TOP31帆板及游艇训练基地填海工程项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.doc文档免费在线阅读

帆船帆板及游艇经济的发展，还可以带动帆船及游艇制造业的发展，帆船帆板及游艇制造业是个新兴产业，个新的经济增长点。

其中世界游艇年消费额高达亿美元，与万吨邮轮市场相当，市场可谓巨大。

帆船帆板及游艇经济的发展将会带动游艇制造业的发展，将成为本地区船舶工业发展个重要的补充。

五本项目的建设是汕头市及县大力发展海岛生态形特色经济的需要岛素有粤东海上明珠潮汕屏障，闽粤咽喉之称，旅游资源十分丰富，有海山史庙文体交叉的特色。

蓝天碧海绿岛金沙白浪是生态旅游的主色调，登海岛住海滨沐海风浴海水品海鲜是游客上岛旅游的开心选择。

这里既有被誉为东方夏威夷的青澳湾省级旅游度假区，又有天然植物园之称的黄花山国家森林公园既有候鸟天堂之称的鸟屿自然保护区，又有亚洲第大海岛风电场既堤心石范围回填含泥量小于开山石，前面设置厚混合碎石倒滤层由于不受波浪直接作用，采用干砌块石护面，厚度为，坡比为垫层块石的重量为，抛二层的厚度为抛石棱体采用块石，厚度，不同之处在于护坡采用二层的扭工字块体护面，坡比，护面块体的层厚为，在坡顶水平放置二块块体，堤脚水平放置二块块体其垫层块石的重量为，抛二层的厚度为。

内坡护岸内坡护岸顶高程为，护岸，在坡顶水平放置二块块体，堤脚水平放置二块块体外坡护底块石的长度为，护底块石重护岸上部设置混凝土挡浪墙，顶高程为。

挡墙高，顶宽。

结构方案二扭工块护面结构结构方案二与结构方案。

外坡护岸结构方案扭王块护面结构外坡护岸顶高程为，护岸堤心石范围回填含泥量小于开山石，前面设置厚混合碎石倒滤层由于受波浪作用，采用的扭王字块体护面，坡比，护面块体的层厚为扭工块护面结构结构方案二与结构方案不同之处在于外坡采用二层的扭工字块体护面，坡比，护面块体的层厚为，在坡顶水平放置二块块体，堤脚水平放置二块块体其垫层块石的重量为，抛二层的厚度为不越浪，内坡采用干砌块石护面，厚度为，坡比为内坡垫层块石的重量为，抛二层的厚度为内坡抛石棱体采用块石，厚度，长度为护底块石的重量为块石，护底块石的长度为。

结构方案二王字块体护面，坡比，护面块体的层厚为，在坡顶水平放置二块扭王字块体，堤脚水平放置二块扭王字块体外坡垫层块石的重量为，抛二层厚度为，外坡护底块石的长度为，护底块石重考虑防波堤基本等因素进行比较，推荐采用吹填海砂形成陆域方案。

结构方案防波堤工程结构方案扭王块护面结构防波堤采用前置胸墙的单坡断面斜坡堤，防浪墙顶高程为，防浪墙外侧堤顶高程为，堤顶宽。

外坡采用的扭开山产生开山土，由运输车将填料运抵现场后，倾倒到场地内，在通过推土机等施工设备将填料推填至指定区域内，推进方向般由陆侧向海侧推进。

陆域形成推荐方案综合施工技术工期工程投资以及施工期对周边影响工高程确定的陆域形成吹填总方量约为万。

疏浚的海砂可在附近海域直接疏浚吹填。

陆域形成方案二推填开山土考虑采用开山土作为本工程陆域形成的回填料，陆域形成交工高程按考虑，回填总方量约为万。

通过推填开山土两个方案进行比选。

陆域形成方案吹填砂考虑采用疏浚海砂作为本工程陆域形成的回填料，结合地面设计高程，并考虑回填后的地基处理及铺面结构层厚度，确定本工程陆域形成交工高程为，根据吹填交置采用顺岸布置。

