由配合方对电缆的接地情况进行检查后，再进行灌胶操作。干线电缆盒在路肩处的埋设位臵要考虑道路通畅，严禁把电缆盒臵于道路边沿或站台上容易碰撞的地点，避免被车辆撞坏。无法避开时，应加装用角钢制作的防护栏，角钢采用，防护栏应高于设备顶面，以为间隔涂黑白相间斑马线，油饰良好，有明显的防护标志。防护栏的宽度为，长度根据设备数量而定。保护管与箱盒底面垂直，安装前涂防锈漆灰漆。各种箱盒内端子铭牌电缆铭牌必须齐全。电缆铭牌采用普通电缆铭牌外贴不干胶铭牌，不干胶铭牌用碳素笔按规定内容填写，要求字迹工整，有条件的可采用微机打印。箱盒内部应使用电镀拉板条，密封采用聚硫盘根或空心泡沫盘根。施工完毕，设备开通前，由施工单位制作箱盒内部设备原理图和电缆通图。电缆配线电缆芯线编号时应按束编号，编号顺序应严格按照维规要求。箱盒的电缆芯线必须在端子上连接，配线时应留有能做次线环的余量备用芯线长度应能到达端子最远端。各种箱盒内电缆配线必须加装辅助托环，配线时应线环向上，便于检查。辅助托环间加垫片，端子应加装防松螺帽。电缆芯线不得有接头损伤。线环套管长度以为宜。每个电缆盒内芯线套管颜色应区别于其它芯线，其余线的套管颜色应致。端子应加装塑料防混帽，其中端子使用红色塑料帽，其余使用蓝色塑料帽。芯线线环必须按顺时针绕环，线把整洁，绑扎要均匀，端子板配线要理顺。箱内的电缆从线环引出应有保持水平，以外应有自上往下半径为的半圆后垂直落下后收到端子板下进入线把电缆盒从线环引出应保持水平，以外应有向上往下半径为的半圆后垂直落下与端子水平后进入线把箱内软线大把内要加筋，拐角有半径的倒角。箱盒内的电缆备用芯线用中号套筒绕成螺旋状整齐的放在胶室内，备用芯线超过芯者，超过部分走线把。方向盒分支电缆芯线配线时，应绕大圈配线，严禁就近上线。电缆备用芯线应从分线盘贯通至最远端设备。变压器箱内配线轨道箱信号机变压器箱配线采用沉底式配线法。箱内配线采用塑料线用铁线外加塑料套管作为骨架，线把每隔用尼龙扎带绑扎，转向处折成直角。在个变压器箱内应采用同颜色的配线。设备及器材要放臵在变压器箱中央，不能紧靠端子板。轨道变压器隔离器次侧应靠端子板放臵。轨道电路送电端保险应安装型双熔丝转换报警器。送受电端保险应安装Ⅱ型自复式熔丝报警器。信号点灯单元变压器的排放应根据信号机灯位排列，灯位由上而下，设备由右向左排列。各种软线引入口应加防磨圈。轨道电路轨道变压器箱与扼流变压器箱应呈“字型排列”，箱盖向所属线路外侧开，变压器箱基础顶面与钢轨顶面平，变压器箱中心距线路中心不得小于。扼流变压器箱中心所属线路中心的距离不得小于，两台扼流变压器中心正对轨逢，中心距离不得大于。扼流变压器箱顶面与变压器箱顶面平。正线扼流变压器箱箱体距枕木头的距离应大于道岔区段除外，正线抗流线采用，。正线扼流变压器采用，其他线路均采用特殊情况依据设计。在有变电所的车站，应安装带有适配器的扼流变压器。送受电端抗流线道岔跳线的塞钉打入方向应使防腐线向下，向鱼尾板外方成度角，防腐线用专用卡具固定在枕木上卡具间隔为。固定后防腐线不能与箱盒外壳相碰，防腐线穿越轨底时，距轨底不小于。电化区段中心汇流板在安装前应加焊，安装时应加装辅助线和抗流线固定卡。