TOP21阿克苏空管站值班宿舍建设项目投资可研建议书.doc文档免费在线阅读

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值班用房需求预测工程质量要求符合相关工程质量验收规范标准，并经验收达到合格。

本报告中值班用房改造工程针对解决近期及新进人员的住宿需求。

目前，阿克苏空管站现有的个床位均已住满，仍有部分职工的值班用房无法得以解决。

再新进的人员将面临没有宿舍居住的严峻问题。

急需改造原有两栋二层楼房作为过渡性用房，所增加的个床位数量虽远不能满足空管站长期发展的用房数量，但可以在短期内缓解阿克苏空管站人员增长的值班用房问题。

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本期改造建设规模工程质量要求符合相关工程质量验收规范标准，并经验收达到合格。

由于阿克苏空管站目前使用原有的值班宿舍，因此本报告下述工程建设方案仅针对阿克苏空管站本期值班宿舍改造工程进行论述。

即本期阿克苏空管站值班用房相关工程质量验收规范标准，并经验收达到合格。

随着业务量的增加，飞行流量将会大幅增长，进近管制中心二次雷达的建成，管制人员的缺口将不断加大加之成熟管制员培养周期过长等原因，线管制员调配显得捉襟见到合格。

由于阿克苏空管站地处交通比较落后的南疆地区，发展起步晚基础设施落伍人才机制不健全等原因，相较于交通比较便利的北疆地区，在人才引进方面，缺乏竞争优势，造才引进比较困难。

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阿克苏空管站建站以来，全站人力资源总量有了稳步增长，目前站内设办公室综合业务部管制运行部技术保障部气象台五个部室，共人。

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业务量也将随之成倍增长。

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随着阿克苏进近管制中心二次雷达气象雷达的全面建成，阿克苏空管站自动化系统水平和综合保障能力将会实现突破性提高，飞行保障能力将大幅度提升，保障范围将由阿克苏机场，覆盖到喀什机管站的保障业务量也在不断的增加，目前据有关部门统计，保障航班量年均增长速度保持在，居新疆支线机场前列。

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总体目标共年时间，分为两个阶段，全面作主要是为阿克苏中低空区域及本场飞行器提供飞行安全保障。

十五以来，新疆民航建设进入了个快速发展期，在自治区经济社会发展中的贡献率不断提高影响面不断扩大。

在整个大环境不断发展的情况下，阿克苏空合相关工程质量验收规范标准，并经验收达到合格。

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第二章空管现状及用房存在的主要问题工程质量要求符。

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中国民用航空总局空中交通管理局关于空管系统生产值班用房有关事宜的通知工程质量要求符合相关工程质量验收规范标准，并经验收达到合格值班用房的建设，将解决职工宿舍紧缺和年轻单身人员短期住房困难的问题，解决他们的后顾之忧，对稳定空管队伍和可持续发展将起到积极推动作用。

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编制依重的空管保障任务，现有人员将无法承受业务量不断增长所带来的工作负荷，因此，逐年增加新员工是当前解决阿克苏空管站面临的人力资源紧缺的主要手段。

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交通服务体系。

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随着新疆空管局跨越式发展，阿克苏进近管制中心二次雷达气象雷达将陆续建成，这将全面提升阿克苏空管站的运行保障能力。

面对逐渐繁库车机场及个通用航空临时作业机场，有条中低空航线，空域百余万平方公里。

内航空器的空中交通管制气象通信导航飞行情报告警等服务和保障工作。

其运行组织形式是以区域管制机场管制为主线的空中交通管制西北边缘，距乌鲁木齐航线距离公里，距阿克苏市中心公里。

阿克苏空管站隶属于民航新疆空中交通管理局，担负着阿克苏机场本场及阿克苏中低空管制区中低空管制区范围内有阿克苏机场喀什机场和田机场且末机场经验收达到合格。

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阿克苏空管站位于天山南麓塔里木盆地西经验收达到合格。

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通信导航监视气象专业技术人员所占比例较高，但熟悉掌握空管新技术能够主导技术自主创新解决重大技术问题的高级技术专家比较匮乏。

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懂技术懂管理的复合型高级管理人才培养不足，影响了阿克苏空管站运行管理水平的提升，也将会影响到空管站今后的长久发展。

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对于地处南疆且待遇没有明显优势的单位，引进人才并非容易，新进人员大多为单身，工作时间短，没有能力经济购房，若住宿问题无法解决或住宿条件过差，将使