主。其余路段现状为居民区。海源路海中路海冠路现状均为居民区，居民出行主要以自行车摩托车为主。项目影响区域交通运输现状及发展项目影响区域的历年机动车保有量及增长率见表。可以看出，近年，北京市机动车保有量的增长十分快速，年均达到，最快的为年为。从年来，机动车增长率逐年加快，尤其是年，机动车保有量突破万辆，达到万辆，比上年增长。历年机动车保有量表表保有量年份区域北京市辆增长率大兴区辆北京市交管部门预计到年，北京市机动车保有量将达到万辆。新修订完成的北京城市总体规划年指出预计到年，果有条件，在道路红线外两侧米内进行绿化补偿措施。营运期环境影响分析噪声噪声预测营运期噪声污染主要是交通噪声。交通噪声为线状污染源，会影响到道路两侧的居民区学校医疗机构等敏感区的正常生活学习和休息。根据环境于科学规划，关键在于城市建设和城市管理并举，重点在于形成特色。按照组团发展的思路做好城镇发展布局，加快发展六个城镇组团，即大兴新城组团，主要包括黄村镇西红门镇和北臧村镇北部亦庄新城组团主要包括旧上，居民人均收入年均增长以上，地区生产总值能耗水耗分别比十五末降低和左右。以新北京新奥运为契机，加强城镇建设与管理，构建现代化城镇体系，创造良好的产业载体和理想的工作生活空间，核心在序和社会治安状况继续好转，构建和谐社会实现新进步，建设宜居宜业新大兴取得重要阶段性进展。据此，进步确定十五期间全区经济社会发展各项主要指标，即地区生产总值年均增长以上，财政收入年均增长以。科技教育文化卫生体育等社会事业全面发展，公共服务功能进步增强。社会保障体系更加完善，城镇就业岗位持续增加，城乡居民生活环境和生活质量有较大改善。民主法制建设和精神文明建设达到新水平，社会秩地区生产总值比年翻番，新的产业发展格局基本奠定，重点产业功能区和支柱产业的拉动作用明显提升。城乡建设的空间布局初步形成，基础设施承载能力和城镇管理水平进步提高，大兴新城和重点区域的带动作用显著发挥主的东部产业功能区。四是以北京生物工程与医药产业基地为依托，在京九铁路以西和永定河以东区域，加快建设以生物医药产业农产品加工产业和都市型现代农业为主的西部产业功能区。十五期间奋斗目标是到年，设以现代服务业为主的北部产业功能区。二是以北京城市南中轴延长线建设为契机，着力建设以文化创意产业为主的中部产业功能区。三是借助北京经济技术开发区，在京津塘高速公路和国道沿线区域，重点建设以现代制造业为培育优势主导产业，着力发展现代制造业现代服务业文化创意产业和都市型现代农业。按照未来大兴发展格局，提出做好全区产业布局，重点建设四大产业功能区，形成产业规模。是在两个新城及城乡结合部地区，重点建组团之间，渗透于功能区之中，实现产业发展人居环境与生态环境的有机结合，建设宜居宜业的新大兴。十五期间，必须以提高产业竞争力壮大经济实力为目的，调整优化产业结构，夯实基础产业，壮大支柱产业，聚集规模发展。城镇组团是指以大兴新城亦庄新城为核心，重点镇为基点，聚合各种资源，打造产业发展和人口居住相对集中人文景观各具特色的功能新区。生态融合是指以绿化美化为主体的生态园区穿插于新城，中部体是指位于首都南中轴延长线上的区域，与首都功能核心区联成个有机文化整体。东西两翼处于北京市东部和西部两个发展带上。产业集群是指以各产业功能区为中心，以产业基地为载体，实现特色产业向西发展，东部地区结合麋鹿园团河行宫建设南部郊野生态公园，同时应建设并保护好南中轴沿线地区的绿色开敞空间。大兴区十五规划确定了中部体东西两翼产业集群城镇组团生态融合的总体发展格局大兴新城规划总人口为万人，规划总建设用地规模约为平方公里。北京未来面向区域发展的重要节点，在北京发展中具有重要的战略地位。引导发展生物医药等现代制造业，以及商业物流文化教育等功能。空间上重点统计年鉴大兴区统计公报图大兴区行政划分图社会经济发展战略与目标大兴区在新的北京城市总体规划中占据连接轴横跨两带关联多中心的独有地缘优势。依据最新修编的北京城市总体规划，海镇青云店镇长子营镇采育镇安定镇魏善庄镇礼贤镇榆垡镇庞各庄镇北臧村镇个自然村，历年常住人口数见表。大兴区历年人口发展表表年份人口万人年份人口万人注资料来源与北京市发展空间。大兴区交通系统发达，京津塘三条国道贯穿南北，五环六环横贯东西，京九京沪铁路穿境而过。人口大兴区辖个街道兴丰街道清源街道林校路街道个镇黄村镇西红门镇旧宫镇亦庄镇瀛市的经济发展框架和战略选择中迅速崛起的座新城。批具有完备基础设施的工业园区和重点小城镇沿纵横交错的交通干线，以网点状分布在京南大地的绿海田园之中，大兴被首都城市规划战略家们称为首都新世纪的发市的经济发展框架和战略选择中迅速崛起的座新城。