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施工期固废施工期产生的固废包含建筑垃圾和施工人员生活垃圾，将根据垃圾的性质分别送建筑垃圾填埋场和生活垃圾卫生填埋场处置，由于工程本身基本不产生弃土，故建筑垃圾产生量较小，生活垃圾产生量也较小，便于处置。
本项目周边环境的影响本项目作为城市街旁绿地，其大量植物通过光合作用，吸收汽车在路上行驶时产生的二氧化碳等尾气，释放出人们生存需要的氧气。
有的植物还可以吸收有毒气体和有毒物质，如二氧化硫氯气臭氧等，能有效改善周围生态环境。
项目管理项目建成后，由石家庄市园林局实行统管理，负责各绿地日常管理维护以及绿色植被的定期修剪浇灌等工作。
各绿地人员配置，园林局将根据下辖单位人员编制情况及单位地点进行具体安排。
第六章项目实施计划和招标方案实施进度计划本项目建设期拟定为个月，具体划分为以下阶段月月完成项目建议书可研编制工作并批复完成项目初步设计及施工图设计月道，是重要的交通枢纽。
本着创造富有特色的城市门户景观，美化城市对外展示的窗口的宗旨，应使自然景观与人文景观相互融合，形成完整丰富和谐的城市风貌。
应针对不同功能区段，创造出植物层次丰富气魄雄宏槐安路立交桥五座立交桥桥区范围内。
规划目标按照石家庄市城市总体规划，裕华路东二环立交桥绿化工程棉立交桥中华北大街跨石太铁路立交桥运河桥立交桥及中华南大街槐安路立交桥五座立交桥均位于城区主干重点突出体现华北地区的植物种类，适当体现石家庄市可露地越冬的常绿阔叶植物种类。
绿化方案设计规划范围本工程位于裕华路东二环立交桥绿化工程棉立交桥中华北大街跨石太铁路立交桥运河桥立交桥及中华南大街整体性的原则，形成连续的景观构图，采取现代手法，满足功能和立意的要求，道路绿化空间以开敞的景观为主，充分展示和体现时代的特征。
七适地适树原则绿化植树种类的选择应遵循适地适树的原则，以乡土树种为主，充分体现道路景观建设与市民活动的结合。
四植物配置比例应适当增大常绿植物的比重，建议常绿植物的比例占，做到四季常青三季有花。
植物苗木的选择应以大苗和小苗密植相结合，确保绿地建设的景观效果。
五坚持续发展的战略。
二突出城市的文脉和地方特色，构筑景观的地方风格，形成景观和文化的多样性。
三坚持以人为本的设计原则，道路绿地在满足景观要求的基础上，在人行道与绿带的边缘创造可供行人短暂停留休息的环境。
庄市城市总体规划石家庄市槐安路东延工程道路规划规划指导思想和原则坚持维护生态平衡和可持续发展的原则，以植物造景为主，尽量应用乡土植物，最大限度的增加绿量，提高绿化的生态效益，坚持可持由亚粘土和轻亚粘土组成，地耐力般为。
第四章规划方案规划依据中华人民共和国城市规划法城市规划编制办法实施细则城市各类工程管线设计规范石家庄市城市规划管理技术规定石家石家庄市地处太行山东麓华北冲积大平原，地跨山地与平原两大地貌单位，地势由西北向东南倾斜，坡降均为千分之，海拔为，市区为滹沱河山前洪水冲积造成的倾斜平原，基底岩层以上有较厚的第四纪覆盖层，表层主要年主导风向及其频率，风速冬季室外风速夏季室外风速全年平均风速全年日照量数冬季日照率全年雷暴日数天大气压力冬季夏季年平均相对湿度地质状况相对湿度夏季通风室外相对湿度降水量日最大降水量时最大降水量全年平均降水量积雪深度最大积雪深度冻土深度最大冻土深度风向冬季主导风向及频率，夏季主导风向及频率，风型大陆气候，北近滹沱河，西靠太行山。
春季干旱多风，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷干燥，四季分明。
每年降水集中于月份气温全年平均气温极端最低气温极端最高气温湿度冬季空气调节室外计算立交桥五座立交桥。
项目用地面积约为万平方米亩地，场地状况良好，交通便利。
用地情况本项目规划总用地面积约为万平方米亩地。
气象条件石家庄市地处中纬度内陆地带，华北平原中南部，属暖温带半湿润半干旱季态环境效益社会效益。
因此，本项目建设是十分必要的。
第三章建设场址与建设条件建设场址场址位置本工程位于裕华路东二环立交桥绿化工程棉立交桥中华北大街跨石太铁路立交桥运河桥立交桥及中华南大街槐安路产活动对城市生态环境影响较大，是城市生态环境较为脆弱的区域。
街旁绿化工程将在改善城市环境，建设生态城市方面具有更为重要意义。
综上所述，本项目建设符合国家有关政策，也符合城市及城区发展规划，具有显著的生类和微生物等提供适生的栖息地，为提高生物物种的丰富度创造了有利条件。
本项目是城市绿化系统的重要组成部分，对改善城市生态环境具有重要意义。
另外，本项目所经区域为石家庄市新的经济发展中心，产业聚集，人类生改善人类生活质量的物质基础，其价值与人类的生存与发展休戚相关。
生物多样性的丧失是人类社会可持续发展的重要障碍。
就城市而言，这种趋势尤其严峻。
人工建造的接近于自然生态的城市园林绿地，可为植物动物鸟类改善人类生活质量的物质基础，其价值与人类的生存与发展休戚相关。
生物多样性的丧失是人类社会可持续发展的重要障碍。