轨端接续线安装在钢轨外侧，应与夹板上部密贴平直，高度不超过钢轨顶部，塞钉孔距夹板两端应均匀，接续线不得脱焊锈蚀塞钉不得弯曲，打入深度至少于钢轨平，露出钢轨面为，塞钉与塞钉孔接触紧密并涂漆封闭。采用两根接续线时要用铁线等间距绑扎道。既有线轨道电路通道设计利旧时，轨端接续线维持既有“双塞”。施工时应对不良塞钉线进行更换。新建线路应采用“塞焊”，焊接线也可采用冷挤压线。当接续线采用“塞焊”时，塞钉线与冷挤压线应用铁线将绑扎道。电化区段横向连接线走向合理，固定美观无锈蚀，横向连接线通过木枕时，采用统卡钉每隔进行固定在水泥枕处过道应使用新型的过道线卡套固定防护，线卡的固定卡挂钩统放在钢轨内侧，过道线卡应尽量靠近侧枕木，具体位臵是过道线卡的中心应与枕木底沿上下在在同条线上。道岔跳线采用统线卡进行固定，每种跳线钉固形状应统，塞钉头处引线方向成度角。过轨底时应距轨底不小于。过轨底的过道线使用木枕时用卡钉固定，卡钉的位臵和数量，长连接线用个，钢轨中心至两侧处各个，线路中心个。过轨底的过道线使用水泥枕时用过道线固定卡套固定防护，固定卡挂钩统放在钢轨内侧，固定卡应尽量靠近侧枕木，具体位臵是过道固使用阻燃型。绑扎道。既有线轨道电路通道设计利旧时，轨端接续线维持既有“双塞”。施工时应对不良塞钉线进行更换。新建线路应采用“塞焊”，焊接线也可采用冷挤压线。当接续线采用“塞焊”时，塞钉线与冷挤压线应用铁线将绑扎道。电化区段横向连接线走向合理，固定美观无锈蚀，横向连接线通过木枕时，采用统卡钉每隔进行固定在水泥枕处过道应使用新型的过道线卡套固定防护，线卡的固定卡挂钩统放在钢轨内侧，过道线卡应尽量靠近侧枕木，具体位臵是过道线卡的中心应与枕木底沿上下在在同条线上。道岔跳线采用统线卡进行固定，每种跳线钉固形状应统，塞钉头处引线方向成度角。过轨底时应距轨底不小于。过轨底的过道线使用木枕时用卡钉固定，卡钉的位臵和数量，长连接线用个，钢轨中心至两侧处各个，线路中心个。过轨底的过道线使用水泥枕时用过道线固定卡套固定防护，固定卡挂钩统放在钢轨内侧，固定卡应尽量靠近侧铁线等间距绑扎道。既有线轨道电路通道设计利旧时，轨端接续线维持既有“双塞”。施工时应对不良塞钉线进行更换。新建线路应采用“塞焊”，焊接线也可采用冷挤压线。当接续线采用“塞焊”时，塞钉线与冷，应与夹板上部密贴平直，高度不超过钢轨顶部，塞钉孔距夹板两端应均匀，接续线不得脱焊锈蚀塞钉不得弯曲，打入深度至少于钢轨平，露出钢轨面为，塞钉与塞钉孔接触紧密并涂漆封闭。采用两根接续线时要用专用卡具固定在枕木上卡具间隔为。固定后防腐线不能与箱盒外壳相碰，防腐线穿越轨底时，距轨底不小于。电化区段中心汇流板在安装前应加焊，安装时应加装辅助线和抗流线固定卡。轨端接续线安装在钢轨外侧。正线扼流变压器采用，其他线路均采用特殊情况依据设计。在有变电所的车站，应安装带有适配器的扼流变压器。送受电端抗流线道岔跳线的塞钉打入方向应使防腐线向下，向鱼尾板外方成度角，防腐线用心所属线路中心的距离不得小于，两台扼流变压器中心正对轨逢，中心距离不得大于。扼流变压器箱顶面与变压器箱顶面平。正线扼流变压器箱箱体距枕木头的距离应大于道岔区段除外，正线抗流线采用，备由右向左排列。各种软线引入口应加防磨圈。轨道电路轨道变压器箱与扼流变压器箱应呈“字型排列”，箱盖向所属线路外侧开，变压器箱基础顶面与钢轨顶面平，变压器箱中心距线路中心不得小于。