TOP29成都国际农产品物流园区项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.doc文档免费在线阅读

我国粮食现代物流存在的问题在国外，发达国家的物流发展已经有相当的水平，理论也日益成熟。

在我国，物流理论研究只是近几年，专业物流理论研究还只是刚刚开始，而对于粮食物流的研究基本上是空白。

粮食批发市场在数量上是不少，但能适应粮食现代物流的各项配套设施经营理念和管理方式还比较落后，特别是这些批发市场缺乏先进的信息网络自动化机械化设备。

在我国实现粮食现代物流存在的主要问题是思想认识不到位缺乏统协调的宏观力度散粮装卸和运输设施不足整体技术装备水平落后信息化基础建设进展缓慢资金短缺专业人才匮乏缺乏相应的政策法规支持等。

我国粮食物流体系建设的障碍主要表现在以下几个方面粮库机械化自动化程度低下各种运输方式及其衔接配套有待优化装卸能力及其方式的自动化水平和物流信息化水平有待发展物流网络体系和屯子商务体系有待完善各种体制障碍全促进现代农业发展的体制机制，转变农业发展方式。

并努力开拓现代农业新局面，使全市农业增加大幅度提高，特色优势产业形成规模经营，农业综合生产能力和市场竞争力明显加强，农民收入快速增长，把成都建设为西部农农业新局面的意见意见指出，建设现代农业必须坚持统筹城乡发展的基本方略和三个集中的基本原则必须坚持市场化改革方向，把政府支持和发挥市场配置资源的基础性作用有机结合必须更新观念创新思路，健现有粮食仓储设施实现散粮机械化运作发展粮食物流公共信息平台建设粮食物流中心培育壮大第三方粮食物流企业完善粮食批发市场等六大任务。

三中共成都市委成都市人民政府关于深化城乡统筹开拓现代水平，这对提高粮食流通效率降低粮食流通成本保障国家粮食安全具有重要意义。

四川省粮食现代物流规划提出要依托现有资源，积极整合，培育批具有相当规模和竞争能力的粮食物流企业的发展目标，明确了改造业产业化过程的个难题，国家发改委和四川省发改委分别站在不同的高度对全国和全省的粮食现代物流进行了规划，要求实现粮食散储散运散装散卸即四散化的变革，提高粮食流通自动化系统化和设施现代化要继续发展现代农业，繁荣农村经济。

从地方看，四川省成都市两级政府在中央政策的指导下，进步细化了支农惠农措施。

出台了系列涉农优惠政策。

二国家及四川省关于粮食现代物流的发展规划粮食物流是现代农定了其在国民经济中的地位，因此，各级政府十分重视。

党的十七大再次强调了三农问题的突出性，农业基础薄弱农村发展滞后和农民持续增收难度大都是全局性的大问题，是党和政府工作的重中之重。

十七大明确重申了体的农产品现代物流园区。

它将是国内第家完整的专业的农产品整合平台。

也是践行党和国家对三农政策的种创新性诠释。

如下图二项目定位的依据国家政策的大力支持农业的基础性脆弱性战略性决的良好投资环境等七个方面提出了具体的要求。

成都的农业将面临前所未有的发展机遇。

第三章项目定位与整体规划项目定位本项目定位于集农产品贸易仓储物流深加工现代农业投资电子商务农产品期货交易于业发展规划加快建设优势农产品规模化基地着力提高优势农产品加工水平积极发展农业现代物流业大力推进现代农业科技创新和人才开发以现代农业促进农民集中居住和比较充分就业营造促进社会资金进入现代农业促进农民有序向二三产业转移和向城镇集中居住，加快推动土地向规模经营集中。

月日，成都市委市政府联合下发了号文件，就关于深化城乡统筹开拓现代农业新局面提出了建设性指导意见。

文件从科学编制现代农步提高我市城乡统筹发展水平，巩固发展完善提升推进城乡体化成果。

意见提出，要积极探索完善农村土地承包经营权流转实现规模经营的体制机制，探索创新农民离土不离乡离乡不离土的体制机制，遇。

今年月，成都市委市政府就印发了关于进步健全市场化配置资源机制提高城乡统筹发展水平的意见，提出要建立健全农业农村资源的市场化配置机制，多渠道增加对三农的投入，实现现代农业发展新突破，进例达到，远低于中国城乡人口收入比的比例。

成都在三农问题的解决方面探索出了条全新的路子，成为我国解决三农问题的典范，被国家授予城乡统筹配套综合改革试验区。

成都现代农业面临前所未有的发展机，是四川省的政治经济文化中心，人口已超过万，是继重庆上海北京之后的第四城市。

过去年，成都财政对三农的投入达到亿元，年投入亿元，年达到亿元，在破解城乡二元结构问题上收到实效，使城乡人口收入比右。

物流成本的居高不下，已成为制约农民增收和提高农产品市场竞争力的个瓶颈。

二成都农业发展现状与发展机遇成都在解决三农问题方面取得了优异的成绩和丰富的经验。

成都是四川省省会，地处成都平原中心达国家的果蔬损失率般控制在以下，美国的蔬菜水果产品在物流环节的损耗率仅有。

年，中国粮食物流成本在整个成本构成中占以上，而鲜活产品则占左右，甚至更多，而世界发达国家物流成本般控制在左右达国家的果蔬损失率般控制在以下，美国的蔬菜水果产品在物流环节的损耗率仅有。

