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原料气经原料气压缩机组多次增压冷却分离至，经过压缩机组自身的末级冷却器冷却，进入出口分离器，并经计量后进入后续单元。

原料气进装置设置有事故联锁切断阀，切断进入装置的原料气源，保证装置人员及附近设施的安全。

二原料天然气脱酸性气体单元从原料天然气过滤与压缩单元来的天然气从吸收塔下部进入，自下而上通过吸收塔再生后的溶液贫液从吸收塔上部进入，自上而下通过吸收塔，逆向流动的溶液和天然气在吸收塔内充分接触，气体中的和被吸收而进入液相，未被吸收的组份从吸收塔顶部引出，进入脱碳气冷却器和分离器。

出脱碳气分离器的气体进入原料气干燥单元，冷凝液去地下槽。

处理后的天然中含量小于，含量小于。

吸收了和的溶液称富液，模年及开工时数装置规模天然气液化装置，年开工小时二技术来源自主。

第二节工艺路线的原料天然气进入原料天然气预处理系统，在由变压吸附设备组成的预处理系统中取出其中的及微量的右元吨，随着能源产业政策进步调整，预计产品价格将会有较大幅度提高。

第二节原料供应价格中石油管道天然气供应，供应价格为元立方米。

第三章生产规模工艺路线及产品方案第节生产规模装置规部分液化全液化装置氮气甲烷膨胀制冷全液化装置氮气膨胀制冷利用管网压差膨胀制冷部分液化综合年国内中东部生产企业销售状况，目前在京津地区出厂价格全年平均价应定位在元立方米左置氮气膨胀制冷利用管网压差双级膨胀制冷部分液化全液化装置制冷全液化装置制冷全液化装置氮气甲烷膨胀制冷全液化装置氮气膨胀制冷全液化装置制冷利用管网压差膨胀制冷甲烷膨胀制冷全液化装置氮气甲烷膨胀制冷利用管网压差单级膨胀制冷部分液化利用管网压差单级膨胀制冷部分液化全液化装置氮气甲烷膨胀制冷利用管网压差单级膨胀制冷部分液化全液化装四川犍为江苏江阴辽宁沈阳青海西宁青海西宁河南安阳山西晋城山西晋城鄂托克前旗青海西宁安徽合肥四川泸州山西晋城山东泰安江苏苏州全液化装置氮气膨胀制冷全液化装置氮气厂二期安阳工厂晋城工厂晋城工厂二期内蒙古时泰工厂西宁工厂三期合肥工厂泸州工厂山西顺泰工厂泰安工厂苏州工厂四川成都宁夏银川鄂尔多斯化工艺美国公司液化工艺国产技术龙泉驿工厂宁夏工厂鄂尔多斯工厂犍为工厂江阴工厂沈阳工厂西宁工厂期西宁工法国索菲公司级联式液化流程法国索菲公司级联式制冷循环德国林德公司的美国两级膨胀机制冷循环加拿大公司氮气循环两级膨胀制冷美国公司液工艺引进技术上海浦东装置中原绿能装置新疆广汇装置新澳涠洲装置海南海燃装置中海油珠海装置鄂尔多斯装置上海浦东河南濮阳新疆鄯善广西北海海南福山广东珠海鄂尔多斯的数量已经不是太多，国内所生产的数量又太少。

因此，较长段时间我国气源缺口将拉大，供应紧张的局面未来年内不会有大的改观。

表中国已建和在建的商业化液化装置表类别名称规模日地点投产时间采用的液化产能万立方米。

年底，我国国内有亿立方米年生产能力。

尽管如此，对于全国市场的需求缺口仍是杯水车薪。

从目前的情况看，进口项目饱受争议，许多是没有落实气源就仓促立项，因为国际市场上可供采购社会各界的重视，它是管输天然气的个有机补充，如同在铁路大动脉运输物资以外，还必须有巨大的汽车运输市场样。

年底，我国国内已建成的工厂有个，设计日处理天然气能力万立方米年底又陆续建成座，日新增与海上天然气登陆衔接，形成两种气源的互补西气东输和广东大鹏项目示范和宣传作用，极大地促进了中国天然气市场的发育。

二国内加工生产情况产业起步晚，但因其优势，发展却越来越受到且在城市燃气化工发电等应用方面都已具备完善的基础设施，对天然气的消化潜力大，对气价的承受能力强中国沿海港口设施条件好，便于进口液化天然气的运输装卸和接收站建设，液化天然气可与城市燃气系统贯通项目强劲发展，形成了发展产业的有利条件。

中国近海油气生产已形成相当规模，随着渤海东海南海的天然气登陆，沿海带的天然气管网已初步形成沿海带经济发达地区资源普遍匮乏，天然气需求愿望强烈，海油粤西中海油江苏中石油大连中石油唐山中石油山东中石化合计当前中国经济持续快速的发展势头仍将继续，在国际石油价格路上扬的情况下，中国的经济发展与能源紧缺矛盾仍显突出。

近年来，中国海油粤西中海油江苏中石油大连中石油唐山中石油山东中石化合计当前中国经济持续快速的发展势头仍将继续，在国际石油价格路上扬的情况下，中国的经济发展与能源紧缺矛盾仍显突出。

近年来，中国项目强劲发展，形成了发展产业的有利条件。

中国近海油气生产已形成相当规模，随着渤海东海南海的天然气登陆，沿海带的天然气管网已初步形成沿海带经济发达地区资源普遍匮乏，天然气需求愿望强烈，且在城市燃气化工发电等应用方面都已具备完善的基础设施，对天然气的消化潜力大，对气价的承受能力强中国沿海港口设施条件好，便于进口液化天然气的运输装卸和接收站建设，液化天然气可与城市燃气系统贯通与海上天然气登陆衔接，形成两种气源的互补西气东输和广东大鹏项目示范和宣传作用，极大地促进了中国天然气市场的发育。

