12靳江堤坊工程施工组织设计文档

填筑前先用核子密实仪测定土料含水量和压实试验数据，符合规范要求后，采用自卸汽车卸料，推土机向前进占平料。

平料时严格控制铺料厚度，每层松铺厚度为，根据铺土厚度，计算每车土料控制面积，均匀卸料，推土机平料过程中，及时检查铺层厚度，发现超厚部位立即进行处理，土料与岸坡交界处辅以人工仔细平土，平土后，采用轮胎碾按与坝轴线平行的进退法碾压遍。

碾压时，含水量控制在之间含水量较低时，采取预先洒水润湿，含水量较高量，采取翻松凉干。

填筑层后，采用核子密实仪进行检测，压实层不出现漏压和虚浮层土后，采用轮胎碾按与坝轴线平行的进退法碾压遍。

碾压时，含水量控制在之间含水量较低时，采取预先洒水润湿，含水量较高量，采取翻松凉干。

填筑层后，采用核子密实仪进行检测，压实层不出现漏压和虚浮层前进占平料。

平料时严格控制铺料厚度，每层松铺厚度为，根据铺土厚度，计算每车土料控制面积，均匀卸料，推土机平料过程中，及时检查铺层厚度，发现超厚部位立即进行处理，土料与岸坡交界处辅以人工仔细平土，平线。

靠岸坡或穿堤建筑物地形突变而碾压机具碾压不到的局部角落，应以报经工程师批准的有效作业措施对填料进行压实。

填筑前先用核子密实仪测定土料含水量和压实试验数据，符合规范要求后，采用自卸汽车卸料，推土机向振动碾或轮胎碾，自重应不小于。

经过压实效果论证并于事先得到工程师批准的其它类型的压实机械也可使用。

施工方法。

填筑作业应分层平行摊铺。

新铺填土应平整厚薄致无结块，碾压机具的行驶方向应平行堤轴积较小，如填筑体与穿堤建筑物岸坡结合部位等不能使用大型压实设备进行压实的部位，可使用经工程师批准的小型碾压或夯实设备。

坡面压实应使用经批准的手动式动力夯或坡面碾。

填筑压实设备应采用平碾凸块控制网填筑前的地形测量和放样为保证符合设计填筑轮廓的准确性而进行的测量放样为核算工程量和支付而进行的测量为提供竣工资料而进行的测量按工程师指示的其他测量。

设备对于填筑平面面均衡上升，减少施工接缝，每条施工缝用挖机向下挖，宽，再回填土方，回填厚度之内，每层用蛙式打夯机打夯。

测量放样。

填筑前及填筑后，按图纸要求或工程师的指示进行测量放样。

其内容包括布设施工合部位采用蛙式打夯机夯实或人工进行夯实。

填筑施工应由最低部位开始，按水平分层向上铺土填筑，不得顺斜坡填筑。

填筑严禁出现界沟，限制铺层厚度，每个分段作业面的长度不应小于。

施工中应做到相邻分段作业面草清除与处理检验合格后才能进行。

堤身土方填筑中少量利用建筑物开挖料，大部分从料场取土，均采用挖掘机配自卸汽车运土，进占法卸料，结合部位采用后退法卸料，推土机铺土，辅以人工摊铺边角，振动碾碾压，边角或结，实施土方填筑和碾压作业施工。

填筑用土原则上从土料场运进，但可利用土方开挖的可利用土料，但要经监理和业主认可，则可减少土方外运，降低成本，实现土方调配平衡。

施工方法土方填筑必须待建基面及堤基杂物和杂工程师验基，合格后方能进行下道工序的施工。

土方填筑本工程土方填筑，砂卵石回填，土方回填前应根据施工详图和相应的技术规范要求，提交份土方填筑和碾压施工方案，报送监理工程师审批。

根据批准的施工方案施工详图所示最大开挖边界线以外。

建基面以上需留厚的保护层，该层只能人工开挖整平不得使用机械挖掘。

开挖出来的弃碴应运到指定地点堆放。

最终开挖轮廓均不得超挖和欠挖。

开挖完毕应及时通知监理详细制订施工测量措施施工方法与措施出碴和弃碴措施开挖计划等报监理工程师审批。

开挖时应通知监理工程师对土方开挖剖面的实地放样成果进行复核，经监理工程师批准后才能进行施工。

场地清理范围应延伸到离在冲沟内或河岸边弃料时，防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。

主要施工设备挖掘机台，推土机台，装载机台，自卸汽车辆，振动式压路机台，载重汽车台等。

质量控制措施土方开挖前根据施工详图及有关规范的规定，位，用挖掘机多次接力开挖。

上下游边坡开挖时预留保护层，用人工修整找平，保证边坡坡度符合设计要求。

弃料堆放在监理人指定的位置。

不允许在开挖范围的上侧弃料，必须在边坡上部堆置弃土时，应确保开挖边坡的稳定。

掘机修筑临时运输车道及必要的场地平整，以利车辆运输能正常进行。

土方开挖施工方法土方开挖从上层向下层分层依次从左向右进行，每层厚度在左右，使用挖掘机开挖，自卸车运输土料，对于基坑内自卸车不能进入的部度要求，布置开挖线加密桩及高程控制系统，大堤左右两边每设个临时桩点，作为开挖范围的控制依据，施工过程中测量技术员跟班放样和复测，确保开挖范围符合设计要求。

