产各类锻件万多吨,产值亿元,销售收入亿元。


企业简介湖南锻造有限公司含全资子公司涟源华龙车轴有限责任公司地处娄底西郊,占地面积万平方米,是收购原湖南省锻造厂大型军工破产企业而组建的家民营控股改制企业,公司注册资本万元,现有资产总额亿元了原蒸空模锻锤需要依赖蒸汽锅炉系统的固有弊病,做到了有电就可开机打锤,操作灵活,使用方便。


全液压驱动电液模锻锤的主要特点是高效节能注重环保技术先进性能可靠操纵灵活维护方便。


二企业基本情况方法,能更好的满足锻造工艺要求,可进行墩粗拔长滚料预锻终锻和多工位锻造,能实现重打轻打连打悬锤和任意位臵的急停动作,并可通过设备运行参数气液压力的调节,实现打击能量的适量调节,克服术,可对原有蒸空模锻锤进行改造,保留原有机架砧座和基础设施,换上机电液体化的电液驱动头,即可将原来的蒸空模锻锤改造成全液压驱动电液模锻锤。


改成全液压驱动电液模锻锤以后,不改变原蒸空模锻锤的操作于落后淘汰设备。


而全液压驱动电液模锻锤采用气液驱动或全液压驱动,技术先进,与蒸空模锻锤相比,具有很高的节能效果。


因此,全液压驱动电液模锻锤是传统蒸空模锻锤最理想的替代产品。


利用全液压驱动电液模锻锤技是利用冲击能量使金属产生塑性变形的锻压设备。


由于结构简单价格低廉工艺适应性强,在我国模锻和自由锻领域均得到了广泛的应用。


传统的蒸空模锻锤是以蒸汽或压缩空气作为动力,效率低能耗高环境污染严重,属于自由锻锤上,因此发展速度很快。


近几十年来,随着现代液压技术和电控技术的高速发展,高效节能的全液压驱动电液模锻锤已经逐步成为锻锤中的主力军。


技术改造的可靠性全液压驱动电液模锻锤是锻锤家族中的支新秀,理用于传统蒸空模锻锤进行动力头技术改造的基础上,逐步发展起来的,在换头改造过程中由于我国技术人员对液压系统上快速放油阀及相关控制阀技术的不断创新和改进,使得这项技术不仅能应用于模锻锤,而且也能应用锻焊弯曲扭转和胎模锻造等工序,同时还应用于大型模锻件的制坯工序。


空气锤与其它类型锤相比投入成本低无污染,具有使用灵活,操作方便,控制性能可靠等优点。


电液锤我国的电液锤技术是在首先把液压传动原理锻焊弯曲扭转和胎模锻造等工序,同时还应用于大型模锻件的制坯工序。


空气锤与其它类型锤相比投入成本低无污染,具有使用灵活,操作方便,控制性能可靠等优点。


电液锤我国的电液锤技术是在首先把液压传动原理用于传统蒸空模锻锤进行动力头技术改造的基础上,逐步发展起来的,在换头改造过程中由于我国技术人员对液压系统上快速放油阀及相关控制阀技术的不断创新和改进,使得这项技术不仅能应用于模锻锤,而且也能应用于自由锻锤上,因此发展速度很快。


近几十年来,随着现代液压技术和电控技术的高速发展,高效节能的全液压驱动电液模锻锤已经逐步成为锻锤中的主力军。


技术改造的可靠性全液压驱动电液模锻锤是锻锤家族中的支新秀,是利用冲击能量使金属产生塑性变形的锻压设备。


由于结构简单价格低廉工艺适应性强,在我国模锻和自由锻领域均得到了广泛的应用。


传统的蒸空模锻锤是以蒸汽或压缩空气作为动力,效率低能耗高环境污染严重,属于落后淘汰设备。


而全液压驱动电液模锻锤采用气液驱动或全液压驱动,技术先进,与蒸空模锻锤相比,具有很高的节能效果。


因此,全液压驱动电液模锻锤是传统蒸空模锻锤最理想的替代产品。


利用全液压驱动电液模锻锤技术,可对原有蒸空模锻锤进行改造,保留原有机架砧座和基础设施,换上机电液体化的电液驱动头,即可将原来的蒸空模锻锤改造成全液压驱动电液模锻锤。