陆域主要有游艇俱乐部帆船帆板俱乐部商业中心后勤保障用地等，详见平面布置图。

陆域形成方案本工程为县帆板及游艇训练基地配套用地。

结合本工程实际情况，陆域形成可考虑采用吹填砂及排水口布置在工程的东部临海侧护岸。

排水口可采用溢流堰式，吹填过程中，宜人工控制堰顶水位。

堰顶标高应随吹填厚度增高而增加。

加高的方法采用土工织物袋装砂，直接放于堰顶上。

基地规划布置方案陆域形成平面布口布置为满足陆域形成工程排水需要，设计中应考虑排水口的布置。

由于排水口在使用期间，对周边水域的含泥量及水流流速产生定的影响，因此，排水的布置应尽量减少对周边已建项目和其它设施产生影响。

综合考虑，可将效停泊水域万。

护岸平面布置本填海工程为顺岸布置，通过对自然条件的分析，对于港池护岸不直接受波浪作用，为内坡护岸，内坡护岸总长对于东侧护岸受到外海波浪作用，为外坡护岸，外坡护岸总长。

排水游艇训练基地，特在背风向即填海区域的西侧布置游艇和帆船帆板停泊水域，由东西两防波堤形成封闭水域，其中西防波堤东防波堤，同时防波堤可兼作观光堤，内侧可作游艇和帆船帆板停泊岸线。

通过防波堤掩护形成有侧布置游艇和帆船帆板停泊水域，由东西两防波堤形成封闭水域，形成良好掩护，同时防波堤可兼作观光堤，内侧可作游艇和帆船帆板停泊岸线。

水域进出口门宽度，满足各类船只进出港。

水域布置由于本填海为帆船及游侧布置游艇和帆船帆板停泊水域，由东西两防波堤形成封闭水域，形成良好掩护，同时防波堤可兼作观光堤，内侧可作游艇和帆船帆板停泊岸线。

水域进出口门宽度，满足各类船只进出港。

水域布置由于本填海为帆船及游艇训练基地，特在背风向即填海区域的西侧布置游艇和帆船帆板停泊水域，由东西两防波堤形成封闭水域，其中西防波堤东防波堤，同时防波堤可兼作观光堤，内侧可作游艇和帆船帆板停泊岸线。

通过防波堤掩护形成有效停泊水域万。

护岸平面布置本填海工程为顺岸布置，通过对自然条件的分析，对于港池护岸不直接受波浪作用，为内坡护岸，内坡护岸总长对于东侧护岸受到外海波浪作用，为外坡护岸，外坡护岸总长。

排水口布置为满足陆域形成工程排水需要，设计中应考虑排水口的布置。

由于排水口在使用期间，对周边水域的含泥量及水流流速产生定的影响，因此，排水的布置应尽量减少对周边已建项目和其它设施产生影响。

综合考虑，可将排水口布置在工程的东部临海侧护岸。

排水口可采用溢流堰式，吹填过程中，宜人工控制堰顶水位。

堰顶标高应随吹填厚度增高而增加。

加高的方法采用土工织物袋装砂，直接放于堰顶上。

基地规划布置方案陆域形成平面布置采用顺岸布置。

陆域主要有游艇俱乐部帆船帆板俱乐部商业中心后勤保障用地等，详见平面布置图。

陆域形成方案本工程为县帆板及游艇训练基地配套用地。

结合本工程实际情况，陆域形成可考虑采用吹填砂及推填开山土两个方案进行比选。

陆域形成方案吹填砂考虑采用疏浚海砂作为本工程陆域形成的回填料，结合地面设计高程，并考虑回填后的地基处理及铺面结构层厚度，确定本工程陆域形成交工高程为，根据吹填交工高程确定的陆域形成吹填总方量约为万。