施工方法施工准备开挖前在开挖区内用挖掘度要求，布置开挖线加密桩及高程控制系统，大堤左右两边每设个临时桩点，作为开挖范围的控制依据，施工过程中测量技术员跟班放样和复测，确保开挖范围符合设计要求。

施工方法施工准备开挖前在开挖区内用挖掘机修筑临时运输车道及必要的场地平整，以利车辆运输能正常进行。

土方开挖施工方法土方开挖从上层向下层分层依次从左向右进行，每层厚度在左右，使用挖掘机开挖，自卸车运输土料，对于基坑内自卸车不能进入的部位，用挖掘机多次接力开挖。

上下游边坡开挖时预留保护层，用人工修整找平，保证边坡坡度符合设计要求。

弃料堆放在监理人指定的位置。

不允许在开挖范围的上侧弃料，必须在边坡上部堆置弃土时，应确保开挖边坡的稳定。

在冲沟内或河岸边弃料时，防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。

主要施工设备挖掘机台，推土机台，装载机台，自卸汽车辆，振动式压路机台，载重汽车台等。

质量控制措施土方开挖前根据施工详图及有关规范的规定，详细制订施工测量措施施工方法与措施出碴和弃碴措施开挖计划等报监理工程师审批。

开挖时应通知监理工程师对土方开挖剖面的实地放样成果进行复核，经监理工程师批准后才能进行施工。

场地清理范围应延伸到离施工详图所示最大开挖边界线以外。

建基面以上需留厚的保护层，该层只能人工开挖整平不得使用机械挖掘。

开挖出来的弃碴应运到指定地点堆放。

最终开挖轮廓均不得超挖和欠挖。

开挖完毕应及时通知监理工程师验基，合格后方能进行下道工序的施工。

土方填筑本工程土方填筑，砂卵石回填，土方回填前应根据施工详图和相应的技术规范要求，提交份土方填筑和碾压施工方案，报送监理工程师审批。

根据批准的施工方案，实施土方填筑和碾压作业施工。

填筑用土原则上从土料场运进，但可利用土方开挖的可利用土料，但要经监理和业主认可，则可减少土方外运，降低成本，实现土方调配平衡。

施工方法土方填筑必须待建基面及堤基杂物和杂草清除与处理检验合格后才能进行。

堤身土方填筑中少量利用建筑物开挖料，大部分从料场取土，均采用挖掘机配自卸汽车运土，进占法卸料，结合部位采用后退法卸料，推土机铺土，辅以人工摊铺边角，振动碾碾压，边角或结合部位采用蛙式打夯机夯实或人工进行夯实。

填筑施工应由最低部位开始，按水平分层向上铺土填筑，不得顺斜坡填筑。

填筑严禁出现界沟，限制铺层厚度，每个分段作业面的长度不应小于。

施工中应做到相邻分段作业面均衡上升，减少施工接缝，每条施工缝用挖机向下挖，宽，再回填土方，回填厚度之内，每层用蛙式打夯机打夯。

测量放样。

填筑前及填筑后，按图纸要求或工程师的指示进行测量放样。

其内容包括布设施工控制网填筑前的地形测量和放样为保证符合设计填筑轮廓的准确性而进行的测量放样为核算工程量和支付而进行的测量为提供竣工资料而进行的测量按工程师指示的其他测量。

设备对于填筑平面面积较小，如填筑体与穿堤建筑物岸坡结合部位等不能使用大型压实设备进行压实的部位，可使用经工程师批准的小型碾压或夯实设备。

坡面压实应使用经批准的手动式动力夯或坡面碾。

填筑压实设备应采用平碾凸块振动碾或轮胎碾，自重应不小于。

经过压实效果论证并于事先得到工程师批准的其它类型的压实机械也可使用。

施工方法。

填筑作业应分层平行摊铺。

新铺填土应平整厚薄致无结块，碾压机具的行驶方向应平行堤轴线。

靠岸坡或穿堤建筑物地形突变而碾压机具碾压不到的局部角落，应以报经工程师批准的有效作业措施对填料进行压实。

填筑前先用核子密实仪测定土料含水量和压实试验数据，符合规范要求后，采用自卸汽车卸料，推土机向前进占平料。

平料时严格控制铺料厚度，每层松铺厚度为，根据铺土厚度，计算每车土料控制面积，均匀卸料，推土机平料过程中，及时检查铺层厚度，发现超厚部位立即进行处理，土料与岸坡交界处辅以人工仔细平土，平土后，采用轮胎碾按与坝轴线平行的进退法碾压遍。

碾压时，含水量控制在之间含水量较低时，采取预先洒水润湿，含水量较高量，采取翻松凉干。

填筑层后，采用核子密实仪进行检测，压实层不出现漏压和虚浮层平松料弹簧料和光面等不良现象，合格后进行下层填筑。

相邻施工段的作业面均衡上升。

施工段之间出现高差时，采用斜面搭接。

每层各工作面之间碾压搭接宽度为。

对于堤面的边缘地带，以及与岸坡混凝土建筑物接合部位，采用人工蛙式夯土机分层夯实。

土堤填筑后边坡采用人工削坡成形。

土堤与刚性建筑物涵闸堤内埋管混凝土防渗墙等相接时，施工应符合下列要求建筑物周边回填土方，应在建筑物强度达到设计强度标准值的的情况下施工填土前，应清除建筑物表面的乳皮粉尘及油污等对表面的外露铁件如模板对销螺栓等宜割除，必要时对铁件残余露头需用水泥砂浆覆盖保护填筑时，