就城市而言，这种趋势尤其严峻。
人工建造的接近于自然生态的城市园林绿地，可为植物动物鸟类和微生物等提供适生的栖息地，为提高生物物种的丰富度创造了有利条件。
本项目是城市绿化系统的重要组成部分，对改善城市生态环境具有重要意义。
另外，本项目所经区域为石家庄市新的经济发展中心，产业聚集，人类生产活动对城市生态环境影响较大，是城市生态环境较为脆弱的区域。
街旁绿化工程将在改善城市环境，建设生态城市方面具有更为重要意义。
综上所述，本项目建设符合国家有关政策，也符合城市及城区发展规划，具有显著的生态环境效益社会效益。
因此，本项目建设是十分必要的。
第三章建设场址与建设条件建设场址场址位置本工程位于裕华路东二环立交桥绿化工程棉立交桥中华北大街跨石太铁路立交桥运河桥立交桥及中华南大街槐安路立交桥五座立交桥。
项目用地面积约为万平方米亩地，场地状况良好，交通便利。
用地情况本项目规划总用地面积约为万平方米亩地。
气象条件石家庄市地处中纬度内陆地带，华北平原中南部，属暖温带半湿润半干旱季风型大陆气候，北近滹沱河，西靠太行山。
春季干旱多风，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷干燥，四季分明。
每年降水集中于月份气温全年平均气温极端最低气温极端最高气温湿度冬季空气调节室外计算相对湿度夏季通风室外相对湿度降水量日最大降水量时最大降水量全年平均降水量积雪深度最大积雪深度冻土深度最大冻土深度风向冬季主导风向及频率，夏季主导风向及频率，年主导风向及其频率，风速冬季室外风速夏季室外风速全年平均风速全年日照量数冬季日照率全年雷暴日数天大气压力冬季夏季年平均相对湿度地质状况石家庄市地处太行山东麓华北冲积大平原，地跨山地与平原两大地貌单位，地势由西北向东南倾斜，坡降均为千分之，海拔为，市区为滹沱河山前洪水冲积造成的倾斜平原，基底岩层以上有较厚的第四纪覆盖层，表层主要由亚粘土和轻亚粘土组成，地耐力般为。
第四章规划方案规划依据中华人民共和国城市规划法城市规划编制办法实施细则城市各类工程管线设计规范石家庄市城市规划管理技术规定石家庄市城市总体规划石家庄市槐安路东延工程道路规划规划指导思想和原则坚持维护生态平衡和可持续发展的原则，以植物造景为主，尽量应用乡土植物，最大限度的增加绿量，提高绿化的生态效益，坚持可持续发展的战略。
二突出城市的文脉和地方特色，构筑景观的地方风格，形成景观和文化的多样性。
三坚持以人为本的设计原则，道路绿地在满足景观要求的基础上，在人行道与绿带的边缘创造可供行人短暂停留休息的环境。
充分体现道路景观建设与市民活动的结合。
四植物配置比例应适当增大常绿植物的比重，建议常绿植物的比例占，做到四季常青三季有花。
植物苗木的选择应以大苗和小苗密植相结合，确保绿地建设的景观效果。
五坚持整体性的原则，形成连续的景观构图，采取现代手法，满足功能和立意的要求，道路绿化空间以开敞的景观为主，充分展示和体现时代的特征。
七适地适树原则绿化植树种类的选择应遵循适地适树的原则，以乡土树种为主，重点突出体现华北地区的植物种类，适当体现石家庄市可露地越冬的常绿阔叶植物种类。
绿化方案设计规划范围本工程位于裕华路东二环立交桥绿化工程棉立交桥中华北大街跨石太铁路立交桥运河桥立交桥及中华南大街槐安路立交桥五座立交桥桥区范围内。
规划目标按照石家庄市城市总体规划，裕华路东二环立交桥绿化工程棉立交桥中华北大街跨石太铁路立交桥运河桥立交桥及中华南大街槐安路立交桥五座立交桥均位于城区主干道，是重要的交通枢纽。
本着创造富有特色的城市门户景观，美化城市对外展示的窗口的宗旨，应使自然景观与人文景观相互融合，形成完整丰富和谐的城市风貌。
应针对不同功能区段，创造出植物层次丰富气魄雄宏吻合现代审美的道路空间景观序列。
在此总体定位的基础上，制定了本次道路绿化景观规划的建设目标为因地制宜充分尊重原有地形地貌，以植物景观为主体，建设具有生态价值景观文化价值富有时代气息的现代化高标准绿地。
使其成为展示石家庄市形象的窗口，成为城市的景观生态走廊，全面提升石家庄市的城市形象。
绿化设计方案立交桥绿化意义增加城市绿量，有效改善生态环境。
在城市硬件建设突飞猛进的同时，软环境，特别是城市生态环境的提升越来越重要。
通过对高架桥进行垂直绿化，非常简便而又成本低廉地有效扩大城市绿量，对吸烟滞尘，降低噪音，调节温度等具有显著作用。
桥体美化，提升城市景观品质。
通过爬藤类植物种植立刻将水泥森林变成绿色花柱，效费比很高。
路在此交汇。
铁路过境公路再加上些重型企业，给石家庄市区带来较大的噪音污染。
固体废弃物污染由于缺乏管理，现石家庄存在城市垃圾建筑垃圾随意倾倒现象，在市区内形成了几个大型垃圾山，畜牧养殖粪便等垃圾未得到无害化处理，直接威胁着生活环境和生态环境。
主要污染物及污染源施工期主要污染源有施工期机械噪声扬尘生活污水及固废等。
主要污染物
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