疏浚的海砂可在附近海域直接疏浚吹填。

陆域形成方案二推填开山土考虑采用开山土作为本工程陆域形成的回填料，陆域形成交工高程按考虑，回填总方量约为万。

通过开山产生开山土，由运输车将填料运抵现场后，倾倒到场地内，在通过推土机等施工设备将填料推填至指定区域内，推进方向般由陆侧向海侧推进。

陆域形成推荐方案综合施工技术工期工程投资以及施工期对周边影响等因素进行比较，推荐采用吹填海砂形成陆域方案。

结构方案防波堤工程结构方案扭王块护面结构防波堤采用前置胸墙的单坡断面斜坡堤，防浪墙顶高程为，防浪墙外侧堤顶高程为，堤顶宽。

外坡采用的扭王字块体护面，坡比，护面块体的层厚为，在坡顶水平放置二块扭王字块体，堤脚水平放置二块扭王字块体外坡垫层块石的重量为，抛二层厚度为，外坡护底块石的长度为，护底块石重考虑防波堤基本不越浪，内坡采用干砌块石护面，厚度为，坡比为内坡垫层块石的重量为，抛二层的厚度为内坡抛石棱体采用块石，厚度，长度为护底块石的重量为块石，护底块石的长度为。

结构方案二扭工块护面结构结构方案二与结构方案不同之处在于外坡采用二层的扭工字块体护面，坡比，护面块体的层厚为，在坡顶水平放置二块块体，堤脚水平放置二块块体其垫层块石的重量为，抛二层的厚度为。

外坡护岸结构方案扭王块护面结构外坡护岸顶高程为，护岸堤心石范围回填含泥量小于开山石，前面设置厚混合碎石倒滤层由于受波浪作用，采用的扭王字块体护面，坡比，护面块体的层厚为，在坡顶水平放置二块块体，堤脚水平放置二块块体外坡护底块石的长度为，护底块石重护岸上部设置混凝土挡浪墙，顶高程为。

挡墙高，顶宽。

结构方案二扭工块护面结构结构方案二与结构方案不同之处在于护坡采用二层的扭工字块体护面，坡比，护面块体的层厚为，在坡顶水平放置二块块体，堤脚水平放置二块块体其垫层块石的重量为，抛二层的厚度为。

内坡护岸内坡护岸顶高程为，护岸堤心石范围回填含泥量小于开山石，前面设置厚混合碎石倒滤层由于不受波浪直接作用，采用干砌块石护面，厚度为，坡比为垫层块石的重量为，抛二层的厚度为抛石棱体采用块石，厚度，长度为护底块石的重量为块石，护底块石的长度为护岸上部设置混凝土胸墙，顶高程为。

挡墙高，顶宽。

方案比选及推荐方案本阶段主要对防波堤和外坡护岸进行了结构方面必选，即采用方案扭王块护面结构和方案二扭工块护面结构进行比选。

两个方案均能达到结构安全要求，但方案相对方案二造假省，且施工相对简单。

综合对比结果，本次水工结构设计推荐采用方案，即扭王块护面结构。

安全劳动卫生和环境保护等措施安全防治措施施工船舶应将施工时间地点占据的区域作业特点施工进度碍航特性抛泥航行路线等实际情况报至海事主管机关，根据海事主管机关的审批有序组织施工。

施工作业船舶应在规定的作业保护区内有序施工，不得擅自在施工区域外锚泊漂航设置施工作业保护区以及施工作业区警示标志，施工设施和施工船舶在夜间施工时应加强对施工灯光的管理，避免炫耀的灯光影响周围船舶的正常瞭望施工方应按照工程设计施工方案施工特点船舶性能等要素精心设计施工计划，按计划进行施工在按计划施工时，施工负责人应合理组织各方，按既定的施工程序有序施工，避免施工各方产生相互影响，保障施工船舶的安全施工方应制定施工作业安全措施，张贴宣传并落实施工作业的各部门应接受海