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建筑垃圾采用挖掘机收集成堆，倒运至河岸坡，用设有封盖的自卸汽车运至垃圾场，不会形成二次污染。
土方开挖工作内容及施工工序本工程需拓宽河道总长，开挖土方万。
工程整治区挡墙土方回填及驳岸设计需土量均较大，可将开挖的土方用于土方回填驳岸及景观建设。
土方开挖工作内容及施工工序主要包括准备工作场地清理施工期排水边坡观测完工验收的维护以及将开挖可利用土方的堆放，废弃的土方运至指定的堆放区并加以保护处理等工作。
工程施工机械的选择工程施工机械的选择条件马鞍山市博望新区启动区管网及景观绿化和亮化工程基础设施建设项目可行性研究报告在清淤及土石方开挖工程中，工程施工机械的选择应考虑以下施工条件和工况因素河道的开口宽度，永深及其变化规律河岸高度及边坡长度河床及沉积物性质与土壤硬度岸边力城讯热力雨水。
从道路红线向道路中心线方向在规划红线的中心线以东，主要安排污水给水燃气雨水。
从道路红线向道路中心线方向在规划红线的中心线以北，主要安排污水城讯热力雨水。
气管线电信管线电力管线直埋管块直埋管沟给水管线雨污水排水管线热力管线燃气管线电信管线直埋管块电力管直埋线管沟沟渠基础底涵洞基础底管线平面布置布置原则在规划红线的中心线以西，主要安排电力管线燃气管线给水管线雨水排水管线污水排水管线直埋管沟直埋管沟直埋管沟最小覆土深度人行道下车行道下表工程管线交叉最小垂直净距表单位序号上面的管线下面的管线给水管线雨污水排水管线热力管线燃面敷设管线，应在航道底设计高程以下在其他河道下面敷设管线，应在河底设计高程以下当在灌溉渠道下面敷设，应在渠底设计高程以下。
表工程管线的最小覆土深度单位序号管线名称电力管线电信管线热技术标准及要求工程管线的最小覆土深度应符合表的规定。
工程管线之间及其与建构筑物之间的最小水平净距和垂直净距应符合表的规定。
在河道下面敷设管线时最小覆土应符合下列规定。
在级至五级航道下规划相协调。
④应充分利用现状工程管线。
当现状工程管线不能满足需要时，经综合技术经济比较后，可废弃或抽换。
应结合城市道路网规划，在不妨碍工程管线正常运行检修和合理占用土地的情况下，使线路短捷。
线综合设计应重视近期建设规划，并应考虑远景发展的需要。
城市工程管线综合规划应与城市道路交通城市居住区城市环境给水工程排水工程热力工程电力工程燃气工程电信工程防洪工程人防工程等专业管中，输往污水处理厂，经处理后达标排放。
管线综合工程设计原则合理利用城市用地，统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置，协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系。
城市工程管覆土和埋深参照城市排水工程规划规范和室外排水设计规范。
管道材料雨水管主要采用钢筋混凝土管。
污水管网本项目沿道铺设钢筋混凝土污水管道，污水经管道汇集后，排至城市污水总干式中雨水设计流量设计暴雨强度径流汇水面积的平均径流系数按地面种类加以平均计算，项目区地势较为平坦，区域的综合径流系数取。
雨水管网设计标准雨水管网的设计坡度水管网与原有城市市政排水管网连通。
雨水管网本项目道路铺设雨水管道，与道路建设同时施工。
雨水经雨水管网汇集后排入附近河道水体。
雨水流量按室外排水设计规范规定雨水设计流量按下列公式计算，经平差计算，求得各管段的流量流速和各节点的自由水压，从而确定各管段的管径和供水点所需的出水压力。
最不利点自由水压满足不小于的要求。
道路排水工程排水方案本项目排水方案采取雨污分流制，新建排时，供水量不致减少过多相互平行的干管之间的连接管主要作用是事故时的水量传输，不分配很大的流量。
管网平差按最高日最大时城市总供水量计算时变化系数，初始流量分配后，按经济流速初步确定各管段管径工程道路给水工程供水管网设计时根据城市总体规划的供水范围，将流量分配到各节点。
初次流量分配时，同时考虑经济性和安全供水。
在环状管网平行的干管中分配大致相同的流量，因而采用相近的管径，这样条干管损坏治理工程清淤万元土方万元堤岸绿化工程亩万元亩电力照明工程道路路灯柱元个照明灯个元个草坪灯个元个投光灯个元个礼花灯个元个变压器座万元座控制箱座万元座电缆万元综合管网建设构成如下表项目工程量统计表编号项目单位数量造价金额合计综合管网工程给水管网工程雨水管网工程污水管网工程道路绿化工程主干路绿化工程元次干路绿化工程元支路绿化工程元山河综合境，以适应城市发展的新形势，塑造新区空间景观环境。
项目概况项目选址马鞍山市博望新区启动区主要建设规模和内容本项目工程主要包括综合管网工程道路绿化工程山河综合治理工程和电力照明工程四部分。
项目主要建境，以适应城市发展的新形势，塑造新区空间景观环境。
项目概况项目选址马鞍山市博望新区启动区主要建设规模和内容本项目工程主要包括综合管网工程道路绿化工程山河综合治理工程和电力照明工程四部分。