扼流变压器箱中器次侧应靠端子板放臵。轨道电路送电端保险应安装型双熔丝转换报警器。送受电端保险应安装Ⅱ型自复式熔丝报警器。信号点灯单元变压器的排放应根据信号机灯位排列，灯位由上而下，设配线采用塑料线用铁线外加塑料套管作为骨架，线把每隔用尼龙扎带绑扎，转向处折成直角。在个变压器箱内应采用同颜色的配线。设备及器材要放臵在变压器箱中央，不能紧靠端子板。轨道变压器隔离胶室内，备用芯线超过芯者，超过部分走线把。方向盒分支电缆芯线配线时，应绕大圈配线，严禁就近上线。电缆备用芯线应从分线盘贯通至最远端设备。变压器箱内配线轨道箱信号机变压器箱配线采用沉底式配线法。箱内电缆盒从线环引出应保持水平，以外应有向上往下半径为的半圆后垂直落下与端子水平后进入线把箱内软线大把内要加筋，拐角有半径的倒角。箱盒内的电缆备用芯线用中号套筒绕成螺旋状整齐的放在其余使用蓝色塑料帽。芯线线环必须按顺时针绕环，线把整洁，绑扎要均匀，端子板配线要理顺。箱内的电缆从线环引出应有保持水平，以外应有自上往下半径为的半圆后垂直落下后收到端子板下进入线把辅助托环间加垫片，端子应加装防松螺帽。电缆芯线不得有接头损伤。线环套管长度以为宜。每个电缆盒内芯线套管颜色应区别于其它芯线，其余线的套管颜色应致。端子应加装塑料防混帽，其中端子使用红色塑料帽，号，编号顺序应严格按照维规要求。箱盒的电缆芯线必须在端子上连接，配线时应留有能做次线环的余量备用芯线长度应能到达端子最远端。各种箱盒内电缆配线必须加装辅助托环，配线时应线环向上，便于检查。，要求字迹工整，有条件的可采用微机打印。箱盒内部应使用电镀拉板条，密封采用聚硫盘根或空心泡沫盘根。施工完毕，设备开通前，由施工单位制作箱盒内部设备原理图和电缆通图。电缆配线电缆芯线编号时应按束编志。防护栏的宽度为，长度根据设备数量而定。保护管与箱盒底面垂直，安装前涂防锈漆灰漆。各种箱盒内端子铭牌电缆铭牌必须齐全。电缆铭牌采用普通电缆铭牌外贴不干胶铭牌，不干胶铭牌用碳素笔按规定内容填写禁把电缆盒臵于道路边沿或站台上容易碰撞的地点，避免被车辆撞坏。无法避开时，应加装用角钢制作的防护栏，角钢采用，防护栏应高于设备顶面，以为间隔涂黑白相间斑马线，油饰良好，有明显的防护标为普通电缆，胶面高度应低于电缆外护套如果为数字电缆，胶面高于金属内屏蔽层以上。灌胶前必须由配合方对电缆的接地情况进行检查后，再进行灌胶操作。干线电缆盒在路肩处的埋设位臵要考虑道路通畅，严禁为普通电缆，胶面高度应低于电缆外护套如果为数字电缆，胶面高于金属内屏蔽层以上。灌胶前必须品成本，以提高产品的竞争力，同时利用企业早已形成的良好的销售网络，其产品销售是有可靠保证的。产品的销售方向和方式根据目前公司已经占有的市场情况，本次改造产品主要销往国内各大中城市市场以及中东的阿联酋和俄罗斯等国。生产规模与产品方案生产规模本项目根据原材料供应情况，采用设备生产能力以及配套资金情况，确定生产规模为年饲养屠宰深加工肉牛万头。产品方案牛肉吨年牛骨吨年牛皮万张年牛头万个年脂肪吨年牛血吨年牛下水吨年牛蹄吨年“拉热”罐头吨年生产方法和技术本项目肉牛饲养采用自养小部分，农户饲养大部分的办法，利用本项目带动农户拓宽致富领域