批具有完备基础设施的工业园区和重点小城镇沿纵横交错的交通干线，以网点状分布在京南大地的绿海田园之中，大兴被首都城市规划战略家们称为首都新世纪的发展空间。大兴区交通系统发达，京津塘三条国道贯穿南北，五环六环横贯东西，京九京沪铁路穿境而过。人口大兴区辖个街道兴丰街道清源街道林校路街道个镇黄村镇西红门镇旧宫镇亦庄镇瀛海镇青云店镇长子营镇采育镇安定镇魏善庄镇礼贤镇榆垡镇庞各庄镇北臧村镇个自然村，历年常住人口数见表。大兴区历年人口发展表表年份人口万人年份人口万人注资料来源与北京市统计年鉴大兴区统计公报图大兴区行政划分图社会经济发展战略与目标大兴区在新的北京城市总体规划中占据连接轴横跨两带关联多中心的独有地缘优势。依据最新修编的北京城市总体规划，大兴新城规划总人口为万人，规划总建设用地规模约为平方公里。北京未来面向区域发展的重要节点，在北京发展中具有重要的战略地位。引导发展生物医药等现代制造业，以及商业物流文化教育等功能。空间上重点向西发展，东部地区结合麋鹿园团河行宫建设南部郊野生态公园，同时应建设并保护好南中轴沿线地区的绿色开敞空间。大兴区十五规划确定了中部体东西两翼产业集群城镇组团生态融合的总体发展格局，中部体是指位于首都南中轴延长线上的区域，与首都功能核心区联成个有机文化整体。东西两翼处于北京市东部和西部两个发展带上。产业集群是指以各产业功能区为中心，以产业基地为载体，实现特色产业聚集规模发展。城镇组团是指以大兴新城亦庄新城为核心，重点镇为基点，聚合各种资源，打造产业发展和人口居住相对集中人文景观各具特色的功能新区。生态融合是指以绿化美化为主体的生态园区穿插于新城组团之间，渗透于功能区之中，实现产业发展人居环境与生态环境的有机结合，建设宜居宜业的新大兴。十五期间，必须以提高产业竞争力壮大经济实力为目的，调整优化产业结构，夯实基础产业，壮大支柱产业，培育优势主导产业，着力发展现代制造业现代服务业文化创意产业和都市型现代农业。按照未来大兴发展格局，提出做好全区产业布局，重点建设四大产业功能区，形成产业规模。是在两个新城及城乡结合部地区，重点建设以现代服务业为主的北部产业功能区。二是以北京城市南中轴延长线建设为契机，着力建设以文化创意产业为主的中部产业功能区。三是借助北京经济技术开发区，在京津塘高速公路和国道沿线区域，重点建设以现代制造业为主的东部产业功能区。四是以北京生物工程与医药产业基地为依托，在京九铁路以西和永定河以东区域，加快建设以生物医药产业农产品加工产业和都市型现代农业为主的西部产业功能区。十五期间奋斗目标是到年，地区生产总值比年翻番，新的产业发展格局基本奠定，重点产业功能区和支柱产业的拉动作用明显提升。城乡建设的空间布局初步形成，基础设施承载能力和城镇管理水平进步提高，大兴新城和重点区域的带动作用显著发挥。科技教育文化卫生体育等社会事业全面发展，公共服务功能进步增强。社会保障体系更加完善，城镇就业岗位持续增加，城乡居民生活环境和生活质量有较大改善。民主法制建设和精神文明建设达到新水平，社会秩序和社会治安状况继续好转，构建和谐社会实现新进步，建设宜居宜业新大兴取得重要阶段性进展。据此，进步确定十五期间全区经济社会发展各项主要指标，即地区生产总值年均增长以上，财政收入年均增长以上，居民人均收入年均增长以上，地区生产总值能耗水耗分别比十五末降低和左右。以新北京新奥运为契机，加强城镇建设与管理，构建现代化城镇体系，创造良好的产业载体和理想的工作生活空间，核心在于科学规划，关键在于城市建设和城市管理并举，重点在于形成特色。按照组团发展的思路做好城镇发展布局，加快发展六个城镇组团，即大兴新城组团，主要包括黄村镇西红门镇和北臧村镇北部亦庄新城组团主要包括旧宫镇亦庄镇瀛海镇青云店镇庞各庄组团主要包括庞各庄镇和北臧村镇南部榆垡组团主要包括榆垡镇和礼贤镇南部安定组团主要包括安定镇魏善庄镇和礼贤镇北部采育组团主要包括采育镇和长子营镇。图大兴区年区域规划图交通现状海子角地区内部路网系统基本呈方格网状。黄徐路现状路面为沥青路面，路宽，高峰小时交通量为，主要以小汽车为主。海马路黄马路海中路段现状为沥青路面，路宽，高峰小时交通量为主要以小汽车为主。其余路段现状为居民区。海源路海中路海冠路现状均为居民区，居民出行主要以自行车摩托车为主。项目影响区域交通运输现状及发展项目影响区域的历年机动车保有量及增长率见表。可以看出，近年，北京市机动车保有量的增长十分快速，年均达到，最快的为年为。从年来，机动车增长率逐年加快，尤其是年，机动车保有量突破万辆，达到万辆，比上年增长。历年机动车保有量表表保有量年份区域北京市辆增长率大兴区辆北京市交管部门预计到年，北京市机动车保有量将达到万辆。新修订完成的北京城市总体规划年指出预计到年，果有条件，在道路红线外两侧米内进行