项目主要建设构成如下表项目工程量统计表编号项目单位数量造价金额合计综合管网工程给水管网工程雨水管网工程污水管网工程道路绿化工程主干路绿化工程元次干路绿化工程元支路绿化工程元山河综合治理工程清淤万元土方万元堤岸绿化工程亩万元亩电力照明工程道路路灯柱元个照明灯个元个草坪灯个元个投光灯个元个礼花灯个元个变压器座万元座控制箱座万元座电缆万元综合管网工程道路给水工程供水管网设计时根据城市总体规划的供水范围，将流量分配到各节点。
初次流量分配时，同时考虑经济性和安全供水。
在环状管网平行的干管中分配大致相同的流量，因而采用相近的管径，这样条干管损坏时，供水量不致减少过多相互平行的干管之间的连接管主要作用是事故时的水量传输，不分配很大的流量。
管网平差按最高日最大时城市总供水量计算时变化系数，初始流量分配后，按经济流速初步确定各管段管径，经平差计算，求得各管段的流量流速和各节点的自由水压，从而确定各管段的管径和供水点所需的出水压力。
最不利点自由水压满足不小于的要求。
道路排水工程排水方案本项目排水方案采取雨污分流制，新建排水管网与原有城市市政排水管网连通。
雨水管网本项目道路铺设雨水管道，与道路建设同时施工。
雨水经雨水管网汇集后排入附近河道水体。
雨水流量按室外排水设计规范规定雨水设计流量按下列公式计算式中雨水设计流量设计暴雨强度径流汇水面积的平均径流系数按地面种类加以平均计算，项目区地势较为平坦，区域的综合径流系数取。
雨水管网设计标准雨水管网的设计坡度覆土和埋深参照城市排水工程规划规范和室外排水设计规范。
管道材料雨水管主要采用钢筋混凝土管。
污水管网本项目沿道铺设钢筋混凝土污水管道，污水经管道汇集后，排至城市污水总干管中，输往污水处理厂，经处理后达标排放。
管线综合工程设计原则合理利用城市用地，统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置，协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系。
城市工程管线综合设计应重视近期建设规划，并应考虑远景发展的需要。
城市工程管线综合规划应与城市道路交通城市居住区城市环境给水工程排水工程热力工程电力工程燃气工程电信工程防洪工程人防工程等专业规划相协调。
④应充分利用现状工程管线。
当现状工程管线不能满足需要时，经综合技术经济比较后，可废弃或抽换。
应结合城市道路网规划，在不妨碍工程管线正常运行检修和合理占用土地的情况下，使线路短捷。
技术标准及要求工程管线的最小覆土深度应符合表的规定。
工程管线之间及其与建构筑物之间的最小水平净距和垂直净距应符合表的规定。
在河道下面敷设管线时最小覆土应符合下列规定。
在级至五级航道下面敷设管线，应在航道底设计高程以下在其他河道下面敷设管线，应在河底设计高程以下当在灌溉渠道下面敷设，应在渠底设计高程以下。
表工程管线的最小覆土深度单位序号管线名称电力管线电信管线热力管线燃气管线给水管线雨水排水管线污水排水管线直埋管沟直埋管沟直埋管沟最小覆土深度人行道下车行道下表工程管线交叉最小垂直净距表单位序号上面的管线下面的管线给水管线雨污水排水管线热力管线燃气管线电信管线电力管线直埋管块直埋管沟给水管线雨污水排水管线热力管线燃气管线电信管线直埋管块电力管直埋线管沟沟渠基础底涵洞基础底管线平面布置布置原则在规划红线的中心线以西，主要安排电力城讯热力雨水。
从道路红线向道路中心线方向在规划红线的中心线以东，主要安排污水给水燃气雨水。
从道路红线向道路中心线方向在规划红线的中心线以北，主要安排污水城讯热力雨水。
从道路红线向道路中心线方向在规划红线的中心线以南，主要安排电力给水燃气雨水。
从道路红线向道路中心线方向般不在快车道下敷设管线，般在慢车道下布置雨水管线。
在有条件的情况下，雨水管污水管建议单侧或双侧布置在慢车道人行道或绿化带下。
般在人行道下敷设电力电缆信息线缆和配水管配气管等管线当道路宽度较小时，可在慢车道下敷设给水管燃气管电力排管和信息导管。
布置方案根据城市工程管线综合规划规范条规定沿城市道路规划的工程管线应与道路中心线平行，其主干线应靠近分支管线多的侧，工程管线不宜从道路侧转到另侧。
道路红线宽度超过的城郊干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线道路红线宽度超过的城郊干道应在道路两侧布置排水管线。
根据上述要求，本次设计为避免支管频繁穿路对道路施工养护带来的不利影响，减少地下管道之间的频繁交叉，在红线以上的道路两侧分别设置电力电信燃气给水及雨污水管道。
同时，本次管线综合设计的特点有设计范围内路幅宽度为的道路有纬十路经八路和经九路条道路，上述管道在道路两侧各设道。
表工程管线间及其与建构筑物之间的最小水平净距表单位在满足规范要求的平面距离的同时，有效的利用了供水管道与供后就可进行清淤。
河道清淤其机泵与管线都布设在河道区域内，不会产生二次污染，对周边居民生产生活基本没有影响。
外排加压接力泵和外排输
TOP23景观绿化和亮化工程基础设施项目投资立项申报材料.doc文档免费在线阅读