年，中国粮食物流成本在整个成本构成中占以上，而鲜活产品则占左右，甚至更多，而世界发达国家物流成本般控制在左右。

物流成本的居高不下，已成为制约农民增收和提高农产品市场竞争力的个瓶颈。

二成都农业发展现状与发展机遇成都在解决三农问题方面取得了优异的成绩和丰富的经验。

成都是四川省省会，地处成都平原中心，是四川省的政治经济文化中心，人口已超过万，是继重庆上海北京之后的第四城市。

过去年，成都财政对三农的投入达到亿元，年投入亿元，年达到亿元，在破解城乡二元结构问题上收到实效，使城乡人口收入比例达到，远低于中国城乡人口收入比的比例。

成都在三农问题的解决方面探索出了条全新的路子，成为我国解决三农问题的典范，被国家授予城乡统筹配套综合改革试验区。

成都现代农业面临前所未有的发展机遇。

今年月，成都市委市政府就印发了关于进步健全市场化配置资源机制提高城乡统筹发展水平的意见，提出要建立健全农业农村资源的市场化配置机制，多渠道增加对三农的投入，实现现代农业发展新突破，进步提高我市城乡统筹发展水平，巩固发展完善提升推进城乡体化成果。

意见提出，要积极探索完善农村土地承包经营权流转实现规模经营的体制机制，探索创新农民离土不离乡离乡不离土的体制机制，促进农民有序向二三产业转移和向城镇集中居住，加快推动土地向规模经营集中。

月日，成都市委市政府联合下发了号文件，就关于深化城乡统筹开拓现代农业新局面提出了建设性指导意见。

文件从科学编制现代农业发展规划加快建设优势农产品规模化基地着力提高优势农产品加工水平积极发展农业现代物流业大力推进现代农业科技创新和人才开发以现代农业促进农民集中居住和比较充分就业营造促进社会资金进入现代农业的良好投资环境等七个方面提出了具体的要求。

成都的农业将面临前所未有的发展机遇。

第三章项目定位与整体规划项目定位本项目定位于集农产品贸易仓储物流深加工现代农业投资电子商务农产品期货交易于体的农产品现代物流园区。

它将是国内第家完整的专业的农产品整合平台。

也是践行党和国家对三农政策的种创新性诠释。

如下图二项目定位的依据国家政策的大力支持农业的基础性脆弱性战略性决定了其在国民经济中的地位，因此，各级政府十分重视。

党的十七大再次强调了三农问题的突出性，农业基础薄弱农村发展滞后和农民持续增收难度大都是全局性的大问题，是党和政府工作的重中之重。

十七大明确重申了要继续发展现代农业，繁荣农村经济。

从地方看，四川省成都市两级政府在中央政策的指导下，进步细化了支农惠农措施。

出台了系列涉农优惠政策。

二国家及四川省关于粮食现代物流的发展规划粮食物流是现代农业产业化过程的个难题，国家发改委和四川省发改委分别站在不同的高度对全国和全省的粮食现代物流进行了规划，要求实现粮食散储散运散装散卸即四散化的变革，提高粮食流通自动化系统化和设施现代化水平，这对提高粮食流通效率降低粮食流通成本保障国家粮食安全具有重要意义。

四川省粮食现代物流规划提出要依托现有资源，积极整合，培育批具有相当规模和竞争能力的粮食物流企业的发展目标，明确了改造现有粮食仓储设施实现散粮机械化运作发展粮食物流公共信息平台建设粮食物流中心培育壮大第三方粮食物流企业完善粮食批发市场等六大任务。

三中共成都市委成都市人民政府关于深化城乡统筹开拓现代农业新局面的意见意见指出，建设现代农业必须坚持统筹城乡发展的基本方略和三个集中的基本原则必须坚持市场化改革方向，把政府支持和发挥市场配置资源的基础性作用有机结合必须更新观念创新思路，健全促进现代农业发展的体制机制，转变农业发展方式。

并努力开拓现代农业新局面，使全市农业增加大幅度提高，特色优势产业形成规模经营，农业综合生产能力和市场竞争力明显加强，农民收入快速增长，把成都建设为西部农业特色优势产业集中发展区农产品加工中心现代农业物流中心现代农业科技创新转化中心。

四成都市现代农业发展投资指南指南第二条就成都市现代农业发展的政策制订了具体的鼓励措施。

其中第二款提出鼓励发展农产品加工，培育壮大龙头企业第三款提出鼓励农产品加工园区建设和产业集群培育第四款提出鼓励发展农产品现代物流业第五款提出鼓励企业重组整合，做大做强龙头企业第六款提出鼓励科技创新第七款提出扶持品牌创建，并提出了具体的鼓励政策与措施。

五双流县良好的交通优势与粮食物流基础双流县三面环绕成都，距离成都市极近，交通发达，拥有航空公路铁路水路四网合的立体交通网络，是成都地区交通运输体系最发达的地区。

双流已连续年跻身全国百强县列全国县域经济基础竞争力百强县第位首次跻身全国最具投资潜力中小城市百强，列第位，并再度被评为全国中小城市综合实力百强，列第位年度