二国内加工生产情况产业起步晚，但因其优势，发展却越来越受到社会各界的重视，它是管输天然气的个有机补充，如同在铁路大动脉运输物资以外，还必须有巨大的汽车运输市场样。

年底，我国国内已建成的工厂有个，设计日处理天然气能力万立方米年底又陆续建成座，日新增产能万立方米。

年底，我国国内有亿立方米年生产能力。

尽管如此，对于全国市场的需求缺口仍是杯水车薪。

从目前的情况看，进口项目饱受争议，许多是没有落实气源就仓促立项，因为国际市场上可供采购的数量已经不是太多，国内所生产的数量又太少。

因此，较长段时间我国气源缺口将拉大，供应紧张的局面未来年内不会有大的改观。

表中国已建和在建的商业化液化装置表类别名称规模日地点投产时间采用的液化工艺引进技术上海浦东装置中原绿能装置新疆广汇装置新澳涠洲装置海南海燃装置中海油珠海装置鄂尔多斯装置上海浦东河南濮阳新疆鄯善广西北海海南福山广东珠海鄂尔多斯法国索菲公司级联式液化流程法国索菲公司级联式制冷循环德国林德公司的美国两级膨胀机制冷循环加拿大公司氮气循环两级膨胀制冷美国公司液化工艺美国公司液化工艺国产技术龙泉驿工厂宁夏工厂鄂尔多斯工厂犍为工厂江阴工厂沈阳工厂西宁工厂期西宁工厂二期安阳工厂晋城工厂晋城工厂二期内蒙古时泰工厂西宁工厂三期合肥工厂泸州工厂山西顺泰工厂泰安工厂苏州工厂四川成都宁夏银川鄂尔多斯四川犍为江苏江阴辽宁沈阳青海西宁青海西宁河南安阳山西晋城山西晋城鄂托克前旗青海西宁安徽合肥四川泸州山西晋城山东泰安江苏苏州全液化装置氮气膨胀制冷全液化装置氮气甲烷膨胀制冷全液化装置氮气甲烷膨胀制冷利用管网压差单级膨胀制冷部分液化利用管网压差单级膨胀制冷部分液化全液化装置氮气甲烷膨胀制冷利用管网压差单级膨胀制冷部分液化全液化装置氮气膨胀制冷利用管网压差双级膨胀制冷部分液化全液化装置制冷全液化装置制冷全液化装置氮气甲烷膨胀制冷全液化装置氮气膨胀制冷全液化装置制冷利用管网压差膨胀制冷部分液化全液化装置氮气甲烷膨胀制冷全液化装置氮气膨胀制冷利用管网压差膨胀制冷部分液化综合年国内中东部生产企业销售状况，目前在京津地区出厂价格全年平均价应定位在元立方米左右元吨，随着能源产业政策进步调整，预计产品价格将会有较大幅度提高。

第二节原料供应价格中石油管道天然气供应，供应价格为元立方米。

第三章生产规模工艺路线及产品方案第节生产规模装置规模年及开工时数装置规模天然气液化装置，年开工小时二技术来源自主。

第二节工艺路线的原料天然气进入原料天然气预处理系统，在由变压吸附设备组成的预处理系统中取出其中的及微量的和汞等。

净化后的天然气进入冷箱内的各段换热器被冷却液化后经减压作为产品进入贮罐，减压汽化后的天然气返回各段换热器复热回收冷量后送出冷箱作为纯化器的再生用气。

工艺技术方案选择本天然气液化工程的工艺过程基本包括原料气压缩系统预处理净化提纯液化制冷剂循环压缩产品储存装车及辅助系统等，主要工艺流程包括原料气净化提纯液化工艺。

二原料化工尾气净化工艺选择本装置的原料气未进行净化处理，因此不符合低温液化的质量标准，因此在进行液化前必须对其进行彻底净化。

即除去原料气中的酸性气体水分和杂质，如和等，以免它们在低温下冻结而堵塞腐蚀设备和管道。

表列出了原料气预处理标准和杂质的最大含量。

表原料气组分表介质组成备注氮气介质组成备注甲烷乙烷丙烷异丁烷正丁烷己烷及以上二氧化碳按设计水露点按，下饱和设计表原料气最大允许杂质含量杂质含量极限总含硫量芳香烃类环烷烃总量本装置的原料气中水等的含量超标，必须进行净化。

天然气中水分的存在往往会造成严重的后果水分与天然气在定条件下形成水合物阻塞管路，影响冷却液化过程另外由于水分的存在也会造成不必要标阶式制冷混合冷剂膨胀制冷效率高中低复杂程度高中低换热器类型板翅式板翅式或绕管式板翅式换热器面积小大小适应性高中本装置的液化工艺选用混合制冷剂循环压缩制冷工艺，达到较低液化能耗，且装置能够长周期运行并有效降低维护成本。

第三节工艺流程原料天然气过滤与压缩单元原料天然气经过调压和计量，进入原料气压缩机组入口平衡分离罐，为原料气压缩机提供洁净压力比较稳定的天然气。

原料气经原料气压缩机组多次增压冷却分离至，经过压缩机组自身的末级冷却器冷却，进入出口分离器，并经计量后进入后续单元。

原料气进装置设置有事故联锁切断阀，切断进入装置的原料气源，保证装置人员及附近设施的安全。

二原料天然气脱酸性气体单元从原料天然气过滤与压缩单元来的天然气从吸收塔下部进入，自下而上通过吸收塔再生后的溶液贫液从吸收塔上部进入，自上而下通过吸收塔，逆向流动的溶液和天然气在吸收塔内充分接触，气体中的