改成全液压驱动电液模锻锤以后,不改变原蒸空模锻锤的操作方法,能更好的满足锻造工艺要求,可进行墩粗拔长滚料预锻终锻和多工位锻造,能实现重打轻打连打悬锤和任意位臵的急停动作,并可通过设备运行参数气液压力的调节,实现打击能量的适量调节,克服了原蒸空模锻锤需要依赖蒸汽锅炉系统的固有弊病,做到了有电就可开机打锤,操作灵活,使用方便。


全液压驱动电液模锻锤的主要特点是高效节能注重环保技术先进性能可靠操纵灵活维护方便。


二企业基本情况企业简介湖南锻造有限公司含全资子公司涟源华龙车轴有限责任公司地处娄底西郊,占地面积万平方米,是收购原湖南省锻造厂大型军工破产企业而组建的家民营控股改制企业,公司注册资本万元,现有资产总额亿元,员工近人,其中专业技术人员余名企业具有铁道车辆车轴军工产品战车锻件等生产资质,同时生产汽车零部件工程机械矿山冶金农机等装备制造业发展锻件产品,年产各类锻件万多吨,产值亿元,销售收入亿元。


公司已通过质量管理体系认证。


公司主要发展方向是在巩固自由锻件生产铁道车轴的生产。


加大蒸空模锻锤节能减排技术改造及自由锻铸造生产线技术改造,在模锻件自由锻件粗加工基础上,向深加工精加工发展延伸装备制造业产业链,加大新产品的开大力度,形成锻造机加条龙的生产格局,制造出品牌终端产品,通过改造使公司设备设施及产品结构优化升级,达到国内同行业先进水平,在项目开工后五年不断融资将企业建成娄底市装备制备业龙头企业,成为名副其实的中南锻造基地。


生产经营情况及十五发展目标规划生产经营情况湖南锻造有限公司自二〇〇八年三月组建以来,承接了原湖南省锻造厂铁道车轴,军工锻件及部分汽配煤机矿山冶金机械锻件产品的生产资质和生产经营市场,公司管理层牢固树立将企业优化升级,做大做强的信心,方面尽快建立健全现代企业管理制度,使公司各项工作逐步走向规范,另方面迅速开展生产经营的全面恢复和正常营运,不断加强技术改造,加大新产品开发进程,努力扩大生产经营规模。


年完成产品产量吨,实现工业总产值亿元,销售收入亿元,年预计完成产品产量吨,实现工业总产值亿万元,销售收入亿元。


项目改造情况针对模锻设备老化,产品成本高,污染物排放大,劳动生产条件较差,公司通过调研及论证。


于年月开始对蒸空模锤实施技术改造,投入资金多万元,计划年月全部改造完毕,改造时间为年,目前已改成了台全液压驱动电液模锻锤,台全液压驱动电液模锻锤,台吨全液压驱动电液模锻锤,经调试生产效果明显,达到了节能减排的目的,另三台蒸汽锤正在改造当中。


发展目标规划公司近四年分两个阶段第阶段年底完成蒸空模锻锤技术改造,并为加热用燃料油改造为清洁能源天燃气,做好改造前期土建及可行性论证工作,为后期改造做好准备。


第二阶段年年对模锻生产设备进步完善改造,及调整优化产品结构,提高产能,增加模锻件生产及机加配套设备,形成锻造机加条龙体系,同时完成加热用燃料油改为清洁燃料天然气的改造。


通过改造,达到年产各类锻件万吨,工业产值达到个亿的水平,为年后扩大产能达万吨生产规模做准备。


三项目改造前后效果比较项目改前情况项目改前的主要生产工艺流程改造前的设备改造前模锻件的主要生产设备改造前模锻件生产的主要生产设备为蒸空模锻锤。


蒸空模锻锤是采用蒸汽作动力驱动锻锤锻造,是利用冲击能使金属产生塑性变形的设备。


蒸空模锻锤由于结构简单,锤体坚固耐用,工艺多样性强,在锻造行业广泛应用。


近年来,由于各种新工艺及新设备的出现,加之能源和环保方面的要求愈来愈高,传统蒸空锤的缺点日益突出,主要表现在动力站昂贵。


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